アトランティック・ステーション、アトランタ

アトランティック・ステーションは、アメリカ合衆国ジョージア州アトランタのミッドタウン北西端に位置する地区で、商業地区、オフィススペース、分譲マンション、タウンハウス、アパートなどが集まっている。1990年代半ばに計画され、2005年に正式にオープンしたこの地区は、かつてアトランティック・スチール社の製鉄所があったブラウンフィールド（汚染された土地）跡地に位置している。

アトランティック駅は、1901年に開業したアトランティック製鉄所の跡地に位置しています。^{[ 1 ]}製鉄所は1970年代半ばに閉鎖寸前でしたが、長年の操業によって生じた土壌汚染の修復にかかる莫大な費用を避けるため、名目上は操業を続けていました。^{[ 2 ]}

フロリダのマリンランドの再開発も手掛けた開発業者ジム・ジャコビーは、 1997年に自身の会社が土地の不動産請負業者になった際にプロジェクトをまとめ始めた。現在のアトランティック・ステーションへの土地の再開発は、主に民間投資によって資金調達されたが、公共施設（道路、歩道、下水道）の市税債券の支払いのために特別税区によって大幅に補われた。当初、この開発計画には、1,500万平方フィート（1,400,000^平方メートル）の小売店、オフィス、住宅スペースと、11エーカー（45,000平方メートル^）の公共公園が含まれる予定だった。^{[ 3 ]}その規模から、郵便局はこの地域に独自の郵便番号30363を割り当てた。^{[ 4 ]}   

このプロジェクトの設計は、ボルチモアに拠点を置くDevelopment Design Group Inc.（DDG）に勤務していたアメリカ人建築家、ジョン・クラークが主導した。

アトランティック・ステーションはエネルギー効率を考慮して設計されており、多くの建物がLEED認証を取得しています。^{[ 5 ]}さらに、このプロジェクトは、多くの人々が日常生活に必要なもののほとんどに徒歩圏内で生活し、働くことができるようにすることで、都市のスプロール現象を緩和し、大気汚染を軽減することを目的として開発されました。また、近隣には多くの代替交通手段があります。計画されているベルトライン交通/グリーンウェイ・プロジェクトは、開発地から数マイル以内を通過すると予想されています。

2003 年 10 月、最初の住民が開発地区に入居しました。17 番街橋は 2004 年 1 月に完成し、最初の小売店が 2005 年 10 月にオープンしました。^{[ 1 ]}アトランティック ステーションは、EPAの 2004 年フェニックス賞で全米最優秀ブラウンフィールド再開発賞を受賞し、シエラ クラブの 2005 年アメリカ最優秀新規開発プロジェクトにも選ばれました。 ^{[ 6 ]}

2005 年 7 月、夜明け前の火災により、建設中の大きな木造住宅ビルが全焼した。^{[ 7 ] [ 8 ]} 2 日後、大規模な捜査の結果、放火と断定された。 ^{[ 8 ] [ 9 ]}当時骨組みだけだった 65 戸のエレメント ビルが全焼したほか、メカスリン通りを挟んで向かい側にあるアート ファウンドリーの 80 戸の居住ユニットも、外壁の焦げ付き、窓ガラスの破損、ブラインドの溶解などの被害を受けた。建物の損害額は少なくとも 500 万ドルに上り、路上に駐車されていた 18 台の車が全焼し、さらに 7 台が猛烈な熱で深刻な被害を受けた。^{[ 8 ]}

マーク・トロが設立したノース・アメリカン・プロパティーズ・アトランタとCBリチャード・エリス・インベスターズは、合弁事業として2010年12月31日にアトランティック・ステーションの小売部分の買収を完了した。^{[ 10 ]}トロとNAPの経営陣はソーシャルメディアで大々的に宣伝活動を行い、地域住民の会合や不動産シンポジウムに出席して、犯罪などの課題について率直に話し合い、フィードバックを募った。^{[ 11 ]}アトランティック・ステーションを変革するというトロのビジョンには、新しい小売店、新しいレストラン、より良い駐車場、そしてアトランティック・ステーションを市内住民の目的地にするための新たな取り組みが含まれていた。^{[ 12 ]}

2015年10月1日、アトランティック・ステーションの小売コアは、匿名の共同金融パートナーとともに、ハインズ・インタレスト・リミテッド・パートナーシップに正式に売却された。 ^{[ 13 ]}

2022年11月26日の夜、アトランティック・ステーション地区で数人が発砲した。1人が射殺され、5人が負傷した。^{[ 14 ]}

アトランティック・ステーションは、ダウンタウン・コネクターとノースサイド・ドライブの間にある17番街沿いに広がる、ディストリクト、コモンズ、ビレッジという3つの異なるエリアから構成されている。

ザ・ディストリクトは、アトランティック・ステーションの小売店やオフィススペースの大部分が集まる場所です。2005年10月21日にオープンしたこの施設は、屋外型ショッピングモールのスタイルで建設され、ショッピング、ダイニング、16スクリーンを備えたリーガル映画館などがあります。小売フロアの上には、さらに2～3階建てのコンドミニアムがあります。地下には7,200台収容の駐車場があり、ショッピングエリアは歩行者に優しく、地上の道路の多くは特別なイベントのために通行止めになることがよくあります。ザ・ディストリクトの南西の角には、2005年12月に完成した26階建て、高さ336フィート（102メートル）のトゥエルブ・ホテル＆レジデンス・アトランティック・ステーションがあります。また、ザ・ディストリクトの1ブロック南にある16番街には、2004年に建設されたタウンハウスが並んでいます。 

地区のオフィススペースは、6車線の17thストリート回廊沿いに位置し、2004年に完成した22階建ての171 17th Street（ウェルズ・ファーゴ・ビルとして知られている）と、2007年に完成した17階建ての201 17th Streetがある。AIGグローバル・リアル・エステートによって開発された171 17th Streetは、米国グリーンビルディング評議会のLEED（エネルギーと環境デザインにおけるリーダーシップ）コア・アンド・シェル開発プログラムでシルバー認証を取得した。171 17th Streetは、史上初のLEEDシルバー・コア・アンド・シェル認証を受けた高層オフィスビルとなり^{[ 15 ]}、ジョージア州でLEED認証を受けた最初の高層オフィスビルとなった。271 17th Streetにある25階建てのBB&Tタワーは2009年に完成し、アトランティック・ステーションで最も高いオフィスビルとなった。^{[ 16 ]} 271はt​​vsdesignによって設計され、 Brasfield & Gorrieによって建設されました。

コモンズには、多くの低層コンドミニアム、アパート、タウンハウスがあり、17番通りの中央分離帯内には大きな人工の雨水貯留池があります。ビレッジはアトランティック・ステーションの最西端、16番通り沿いに位置し、2005年にオープンしたIKEAストア^{[ 17 ]}と2つのアパート複合施設で構成されています。

現在のテナントには、 Athleta、The Athlete's Foot、Atlanta Falcons Official Team Store、Atlanta United Official Team Store、AT&T、Banana Republic、Bath & Body Works、Cellairis、Dermalogica、Dillard's、DSW、Earth and Sky Creations、Express、The Eye Gallery、Fab'rik、Francesca's、Gap、H&M、Icing、IKEA、IT'SUGAR、Jos A. Bank、Journey's、Kate's、Kinnucan's、LA Fitness、Loft、Lush Nail Bar、Old Navy、Publix、Regal Cinemas、Target、Tervis、Victoria's Secret、West Elm、Z Gallerieなどがあります。^{[ 18 ]}

現在のレストランテナントには、Atlantic Grill、BGR The Burger Joint、California Pizza Kitchen、Bantam & Biddy、Great American Cookies、Kilwins Chocolates & Ice Cream、NaanStop、The Pig & the Pearl、Subway、Yard House、Salata、Gyu Kaku、Poke Bar、Envegan、Alloraなどがあります。^{[ 19 ]}

アトランティック・ステーションのプレミア・エキシビション・センターでは現在、展覧会「Bodies: The Exhibition」が開催されている。^{[ 20 ]}

アトランティック・ステーションは、毎年夏に開催される男子テニストーナメント「アトランタ・オープン」の開催地です。この大会はATP250レベルのトーナメントです。

コモンズ池の隣には、ジョージアの豊かな歴史と人々に特に注意を払い、平和的な成果を祝うことを目的とした1,800万ドルのアーチ、ミレニアムゲートがあります。ミレニアムゲートは2008年7月4日に開通しました。 ^{[ 21 ]} 2008年現在、ワシントンDCのジェファーソン記念館の完成以来、奉献された最大の古典的記念碑です。^{[ 22 ]} ADAMアーキテクチャのヒュー・ペッターは、国​​立記念物財団から、国立記念物局長のロドニー・クック・ジュニアと共に、初期コンセプトを最終的な建築設計に発展させるよう依頼されました。この設計は、アレクサンダー・ストッダートによる彫刻の寓話で装飾されており、過去2000年間の平和的な成果の物語を語っています。

館内には12,000平方フィート（1,100平方メートル^）のギャラリースペースがあり、伝統的な展示から現代的な展示まで幅広く取り揃えています。展示には、アトランタの発展を支えた先駆的な精神と慈善精神を示す遺物や家族の歴史に関する資料も含まれています。その他の展示としては、ウェスト・ペース・フェリー・ロード沿いにある1928年築のローズ・ロビンソン邸の玄関ホールの再現や、トーマス・K・グレン氏のオフィスの再現などがあります。グレン氏は、トラスト・カンパニー銀行の元会長で、1930年代には、現在のアトランティック・ステーションの土地の以前の所有者であったアトランティック・スチール社を経営していました。グレン氏の家族は、このプロジェクトの支援者の一員です。   

ミレニアムゲートはその目的について困惑をもって迎えられ、歴史的な要素を取り入れていることからモダニストたちから批判されてきた。これに対し、ニューヨークの彫刻家ジョージ・ケリーは「人々は伝統に惹かれるのです。そのスケール、その温かさ。言葉で言えば美しさです」と答えている。IKEAの家具店に近いことから、一部の観察者は「イケアの凱旋門」というニックネームを付けている。^{[ 23 ] [ 24 ]}

ミレニアム・ゲートの展示は一般公開されています。屋上ペントハウス、ホワイエギャラリー、オーバルローンは、予約制で結婚式、会議、その他のイベントにご利用いただけます。ミレニアム・ゲートは博物館としても機能していますが、こちらは予約制でのみ一般公開されています。

アトランティック・ステーションへの主要な道路アクセスは、開発業者によって建設された 17th Street の延長です。プロジェクトの一環として、ジョージア州運輸局は、アトランティック・ステーションとホーム・パーク地区をミッドタウンの他の地域から隔てるI-75/85ダウンタウン・コネクター高速道路の上に黄色の 17th Street 橋を建設しました。 ^{[ 25 ]}橋の珍しい黄色の色だけでなく、橋と道路が高速道路の基準を満たすようにという GDOT の主張も建設時に論争を引き起こしました。橋の西側の道路区間は、バスレーン、自転車レーン、各方向の右左折レーンに加えて、4 つの直進車線で構成されています。

公共交通機関へのアクセスは、アートセンターMARTA鉄道駅とMARTAおよびコブリンクバス路線まで5～15分ごとに運行する無料シャトルバスで提供されています。北側の境界に沿って鉄道線路が走っていますが、アムトラッククレセントの旅客サービスは、1マイル離れたブルックウッドのピーチツリー駅でのみ利用可能です。2011年4月、アトランタ市は、その駅をアトランティックステーションコミュニティに移転するために2250万ドルの助成金申請を提出しました。^{[ 26 ]}また、ラニアーパーキングソリューションズが、学生アパート「フラッツ」のジョージア工科大学の学生向けにシャトルサービスを提供しています。

プロジェクトの東側の大部分は歩行者に配慮した設計になっているにもかかわらず、駐車場は安価で（デッキ駐車場の最初の2時間は無料）、地下駐車場は簡単に利用できる。実際、ほとんどの訪問者は車で訪れる。

• Wikivoyageによるアトランティック・ステーション旅行ガイド
• 公式サイト
• ミレニアムゲート公式サイト

北緯33度47分33秒、西経84度23分47秒/北緯33.7925度、西経84.3963度/北緯33.7925度、西経84.3963度