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 ハッテラス岬の西のコニー | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1955年8月3日 |
| 消散した | 1955年8月15日 |
| カテゴリー4の大型ハリケーン | |
| 1分間持続 （SSHWS / NWS） | |
| 最高風速 | 時速 140 マイル (220 km/h) |
| 最低圧力 | 944ミリバール( hPa ); 27.88 inHg |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 77 |
| ダメージ | 8,600万ドル（1955年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | リーワード諸島、プエルトリコ、ノースカロライナ、中部大西洋岸諸州、ニューイングランド、カナダ |
| IBTrACS | |
1955年大西洋ハリケーンシーズンの一部 | |
ハリケーン・コニーは、 1955年8月にアメリカ東部で大規模な洪水を引き起こしたカテゴリー4のハリケーンであり、ハリケーン・ダイアンが同じ地域を襲う数日前のことである。コニーは8月3日に東大西洋の熱帯波から発生した。それは急速に西北西に移動し、8月4日までにハリケーンへと勢力を強めた。コニーは最初に小アンティル諸島を脅かし、最終的に同諸島の北約105マイル (169 km) を通過した。アメリカ領ヴァージン諸島では、ハリケーンにより3人が死亡し、数軒の家屋が損壊した。外側の降水帯はハリケーン並みの突風と激しい降雨をもたらし、プエルトリコでは8.65インチ (220 mm) に達した。島では、コニーにより60軒の家屋が損壊し、農作物に被害が出た。プエルトリコに影響を及ぼした後、コニーは最大風速140 mph (230 km/h)、気圧944 mbar (27.9 inHg)に達したと、ハリケーン・ハンターズが8月7日に観測した。ハリケーンはその後勢力を弱め、前進速度を落とし、北に進路を変え、 8月12日にサファ・シンプソン・スケールのカテゴリー2としてノースカロライナ州を襲った。コニーは、ダイアンとアイオネとともに、1955年のハリケーンシーズンに同州を襲った3つの被害をもたらした熱帯低気圧の最初のものであった。嵐はチェサピーク湾地域を通過した後、内陸に進み、8月15日に ヒューロン湖上の寒冷前線に吸収された。
嵐に先立ち、米国気象局は広範囲にハリケーン警報を発令し、避難、航空便の欠航、海岸の閉鎖を促した。コニーは陸地に到達すると強風、高潮、大雨をもたらし、ノースカロライナ州で農作物に大きな被害を与え、27人が死亡した。ワシントンDCでは滑りやすい道路による交通事故で4人が死亡した。チェサピーク湾ではコニーによって船が転覆し、14人が死亡し、沿岸警備隊の規制変更を招いた。ペンシルベニア州とニュージャージー州ではそれぞれ6人、ニューヨーク州では14人が死亡し、記録的な降雨により家屋や地下鉄が浸水した。この嵐の間、全国で少なくとも29万5千人が停電した。米国内の被害額は総額約8,600万ドル（1955年の 価値で換算）に上った。[注 1]コニーによる雨は、7億ドルの被害をもたらしたハリケーン・ダイアンによる洪水の一因となった。コニーの残骸によりオンタリオ州で3人が死亡し、同州では数軒の家屋と船が破壊された。死者77名を含む被害の結果、コニーという名前は大西洋ハリケーンの命名リストから削除された。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
1955年8月3日、付近を航行していた2隻の船舶からの報告によると、熱帯波動がカーボベルデ諸島の西で熱帯低気圧に発達した。低気圧は急速に西北西に移動し、熱帯暴風雨コニーに激化した。8月4日のハリケーンハンターズの飛行では、発達中の目の特徴が報告された。飛行と付近の船舶の観測から、コニーは8月4日にハリケーンレベルに達したことが示唆された。ハリケーンは北部小アンティル諸島に近づくにつれて勢力を強め続け、8月6日には同諸島の北約105マイル (169 km) を通過した。その日遅く、嵐はサファ・シンプソンスケールでカテゴリー3の大型ハリケーンレベルにまで強まった。[1] [2]
小アンティル諸島を通過した後、コニーは大きな尾根を回りながらさらに北西に進路を変えた。8月7日のハリケーン・ハンターズの飛行では、逆円錐のような形の目が観測された。これは飛行レベルではより大きく、地表での直径は9マイル (14 km) であった。飛行機はまた、最低気圧944 mbar (27.88 inHg )を観測したが、これはハリケーンに関連した最低気圧であった。観測に基づき、ハリケーン研究部門は最大持続風速140 mph (230 km/h) を推定し、コニーをカテゴリー4のハリケーンとした。[2]ハリケーンは北西方向に進み、バハマ諸島の北東を通過した。目は大きくなり、湧昇と冷たい空気の組み合わせによって弱まった。コニーは8月9日に大型ハリケーンの地位を下げた。北東に発達する尾根と、南東で発達中のハリケーン・ダイアンとの相互作用により、コニーは西北西方向への移動速度が遅くなった。8月10日、ハリケーンは北に向きを変え、米国南東部の海岸に向かって移動した。8月12日、コニーはやや勢力を強め、第2ピークの風速100マイル（160 km/h）に達した。ハリケーンは、その強さで、15:00 UTC頃にノースカロライナ州のフォート・メイコン州立公園の近くに上陸した。[1] [2]
ハリケーン・コニーはノースカロライナ州東部を通過するにつれて勢力を弱めた。嵐はノースカロライナ州とバージニア州の州境付近の大西洋岸に接近した。ハンプトン・ローズ地域を通過した後、コニーはイリノイ州上空の強まる上層の気圧の谷と低気圧に導かれて北北西方向に進路を戻した。8月13日、コニーはチェサピーク湾地域を通過する際にハリケーンの勢力を下回った。進路は北西に変わり、コニーはペンシルベニア州西部を横切ってエリー湖に入った。熱帯低気圧のまま、コニーはオンタリオ州南西部、ヒューロン湖、ミシガン州の一部を横切った。8月15日、接近する寒冷前線が消滅する嵐を吸収した。[2]
準備
8月5日、ハリケーン・コニーは最大風速125mph（201km/h）に達し、カリブ海諸島北東部の明らかな脅威となり始めた。国立気象局は、バルバドス、サバ、アンティグアにハリケーン警報を発令した。同日遅くに警報が発令される可能性があるため、バージン諸島とプエルトリコはハリケーン警戒レベルに置かれた。[3]プエルトリコ北岸では、コニーの脅威により4万人が自宅からの避難を余儀なくされた。[4]コニーがプエルトリコに影響を与えた後、ドミニカ共和国北岸に暴風雨警報が発令され、バハマ諸島東部にハリケーン警報が発令された。[5]
コニーが西大西洋を蛇行していた間、その潜在的な進路は予報官たちに問題を引き起こした。それは、コニーが米国南東部の海岸線付近でゆっくりと動いていたためである。[1] 8月7日、ノースカロライナ州からバージニア州ノーフォークにハリケーン警報が発令され、さらに北のニューヨーク市にハリケーン警報が発令された。[6]気象局はその後、ハリケーン警報をデラウェアブレイクウォーターまで拡大し、さらに北東のマサチューセッツ州プロビンスタウンに暴風雨警報を発令した。コニーが内陸に移動するまで、ノースカロライナ州への警報は約3日間発令された。[7]
嵐に先立ち、米軍は航空機を海岸からより内陸の安全な避難所へ避難させた。[8]避難中の海軍機が墜落し、2人が死亡した。大型の海軍艦艇は海上で嵐を乗り切り、小型船はタンジールに停泊した。12の郡から100隻以上の商船がハンプトン・ローズ海域に停泊し、小型船は港に係留された。アメリカ赤十字社は少なくとも79の避難所を開設し、ハリケーン経験のある職員41人を動員した。沿岸警備隊は海岸沿いの4つの町に避難を命じ、全体で約14,000人が海岸から避難した。[9] [10] [11]ノースカロライナ州ニューバーンの洪水多発地域から約2,000人が避難した。[7]フィラデルフィアでは、ボーイスカウトがハリケーンの脅威のためキャンプデルモントから800人のスカウトを避難させた。 [12]コニーの脅威により、ドワイト・アイゼンハワー大統領のゲティスバーグからワシントンDCへの飛行もキャンセルされ、代わりに車で移動することとなった。 [13]北ジャージーでは300人以上の住民が避難した。[14]ニュージャージー州とニューヨーク州ではビーチが閉鎖された。ニュージャージー州オーシャンシティでの毎年恒例のパレードは嵐のため延期された。ニューヨーク地域を出入りする数十の航空便が天候のためキャンセルされた。嵐のため、カナダ軍も軍事演習を中止した。[15]
インパクト
カリブ海
ハリケーンが小アンティル諸島の北を通過した際、コニーの外側の降水帯により、イギリス領ヴァージン諸島のトルトラ島では最大風速104 mph (167 km/h) の突風が生じた。[4]アンギラ島では、持続的な風速が51 mph (82 km/h) に達した。[2]プエルトリコとアメリカ領ヴァージン諸島では突風が46 mph (74 km/h) に達したが、セントトーマス島では推定で80 mph (130 km/h) の突風があった。[4]コニーの外側の降水帯は、カリブ海北東部でも大雨をもたらした。[1]プエルトリコでの最高降水量は、リオブランコ下流で8.65インチ (220 mm) で、[16]そのうち7.50インチ (191 mm) は1日で降った。セントトーマス島のシャーロットアマリーでは降雨量が7.04インチ（179 mm）に達した。島では2人が溺死し、コニーの通過により1人が感電した。また、セントトーマス島の小屋やボート数隻も破壊された。プエルトリコでは強風と高波により粗末な家屋60棟が破壊された。コニーはプエルトリコの農作物や公共施設にも被害を与えた。[4]その後、バハマのサンサルバドル島では風速24 mph（39 km/h）の風が観測された。[2]
米国およびカナダ
ハリケーン・コニーは、ノースカロライナ州とバージニア州でハリケーン並みの強風をもたらした。[2]アメリカ北東部では、嵐が襲う前から多くの地域が干ばつ状態にあった。異常に湿った空気が平年より高い気温と水温を引き起こし、アメリカ東部全域で大雨をもたらした。嵐による降雨はサウスカロライナ州から北東はメイン州、西はミシガン州まで広がった。フィラデルフィアとニューヨーク市では記録的な降雨量となり、コニーによる最大降水量はニューヨーク州フォートスカイラーで13.24インチ (336 mm) に達した。コニーの雨は、わずか4日後に発生したハリケーン・ダイアンによるさらなる降雨に先行し、両雨が相まって広範囲にわたる洪水を引き起こした。[17] [18] [16]コニーの西側の周辺では、降雨帯によって少なくとも6つの竜巻が発生し、そのうち5つはサウスカロライナ州、1つはノースカロライナ州で発生した。[1]アメリカにおけるコニーによる被害額は86,065,000ドルと推定され、そのほとんどがノースカロライナ州、バージニア州、メリーランド州で発生した。[19]
コニーがノースカロライナ州を襲った際、モアヘッドシティでは持続的な風速72mph（116km/h）、突風は83mph（134km/h）に達した。ハリケーンが上陸した場所の近くでは突風が100mph（160km/h）に達したが、突風が推定されたものか測定されたものかは不明である。[1]沖合にある フライパンショールズでは突風が92mph（148km/h）と報告されている。[20]ハリケーンはゆっくりと上陸する間に通常より最大8フィート（2.4m）高い潮位を生み出し、その結果、著しい海岸浸食をもたらした。[1]ノースカロライナ州スワンズボロでは前年10月のハリケーンヘイゼルの時よりも潮位が高く、 [20]ヘイゼルの後に再建された多くの桟橋がコニーによって損傷を受けたり、再び破壊されたりした。[7]ウィルミントンの低地は高潮で冠水した。[21]嵐に先立つ高波により、アウターバンクスの海岸沿いの道路が冠水した。[9]コニーが上陸した場所の西側では、降雨量が10インチ（250 mm）を超えた。[16]川の氾濫はローリーの内陸部まで広がったが、最も顕著だったのは海岸近くだった。[22]ワシントンのパムリコ川沿いでは、州兵が嵐の間、約1,000人の避難を支援するよう命じられた。[7]アウターレインバンドにより、ノースカロライナ州沿岸部の送電線が遮断された。[20]洪水による降雨で、ニューバーン付近のアメリカ国道17号線が通行止めになった。[7]ノースカロライナ州全体で、ハリケーンは約4,000万ドルの被害をもたらし、そのうち約75%は農作物の被害によるものだった。[1]コニーに関連して、州内で交通事故、溺死、建物の損壊、感電など27人が死亡した。[21]
中心の南に位置するサウスカロライナ州では、ハリケーンがマートルビーチの建物40棟を破壊した。[21]コニーはまた、漁業用の桟橋、防波堤、住宅の屋根板を損傷した。新聞各紙は、前年のヘイゼルの被害に比べて「軽微」と評価した。 [23]コニーが北上するにつれ、かなりの量の降雨が続いた。チェサピーク湾の両岸、ペンシルベニア州、ニューヨーク州南東部では、合計10インチ（250 mm）を超える降雨量が報告された。[16]バージニア州リッチモンドの降雨量は、 8月12日に8.79インチ（223 mm）に達し、その日の降水量記録を更新した。[24]バージニア州では、海岸から内陸のリッチモンドまで、深刻な河川洪水が発生した。[22]洪水により、ランクフォード近郊のリッチモンド・フレデリックスバーグ・アンド・ポトマック鉄道の一部が流され、US 1号線とUS 301号線を含む5つの地域の高速道路の一部が浸水した。嵐で木が倒れ、州内の少なくとも5,000人が停電した。[24] [25]バージニア州の10か所の河川水位計と、隣接するメリーランド州の16か所の水位計が、過去最高水位に達した。[22]ワシントンDCでは、滑りやすい道路のために100件以上の交通事故が発生した。ある事故では、車が側面衝突して増水した小川に落ち、乗員が溺死し、4人が死亡した。[25] [26]
強風と高波が重なり、チェサピーク湾で全長125フィート（38メートル）のスクーナー船「レビン・J・マーベル」が難破した。[21] 64歳の船はメリーランド州アナポリスを出港した際、「航海に適さない」状態と評され、フェアヘブン近郊で転覆した。乗客23名と乗組員4名のうち14名が溺死し、ボルチモア・サン紙は「メリーランド州タイドウォーター史上最悪の海難事故の一つ」と評した。他の乗客は後に残骸につかまって救助された。[27]
嵐の直接の上陸地から離れた場所では、コニーの降水量は、それ以前の干ばつ状態のため、デラウェア州に有利に働いた。[28] [29]同州の突風は、ニューキャッスル郡空港の管制塔で時速60マイル（97キロメートル）に達した。[30]嵐はベサニービーチで水竜巻を引き起こし、12軒の家屋の屋根を吹き飛ばし、6時間の停電を引き起こし、10代の若者が60フィート（18メートル）吹き飛ばされて軽傷を負った。[31]雨は洪水を引き起こしたが、それ以前の干ばつ状態のため、米国地質調査所はこれを「取るに足らない」ものと表現した。 [29]ニュージャージー州では、溺死1人、感電1人、交通事故4人の計6人が嵐で死亡した。強風と雨で木々や電線が倒れ、約18万人が停電、約2万人が電話サービスを失った。バーゲン郡のほぼ全ての警察と消防署、および500人以上の電気技師が停電に対応した。マンビルは、近くの3つの川が堤防を超えたため、19.5時間続く非常事態を宣言した。テナフライの修道女は、停電中に閉じ込められたエレベーターから救助を必要とした。洪水により、カムデン近くのホワイトホースパイクやその他の道路が一部閉鎖され、交通渋滞が発生した。[14] [32] [33] [34]隣接するペンシルバニア州でも6人が死亡し、うち4人は交通事故で、2人は車に流された。この日は市内の1日あたりの降雨量としては過去57年間で最も多かった。大雨は下水道や小川の容量を超え、道路を封鎖し、住宅の地下室にまで浸水し、数百人の住民が避難を余儀なくされた。[18] [35] [34] 3日間の降雨により、リーハイ・バレーでは小川の水位が上昇した。[28]ペンシルベニア州では約1万人が停電したが、サービスはすぐに復旧した。[28]米海兵隊は、近くの小川の洪水がグループの危険となったため、ペンシルベニア州ベツレヘム近郊のキャンプ・ヘレナからガールスカウト63名を避難させ た。 [36]洪水したダービー・クリークで少年が救助を必要とした。[37]
総雨量10インチ（250 mm）を超える大雨がニューヨーク州南東部を襲い、大きな被害をもたらし、ニューヨーク都市圏で11人、北部で3人が死亡した。[16] [29] [38] [39]ハリケーン・コニーはニューヨーク市に過去50年以上で最悪の雨をもたらした。20時間以内に総雨量5.32インチ（135 mm）に達した。[26]市内の広い範囲が浸水し、地下鉄や数千軒の家屋が浸水した。市内で約10万人が停電した。[40]嵐による強風と高潮によりフェリーサービスは中止され、[40]ラガーディア空港は浸水深1フィート（0.30 m）に達したため一時閉鎖を余儀なくされた。 [21] [18]洪水により、ヘルダーバーグ山脈のデラウェア・アンド・ハドソン鉄道の一部が流され、2本の列車が脱線したが、負傷者はいなかった。[39]モンロー郡とウェイン郡では、嵐により桃とリンゴの収穫が損なわれた。[41]シェナンゴ郡フェアは嵐の雨のため早めに閉会した。[42]コネチカット州沿岸部では、コニーからの降雨により川沿いの水位が上昇したが、被害はほとんどなかった。[22]
コニーの残骸が8月14日にオンタリオ州に入ったとき、最大時速46マイル（74 km/h）の風を吹き続け、五大湖の近くで2.56インチ（65 mm）の降雨量をもたらした。バーリントンでは27隻の船が破壊され、エリー湖では嵐の間に船が沈没した漁師1人が溺死した。州内では他に2人が溺死した。コニーは高波のために6軒の家屋を破壊し、他の数軒にも被害を及ぼした。この嵐はまた停電とタバコ作物への被害も引き起こした。[43]アメリカを通過する途中、コニーはミシガン州ヒューロン湖沿いで時速65マイル（105 km/h）の突風を引き起こし、多くの小型船を損傷または沈没させた高波を引き起こした。ミシガン州の被害額は15万ドルと推定された。[44]
余波
コニーによる洪水は、一般的にはメディアの注目を集めることはなかったが、この洪水は、後に米国北東部で発生した大規模な洪水の条件を整える上で重要な役割を果たした。[22]コニーがノースカロライナ州を襲ったわずか5日後、[1]にハリケーン ダイアンが同じ地域に影響を及ぼしたが、北西に進む代わりに北東に方向を変えた。ダイアンは、コニーによるすでに湿っていた地域にさらなる降雨をもたらした。[45]ダイアンによる被害は少なくとも7億ドルに達し、[1] 6つの州がハリケーンの影響を合わせた連邦災害地域に指定され、これにより連邦政府が被災地域を支援することができた。[45]嵐の直後、米国中小企業庁はコニーの影響を受けた住宅や企業への低金利ローンを認可した。[46]
ハリケーンでレビン・J・マーベル号が失われたことをきっかけに、米国議会は1956年に、乗客が6人以上の船舶すべてを沿岸警備隊が検査できるようにする法律を可決した。以前の法律では、マーベル号が 排水した183トンよりはるかに重い700トン以上の船舶のみが検査対象だった。経験の浅い船長は過失致死罪で起訴され、ボルチモアのメリーランド州連邦地方裁判所で裁判にかけられた。これらの罪には懲役11年の刑が下された。しかし、ロバート・ドーシー・ワトキンス判事は過失致死罪については無罪とし、代わりに過失で1年間の保護観察を言い渡した。[27]
その破壊的な影響と多数の死者を出したことから、コニーという名前は1955年のシーズンを最後に米国気象局によって大西洋ハリケーンの命名リストから削除された。コニーはその年に削除された4つの名前のうちの1つであった。[47]
参照
- ノースカロライナ州のハリケーン一覧 (1950–1979)
- 1933年チェサピーク・ポトマックハリケーン- 大西洋中部で最も被害の大きいハリケーンの一つ
- ハリケーン・イザベル– 2003年にノースカロライナ州を襲い、五大湖を越えたハリケーン
注記
- ^ 特に記載のない限り、損害額の合計は 1955 年のアメリカ合衆国ドルで表されます。
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ハリケーン・コニーに関連するメディアがあります。
- 1955 年の洪水（ハートフォード クーラント紙より）