ウィディ島

ウィディ島 オイリアン・ファオイデ
島
バントリー湾の南岸から見たウィディ島
ウィディ島 アイルランドの場所
座標: 51°41′21.88″N 09°30′01.07″W / 51.6894111°N 9.5002972°W / 51.6894111; -9.5002972
国	アイルランド
州	マンスター
郡	コーク州
人口  （2022年）[1]	31
タイムゾーン	UTC+0 (雨)
• 夏 ( DST )	UTC-1 ( IST (西))

ウィディ島（アイルランド語：Oileán Faoide）^{[2]は、アイルランドの}バントリー湾の入り口近くにある島です。長さは約5.6km（3.5マイル）、幅は2.4km（1.5マイル）です。地形はなだらかな氷河堆積物で構成され、比較的肥沃な土壌です。^[3] 1880年ごろまでこの島の人口は450人ほどで、主に漁業と小規模農業を営んでいましたが、現在では人口は30人ほどに減少しています。^{[1] [4] [5]かつては}ウィディ島海軍航空基地があったこの島は、石油ターミナル施設と、それに関連したウィディ島惨事で知られています。

2022年の国勢調査によると、島の人口は31人でした。^[1]観光シーズンには観光客が増え、その多くは修復された伝統的な島のコテージ形式の自炊式の宿泊施設に滞在します。

島は地元のフェリー「オーシャンスターIII」で本土と結ばれており、1日に数回往復しています。^[6]島では自転車のレンタルや地元のハックニーサービスも利用できます。夏季には島への往復旅行や湾のツアーも利用でき、地元の歴史、風景、固有の動植物を楽しめます。

ウォーキングや釣りを楽しむ人々もウィディ島を訪れ、そこのウォーキング コースはシープス ヘッド ウェイウォーキング ルートの一部を形成しています。

バンクハウスというパブがあり、夏季には食事とライブ音楽を提供しています。

現在の経済は、主に観光業、漁業、農業によって支えられています。冬の気温が穏やかなため、この地域で最も早いジャガイモの収穫地として地元では知られています。^[要出典]

島には大きな石油ターミナルがあり、20世紀後半にアイルランドの戦略的石油備蓄の大部分を保管するために再利用されました。^[7]

島の名前の由来は定かではないが、古ノルド語の 「白い島」を意味するHvít-øyに由来している可能性がある。 ^{[8] [9]}

17世紀初頭、ウィディ島は海賊の貿易の場として悪名高かった。^[10]

歴史的に、この島はバントリー湾と湾の深海停泊地を守る戦略的に重要な場所でした。そのため、ナポレオンの時代にイギリス当局は島に要塞化された砲台を建設しました。これは、1796 年に起きた フランス艦隊のバントリー湾上陸の再発を防ぐためでした。

第一次世界大戦の最後の数か月間、ウィディ島には米海軍の航空基地が置かれていた。米海軍航空隊は島の東端に水上機基地を設置し、1918年9月25日に最初の2機のカーチス モデルH機が到着して運用を開始した。これらの航空隊はファストネット ロック周辺の航路を巡回した。この場所は数年前にルシタニア号が沈没した場所の近くだった。1918年10月22日、基地の飛行機が墜落し、ウォルフォード オーガスト アンダーソンという飛行士が死亡した。^[11]

基地には、遠くはアメリカやロシアからのメッセージを受信する無線局があった。1918年11月11日の休戦協定により、無線局は不要となり、1919年1月に閉鎖された。1918年には、ウィディ基地に5機のカーチス モデルH型飛行機が駐機していた。番号はA1072（1918年10月22日に墜落したモデルH-16 ） ^[12] 、および番号はA1078、A1084、A3466、A4047、A4048であった。これらのH16ラージ・アメリカ型飛行機は、ニューヨーク州バッファローのカーチス・エアロプレーン・アンド・モーター社で製造された。全長46フィート、翼幅95フィート、エンジン2基（400馬力）であった。リバティ12エンジン（「プッシャー構成」^[要出典]）、ルイス機関銃4挺、230ポンド爆弾4発、乗員5名（パイロット、観測員2名、整備士1名、無線通信士1名）を搭載。^[13]

2014年6月28日、第一次世界大戦中にアメリカ軍基地で命を落とした水上機パイロット、ウォルフォード・オーガスト・アンダーソンの記念碑が島で除幕された。アンダーソンはイギリスとアメリカの船舶に脅威を与えたドイツのUボートを探知し阻止する任務に就いていた乗組員の一人だったが、1918年10月、アンダーソンは乗組員が基地に戻る途中、海上で墜落して死亡した。ウィディ・ポンツーンの上部近くに建てられた石の記念碑は、アメリカ大使館の国防武官ショーン・T・コスデン中佐によって除幕され、彼はアイルランド航空隊のメンバーとともに式典に出席した。^[14]

1900 年頃、イワシ漁業は島民の主な収入源でした。岸の近くにはイワシ宮殿の遺跡が残っています。

1960年代後半、ガルフ・オイル社によってウィディ島に大規模な石油ターミナルが建設されました。^{[15]これは}中東から直接航行する最大のスーパータンカーを収容できるように設計されました。

1979年1月8日月曜日、フランスのタンカー「ベテルギウス」が原油を積んだ貨物をターミナルで降ろしているときに爆発が起きた。爆発とそれに続く火災で50人が死亡した。ウィディ島惨事、またはベテルギウス事件は、アイルランド史上最悪の海難事故の一つと考えられている。1969年から運用されていたターミナルは、完全に修復されることはなかった。 1986年にアイルランド政府に移管され、その後はアイルランドの戦略石油備蓄の多くを保管するために使用された。^[7]

このターミナルは2015年にカナダのゼニス・エナジー社に買収され、 2024年にアメリカの石油会社スノコ社に売却された。 ^[15]

この表は、『Discover the Islands of Ireland』（Alex Ritsema、Collins Press、1999 年）およびアイルランド 国勢調査から取得したデータを報告しています。

島内の考古学的遺跡には以下のものがあります。

• 初期の教会の囲い地、キルモア
• プロテスタント墓地、キルモア
• なんてことだ、キルモア
• 「カップ・アンド・ソーサー」は、第一次世界大戦中にアメリカ兵が作った水飲み場、リーナヴァニー
• 1806/1807 年に建設された要塞。100～150 名の兵士と 8～12 門の大砲を収容可能。リーナヴァニー
• タワーハウス、リーナバニー オサリバン・ベア城は1920年の嵐で倒壊した、リーナバニー

島のタウンランドは、クローズ、クロワングル、ゴラハ、キルモア、リーナノック、リーナバニー、トラナハです。リーナノックには野生のヤギが少数生息しており、石油ターミナル近くの道路の近くで時々見かけられます。

ウィキメディア・コモンズには、ウィディ島に関連するメディアがあります。

• コーク市および郡の公文書館が所蔵する、ウィディ、イワシ漁業、教会、土地保有、農業に関する文書（バントリーの古物研究家パディ・オキーフが寄託した文書）
• Flickr – オレゴン州立大学特別コレクション＆アーカイブ – ウィディ島海軍航空基地の画像
• 海上交通 – ウィディ島 SPM