コニ級フリゲート

クラスの概要
名前	コニ級（プロジェクト1159）
オペレーター	ソ連海軍; アルジェリア国海軍; ブルガリア海軍; キューバ革命海軍; フォルクスマリン; ドイツ海軍; エジプト海軍; リビア海軍; ユーゴスラビア海軍; セルビア・モンテネグロ海軍;
先行	ミルカクラス
後継者	ゲパルト級
構築済み	1975–1988
完了	14
アクティブ	5
失った	1
一般的な特徴
タイプ	フリゲート
変位	1,140トン（標準）; 1,900トン（満載）;
長さ	95メートル（311フィート8インチ）
ビーム	12.8 m (42 フィート 0 インチ)
下書き	5メートル（16フィート5インチ）
推進	CODAG 1 基のガスタービン M8V DN59L4 ユニット 13.4 MW + 2 基のディーゼル; 3軸; 合計35,000 shp (26,000 kW) ;
スピード	27ノット（時速50km、時速31マイル）
範囲	26 km/h (14 kn; 16 mph) で 3,300 km (1,800 nmi; 2,100 mi)
補体	110
センサーと; 処理システム	レーダーバレット2、スリムネット、ストラットカーブ、ポップグループ、ホークスクリーチ、ドラムティルト; ソナー - Herkules 船体搭載型およびディッピングソナー;
武装	4K33「オサ-M」ランチャー1基（ミサイル20発）; P-15Mテルミット対艦ミサイル発射装置4基; 76.2mm連装両用砲2門; 30mm連装砲2基; RBU-6000爆雷発射管2基; 機雷20個分の備蓄;

コニ級は、ソ連が建造した対潜水艦戦用フリゲート艦のNATO報告名である。ソ連ではプロジェクト1159として知られていた。 1975年から1988年の間にゼレノドリスク造船所で14隻が建造された。当初は旧式のリガ級フリゲート艦を置き換える予定だったが、さまざまな友好国の海軍への輸出用として選ばれた。コニI型はヨーロッパ海域用に設計され、コニIIは温暖な海域用に作られた。^[3]ソ連は外国人乗組員の訓練用に黒海に1隻を留めていた。現在も就役しているのはこれらの船のうち数隻のみである。

ルーマニアのテタル級コルベットも同様であった。

デザイン

武装

武装は、AK-726 76 mm (3.0 インチ) 連装砲 2 基とAK-230 30 mm (1.2 インチ)連装対空砲 2 基で構成され、一部の艦にはP-15M テルミット対艦ミサイル発射装置4 基が装備され、艦尾には爆雷と機雷ラックが装備されていました。リビア艦艇はレイアウトが再設計され、P-15M ミサイルが艦橋の前方に配置されていました。艦艇には当時のソ連製レーダーとソナーが搭載されていました。

推進

この艦には、グリシャ級コルベット(プロジェクト 1124) で使用されていたものと同じ3 軸CODAG機械スイートが搭載されていました。中央の軸には 18,000馬力(13,000 kW )のガスタービンが搭載され、外側の 2 つの軸には合計 9,000 馬力 (6,700 kW) のディーゼルエンジンが搭載され、経済的な巡航が可能になりました。

同クラスの船舶

巡視船383、PB

1998年7月16日、キューバ海軍のコニ II 級フリゲート艦353 が、ダイバーのアトラクションとしてキューバのリゾート地バラデロ近くのカヨ・ピエドラ・デル・ノルテのサブマリーノ公園の浅瀬で自沈した。熱心なダイバーであるフィデル・カストロがこの計画を推進したという噂がある。フリゲート艦はまっすぐに沈み、水深 90 フィート (27 メートル) の砂底に横たわっている。理由は不明であるが、自沈前に船体番号が353から383に変更された。 ^[6]バラデロ地域のダイビングオペレーターは、フリゲート艦であるにもかかわらず、ダイビングサイトを巡視船 383または単にPBと呼んでいる。

オリジナルオペレーター

ソビエト連邦 - 1隻（1990年にブルガリアへ）、デルフィンは元々黒海で外国人乗組員の訓練に使用され、その後ブルガリア海軍に売却され、現在はスメリ（ブルガリア語：Смели"（勇敢な）"）として運用されている。
アルジェリア- 3機が運用中。新型電子機器、対潜魚雷発射管、 Kh-35ウラン/SS-N-25スイッチブレード対艦ミサイル8発を搭載してアップグレード中。
キューバ- 3、356（無名）元SKR-471が岩礁として沈没、353（後に383）（モンカダ）元SKR-451が岩礁として沈没^[6]、350（マリエル）元SKR-28の状態は不明。
東ドイツ/ドイツ- 3隻、うち2隻（ロストックとハレ）は統一ドイツ海軍に接収され1991年8月に支払い済み、1隻（ベルリン-東ドイツ中央部）は1991年に即時処分された。^[7]
リビア- 1隻（以前は2隻）、406mm魚雷発射管4基、状態不明、2011年5月19日と20日および8月9日の爆撃により損傷。（アル・ガルダビア）。残りの船、アル・ハニはベンガジで国民評議会に拿捕され、再編されたリビア海軍の旗艦となった。同艦は2013年以来、修理のためマルタに停泊している。
ユーゴスラビア- 1980年代にスプリット（VPBR-31）とコペル（VPBR-32）の2隻を取得。

参照

引用

^ abc 「コニ級 - プロジェクト1159」。FAS.org。2000年9月7日。2016年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月4日閲覧。
^ クーア・ジャン著『世界の戦闘艦隊 1982/1983 艦船、航空機、武装』パリ：Editions Maritimes et d'Outre-Mer、1981年ISBN 0-87021-125-0米国議会図書館カタログカード番号：78-50192 2ページ
^ 「コニ級 - プロジェクト1159」。globalsecurity.org 。 2011年7月11日。 2014年10月6日閲覧。
^ 「リビアのフリゲート艦が修理のため到着」。タイムズ・オブ・マルタ。2013年10月28日。 2019年12月30日閲覧。
^ バルザン、ユルゲン（2018年9月8日）。「米国、マルタに停泊中のリビア軍艦の解放を阻止」ザ・シフト、マルタ。 2019年12月30日閲覧。
^ ab “Monkada (353) (+1998)”. wrecksite.eu . 2022年5月7日閲覧。
^ コンウェイ 1995、135 ページ

参考文献

ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 9781557501325。
海洋カメラKSS
PALUBAinfoフォーラム
(英語)コニ級フリゲート艦全艦リスト
Militaryfactory.com コニ級フリゲート

[fas-1] 「コニ級 - プロジェクト1159」。FAS.org。2000年9月7日。2016年4月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年1月4日閲覧。

[2] クーア・ジャン著『世界の戦闘艦隊 1982/1983 艦船、航空機、武装』パリ：Editions Maritimes et d'Outre-Mer、1981年ISBN 0-87021-125-0米国議会図書館カタログカード番号：78-50192 2ページ

[gs-3] 「コニ級 - プロジェクト1159」。globalsecurity.org 。 2011年7月11日。 2014年10月6日閲覧。

[4] 「リビアのフリゲート艦が修理のため到着」。タイムズ・オブ・マルタ。2013年10月28日。 2019年12月30日閲覧。

[5] バルザン、ユルゲン（2018年9月8日）。「米国、マルタに停泊中のリビア軍艦の解放を阻止」ザ・シフト、マルタ。 2019年12月30日閲覧。

[wrecksite.eu-6] “Monkada (353) (+1998)”. wrecksite.eu . 2022年5月7日閲覧。

[7] コンウェイ 1995、135 ページ