グランドポーテージ国定公園 | |
グランド・ポーテージのグレートホール | |
| 位置 | ミネソタ州クック郡 |
|---|---|
| 最寄りの都市 | グランドポーテージ |
| 座標 | 北緯47度59分47秒 西経89度44分03秒 / 北緯47.99639度 西経89.73417度 / 47.99639; -89.73417 |
| エリア | 710エーカー(2.9 km 2) |
| 訪問 | 68,856 (2007) |
| Webサイト | グランドポーテージ国定公園 |
| NRHP参照 番号 | 66000111 [1] |
| 重要な日付 | |
| 指定HD | 1966年10月15日 |
| 指定NMON | 1960年1月27日 |
グランド ポーテージ国定公園は、ミネソタ州北東部のスペリオル湖の北岸に位置するアメリカ合衆国国定公園で、毛皮貿易活動の重要な中心地とアニシナベグ族オジブワ族の遺産を保存しています。この地域は、ナイアガラ砦、デトロイト砦、ミシリマキナック砦とともに、大英帝国の北米における 4 大毛皮貿易センターの 1 つになりました。
グランドポーテージは、ピジョン川がスペリオル湖に流れ込む前の最後の 20 マイル (32 km) にある一連の滝と急流を迂回する8.5 マイル (13.7 km) (2,720ロッド) の歩道です。この道は、フランス系カナダ人のボヤージャーとクルール デ ボワが越冬地と東側の集落を結ぶ 歴史的な交易路の一部です。
ピジョン川とその他の戦略的な内陸の小川、湖、および陸路で構成されるこのルートは、産業革命以前には非常に重要でした。このルートは、カナダの入植地や大西洋岸の港から、毛皮の豊富なルパートランドやノースウェスタン準州への迅速な水路を提供しました。スペリオル湖から約50マイル (80 km) 上流にあるこの交易ルートは、北部大陸分水嶺のハイト オブ ランド ポーテージを横切り、ピジョン川/五大湖流域のサウス レイクとレイニー川流域のノース レイクを結びます。そのため、グランド ポーテージは、ネルソン川の流域からハドソン湾、およびセントローレンス川の流域から大西洋を結ぶ 重要なリンクでした。
歴史

2,000年前には、アメリカ先住民はおそらくギチ・オニガミング、つまり「偉大な運搬場所」を使って、スペリオル湖の夏の別荘からミネソタ州とオンタリオ州の内陸部の冬の狩猟地まで移動していた。1729年、クリー族のガイドであるアウチャガは、初期のフランス人毛皮商人の一人であるピエール・ゴルチエ・ド・ヴァレンヌ・シュール・ド・ラ・ヴェレンドリエのために、ウィニペグ湖の「西の海」への行き方を示す地図を描いた。やがてグランド・ポーテージは、毛皮の産地である北部の豊かな地域への玄関口となり、辺鄙な内陸部の前哨地と利益の多い国際市場を結んだ。[2]
グランド ポーテージ トレイルは、グランド ポーテージとピジョン川沿いのフォート シャーロットを結ぶ 8.5 マイル (13.7 km) のトレイルです。 ルパートランドの航海者は、カヌーでフォート シャーロットまで毛皮を運び、グランド ポーテージまで毛皮の束を運びました。そこで彼らはモントリオールの貿易商と会い、毛皮を交易品や物資と交換しました。その後、各カヌー「旅団」は出発点に戻りました。毛皮商人はグランド ポーテージに貿易砦としてフォート シャーロットを建設しました。そこで彼らはフランス植民地様式のグランド ホールを建設し、会議や雑貨店などの施設として使用しました。[3]

グランド・ポーティジにおけるイギリス軍の活動は、1795年のジェイ条約の調印、1818年の米国/カナダ国境の西部の確定、および米国人開拓者によるミネソタ準州の段階的な入植の後、圧力を受けるようになった。1802年7月中旬、北米で最も成功した毛皮交易会社であるノースウエスト会社の共同経営者たちがグランド・ポーティジのグランドホールで会合を開いた。彼らは、夏の拠点をスペリオル湖のグランド・ポーティジ湾の保護された岸から北に50マイル (80 km) 離れたカミニスティキア川の河口に移すことを決議した。 1780年代半ばにグランド・ポーティジでイギリスのノースウエスト人が組織化した頃からほぼ、台頭しつつある米国は、彼らがこの地域でアメリカ人と競争するのをやめることを望んでいた。
7 月の投票により、ノース ウェスト カンパニーは 18 棟の建物を取り壊し、その資材を会社のスクーナー船で北に輸送し、米国本土から遠く離れた計画中の新しいフォート ウィリアムの建設に使用することになった。建物は、地元の角切りトウヒ、マツ、カバで造られ、2,000 本を超える杉の杭で囲まれていた。
1854年、オジブウェ族は米国と条約を結び、グランド・ポーテージを居留地の一部として設立した。部族の教育のために学校が設立され、1856年には郵便局も開設された。1887年、政府は居留地を廃止し、一般入植者に開放することを決定した。[4]
1951年、この土地はグランド・ポーテージ国定史跡に指定され、訪問者に公開されました。1958年には国定記念物に指定されました。ポーテージ・トレイルはミネソタ州立史跡にも別途指定されています。[5]記念碑の710エーカー(2.9 km 2 )は、グランド・ポーテージ・インディアン居留地の境界内に完全に収まっています。毛皮貿易とオジブワ族の生活様式を記念できるように、駅舎は再建されました。1966年に 国家歴史登録財に追加されました。
アトラクションとイベント
ポーテージトレイルは、歴史上とほぼ同じ場所と状態で存在しています。訪問者は、スペリオル湖からピジョン川まで 8.5 マイル (13.7 km) をハイキングできます。
記念碑のボランティアと公園スタッフは、当時の衣装を着ています。彼らは、ストッケード内外のキッチン、大広間、カヌー倉庫、オジブウェー村、ボヤージャー野営地でスタッフを務め、18 世紀初頭の交易所での生活がどのようなものであったかを解説します。8 月の第 2 週末には、グランド ポーテージ国定公園でランデブーの再現イベントが開催されます。同時に、グランド ポーテージ インディアン居留地ではパウワウが開催され、多くのネイティブ アメリカンの観光客が訪れます。ランデブーとパウワウは、ペルセウス座流星群と重なります。
大広間の角にある 4 つの部屋は、それぞれ毛皮貿易のさまざまな側面を表現するように装飾されており、株主の寝室、交換された毛皮や商品のサンプルが展示された交易所、グランド ポーテージから運ばれた毛皮で作られた完成品が展示されたロンドンの街並み、ビーバーの毛皮から上質なフェルト帽子を作る工程を示す帽子屋などがあります。
グランド ポーテージ国定公園遺産センター
2007年にオープンしたグランド・ポーテージ国定公園遺産センターには、オジブワ文化と毛皮貿易に関する展示ギャラリー、書店、マルチメディアプログラム、公園事務所、アーカイブ、教室があります。[6] [7]このセンターは、国立公園局とグランド・ポーテージ・バンド・オブ・レイク・スペリオル・チッペワ の共同事業です。[6] 再建された毛皮交易所を見渡すことができます。
グランドポーテージ
ボヤージャールート
このセクションでは、グランド・ポーテージから西へ、フォート・ウィリアムからのルートの合流点であるラック・ラ・クロワまでの航海ルートを取り上げます。 [8]ピジョン川は再建された砦の真北約3マイル (5 km) にあります。ピジョン川は基本的に東に流れ、東北東約5マイル (8 km) の湾でスペリオル湖に注ぎます。ポーテージ・トレイルは、北西約9マイル (14 km) の旧フォート・シャーロットでピジョン川と合流します。ポーテージは、フォート・シャーロットの東で川を迂回するために存在していました。フォート・シャーロットからカヌー・ルートはピジョン川を西に上り、アロー川の河口を通り過ぎて東西のマウンテン・レイクに至りました。古いネイティブ・アメリカンのルートは、125フィート (38 m) の落差で北に進み、東西のアロー湖に至りました。航海者たちは重い貨物カヌーで、西にプチ ヌフまたはワタペ ポーテージを越えてアロー川流域のワタペ湖に至る新しいルートを切り開きました。次にプチ デトロイトを通ってローブ湖、グランド ヌフまたはロング ポーテージを通ってアロー湖の西端にあるローズ湖に至りました。ローズ湖からアロー川を上ってサウス湖に至りました。サウス湖から北へ 700 ヤードのハイト オブランド ポーテージを越えてノース湖に至り、その水は西にウィニペグ湖に流れ込みます。ここからルートは西へ下り、いくつかの川と多数の湖を通り、フォート ウィリアムからのルートが合流するラ クロワ湖に至りました。ラ クロワ湖はグランド ポーテージの西約 100 マイル (160 km)、ハイト オブ ランド ポーテージの西約 66 マイル (106 km) にあります。
今日のトレイル
グランド・ポーテージは、数多くの短いポーテージを避けるために開発されました。[9]スペリオル湖 のグランド・ポーテージ湾の柵から始まる8.5マイル(13.7 km)のトレイルは、西に向かって荒野を抜け、ピジョン川の中間点まで続き、数多くの急流とさまざまな滝を迂回します。(最も有名なのはミドル滝とピジョン滝です。どちらもグランド・ポーテージ州立公園の一部であり、ローヴ層内にあります。ミドル滝は、国境のカナダ側にある ピジョンリバー州立公園から最も簡単に見えます。)
ポーテージは標高600フィート(180メートル)のスペリオル湖から始まり、ソートゥース山脈の2つのノッチを西に進むにつれて標高が上昇します。2.6マイル(4.2キロ)後、約1,000フィート(300メートル)で一時的に平らになります。さらに1.5マイル(2.4キロ)進むと、内陸の郡道に到着します。ここからトレイルはより平坦になり、トレイルの最高地点である1,300フィート(400メートル)まで上昇し、ピジョン川沿いのフォートシャーロットで1,260フィート(380メートル)まで下ります。[9]トレイルの最高地点は、フォートシャーロットでピジョン川に流れ込む排水路の源流です。源流は大きなビーバーの池になっています。ダムはトレイルのルート沿いにあり、その上に現代の訪問者のために追加された遊歩道があります。[9]
考古学
グランド・ポーテージ国定公園の物理的な配置に関するほぼすべての情報は考古学的研究から得られています。[10]
- クーパー、デビッド・J.、「六分儀と衛星について:デビッド・トンプソンとグランド・ポーテージGIS研究」CRLSコロキウム、ケノラ、オンタリオ州、カナダ、2004年。[11]
- ハミルトン、スコット、グラハム、ジェームズ、ノリス、デイブ、「もしこれらの壁が話せたら:」グランド・ポーテージ国定公園の砦をGISを使って探索、レイクヘッド大学人類学部、サンダーベイ・オンタリオ、カナダ、2004年。[11]
- バーク、ダグラス・A.、考古学者/歴史家、グランド・ポーテージ国定公園維持管理区域予備調査、2006年2月。[11]
- クラーク、ケイヴン博士、後期先史時代の文化提携研究、グランド・ポーテージ国定公園、Archeological Consulting Services, Ltd.作成、アリゾナ州テンピ、1999年11月9日[11]
- ウールワース、アラン・R.「グランド・ポーテージの歴史的研究」、ミネソタ州グランド・ポーテージ国定公園、ミネソタ歴史協会、ミネソタ州セントポール、1993年[11]
- ウールワース、アラン。ノースウェストカンパニーのデポ、ミネソタ州グランドポーテージにおける1970年から1971年の考古学的発掘(1975年)[11]
- ウールワース、アラン。グランド・ポーテージ国定公園の考古学的発掘調査:1963-1964年現地調査(1969年)[11]
- ウールワース、アラン。グランド・ポーテージ国定公園の考古学的発掘調査:1962年現地調査(1968年)[11]
- ウールワース、アラン。ノースウェスト会社の毛皮交易所、ミネソタ州グランドポーテージにおける1936年から1937年の考古学的発掘調査(1963年)[11]
西ルート
ノースウェスト会社の事務員ジョン・マクドネルは、1790年代にグランド・ポーテージとレイニー湖の間のルートを特定しました。ヘンリー・ハインドは1860年にルートを辿り、マクドネルが提供したものよりも詳細な情報を提供しました。[12]
画像ギャラリー
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マウント・ローズの頂上から見たグランド・ポーテージの駅と船着場
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グランド ポーテージ トレイルの中間地点にある案内標識
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大広間にある再建された商店を訪れる再現者
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2008年8月グランドポーテージでのランデブーキャンプ
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1983 年秋のグレート ホール。ホールの後ろにはローズ山がそびえています。
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2009 年グランド ポーテージ インディアン居留地でのレイク スペリオル バンド オブ チッペワ パウワウ
参照
- アメリカ合衆国の国定記念物一覧
- クルール・デ・ボワ
- 毛皮貿易
- フォート ウィリアム歴史公園
- ミネソタ州グランド・ポーテージ– クック郡の未編入地域
- グランド ポーテージ インディアン居留地
- グランド ポーテージ州立公園、ミネソタ州
- グランド ポーテージ (コミュニティ)、ミネソタ州– 保留地と未編入地域の両方に位置する非法人コミュニティ
- インディアナ デューンズ国立湖岸とジョセフ バイリー ホームステッド
- アイルロイヤル国立公園
- ジョセフ・バイリー
- ノースウェストカンパニー
- ピジョン川
- ミネソタの領土時代
- ボヤージャーズ
- 魔女の木
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ Macpherson, KR「Auchagah」。カナダ人人物辞典。トロント大学。2022年2月19日閲覧。
- ^ 「Grand Portage National Monument」. GORP . 2010年5月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「第6章:文化の境界」。グランド・ポーテージ物語。国立公園局。2018年2月16日閲覧。
- ^ 「§ 138.57、subd. 5」。ミネソタ州法。ミネソタ州法改正者。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年2月26日閲覧。
- ^ ab 「グランド・ポーテージ国定公園遺産センター」。国立公園局。 2023年12月25日閲覧。
- ^ ホマーディング、クリストファー。「グランド・ポーテージ国定公園」。mnopedia 。 2023年12月25日閲覧。
- ^ モース、エリック C. (1979)。カナダの毛皮貿易カヌールート/過去と現在。[全文引用が必要]
- ^ abc 米国地質調査所。ミネソタ州グランド・ポーテージ(地形図)。7.5分シリーズ。バージニア州レストン:米国地質調査所。[全文引用が必要]
- ^ トンプソン、アーウィン・N.(1969年6月)。『グランド・ポーテージ:遺跡、人々、毛皮貿易の歴史』ワシントンD.C.:国立公園局。
- ^ abcdefghi 「グランド・ポーテージ:考古学」。国立公園局。
- ^ トンプソン、アーウィン・N.(1969年6月)。『グランド・ポーテージ:遺跡、人々、毛皮貿易の歴史』ワシントンD.C.:国立公園局。
外部リンク
- 国立公園局 - グランド ポーテージ国定公園
- グランド・ポーテージ・チッペワ族に関する情報
- 「毛皮貿易の最盛期のグランド・ポーテージ」に関するビデオドキュメンタリー
- マニトバ歴史協会: グランド ポーテージ - バス ド ラ リヴィエール ルート (F)
