| ビリー・ハーガン | |||||||
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| 生まれる | 1932年3月22日、米国 ルイジアナ州リリー | ||||||
| 死亡 | 2007年11月16日(享年75歳)米国 ノースカロライナ州コンコード | ||||||
| NASCAR カップシリーズキャリア | |||||||
| 3年間で3レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第84回(1975年) | ||||||
| 最初のレース | 1969 タラデガ 500 (タラデガ) | ||||||
| 最後のレース | 1979 テキサス 400 (テキサス) | ||||||
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| ル・マン24時間レースでのキャリア | |||||||
| 年 | 1981年– 1982年 | ||||||
| チーム | ストラタグラフ株式会社 | ||||||
| 最高の仕上がり | 第17回(1982年) | ||||||
ビリー・ジョー・ハーガン(1932年3月22日 - 2007年11月16日)はNASCARの オーナー兼ドライバーだった。ハーガン・レーシングのオーナーであり、テリー・ラボンテとともに1984年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズのチャンピオンシップを獲得したことで知られている。
キャリア
彼はNASCARのグランドナショナル/ウィンストンカップ部門に3回出場し、最初の出場となった第1回タラデガ500レースでは、自ら所有する1968年型マーキュリー サイクロンで8位に終わった。1975年まで別の車には出走せず、タラデガでは再び19位に終わった。また、スキップ・マニングの車も5レース出場させた。
1976年、彼はマニングのために#92ストラタグラフ シボレー シェベル ラグナを走らせ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。マニングは1978年に解雇され、テリー・ラボンテに交代した。ヘイガンは1984年シーズンにペティ・エンタープライズのクルーチーフ、デール・インマンを雇った。 [1]ラボンテはサザン500で優勝し、1984年のチャンピオンシップを獲得した。ラボンテは1986年にチームを離れ、スターリング・マーリンに交代した。ラボンテは1991年にチームに復帰したが、成功を継続することはできなかった。1994年はヘイガンが単独の車両オーナーとして最後のシーズンとなり、ジョン・アンドレッティとランディ・マクドナルドの車両を走らせた。1996年、彼のショップはトライアド・モータースポーツに買収された。ヘイガンは1999年にチームが解散するまで共同オーナーを務めた。
1981年、ハーガンはストラタグラフ・チーム名でシボレー・ カマロのストックカーをル・マン24時間レースに出場させた。改造された350立方インチのシボレー・スモールブロックを搭載したこの車は、IMSA GTクラスで十分な成績を収めたが、ブレーキの故障によるクラッシュでリタイアした。[2]ドライバーはビリー・ハーガン、ケイル・ヤーボロー、ビル・クーパーで、一部の情報源ではボビー・ミッチェルも名を連ねていた。翌年、彼は常にカマロV8 350インチシボレースモールブロック(#81 チームストラタグラフ社)に乗り、ジーン・フェルトンとペアを組み、 1982年のル・マン24時間レースで17位に入った。もう一方のチームカー(#80カマロV8、ストラタグラフ社)は19位でゴールした。
死
ハーガン氏は2007年11月16日に75歳で亡くなった。
モータースポーツのキャリア結果
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
グランドナショナルシリーズ
ウィンストンカップシリーズ
ル・マン24時間レースの完全な結果
(鍵)
参考文献
- ^ Houston, Rick (2007 年 6 月 1 日)。「Where is ... Dale Inman?」NASCAR。2008年 10 月 31 日閲覧。
- ^ スポーツ・イラストレイテッド 1981年7月13日
外部リンク
- Racing-Reference のビリー・ハーガンドライバー統計
- Racing-Reference のビリー・ハーガンオーナー統計

