ドイツ潜水艦ヴィルヘルム・バウアー

ドイツの潜水艦ヴィルヘルム・バウアー（当初はU-2540と指定されていた）は、第二次世界大戦終戦直前に完成したナチス・ドイツ海軍（Kriegsmarine ）のXXI型Uボートである。終戦時に自沈し、哨戒任務には一度も出なかった。1957年にフレンスブルク湾沖の海底から引き揚げられ、改修後、1960年に西ドイツ連邦海軍で再就役した。1983年に完全に退役し、現在も浮いているXXI型Uボートは同型のみである。戦時中の姿に改造され、ドイツのブレーマーハーフェンにあるドイツ海洋博物館に展示されている。^{[ 2 ]}

U-2540は、他のXXI型Uボートと同様に、水上時の排水量が1,621トン（1,595ロングトン） 、潜航時の排水量が2,100トン（2,067ロングトン）でした。全長は76.70メートル（251フィート8インチ）、全幅は8メートル（26フィート3インチ）、喫水は6.32メートル（20フィート9インチ）でした。^{[ 3 ]}この潜水艦は、それぞれ4,000メートル馬力（2,900キロワット、3,900軸馬力）を発揮するMAN SEスーパーチャージャー付き6気筒M6V40/46KBBディーゼルエンジン2基、それぞれ5,000 PS（3,700 kW、4,900 shp ）を発揮するシーメンス・シュッケルトGU365/30複動式電動機2基、およびそれぞれ226 PS（166 kW、223 shp ）を発揮するシーメンス・シュッケルト静音型電動機GV232/28 2基によって動力を得ていた。^{[ 3 ]}               

この潜水艦は、水上での最大速度が15.6ノット（28.9 km/h、18.0 mph）、水中速度が17.2ノット（31.9 km/h、19.8 mph）でした。静音モーターで航行する場合、この潜水艦は6.1ノット（11.3 km/h、7.0 mph）の速度で航行できました。水中では、5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で340海里（630 km、390 mi）航行でき、浮上時には10ノット（19 km/h、12 mph）で15,500海里（28,700 km、17,800 mi）航行できました。^{[ 3 ]} U-2540は艦首に53.3cm （21.0インチ）魚雷発射管6基と2cm （0.79インチ） C/30対空砲4門を装備していた。魚雷は23本、または魚雷17本と機雷12個を搭載できた。乗員は士官5名と兵士52名であった。^{[ 3 ]}                  

U-2540の建造は、1944年10月28日にブローム・ウント・フォス社によってハンブルク＝フィンケンヴェルデルで開始された。1945年1月13日に進水し、同年2月24日に第31潜水艦隊の一員として訓練目的で就役した。1945年4月、ボーンホルム島のロンネで訓練を行った後、前線に派遣された。終戦間際の燃料不足が続いたため、同艦はスヴィネミュンデに移送され、1945年5月4日にフレンスブルク灯台船付近で自沈処分された。

1957年6月、バルト海の海底に12年以上沈んでいたU-2540は、キールのハウヴァルト造船所で引き揚げられ、オーバーホールを受けた。潜水艦はドイツ連邦海軍の研究船 として就役し、1960年9月1日から1968年8月28日まで試験艇（241型）として運用された。再進水時に、1850年にアウグスト・ハウヴァルトによってキールで建造されたドイツ初のUボート「ブラントタウヒャー」の設計者にちなんで、ヴィルヘルム・バウアーと改名された。 1970年5月からは再び就役し、今度は民間人乗組員で、206型Uボートの技術革新の試験台として運用された。1980年5月6日にドイツ駆逐艦Z-3（D172）と水中衝突事故を起こした後、ヴィルヘルム・バウアーは1980年11月18日にエッケルンフェルデで退役し、1983年に正式に退役した。  

U-2540は国防省によって売りに出され、ドイツ海洋博物館協会の理事会とブレーマーハーフェンのドイツ海洋博物館によって取得されました。1983年8月にゼーベック造船所に移送された後、第二次世界大戦当時の姿に復元され、1984年4月27日にブレーマーハーフェンで博物館船として開館しました。現在はヴィルヘルム・バウアー技術博物館協会が運営しています。レプリカの20mm連装機関砲架を備え、艦橋はドイツ連邦海軍での運用時とは異なりガラス張りではありません。

ヴィルヘルム・バウアーは、2016年に放送されたドキュメンタリーシリーズ「ナチスの巨大建造物」のエピソード「ヒトラーの殺人潜水艦」で取り上げられ、その中でXXI型潜水艦の設計と建造の歴史が紹介された。

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  将校食堂
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  潜水艦（241型）の艦首最上部にある4基の魚雷発射管
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  ブレーマーハーフェンのヴィルヘルム・バウアー(2002)
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  ヴィルヘルム・バウアー、パノラマビュー
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• SM U-1
• U-505
• U-534
• U-995

• ヘルガソン、グズムンドゥル。「U-2540」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 。2016 年4 月 20 日に取得。
• 潜水艦ツアー（QuickTime VRソフトウェアが必要です）（ドイツ語）
• UボートXXI型の詳細解説。ヴィルヘルム・バウアー号の写真を多数掲載したエッセイ。
• 「U-2540ギャラリー」。uboat.net 。2006年12月5日にオリジナルからアーカイブされました。

北緯53度32分29秒、東経8度34分40秒/北緯53.54139度、東経8.57778度/北緯53度54139度、東経8.57778度