メシー・ポーテージ

グランドラピッズ

サスカチュワン川

メシー・ポーテージ

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ウィニペグ湖からアサバスカ湖までの毛皮交易ルート上のメシー・ポーテージの位置

サスカチュワン州北西部のメシー・ポーテージまたはポーテージ・ラ・ロッシュは、カナダを横断する古い毛皮交易ルートで最も重要なポーテージの 1 つでした。^[1] 19 km (12 マイル) のポーテージは、マッケンジー川流域と東の大西洋まで流れる川を結んでいました。1778年にピーター・ポンドが到達し、1883 年に蒸気船がアサバスカ川を走り始め、鉄道と接続したため、廃止されました。グランド・ポーテージと並んで、毛皮交易時代に使用された 2 つの最も重要かつ困難なポーテージの 1 つに数えられています。

「メティエ」はクリー語で、「ラ・ロッシュ」はフランス語で英語で「バーボット」と呼ばれる魚のことです。「メティエ・ポーテージ」がよく使われますが、1957年以来の正式名称はポーテージ・ラ・ロッシュです。^[2]両方の名称は歴史的文書、書籍、ジャーナルで使用されています。アレクサンダー・マッケンジーは著書「モントリオールからの航海」でポーテージ・ラ・ロッシュとミティ・ウイニガム・ポーテージの両方を使用しました（1789年～1793年）。^[3]

歴史

メシー・ポーテージは先住民族が何世代にもわたって交易路として利用してきた。彼らは1778年にこのポーテージをピーター・ポンドに導入した^[1]^[4]。アンソニー・ヘンデイは1754年に南への陸路でロッキー山脈を目の当たりにしていたが、アサバスカへのこの毛皮交易輸送路が開通するまで西部探検の進展は限られていた。このポーテージは1883年にカナダ太平洋鉄道がカルガリーに到達し、100年以上続いた北への主要アクセスに終止符が打たれるまで、絶えず利用されていた。^[5]^{: 23} 1822年の冬から、カヌーに加えてヨーク船がこのルートで利用されるようになった。毛皮は乗組員によってクリアウォーター川を上って運ばれ、乗組員はそれをポーテージの中心まで運び、そこで輸送のその部分のためにノルウェー・ハウスの乗組員がそれを拾い上げた。^[6]^{: 705}

また、天然痘がそれまで影響を受けていなかった先住民に蔓延し、数年のうちに彼らの数は激減した。 ^[3]^[7]

メシー・ポーテージは、サー・アレクサンダー・マッケンジーの西海岸探検にも利用されました。この探検は、より有名なルイス・クラーク探検隊の12年も前の1793年に太平洋に到達しました。^[3]

1826年から1870年代初頭にかけて、フォート・ギャリーからポーテージ・ラ・ロッシュ旅団が7月にポーテージに到着した。この有名なヨーク船旅団はその後、ノルウェー・ハウスとヨーク・ファクトリーを経由してレッド・リバー・セトルメントに戻る。往復4,000マイル（6,400 km）の旅である。この旅団は長年にわたりアレクシス・ボナミの指揮下にあった。^[8]

宣教活動

1846年に最初のオブラート修道会がイル・ア・ラ・クロスに宣教所を開設した後^{[9]、旅団がポーテージに到着すると、}カトリックの司祭が同席することが常でした。彼らはレッド川植民地のフランス系メティスやチペワイアン族から歓迎されました。エミール・プティト神父は1862年の歓迎について記述しています。

「エミール・グルアー神父と私は、マッケンジー旅団が出発するまで、つまり 12 日間、このミッションに滞在しました。私はその間に円錐形の礼拝堂を建て、白いカバーと色とりどりの装飾で覆いました。白い布で囲まれた祭壇は、私たちがそこにいる間ずっと立っていました。この即席の小さな寺院で、到着後の日曜日にミサを歌い、メティス族と先住民族の 350 人以上の前で毎日聖なる秘跡を執り行う喜びを味わいました。」
— （翻訳）^[10]

1845年7月、ルイ・ラフェルト・ディット・シュミット^[11]^[12]は、1844年12月4日にフォート・チペワヤン近くのオールドフォートで生まれ、メティエ・ポーテージでジャン・バティスト・ティボー神父から洗礼を受けました。^[13]メティエ・ポーテージで洗礼を受けた他の著名な人物としては、フランソワ・ボーリューがいます。彼は1848年にアレクサンドル・アントナン・タシェ司教から洗礼を受けました。^[14]

ルート

交易路はウィニペグ湖に始まり、サスカチュワン川を西に遡ってサスカチュワン州カンバーランドハウスに至り、スタージョンウィアー川を北上し、フロッグポーテージを越えてチャーチル川に至り、チャーチル川を西に遡ってイルアラクロス湖の集積所を過ぎ、ピーターポンド湖を抜けてラロッシュ湖に至った。ポーテージ自体は 19 km (12 マイル) の長さで、ラロッシュ湖北側のウォリスベイに始まった。道は小さなランデブー湖まで 8 マイル (13 km) ゆっくりと上る。ここで、北と南から来た乗組員が荷物を交換した。ポーテージの両側では異なるボートが使用され、めったに運ばれなかった。道はランデブー湖からゆっくりと上り、突然クリアウォーター川の谷が見え、道はクリアウォーター川まで3または4マイル（4.8または6.4 km）で約180メートル（590フィート）下る。ラ・ロッシュ湖の標高は約1,460フィート（450メートル）、ランデブー湖は約1,680フィート（510メートル）、クリアウォーター川は約1,035フィート（315メートル）である。この区間は非常に急峻であるため、ソリ、馬、牛が使用された。荷馬車が通れる幅のポーテージ道路は今でも見ることができる。ポーテージ道路を使ってマッケンジー川流域に到達した後、ルートは西にクリアウォーター川を下って現在のフォートマクマレーに至り、次に北にアサバスカ川を下ってフォートチペワイアンに至り、さらにその先へと進んだ。^[15]

ステージングエリア

毎年 7 月の 2 週間、ポーテージの南端は、道の両端から貨物を積み替えるための主要な中継地点となっていました。

エミール・プティト神父によると、1862年には400人^[16]がポーテージにいた。2つのポーテージ・ラ・ロッシュ旅団がそれぞれ7隻の船を持ち、アサバスカ旅団とマッケンジー旅団がそれぞれ5隻の船を持っていた。乗組員は225人で、乗客は30人以上だった。^[17] 1隻のカノー・デュ・ノール号が、 6～8人のイロコイ族と2人の乗客を乗せて到着した。周辺地域のデネ族の住民は、150人のティピ村のポーテージにキャンプを張った。 ^[18]ハドソン湾会社は砦に10人の従業員を雇い、ポーテージの両端にある輸送拠点を管理し、季節に応じて馬、牛、荷車を運び込んだ。

プティトは次のように書いている。「当時、ポーテージの南側に集まったのは400人以下だったが、彼らのおかげでバベルの塔での言語の混乱を少し理解することができた。そこにはフランス系カナダ人、スコットランド人、オークニー人、イングランド人、ノルウェー人、森林地帯のクリー族、湿地帯のクリー族、チペワ族、チペワ人、ビーバー族、メティス族など、さまざまな人々がいた。グルアードと私はフランス人を代表した。」（翻訳）^[19]

ポーテージトレイル

ポーテージ・トレイルのさまざまな場所には毛皮旅団によって名前が付けられました。南端から始まる表にはフランス語の名前とその翻訳がいくつか記載されています。^[20]

これらの休憩所は歩数で測定されたと、 1848年にサー・ジョン・リチャードソンが記している。ラ・ロッシュの尾からリトル・オールド・マンまでの距離は2,557歩。さらに3,171歩でファウンテン・オブ・サンドなどに至る。ラ・ロッシュの尾からザ・メドウまでの合計歩数は24,593歩、つまり1キロメートルあたり1,294歩である。^[21] ポーテージにあるこれらの休憩所のほとんどはまだ特定されていない。理想的な条件下では、19 km (12 マイル) をゆっくりしたペースで歩くと約4時間かかる。

墓地

1933 年にルイ・モロー神父によって書かれた次のオブラート会の記述によると、ポーテージ・トレイル沿いには毛皮貿易時代の墓標があった。

「私たちは過去の痕跡が少しでも見つかることを期待して道を歩き始めました。しかし、広大な海のようにこの場所には秘密があります。自然と要素はすぐに人間の痕跡をすべて消し去ります。ガイドは埋葬地を見せてくれました。十字架は火事で焼け落ちていました。他の十字架は数人の冒険者の墓を示していましたが、それらも消えていました。」
— （翻訳）^[22]

国定史跡

メシー・ポーテージは1933年に国定史跡に指定され^[23] 、クリアウォーター川は1986年にカナダ遺産河川に指定されました^{[24] 。現在、メシー・ポーテージとクリアウォーター川のサスカチュワン州部分は}クリアウォーター川州立公園内にあります。

ポーテージの入り口にある石のケルンにブロンズの銘板が立てられています。献辞はフランス語と英語で書かれています。英語版を引用すると次のようになります。

「1778年、ピーター・ポンドは、ラ・ロッシュ湖とクリアウォーター川の間の12マイルのポーテージを渡った最初の白人となり、豊かなアサバスカ地方を直接貿易できる道を開きました。エドモントン・フォート・アシニボイン・トレイルが開通するまでの40年以上、このポーテージはアサバスカ川とその先のピース川とマッケンジー川を結ぶ唯一の実用的な道でした。多くの有名な貿易業者や探検家がこのルートをたどりました。1820年代には、流域を越えて船を運ぶ習慣が廃止され、ポーテージの両端にヨーク船のターミナルが設けられました。」
カナダ政府史跡管理委員会^[23]

参照

参考文献

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エリック・W・モース、「カナダの毛皮貿易カヌールート、過去と現在」、1984年

外部リンク

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ポーテージの南端56°34′30″N 109°41′52″W / 56.57500°N 109.69778°W / 56.57500; -109.69778
メシーポーテージの中心近くのランデブー湖56°40′20″N 109°48′11″W / 56.67222°N 109.80306°W / 56.67222; -109.80306
ポーテージの北端56°43′08″N 109°51′45″W / 56.71889°N 109.86250°W / 56.71889; -109.86250
サスカチュワン百科事典

北緯56°34′26.74″ 西経109°41′58.25″ / 北緯56.5740944° 西経109.6995139° / 56.5740944; -109.6995139

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