ウィニペグ川

ウィニペグ川
ラック・デュ・ボネとピナワの間のウィニペグ川の航空写真
ネルソン川流域
マニトバ州の川の河口の位置。ウッズ湖は、影付きの領域の右下にある大きな湖です。 マニトバ州の地図を表示 ウィニペグ川（カナダ） カナダの地図を表示
位置
国	カナダ
州	マニトバ オンタリオ
身体的特徴
ソース	レイク オブ ザ ウッズ
• 位置	ケノーラ地区、オンタリオ州
• 座標	北緯49°46′18″ 西経94°31′27″ / 北緯49.77167° 西経94.52417° / 49.77167; -94.52417
• 標高	322メートル（1,056フィート）
口	ウィニペグ湖
• 位置	マニトバ
• 座標	北緯50°37′54″ 西経96°19′13″ / 北緯50.63167° 西経96.32028° / 50.63167; -96.32028 [1]
• 標高	217メートル（712フィート）
長さ	235 km (146 マイル)
流域サイズ	106,500 km 2 (41,100平方マイル) [2]
盆地の特徴
河川システム	ネルソン川

ウィニペグ川は、カナダのオンタリオ州のウッズ湖からマニトバ州のウィニペグ湖まで、おおよそ北西に流れる川です。この川は、ケノラのノーマンダムからウィニペグ湖の河口まで、長さ235キロメートル（146マイル）です。その流域は106,500平方キロメートル（41,100平方マイル）の面積で、主にカナダ国内にあります。流域の約29,000平方キロメートル（11,000平方マイル）は、アメリカ合衆国ミネソタ州北部にあります。^[2]

ウィニペグ川流域は、1670 年にハドソン湾会社に与えられた土地の南東端の部分です。カナダ側の部分は、1873 年に女王陛下の条約委員とウッズ湖のノースウェスト アングルの先住民族の酋長によって調印された条約 3でカナダに譲渡された土地とほぼ一致します。この川の名前は、クリー語で「濁った水」を意味します。

この川のルートは、ヨーロッパ人と接触する前の数千年にわたって原住民によって使用されていました。フランスとイギリスの入植者も、毛皮交易のために先住民族と接触するためにこの川を使い始め、数百年にわたって交易が行われました。これは、現在のオンタリオ州とマニトバ州南部を結ぶ、カヌーで容易に航行できる唯一の主要水路です。レッド川のルートは、はるか南にあり、陸路も長かったです。ラ・ヴェレンドライは、川沿いの先住民族キャンプの近くに毛皮交易の砦を築いた最初の探検家の一人でした。

ホワイトシェル州立公園を通る川沿いには、2 つの川が合流するホワイトシェル川の分岐点近くに多くの岩石化石があります。これらの岩石化石は、この地域が先住民の旅行、貿易、儀式、収穫、居住にとって重要であったことを古代から物語っています。

1906年以来、この川はウィニペグ市の重要な水力発電源となっている。

ウィニペグ川の流域は、スペリオル湖の西約 100 キロメートル (62 マイル) の標高まで広がっています。

ウィニペグ川沿いの主要な近代的なコミュニティには、オンタリオ州のケノラ、ミナキ、ホワイトドッグ、マニトバ州のラック・デュ・ボネット、ピナワ、パワービュー、パインフォールズなどがあります。ホワイトドッグはワバシーモング・ファースト・ネーションの本拠地です。サグキーン・ファースト・ネーションはウィニペグ川とパインフォールズの河口近くに位置しています。

オンタリオ州では、ケノラのウィニペグ川沿い、レイク・オブ・ザ・ウッズに流れ出るダムとホワイトドッグ滝にダムが建設された。ダムからの電力はケノラと地元の製紙工場に供給されているが、その結果生じた環境悪化により地元のアニシナベ族が悪影響を受けている。^[3]マニトバ州には、ポワント ・デュ・ボワのポワント・デュ・ボワ発電所、数キロ下流のスレーブ・フォールズ、セブン・シスターズ・フォールズのセブン・シスターズ発電所、マッカーサー・フォールズ発電所、グレート・フォールズ発電所、およびマニトバ州パワービューのパインフォールズ発電所の6つの水力発電ダムがある。

ウィニペグ川の水量は、ウッズ湖管理委員会によって様々なダムを通じて管理されています。委員会は、川の流域と水の流れの特徴を詳細に説明したウェブサイトを運営しています。^[4]

主な支流には、ブラック・スタージョン川、イングリッシュ川、バード川、リー川、ホワイトシェル川、ホワイトマウス川、マクファーレン川などがあります。

マニトバ州:

オンタリオ：

ウィニペグ川が著しく幅広になっている地域は、オンタリオ州のガン湖、ラフロック湖、サンド湖、マニトバ州のヌティミック湖、エレノア湖、ドロシー湖、マーガレット湖、ナタリー湖、ラック・デュ・ボネット湖など、湖であると特定されています。ヌティミック湖、ドロシー湖、マーガレット湖はすべてホワイトシェル州立公園内にあります。

ウィニペグ川は、この地域に鉄道が敷設される前は、五大湖からカナダ西部への主要ルートでした。ウィニペグ湖に到着すると、旅行者はカヌーでロッキー山脈、北極海、ハドソン湾まで行くことができました。このセクションでは、スペリオル湖からレイニー湖、レイニー川、ウッズ湖、ウィニペグ川を経由してウィニペグ湖に至るルートについて説明します。ルート全般については、ネルソン川流域を参照してください。

この地域は岩が多く、ビーバーの生息地としては適していなかった。ビーバーには森林の生息地が必要だったからだ。グランド・ポーテージは、メシー・ポーテージに次いでカナダで2番目に長いポーテージだった。陸地の高さを超えると、川は西に流れ、レイニー湖とレイニー川に至った。ダンカン・マギリブレイは、レイニー川を「北で最も美しい川」と呼んだ。^[要出典] ジョージ・シンプソンや他の多くの人々も同様のコメントをした。

このルートは、レイク オブ ザ ウッズの東側を上り、ラット ポーテージ (ケノラ) を越えてウィニペグに至ります。ウィニペグ川は、ポーテージとデチャージ (荷役) が多いことで有名でした。そのうち 3 つは、デールズ、ポーテージ ド リル、ラ リビエール ブランシュと呼ばれ、白波にちなんで名付けられました。この最後のポーテージでは、多くの死者が出ました。7 つのポーテージはすべて同じ場所から見えました。最後のポーテージの後のマニトウ ラピッズで、川はバド ラ リビエール、そして湖へと広がります。川のほぼ中間地点で、イングリッシュ川はジェームズ湾のフォート アルバニーへと続いています。

1679年、ダニエル・グレイソロン、シュール・デュ・リュットがスペリオル湖の西端に到達した。1688年、ジャック・ド・ノワイヨンはカミニスティキアからレイニー湖、あるいはその先まで進んだ。彼は、ウィニペグ湖まで到達したかもしれないクールール・デ・ボワに追われたようである。彼らは記録を残していないが、ハドソン湾のイギリス人は、1718年、あるいはそれ以前に、クールールの報告を聞いている。^[5] 1717年、ザカリ・ロブテル・ド・ラ・ヌーがこの地域への侵入を試みたが失敗した。

ヨーロッパ人によるスペリオル湖の西側の開拓は、1731年から1743年にかけてのラ・ヴェレンドライによるものとされている。1731年に彼の部下はレイニー湖に駐屯地を建設した。1732年に彼はウッズ湖にセントチャールズ砦を建設した。1733年に彼の息子の一人がウィニペグ湖にほぼ到達したが、氷に阻まれた。1734年に2人の探検家がウィニペグ湖の南端に到達したと報告し、ラ・ヴェレンドライはその後すぐにそこに最初のモーレパス砦を建設するよう命じた。1743年までにフランス人はアシニボイン川とサスカチュワン川に到達し、現在のノースダコタ州、そしておそらくは現在のアメリカ合衆国の ワイオミング州に探検家を派遣していた。

こうしたことすべてにより、ハドソン湾会社の貿易は遠ざかっていった。七年戦争での勝利の一環としてイギリスがカナダを征服した後、モントリオールから来た「行商人」（ハドソン湾会社の人々は彼らをそう呼んだ）がフランスの貿易商に取って代わった。行商人はすぐに北西会社を設立し、これはイギリス人とスコットランド人の両方によって資本化された。1775年頃から、ハドソン湾会社はレイニー川沿いのものを含め、内陸部に競合する拠点を築き始めた。1821年に両会社が合併し、貿易がハドソン湾のヨーク工場に転換されたことで、競争は終わった。米国側の人口増加に伴い、貿易は南にも転換された。このルートが最後に大きく利用されたのは、1870年のウォルズリー遠征隊によるものだった。1885年以降、カナダ太平洋鉄道がスペリオル湖の北を通るルートで東カナダと西カナダを結んだ。

ルート上の交易拠点は以下のとおりです。

• スペリオル湖: 1.カミニスティキア砦(1717 年)、後にオンタリオ州フォート ウィリアム(NWC、1803 年) と呼ばれるようになり、2.グランド ポーテージとシャーロット砦。
• レイニー川：サンピエール砦（1731 年）、ラック ラ プリュイ砦（NWC、1780 年頃）、アスプ ハウス（HBC 1794 年）、ハングリー ホール（HBC 1825 年）。
• レイク・オブ・ザ・ウッズ：セントチャールズ砦（1732年）
• ウィニペグ川河口:モーレパス砦 (カナダ) (1739 年頃)、バス ド ラ リヴィエール砦(NWC、1792 年)、アレキサンダー砦(HBC、1800 年以前)

• ラ・ヴェレンドリエ・トレイル
• カナダ最長の川のリスト
• オンタリオ州の川の一覧
• マニトバ州の川の一覧

• ルビー、ブリタニー。ダム：アニシナベ領土における喪失と生存の政治。マニトバ大学出版局、2020年。ISBN 978-0-88755-874-0
• モートン、アーサー・シルバー。カナダ西部の歴史 1870-71 年: ルパートランド (ハドソン湾会社の領土) と北西領土 (太平洋岸を含む) の歴史。ルイス・グウィン・トーマス編。トロント大学出版局、サスカチュワン大学と共同出版、1973 年。ISBN 9780802040336

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