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ヤードリーは、アメリカ合衆国ペンシルベニア州バックス郡にある町です。ヤードリーは、東側でデラウェア川とニュージャージー州ユーイング郡区に、北、西、南側でロウアー・メイクフィールド郡区に接しています。アメリカ合衆国郵便局は、ロウアー・メイクフィールド郡区の多くの住所に「ヤードリー」という優先都市名を割り当てていますが、それらはヤードリーの町域外です。2020年の国勢調査によると、ヤードリーの人口は2,605人でした。[ 4 ]ヤードリーはフィラデルフィア都市圏の一部です。
ヤードリーは北緯40度14分29秒、西経74度50分11秒（北緯40.24139度、西経74.83639度）（40.241508、-74.836325）に位置しています。[ 5 ]米国国勢調査局によると、この自治区の総面積は1.0平方マイル（2.6 km 2 ）で、そのうち0.9平方マイル（2.3 km 2 ） が陸地、0.1平方マイル（0.26 km 2 ） （9.90%）が水域です。
デラウェア運河とその曳舟道は、この地区を北西から南東にかけて横断しています。運河へのアクセスポイントは、エッジウォーター・アベニュー、アフトン・アベニュー、フルド・アベニュー、カレッジ・アベニュー、サウス・キャナル・ストリートにあります。
2010年の国勢調査によると、この自治区の人口構成は、非ヒスパニック系白人が89.7%、黒人またはアフリカ系アメリカ人が3.5%、アジア系が2.6%、複数人種が1.9%でした。人口の2.5%はヒスパニック系またはラテン系でした。
2000年の国勢調査[ 7 ]によると、この区には2,498人、1,170世帯、649家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり2,729.0人（ 1平方キロメートルあたり1,053.7人）であった。住宅数は1,209戸で、平均密度は1平方マイルあたり1,320.8戸（1平方キロメートルあたり510.0戸）であった。この区の人種構成は、白人が93.63% 、アフリカ系アメリカ人が3.44%、ネイティブアメリカンが0.08% 、アジア人が1.20% 、太平洋諸島民が0.04% 、その他の人種が0.52% 、2つ以上の人種が1.08%であった。人口の1.76%は、人種を問わずヒスパニックまたはラテン系であった。
世帯数は1,170世帯で、そのうち24.4%は18歳未満の子どもと同居しており、43.9%は夫婦世帯、8.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、44.5%は非家族世帯でした。全世帯の37.0%は単身世帯で、10.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.14人、平均家族人数は2.86人でした。
この区の人口構成は、18歳未満が20.4%、18歳から24歳が4.8%、25歳から44歳が35.3%、45歳から64歳が24.9%、65歳以上が14.7%と、年齢層が幅広く分布していました。年齢の中央値は40歳でした。女性100人に対し男性は90.7人、18歳以上の女性100人に対し男性は86.3人でした。
この地区の世帯収入の中央値は58,221ドル、家族収入の中央値は70,938ドルでした。男性の収入の中央値は50,816ドル、女性は41,893ドルでした。この町の1人当たりの収入は32,802ドルでした。約1.7%の家族と3.1%の住民が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の2.6%と65歳以上の3.3%が含まれています。
ヤードリーは、1682年7月に家族とともにアメリカに移住したウィリアム・ヤードリーによって創設されました。彼はイングランドを出発する前にウィリアム・ペンと、 10ポンドで500エーカー（2.0 km 2 ）の土地を購入する契約を結びました。1682年10月に測量が完了し、ウィリアム・ヤードリーが定住した地域は「プロスペクト・ファーム」と呼ばれました。それは現在のヤードリー・ボローのすぐ外側に位置していました。ウィリアム・ヤードリーは1693年に亡くなり、彼の家族は1702年から1703年にかけて、おそらく天然痘で亡くなりました。家族の墓地は、州内で最も古いクエーカー教徒の墓地の1つであるスレート・ヒル墓地にあります。 [ 10 ]
甥のトーマス・ヤードリーは、1704年に領地を開拓するためにアメリカに渡り、二度とイギリスに戻ることはなかった。彼はフェリー航路を開設し、1710年に村の南端にあるレッチワース・アベニューから出発し、さらに下流のニュージャージー州に上陸した。これは、西ニュージャージーと、フォールズ、ラングホーン、ニュータウンを経由してフィラデルフィアに至る3つの道路を結ぶ重要な交通路であった。ヤードリー家はこの土地を150年以上にわたって所有した。ヤードリーが設立された当時、近隣のバーリントン、ブリストル、フォールズ・フェリーには既に小さな集落が存在していた。
ヤードリーは1807年頃から村として発展し始め、1880年には人口が820人に達した。初期の産業としては、スポークと柄の工場、製材所、フェロー工場、板と石膏の工場、そして2つの製粉所があった。1828年に開設された最初の郵便局は「ヤードリービル」という名前だった。 1876年にリーディング鉄道がこの地域を通った際に、再び「ヤードリー」という名前に戻った。
南北戦争中、ヤードリーは奴隷の逃亡ルートである地下鉄道の拠点の一つでした。隠れ場所として知られていたのは、コンチネンタルホテル（現在はコンチネンタル・タバーン）の軒下、デラウェア運河（1862年完成）沿いの倉庫の物置、そして雑貨店（現在はワーシントン保険）などです。ノース・メイン・ストリート沿い、アフトン湖に面した黄色い家、レイクサイドにあるレンガ造りの地下室も、隠れ場所として使われていたと考えられています。
ヤードリー自治区は1895年3月4日に法人化された。
鉄道収集家協会は1954年にヤードリーで設立された。[ 11 ]
ヤードリー・ボローの旧橋、ワシントン・クロッシング州立公園、ヤードリー歴史地区は、国家歴史登録財に登録されている。[ 12 ]
2014年現在、ヤードリーには10.64マイル（17.12km ）の公道があり、そのうち3.74マイル（6.02km ）はペンシルベニア州運輸省（PennDOT）が管理し、 6.90マイル（11.10km ）は町が管理していた。[ 13 ]
ペンシルベニア州道32号線は、ヤードリーを通り、デラウェア川に沿って南はモリスビル、北はニューホープ、さらにその先へと続く景観の良い道路です。ペンシルベニア州道332号線は、ヤードリーのペンシルベニア州道32号線から西へ向かい、ニュータウンへと続いています。
フィラデルフィアとニュージャージー州バウンドブルックを結ぶフィラデルフィア・アンド・リーディング鉄道の複線本線は、ヤードリーを通過して停車していました。デラウェア川を渡る際には、現在も残る巨大な石造りの高架橋、ウェスト・トレントン鉄道橋が使用されていました。この路線は現在、SEPTAリージョナル・レールのウェスト・トレントン線として運行されており、 CSXの貨物線であるトレントン支線としても利用されています。
SEPTAのウェスト・トレントン線はヤードリー駅に停車します。1950年代以前は、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道のワシントンDC発ニューヨーク行き列車（ロイヤル・ブルー、キャピトル・リミテッド、ナショナル・リミテッド、アンバサダーなど）は、リーディング鉄道のクルセイダー号と同様に、バウンドブルックまでリーディング鉄道の線路を使用していました。
ケッペンの気候区分によると、ヤードリーは湿潤亜熱帯気候（Cfa）に属します。Cfa気候は、すべての月の平均気温が32.0 °F（0.0 °C）を超え、少なくとも4か月の平均気温が50.0 °F（10.0 °C）以上、少なくとも1か月の平均気温が71.6 °F（22.0 °C）以上であり、季節間の降水量に大きな差がないことを特徴としています。ヤードリーでは夏のほとんどの日がやや湿潤ですが、暑さと高湿度のエピソードが発生し、暑さ指数が108 °F（42 °C）を超えることがあります。 1981年以降、最高気温は2011年7月20日の103.9 °F（39.9 °C）で、日平均露点最高値は1981年7月20日の75.0 °F（23.9 °C）でした。平均降水量が最も多い月は7月で、これは雷雨活動の年間ピークと一致します。1981年以降、最も降水量が多かった暦日は1999年9月16日の5.85インチ（149mm ）でした。冬の月の平均年間最低気温は1.0 °F（-17.2 °C）です。[ 15 ] 1981 年以降、最低気温は1984 年 1 月 22 日に記録された−10.4 °F (−23.6 °C)でした。極度の寒さと風が発生することがあり、体感温度は−9 °F (−23 °C)未満になります。年間平均降雪量 (11 月～ 4 月) は24 インチ (61 cm)から30 インチ (76 cm)の間です。氷嵐や12 インチ (30 cm)以上の積雪をもたらす大雪嵐は、数年に一度発生し、特に 12 月から 2 月にかけての北東からの暴風雨の際に発生します。
AW Kuchler の米国潜在自然植生タイプによると、ヤードリーはアパラチアオーク( 104 )が優占植生タイプで、東部広葉樹林 ( 25 )が優占植生形態となる。[ 17 ]植物耐寒性ゾーンは7a で、年間平均最低気温は1.0 °F (-17.2 °C)である。[ 15 ]春の開花は通常 4 月 7 日までに始まり、秋の紅葉は通常 11 月 3 日までにピークを迎える。