ウォータールー郡

ウォータールー郡はかつて、北米で最も森林が密集した地域の一つでした。直径3～4フィートのオークの木をはじめ、カエデ、ブナ、ニレ、トネリコ、オーク、そして大きなマツの木が数多く見られました。アッタワンダロン族の土地の北端に位置するこの郡は、狩猟や釣りに最適な場所でした。

1784年、ハルディマンド宣言により、イギリス政府はグランド川流域をニューヨーク州中部および西部の難民である6部族連合（別名イロコイ連邦）に与えた。彼らはアメリカ独立戦争中に同盟国として活動した先住民である。^{[ 1 ]}その地域はエリー湖からエロラ滝までで、川の両岸の幅は6マイルであった。先住民はすぐに上流地域のほぼ半分を売りに出した。それは4つの区画に分けられた。区画1、2、3は1816年までに売却され、この広大な地域はウォータールー、ウールウィッチ、ダムフリーズの町となった。^{[ 2 ]}

この地域の西部は、当初ペンシルベニア出身のドイツ系メノナイト教徒によって開拓されました。彼らのほとんどは、後にキッチナー、セントジェイコブス、エルマイラとその周辺となる地域に定住しました。南部（現在のケンブリッジ）と、ウォータールー郡のすぐ外側にある後にファーガスとエロラとなる地域は、スコットランド人によって開拓されました。製粉所、毛織物工場、製材所を除けば、1870年頃まではこれらの地域にはほとんど産業がありませんでした。^{[ 2 ]}

後にウォータールー郡区となる地域の入植は、1800年にペンシルベニア州フランクリン郡出身のメノナイト教徒であるジョセフ・ショエルグ（後にシャークと呼ばれる）とサミュエル・ベッツナー・ジュニア^{[ 3 ]}（義兄弟）によって開始された（現在のキッチナーの一部） 。当時、グランド川渓谷の上流部は奥深い荒野と考えられており、道路がないため馬車で進入するのは困難であった。ウォータールー郡の歴史家の一人、WH ブライトハウプトは、ショエルグとベッツナーはアッパー・カナダに到着した後、アンカスターから西へベバリー郡区を通って、後にパリが建設されることになる場所の近くのグランド川沿いの地点まで、前年にウォードとスミスという2人のイギリス人が荒野を切り開いた道路を使って移動したと考えている。その後、彼らはグランド川に沿って北上した。^{[ 4 ]}ジョセフ・ショエルグとその妻はグランド川のドゥーン対岸のBFビーズリーブロック11番地に定住し、ベッツナーとその妻はグランド川の西岸、後にブレア村となる場所の近くの農場に定住した。^{[ 5 ]}

これらの家族の次の世代によって建てられた家々は、2021年3月現在もキッチナーのパイオニアタワーロードに建っており、歴史的に重要なものとしてリストされています。ジョン・ベッツナーの邸宅（修復済み）^{[ 6 ]}とデイビッド・ショエルグの農場（未修復）^{[ 7 ]}は、1830年頃に建てられました。^{[ 8 ] [ 9 ]}

ダニエル・アーブとサミュエル・ブリッカーが代表を務めるドイツ会社は、1796年に六部族連合の代表であるジョセフ・ブラントから土地を購入した後、財政難に陥っていた。ビーズリーへの現金支払いは、武装した警備員に囲まれた荷馬車で運ばれ、ペンシルベニアから樽に入れて届けられた。^{[ 10 ]}

他の入植者たちは主にペンシルベニア州から、通常はコネスストーガ幌馬車でやって来た。1803年11月以降にペンシルベニア州から到着した開拓者の多くは、広大な領地を取得していたリチャード・ビーズリーから、ブロック2の6万エーカー（240 km 2）の区画をドイツ会社から購入した[11]。^この土地は^もともと1784年^{にイギリス王室がシックス}・ネーションズ・インディアンから購入したもので、1798年にリチャード・ビーズリーと2人のパートナーが取得し、より小さな区画に分割して再販することにした^{[ 12 ]} 。この土地には、以前のグランドリバー・インディアンの土地のブロック2の大部分が含まれていた^{[ 1 ]}。最初の農場の多くは、少なくとも400エーカーの広さだった^{[ 13 ] [ 14 ]。} 

この頃、多くのミシサガ族の人々がまだこの地域を訪れていました。記録された歴史によると、ミシサガ族と初期の入植者との関係は時に緊張をはらんでいたことが記されています。ある事例では、ジョン・アーブ（おそらくプレストンで最初の製粉所を建設したジョン・アーブと同一人物）^{[ 15 ]}が、 1804年にハルディマンド郡でミシサガ族の男性に銃で撃たれて負傷しました。^{[ 16 ]}ウォータールー郡区の歴史を初期の入植者の口承による家族史と書かれた歴史に基づいて書いたエズラ・E・エビーは、初期の入植者と先住民との良好な社会関係を強調し、両者の間で頻繁に交易が行われていたこと、入植者の子供と先住民の子供が一緒に遊んでいたこと、先住民が入植者の家に泊まることもあったことを述べています。^{[ 17 ]}しかし、その時代の現存する文書の一つには、「ビーズリーズ・タウンシップ」（ウォータールー・タウンシップが採用される前に使われていた名称）の入植者グループが、1808年にアッパー・カナダ議会に、先住民への酒類の販売を禁止するよう請願したことが記されている。請願の理由として、社会秩序の乱れや、別の入植者を銃で撃った事件を含む「悪行」を挙げている。 ^{[ 18 ]}後世の歴史家アンガス・S・バウマンは、自身の歴史書の中で、エズラ・エビーがこれらの事件を認識していた可能性があると指摘し、^{[ 19 ]}エビーの「初期の頃はインディアンは非常に多く、親切に扱えば決して誰にも危害を加えなかった」というコメントを強調し、^{[ 20 ]}「おそらくこれらの男たちは意図せずインディアンを不快にさせてしまったのだろう」と述べている。^{[ 19 ]}

グランド川沿いのロウアーブロック（現在のフリーポートやヘスペラーなどの地域を含む）の入植者の大半は、ペンシルベニア出身のメノナイト教徒で、ペンシルベニア・ダッチと呼ばれることが多かったが、実際にはドイツ人であった。その他、イギリス諸島やドイツから直接移住してきた人々もおり、様々な文化が混ざり合っていた。^{[ 21 ]}

最初の学校は1802年にブレア村の近くに開校しました。当時はシングレブリッジとして知られ、現在はオンタリオ州ケンブリッジの一部となっています。最初の教師の名前はリッテンハウス氏でした。^{[ 22 ] [ 23 ]}

1800年代初頭までに、現在のウォータールーのキングストリート沿いに丸太道が建設され、その遺構は2016年に発掘された。この道は、おそらく1790年代後半から1816年の間に、ペンシルベニア州ランカスター郡で入手した技術を用いてメノナイトによって建設された。丸太道は1840年頃に埋められ、その上に新しい道が建設された。^{[ 24 ] [ 25 ]}ある歴史家は、この道は製粉所へのアクセスのために建設されたものだが、「人々がこの地域に入植を開始できるように、（森を）切り開いた最初の道の1つ」でもあったと説明している。^{[ 26 ]}

後にウォータールー市の創設者と宣言されたアブラハム・アーブは、ペンシルベニア州ランカスター郡出身のドイツ系メノナイト教徒で、1806年にドイツ会社から900エーカーの森林地帯を購入した（これは後にウォータールー郡区の一部となる）。彼は1808年に製材所を、1816年に製粉所を建設し、後者は111年間連続して稼働した。^{[ 27 ]}ウォータールーとなる地域の初期の入植者には、1816年に到着したサミュエルとエリア・シュナイダーもいた。1820年頃までは、このような集落はかなり小規模だった。^{[ 13 ]}

1804年までに、ブレア村（現在はケンブリッジの一部）の墓地は既に使用されていた。次に開設された墓地は、ドゥーンのパイオニアタワーの隣にある墓地で、その場所での最初の埋葬記録は1806年である。キッチナーのキングストリート東800番地にあるファーストメノナイト教会の墓地はそれほど古くはないが、 1853年に亡くなったベンジャミン・エビー司教、ジョセフ・シュナイダー、そして社会福祉団体「ハウス・オブ・フレンドシップ」の創設者であるジョセフ・クレイマー牧師など、著名な市民の墓がある。^{[ 28 ]}

1807年、ペンシルベニア州出身のジョン・アーブ、ジェイコブ・アーブらが、ブロック3（ウールウィッチ）の^45,195エーカー（182.90平方キロメートル）を購入した。 

後にキッチナーの創設者と呼ばれるベンジャミン・エビー（1809年にメノナイト派の説教者、1812年に司教）は、1806年にペンシルベニア州ランカスター郡からやって来て、ベルリン村（1830年頃に命名）の大部分を占める広大な土地を購入した。この集落は当初エビータウンと呼ばれ、後にクイーンストリートとなる通りの南東側に位置していた。（エビーはウォータールー郡のメノナイト教会の発展にも貢献し、1813年に最初の教会を建てた。）アブラム・ウェーバーはキング通りとウィルモット通りの角に、デイビッド・ウェーバーははるか後のグランド・トランク鉄道駅の周辺に定住した。^{[ 13 ] [ 27 ]}ベンジャミン・エビーは製造業者に村への移転を奨励した。ジェイコブ・ホフマンは1829年か1830年にやって来て、最初の家具工場を始めた。

キッチナーの歴史においてベンジャミン・エビーとほぼ同等に重要な人物であるペンシルベニア州ランカスター郡のジョセフ・シュナイダー（南ドイツからの移民の子）は、1806年に第2ブロックのジャーマン・カンパニー・トラクトの17番地を購入した。農業を営む傍ら、後に「シュナイダーズ・ロード」となる道路の建設に携わり、1816年までに製材所を建設した。数年後、シュナイダーとフィニアス・ヴァーナムはエビータウンの商業中心地の形成に貢献することになる。^{[ 29 ]}

1812年の戦争は入植を中断させた。メノナイトの入植者たちは武器を持つことを拒否したため、戦争中はキャンプや病院で非戦闘員として、また輸送サービスの御者として働いた。^{[ 30 ]}

ナイアガラのウィリアム・ディクソンは、ノース・ダムフリーズとサウス・ダムフリーズの町域に土地を購入した。彼は土地代理人のアブソラム・シェードとともに、グランド川沿いに町の建設予定地を見つけた。土地の価格が1エーカーあたり約4ドルだったため、主にスコットランドから入植者が集まった。数年後（1827年）、この村は、イギリスの作家であり、当時グエルフに本社を置くカナダ会社の監督官であったジョン・ガルトにちなんでガルトと名付けられた。ガルトはウィリアム・ディクソンの友人だった。

1812年の戦争中および直後、道路に対する政府の支出が劇的に増加し^{[ 31 ]}、アッパー・カナダの多くの道路の改良と拡張につながった。1819年までに、ダンダスからガルトまでベバリー郡区を斜めに横断する新しい道路が建設された。この新しい道路は、多くの沼地を通る困難な道ではあったが、ダムフリーズ郡区（ひいてはウォータールー郡区）の開拓者にオンタリオ湖近くの都市中心部への直接ルートを提供した。この「ベバリー道路」は、後のハイウェイ8号線の前身である^{[ 4 ]}。ウォータールー地域に商業用製粉所が建設される前は、入植者は製粉のためにダンダスまで道路沿いに荷馬車で穀物を運ばなければならなかった^{[ 4 ]} 。1830年代までに、政府は民間企業が維持する有料道路の建設という新しい戦略を採用した。 1829 年に設立された最初のそのような会社は、ダンダス・アンド・ウォータールー・ターンパイク会社でした。資本金は25,000カナダポンドで、翌年の政府の道路支出のほぼ 2 倍でした^{[ 31 ]。}同社はガルト・ダンダス道路を幅30 フィート (9.1 m)に改良および維持することを約束していました^{[ 32 ]}。これらの資金にもかかわらず、同社は財政的に苦境に陥り、1837 年にさらに 25,000 ポンドの社債が要求され、承認されました^{[ 32 ]。}さらに 2 年後の 1839 年に、マカダム舗装のために 8,000 ポンドが承認されました^{[ 32 ]}。 

ウォータールー郡における鉄道建設の最も古い記録は1836年1月のものである。^{[ 33 ]}当時、カナダには公共鉄道は存在せず、最初の鉄道であるシャンプラン・アンド・セントローレンス鉄道はまだ建設中で、その年の後半にようやく開通した。この最初の提案は、プレストンを経由してダンダスからゴドリッチに至る長距離路線に関するものであった。^{[ 33 ]} 8月には「トロント・アンド・レイク・ヒューロン鉄道」という同様の提案がなされ、これはダムフリーズとウォータールーの町を通過する予定であった。しかし、1837年の経済危機により鉄道開発は遅れ、1840年代の鉄道熱が高まって初めて新たな提案が出てくることになる。^{[ 33 ]}

薬剤師兼化学者のジョン・エビーは、1820 年頃にペンシルベニアからやって来て、後にエビー通りとなる場所の西側に店を開いた。当時、入植者たちが新参者の長屋建設を支援するために「建設ビー」を結成するのは一般的だった。^{[ 13 ]}ランカスター郡の深刻な農業不況のため、1820 年代にはランカスター郡からの移民が続いた。^{[ 21 ]}ジョセフ・シュナイダーもその地域に入植し、農地を開墾して未舗装の道路を作った後、1820 年に将来のクイーン通りの南側に木造の家を建てた。「シュナイダーズ・ロード」の周りに小さな集落が形成され、後にベルリンの中心となった。その家は 1 世紀以上後に改築され、今も残っている。^{[ 27 ]}

ベルリン（後にキッチナー）となる村の中心部は、1830年にフィニアス・ヴァーナムによって設立された。彼はジョセフ・シュナイダーから土地を借り、後にホテル「ウォルパー・ハウス」が建てられる場所に鍛冶屋を開業した。同時期に居酒屋も開業し、商店も開いた。^{[ 13 ]}当時、ベルリンの集落はまだ小さな村落と見なされていた。^{[ 14 ]}

1830年までにプレストン村は、ヴュルテンベルク出身の著名な市民であるヤコブ・ヘスペラーによって繁栄する商業中心地となった。彼は後にニューホープ村に移り住み、 1857年に彼の公共サービスと彼がそこで始めた産業を称えてヘスペラーと改名された。バーデン大公国出身のヤコブ・ベックはウィルモット郡区にバーデン村を創設し、鋳造所と機械工場を始めた。ヤコブ・ベックはサー・アダム・ベックの父である。

同郡で最初の新聞（創刊号は1835年8月27日）は、主にドイツ語で、一部英語で印刷されたカナダ博物館・一般新聞であった。発行期間はわずか5年であった。^{[ 34 ]}

セント・ジェイコブスやエルミラなどのコミュニティを含む、現在のウールウィッチ郡区を構成する土地は、1800年代初頭に初めて入植されました。^{[ 35 ]}初期の入植者は主にイングランドまたはアイルランド出身でしたが、1830年以降はペンシルベニア州のメノナイトが人口のかなりの割合を占めるようになりました。^{[ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]}この地域は今でも伝統的な特徴を多く残しています。オールド・オーダー・メノナイトは、今でも地元の道路で伝統的な馬車を使って移動しているのを見かけることができます。^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}

1835 年までに、ウォータールー郡への移民の多くはペンシルベニア州出身ではなかった。多くの入植者は、ブロック 2 の下ブロックにあるニュー ジャーマニーなどの地域に、イングランド、アイルランド、スコットランド、ドイツからやって来た。1835 年には人口の約 70% がメノナイトであったが、1851 年までに、はるかに増えた人口のうちこの宗教を信仰しているのはわずか 26% であった。^{[ 21 ]}これは、特に 1830 年と 1850 年の間にヨーロッパからドイツからの移民が大量に流入したことによる。^{[ 43 ] [ 44 ]}

ウェリントン地区とウォータールー郡は、1840年6月に他のいくつかの地区から移管された領域から形成されました^{[ 45 ] 。}

地区の中心都市はグエルフだった。^{[ 47 ]}

記録によると、1841 年の人口は 13,782 人でした。1846年のスミスのカナダ地名辞典には、ウォータールー郡区 (ウォータールー郡より小さい) は主にペンシルベニアのメノナイト教徒とドイツから直接移住してきた人々で構成されており、彼らはお金を持ってきていました。当時、彼らの多くは英語を話せませんでした。郡区には 8 の製粉所と 20 の製材所がありました。1841 年の人口は 4424 人でした。1846 年のウォータールー村の人口は 200 人、「ほとんどがドイツ人」でした。製粉所と製材所があり、何人かの職人がいました。^{[ 48 ]}ベルリン (キッチナー) の人口は約 400 人、こちらも「ほとんどがドイツ人」で、ウォータールー村よりも多くの職人がいました。^{[ 49 ]}

1852年の初めに、郡は3つに分割され、ウェリントン、ウォータールー、グレイの連合郡が形成されました。^{[ 50 ]}

ウォータールー郡は1853年1月に連合郡から脱退した。^{[ 51 ]}

郡庁所在地をどこにするかについては、ガルトとベルリン（後のキッチナー）の間で激しい議論があった。当時、ベルリンは人口わずか700人の小さな集落で、ガルトの人口は2,200人だった。^{[ 52 ]}設立の​​条件の一つは、裁判所と刑務所の建設だった。ベルリンの地元ホテル経営者フリードリヒ・ガウケルが所有していた小さな土地（現在のクイーン通りとウェーバー通り）を寄贈したことで、ベルリンが郡庁所在地となることが確定した。後のクイーン通り北とウェーバー通りの角にある裁判所と郡刑務所は数ヶ月以内に建設された。郡が正式に運営を開始した1853年1月24日、新しい建物で最初の郡議会が開かれた。 ^{[ 53 ]}新しい郡議会は5つの町と2つの村から12人の議員で構成され、ジョン・スコット博士が初代郡長（リーブ）に任命された。裁判所はその後近代的な建物に建て替えられたが、刑務所と隣接する知事公邸は今日まで歴史的建造物として指定されており、法廷や検察官事務所などの法的機能のために再利用されている。^{[ 53 ]}その後数年間で、道路や橋、学校、産業救済施設、農業協会、地元の市場など、さまざまな郡の機関や施設が設立された。^{[ 27 ] [ 53 ]}

グランド・トランク鉄道は1856年にベルリンに到達し、産業の成長を加速させた。次の10年間で、工場や労働者や裕福な所有者の家が、初期の入植者の丸太小屋に取って代わった。^{[ 14 ]}鉄道がセント・ジェイコブスやエルミラに到達したのは1891年になってからだった。^{[ 54 ] [ 35 ]}グランド・トランク鉄道とカナディアン・パシフィック鉄道は便利な輸送手段を提供し、その結果、エルミラでは家具製造業やその他の産業が開業し始めた。

1850年頃から、ドイツから直接移住してきた人々がウールウィッチ・タウンシップを含む郡内のあらゆる地域に到着し始めた。ウォータールーは1857年に村として法人化され、1876年にウォータールー町、1948年にウォータールー市となった。

1861年までに人口は38,750人に達した。1864年には、ガルトとベルリンに2つのグラマースクールがあり、ウェルズリー郡区に3つのローマカトリック系独立学校、ウィルモット郡区に2つの学校があった。^{[ 55 ]}

1871年までに、郡内で最大の民族グループはスコットランド人（人口の18%）、アイルランド人（8%）、イングランド人（12.6%）、ドイツ人であった。当時、ドイツ系のルーツを持つ人々（ヨーロッパまたはペンシルベニア出身）は人口の約55%を占めていた。これはオンタリオ州の他の地域では平均10%であったのと比べてはるかに高かった。^{[ 56 ]}

ウォータールー郡で最初の病院は、1890年にガルト総合病院として開院した。1900年代初頭には追加の建物や施設が建設された。1918年までに、この施設にはX線室、27室の看護師寮があり、看護師養成学校も併設されていた。^{[ 57 ]}

例えば、1911年までにその地域ではルーテル派の信者数がメノナイト派の信者数のほぼ3倍になっていた。^{[ 58 ] [ 59 ]}

都市の階層構造が芽生えつつある

都市研究では、「機能単位」と呼ばれる指標が、集落の複雑さを測る尺度として用いられることがある。機能単位とは、製粉業、銀行業、小売業など、ある種の経済活動の尺度である。一つの施設が複数の機能単位を含むこともあり、開拓時代の集落でよく見られる例としては、雑貨店兼郵便局があり、これは二つの機能単位を構成する。^{[ 60 ]}ウォータールー郡については、当時のデータソースを用いて、1864年以降の機能単位に関する統計を作成することが可能である。1864年当時、ガルトは明らかに郡の都市階層の頂点に位置しており、全機能ユニットの23％がベルリンではわずか14%。ウォータールー、プレストン、エア、ニューハンブルクはいずれも6％とそれぞれ10％ずつ。郡内の他のコミュニティでは、郡の機能単位の3.41% 。 ^{[ 60 ]}

1871年までに、ガルトは依然として首位を維持していたが、郡内のいくつかの小規模および中規模の集落は機能単位の総数が劇的に増加し、他の集落を追い抜いた。特に、ニューハンブルク、エルマイラ、エアはプレストンを追い抜き、セントジェイコブスとヘスペラーはそれぞれ2倍以上、3倍以上に増加した。^{[ 60 ]} 1871年から1881年にかけて、郡は地理学者フレッド・ダームスが「競争と中央集権化」の時代と表現した時代に突入した。^{[ 61 ]} 1871年から1881年の間に、農村人口は減少し、都市人口が総人口に占める割合はほぼ100%増加した。総人口増加はわずか30％であるにもかかわらず6.2%。^{[ 62 ]}機能単位を有する集落の総数は1864年から1881年の間に増加し、過去最高の44に達し、コミュニティは広く分散していた。その結果、道路の交差点に1つか2つの機能単位（多くの場合、ホテル、雑貨店、鍛冶屋）を持つ多数の小さな集落が発達し、馬車にアクセスできる人なら誰でも日帰り旅行から簡単に戻ることができる道路網ができた。^{[ 62 ]}しかし、経済機能はすでに少数の主要な集落に集中し始めていた。^{[ 62 ]}