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ウィリアム・マクゴーワン・バンクス | |
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| ニックネーム | 請求書 |
| 生まれる | 1915年9月1日、米国 ウェストバージニア州ローリー |
| 死亡 | 1983年5月6日（67歳）米国 テキサス州サンアントニオ |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1933–1963 |
| ランク | 大佐 |
| ユニット | 第348戦闘機群 |
| コマンド | 第342戦闘飛行隊、 第348戦闘群、 第82戦闘群 司令部飛行隊、第33戦闘航空団 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | シルバースター レジオンオブメリット（2） 殊勲飛行十字章（3） 航空勲章（8） |
ウィリアム・マクゴーワン・バンクス（1915年9月1日 - 1983年5月6日）は、第348戦闘機隊のアメリカ人エースパイロットであった。彼は30年間の軍務を経て、1963年に アメリカ空軍大佐として退役した。
若いころ
バンクスは1915年にウェストバージニア州ローリーで生まれ、1933年にウェストバージニア州国家警備隊に入隊し、1936年に名誉除隊となった。[1]
軍歴
大学卒業後、 1941年3月15日にアメリカ陸軍航空隊の航空士官候補生プログラムに入隊した。 1941年3月から10月までテキサス州ケリー飛行場で飛行士候補生として勤務した。1941年11月にパイロット資格を授与され、少尉に任命された。[2] [1]
第二次世界大戦
パイロット資格を取得後、彼は第56追撃群の第62追撃飛行隊に配属され、1941年12月7日の日本軍による真珠湾攻撃後のニューヨーク防衛でP-40ウォーホークを操縦した。1942年7月、コネチカット州ブラッドリー飛行場の第80戦闘群の第90戦闘飛行隊に配属され、1942年10月に大尉に昇進、1942年11月には第348戦闘群の第342戦闘飛行隊に配属され、飛行隊の指揮官となった。[2]
P-47 サンダーボルトを装備していた第348戦闘機隊は、米国東海岸で訓練を行った後、 1943年5月にアジア太平洋戦域に配属された。 1943年7月下旬、第348戦闘機隊はオーストラリアを経由してニューギニアに到着した。部隊はすぐにP-47を戦闘作戦で飛ばし始め、1943年9月13日、バンクス大尉は中島キ43 「オスカー」を撃墜して初の戦果を挙げた。9月15日にはウェワク上空でキ43と零戦を撃墜し、9月25日には三菱キ46 「ダイナ」偵察機を撃墜した。 12月20日にはキ46をもう1機撃墜し、5度目の戦果を挙げてエースパイロットとなった。 1944年1月31日、彼はグロスター岬の東で川崎キ61「トニー」を撃墜した。これは彼の最初の任務における6回目にして最後の空中戦果となった。彼は1944年5月24日に米国で上陸休暇を取った。[2]
彼は数ヵ月後に第348戦闘航空団に復帰した。この間、第348戦闘航空団はフィリピン作戦を支援する飛行任務を開始した。1944年11月初旬、第348戦闘航空団はレイテ島のタクロバン飛行場に移動し、日本軍の飛行場やその他の産業目標を攻撃するB-24リベレーターの長距離爆撃機護衛飛行を開始した。1944年12月に行われた戦闘機掃討作戦で、バンクスは12月11日に三菱A6M3-32を1機撃墜し、12月24日には、ルソン島の日本軍占領下のクラーク飛行場への爆撃任務に就いたB-24数機の護衛任務中に、爆撃機を妨害しようとした日本軍機のグループの一部であるゼロ戦をさらに2機撃墜し、これが彼のこの戦争における最後の航空戦勝利となった。彼はこの功績によりシルバースター勲章を授与された。[2] [3]
1945年2月、彼は中佐に昇進し、同月、第348戦闘航空団はサン・マルセリーノでP-47からP-51マスタングに移行した。1945年6月、彼は第348戦闘航空団の指揮官に任命され、部隊は沖縄の伊江島飛行場に移動し、日本本土上空の長距離飛行任務を開始した。彼は1945年11月まで伊江島で第348戦闘航空団の指揮官を務めた。[2]
第二次世界大戦中、バンクスは237回の戦闘任務に就き、9機の敵機を撃墜したとされている。第348戦闘航空団に所属していたバンクスは、「サンシャイン」の名を冠したP-47とP-51を操縦した。[2] [1] [4]
戦後
第二次世界大戦の終結後、バンクスは新設されたアメリカ空軍に勤務し続けた。1951年6月から1952年6月までアラバマ州マクスウェル空軍基地の航空戦争大学に通った後、1951年12月から1954年7月までノルウェーの軍事援助諮問グループの空軍部門の責任者を務めるなど、その後数年間にわたり様々な指揮官や参謀の役職を務めた。[1]
1961年1月15日、ニューヨークのスチュワート空軍基地のボストン防空セクターの副司令官を務めていたバンクス少佐は、ニューヨーク州ロングアイランドの沖合63マイル（101 km）南南東、水深185フィート（56 m）に位置する一般監視レーダー基地テキサスタワー4が冬の嵐で破壊され、基地にいた28人の航空兵と民間請負業者全員が死亡した。バンクス少佐は過失致死で起訴され、第4604航空支援飛行隊の指揮官と副官の2人の将校は職務怠慢で起訴された。1961年6月と8月に軍法会議で彼らに対するすべての告訴は却下された。[4] [5] [6]
バンクスの最後の任務はテキサス州ケリー空軍基地で、サンアントニオ航空資材地区本部のスタッフとして勤務した。彼は1963年7月1日に空軍を退役した。[1]
晩年
バンクスはメアリー・ゴールドスミス（1928-1999）と結婚し、息子を一人授かった。[7]
バンクスは1983年5月6日に67歳で亡くなり、ウェストバージニア州ベックリーのサンセット記念公園に埋葬された。[8]
賞と勲章
受賞歴は以下の通り: [9]
シルバースター賞
- バンクス、ウィリアム M.
- アメリカ陸軍航空隊少佐（航空隊）
- 第 5 空軍第 348 戦闘機群第 342 戦闘飛行隊
- 行動日: 1944年12月24日
- 引用：
アメリカ合衆国大統領は、1918年7月9日の議会法の許可を得て、1944年12月24日、フィリピン諸島ルソン島クラーク飛行場への護衛任務中、第5空軍第348戦闘機群第342戦闘飛行隊のP-47戦闘機のパイロットとして戦闘中の勇敢な行動に対して、アメリカ陸軍航空隊のウィリアム・マクゴーワン・バンクス少佐（航空隊）（ASN: 0–429515）にシルバースターを贈呈する。バンクス少佐は、戦闘機の主力に先んじて敵の配置に関する情報を得るという自身の計画に従い、総勢66機のP-47型機のうち2機を率いた。目標に接近すると、彼は上昇して数機の敵機を攻撃し、そのうちの1機に集中射撃して地面に墜落させた。彼は、その地域の日本軍航空機の強さと配置を部隊に報告した後、その後の戦闘に参加し、逃走しようとしていた別の戦闘機を撃墜した。彼の飛行隊は、彼が提供した事前情報を最大限に活用し、迎撃機32機を撃墜した。バンクス少佐が示した卓越したリーダーシップと勇敢さは、米国陸軍航空隊の最高の伝統を反映している。[3]
参考文献
- ^ abcde 「ウィリアム・M・バンクス」。退役軍人へのトリビュート。2022年10月17日閲覧。
- ^ abcdef トニー・ホームズ (2004年4月27日)。『Twelve to One』V ファイターコマンド エース・オブ・ザ・パシフィック。ブルームズベリーUSA。p. 94。ISBN 9781841767840. 2022年9月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月17日閲覧。
- ^ abcde 「ウィリアム・バンクスが勇敢な賞を授与される」。ミリタリータイムズ。2022年10月17日閲覧。
- ^ ab 「軍法会議でバンクス無罪」イブニングニュース1961年8月24日2022年10月17日閲覧。
- ^ 「テキサスタワー落下事故で大佐起訴、28人死亡」サラソタジャーナル。1961年3月22日。 2022年10月17日閲覧。
- ^ ジョンストン、リチャード・JH (1961-08-25). 「タワーの崩落で大佐は無罪、軍法会議で過失は立証されず」。ニューヨーク・タイムズ。 2022年10月17日閲覧。
- ^ 「1999年11月19日のRegister Herald Obituaries」. files.usgwarchives.net . 2024年10月6日閲覧。
- ^ Banks, William McGowan. 「米国社会保障死亡者インデックス」 . familysearch.org . ファミリーサーチ. 2024年10月6日閲覧。
- ^ “1961 Press Photo Air Force Colonel William M. Banks Calls Wife after Acquittal”. eBay . 2023年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年8月13日閲覧。