ウィーラー陸軍飛行場

ウィーラー陸軍飛行場
アメリカ合衆国ハワイ州ワヒアワ​
2011年にウィーラー空軍基地で飛行準備中の米陸軍の UH-60ブラックホーク
ウィーラー空軍基地 ハワイの場所
座標	北緯21°28′48″ 西経158°02′24″ / 北緯21.48000° 西経158.04000° / 21.48000; -158.04000
タイプ	陸軍飛行場
サイト情報
所有者	国防総省
オペレーター	米陸軍
制御者	第25歩兵師団戦闘航空旅団
状態	運用
Webサイト	公式ウェブサイト（ハワイ米陸軍駐屯地）
サイトの履歴
構築済み	1922 （1922年）
使用中	1922年～現在
飛行場情報
識別子	IATA : HHI、ICAO : PHHI、FAA 蓋: HHI、WMO : 911700
標高	255メートル（837フィート）海抜
滑走路 方向 長さと表面 6/24 1,708 m (5,604 フィート) アスファルト
出典： 連邦航空局[1]
米国国家歴史登録財
米国国定歴史建造物地区
正式名称	ウィーラー
指定された	1987年5月28日
参照番号	87001297
期間	1925–1949
重要な領域	軍隊

ウィーラー陸軍飛行場（IATA：HHI、ICAO：PHHI、FAA LID：HHI ）は、ウィーラーフィールドとも呼ばれ、以前はウィーラー空軍基地と呼ばれていた、ハワイ州ホノルル市および郡、オアフ島ワヒアワ地区にあるアメリカ陸軍の基地です。^{[2] [3] 1941年12月7日の日本}軍による真珠湾攻撃での役割により、国定歴史建造物に指定されています。^[4]

ウィーラー空軍基地はスコフィールド兵舎に隣接する約1,389エーカー（5.62 km ² ）の土地で構成され、国防情報システム局（DISA）、ハワイ空軍州兵の第169航空管制警戒飛行隊（169 ACWS）、第193航空連隊（中型輸送機）、ハワイ陸軍州兵の第55作戦支援輸送分遣隊（Det 55 OSA） 、正規陸軍の第25歩兵師団の第25戦闘航空旅団（第25航空連隊、第2飛行隊-第6騎兵連隊、第209航空支援大隊で構成）など、国防総省のさまざまな活動の拠点となっている。また、ウィーラーにはトライアル防衛サービスハワイも拠点を置いている。^{[5] [6]}

1922年2月6日、ルーク飛行場から20人の下士官の派遣隊が、ウィリアム・T・エイジー中尉の指揮下でスコフィールド兵舎に向かい、元第17騎兵連隊の演習場の敷地にある飛行場を整備し、師団航空隊の宿舎を建設した。キャンバス製の格納庫が2つ建てられ、雑草、グアバ、アルガロバの木が除去された。こうしてウィーラー飛行場はささやかなスタートを切った。1922年11月11日、この飛行場は、フォード島のルーク飛行場の元司令官で、 1921年7月13日にDH-4B、AASシリアル番号63525の墜落事故で亡くなったシェルドン・H・ウィーラー少佐に敬意を表して、ウィーラー飛行場と名付けられた。 ^[7]

1923 年 6 月、新しい飛行場が指定されてから 13 か月後に、ショップ ハンガー、飛行機格納庫、および石油貯蔵タンクが建設されました。1927 年には、追跡グループの編成に備えて、木造ショップ ハンガーの 1 つが改装され、兵舎と食堂のスペースが確保されました。恒久的な建設が開始されたのは 1930 年になってからでした。当初、ウィーラー フィールドに駐留していた部隊は多岐にわたりました。スコフィールド兵舎の師団飛行場の最初の部隊は、第 4 観測飛行隊、写真セクション 11、および支部情報局 11 でした。

1922年10月、写真部と諜報部隊はルーク飛行場に戻された。翌年5月、第17混成グループがウィーラーで組織された。このグループは、司令部中隊、第19追撃中隊、第4観測中隊で構成されていた。これらの部隊は、1924年1月に第17グループが活動を停止するまで、この飛行場で活動した。3年後、現在の第18追撃グループの基礎が築かれ、第6追撃中隊と第19追撃中隊がルーク飛行場から移された。最終的に第18追撃グループにはさらに多くの中隊が追加され、ベローズ飛行場は戦術組織が使用する航空砲術キャンプとして開設された。次に第15追撃グループが結成され、飛行場の恒久的な一部となった。この移動と並行して、第14追撃航空団が結成された。

1941 年 12 月 7 日の真珠湾攻撃以前には、ウィーラー フィールドは、1927 年のカリフォルニアからの初の太平洋横断飛行、カリフォルニアからハワイへの偉大なドール エア レース、1928 年の米国からオーストラリアへの初の太平洋横断飛行、1935 年のアメリア イアハートによるハワイから米国本土への初の単独飛行など、いくつかの主要な航空イベントの舞台となっていました。イアハートは、1935 年にロッキード ベガで、1937 年にはロッキード モデル 10 エレクトラでウィーラー フィールドを訪れました。キングスフォード スミスも、彼の飛行機、サザン クロスで、太平洋を横断する歴史的な飛行にこの飛行場を使用しました。

1940 年までに、ウィーラー フィールドは、ハワイ諸島領土の防空を担う P-40 ウォーホークなどの陸軍航空隊の追跡 (つまり「戦闘機」) 航空機の主要基地へと発展しました。

ウィーラー陸軍飛行場は、1941年12月7日、真珠湾攻撃につながる最初の攻撃の主目標であり現場であった。^[4]日本軍は、多数の飛行機が離陸して交戦するのを防ぐために飛行場を攻撃した。飛行機のほとんどは破壊されたが、ウィーラーの第15追撃隊（現在の第15航空団の前身）に所属する12人のパイロットがP-36ホークとP-40ウォーホーク機を離陸させることに成功し、日本軍と激しいドッグファイトを繰り広げ、第二次世界大戦におけるアメリカ初の勝利のいくつかを獲得した。

フィル・ラスムッセン少尉は、古いが無傷のカーチス P-36 ホークを発見し、弾薬を積んだ防壁までタクシーで移動させた。爆撃が小休止している間に、彼は他の 3 人のパイロットとともに離陸した。ラスムッセン中尉は三菱 A6M ゼロ戦を撃墜し、その後、アメリカのパイロットは 11 機の日本軍機と交戦した。

この基地は1941年12月7日の攻撃に関連して国定歴史建造物地区に指定されている。1941年の飛行場、格納庫、兵舎は現在も残っている。 ^[8]

ウィーラー基地での死傷者は、33人が死亡、75人が負傷した。ハワイ空軍に配備されていた233機の航空機のうち、攻撃前に使用されていたのは146機だったが、攻撃後には83機（P-40 27機を含む）のみが使用され、76機は完全に破壊された。第二次世界大戦中はアメリカ陸軍航空隊の一員として、また1949年まで新設されたアメリカ空軍の一員として、ウィーラーは第7空軍（旧ハワイ空軍）および後継の司令部に配属された。

• 第7戦闘航空団、1946年11月18日 – 1948年5月1日
• 第15戦闘機グループ、1946年2月1日～10月15日
• 第30爆撃隊、1945年3月1日～9月29日、1946年2月1日～1月25日
• 第41爆撃隊、1944年10月14日～1945年6月7日
• 第81戦闘機グループ、1946年10月15日 – 1949年5月21日

1947年にアメリカ空軍が独立した軍隊として設立されたのに伴い、ウィーラー陸軍航空基地は太平洋空軍( PACAF )の運用管理下にあるウィーラー空軍基地に再指定されました。翌年、基地は最小限の管理状態に置かれましたが、朝鮮戦争中の空軍の拡大に伴い、ウィーラー空軍基地は1952年に完全に運用可能な状態に回復されました。

1952 年 2 月 24 日、ウィーラー空軍基地での活動に管理および兵站支援を提供するために、第 1508 支援飛行隊が編成されました。この部隊は 1955 年 4 月 1 日に第 6487 支援飛行隊に改称され、1971 年 11 月 1 日に第 15 空軍基地飛行隊の活動開始と同時に非活動化されました。

第 15 航空基地航空団の下部組織である第 15 ABS は、約 1,389 エーカーの土地と 3,700 万ドル以上の価値がある施設からなるウィーラー空軍基地のホスト組織として機能しました。第 15 ABS の責任には、ハワイ地域内のすべての空軍活動に対する軍需サービスとサポートの提供、空軍、米国税関、および地元の法執行機関の職員が認定される小火器射撃場の運営が含まれていました。1960 年代、1970 年代、1980 年代には、この施設は陸軍の回転翼および固定翼航空部隊や、O -2 スカイマスターとOV-10 ブロンコを操縦する米空軍の固定翼航空支援 / 前線航空管制部隊など、陸軍と空軍の多くの活動を受け入れました。

1987 年 8 月、内務長官はウィーラー空軍基地を国定歴史建造物に指定し、米国の歴史、特に太平洋における第二次世界大戦において国家的に重要な場所であると認めました。

第15航空基地飛行隊は、太平洋空軍司令官と米陸軍西部軍司令官が署名した覚書に基づき、米陸軍が基地の運用管理を引き継ぐ前日の1991年10月31日にウィーラーで解散した。

1991年11月1日、陸軍は基地の引き継ぎを記念する簡単な式典を開催し、正門の標識をウィーラー陸軍飛行場に変更しました。しかし、基地は第15空軍基地航空団の不動産記録に残ったままでした。1993年3月15日、空軍副次官補（環境、安全、労働衛生）と陸軍副次官補（施設および住宅）が署名した行動覚書により、ウィーラー空軍基地とフォート・カメハメハ軍事保護区の交換が承認されました。

ウィーラー陸軍飛行場は、ガーデン シティのパターンで建設されました。このタイプの地区は、イギリスのサーエベネザー ハワードのインスピレーションによるもので、彼は、国を荒廃させた企業都市に対抗して、このタイプの地区を設計しました。地区は、住民が共有する十分な緑地を備えたループ状に設計されています。ループ内の住宅は、1920 年代と 1930 年代に繁栄したスペイン コロニアル リバイバル スタイルです。

現在、ウィーラー陸軍飛行場は、1991 年 11 月 1 日に陸軍省に返還された約 1,389 エーカー (5.62 km ^{2 ) の土地で構成されています。2000}年の国勢調査の時点で、基地には軍人およびその家族の総人口が 2,829 人いました。

ウィーラー空軍基地は北緯21度28分56秒、西経158度2分24秒（21.482216, −158.039959）に位置する。^[9]ウィーラー正門はカメハメハハイウェイ（州道99号線）沿いにあり、北はワヒアワ（後に州道80号線となる）まで走り、西はウィリキナロード（州道99号線）とスコフィールド兵舎につながる。カメハメハハイウェイを南に進むと、州間高速道路2号線とミリラニタウンにアクセスできる。ウィーラー・クニア門はクニアロードから外れ、スコフィールド・ライマン門の真向かいにある。クニアロード（州道750号線）は南にクニア、そして最終的にワイパフまで続く。

ウィーラーは、クニア ロードを挟んでスコフィールド兵舎と、オアフ島中央台地のワヒアワに隣接しています。ウィーラー陸軍飛行場の 米国郵便番号は 96786 です。

アメリカ合衆国国勢調査局によれば、基地の総面積は2.3平方マイル（6.0 km ²）で、その全域が水に覆われていない。

ウィーラー空軍基地兼ウィーラー空軍基地は、統計上、国勢調査指定地域（CDP）として区分されている。2010年の国勢調査では、CDPの居住人口は1,634人であった。^[10]

2000年の国勢調査では、基地には2,829人、739世帯、724家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,235.6人（477.1人/km ²）であった。住宅戸数は855戸で、平均密度は1平方マイルあたり373.4戸（144.2/km ²）であった。基地の人種構成は、白人57.02%、アフリカ系アメリカ人21.60%、ネイティブアメリカン1.10%、アジア人3.99%、太平洋諸島系1.87%、その他の人種6.33%、2つ以上の人種の混血8.09%であった。人口の13.15%は、あらゆる人種の ヒスパニックまたはラテン系であった。

世帯数は739世帯で、そのうち77.9%に18歳未満の子供が同居しており、89.7%が夫婦同居、6.4%が女性世帯主で夫がいない世帯、2.0%が非家族世帯であった。全世帯の1.9%は単身世帯であり、0.0%は65歳以上の単身世帯であった。平均世帯人員は3.36人、平均家族人員は3.38人であった。

ベースでは、人口は 18 歳未満が 36.8%、18 歳から 24 歳が 20.9%、25 歳から 44 歳が 40.9%、45 歳から 64 歳が 1.3%、65 歳以上が 0.1% に分布しています。年齢の中央値は 23 歳です。女性 100 人に対して男性は 119.8 人です。18 歳以上の女性 100 人に対して男性は 127.8 人です。

この地区の世帯の平均収入は 32,485 ドル、家族の平均収入は 32,264 ドルでした。男性の平均収入は 22,961 ドル、女性は 22,151 ドルでした。この地区の 1 人当たりの収入は 12,364 ドルでした。人口の 7.9%、家族の 5.9% が貧困ライン以下でした。全人口のうち、18 歳未満の 9.9%、65 歳以上の 0.0% が貧困ライン以下の生活をしていました。

• 軍
  • HHD（バーサーカー）、第30通信大隊（NEC）、第516戦域通信旅団
  • 裁判弁護団 - ハワイ
  • 第25歩兵師団戦闘航空旅団
    • 第25回CABのHHC
    • 第25航空連隊第2大隊（UH-60）「ダイヤモンドヘッド」
    • 第 3 大隊、第 25 航空連隊 (CH-47) (UH-60) 「ハンマーヘッド」
    • 第 2 中隊、第 6 騎兵連隊( AH-64 )「ライトニング ホース」
    • 第209航空支援大隊（ASB）「ロボス」
  • ハワイ陸軍州兵
    • 第193航空連隊（中型輸送機）
    • 第 55 作戦支援空輸分遣隊 (Det 55 OSA)
• 空軍
  • 第 1 戦闘気象飛行隊第 2 分遣隊
  • ハワイ空軍州兵
    • 第 169 航空管制警戒飛行隊 (169 ACWS)

ハワイ州教育省はウィーラー空軍基地内にメジャー・シェルドン・ウィーラー小学校とメジャー・シェルドン・ウィーラー中学校を運営している。^{[11] [12] [13]} 2016年現在、指定高校はレイレフア高等学校である。^[14]

• ハワイ第二次世界大戦陸軍飛行場
• フィル・ラスムッセン

ウィキメディア・コモンズには、ウィーラー陸軍飛行場に関連するメディアがあります。

• ウィーラー陸軍飛行場歴史ガイド
• ウィーラー陸軍飛行場 2003年12月2日、パールハーバー本部のウェイバックマシンにアーカイブ
• 航空：砂丘からソニックブームまで、国立公園局が共有する遺産の旅程を発見
• この空港のリソース:
  • HHIのFAA空港情報
  • PHHIのAirNav空港情報
  • HHIのASN事故履歴
  • FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
  • NOAA/NWS による PHHI の最新気象観測
  • HHI の SkyVector 航空図