ワラワラ地域空港

ワラワラ地域空港
ワラワラ陸軍航空基地
ワラワラ地域空港; ワラワラ陸軍航空基地
	2006 USGS オルソ写真
	IATA : ALW; ICAO : KALW; FAA LID : ALW;
まとめ
空港の種類	公共
所有者	ワラワラ港
サーブ	ワシントン州ワラワラ
位置	米国ワシントン州ワラワラ郡
標高 AMSL	1,194 フィート / 364 メートル
座標	北緯46°05′ 西経118°17′ / 北緯46.09° 西経118.29° / 46.09; -118.29
地図
	ALW ワシントンの空港の場所 ALW ALW（米国）
滑走路
統計（2021年）
航空機の運航
航空機の運航	46,464
基地航空機	118
	出典：連邦航空局

ワラワラ地域空港（IATA：ALW、ICAO：KALW、FAA LID：ALW ）は、アメリカ合衆国西部のワシントン州ワラワラ郡にある公共空港である。ワラワラ中心部から北東3マイル（5km）に位置し、ワラワラ港が所有している。^[1]

歴史

第二次世界大戦

この空港は第二次世界大戦中にアメリカ陸軍航空隊のワラワラ陸軍航空基地が置かれていた。^[2]

陸軍省は、ワラワラの既存の飛行場に隣接して陸軍航空隊の訓練飛行場を建設するために 750 万ドル以上を費やすと発表した。200 エーカー (0.8 km ² ) の古い市営空港を中核として、最終的に 2,164 エーカー (8.8 km ² ) の土地を含むワラワラ陸軍航空基地の開発を開始した。300 を超える建物が建設され、約 6,000 人の人員を収容、食事、訓練するための設備が整った。戦時中の爆撃機格納庫の多くは、2023 年現在も使用されている。

第91 爆撃隊は、ワラワラ基地を利用した最初の陸軍航空部隊でした。第 91 爆撃隊は当初フロリダで訓練を受け、到着後すぐにB-17 フライングフォートレス4 発爆撃機で訓練を受けました。第 91 爆撃隊はヨーロッパでの戦闘で頭角を現しました。この部隊の乗組員のうち数名は任務中に傑出した記録を残し、米国に帰国後、デルタレベル、ジャックザリッパー、メンフィスベル(ヨーロッパで 25 回の任務を遂行した最初の B-17) などの名前で広く知られるようになりました。

1943年後半、第二空軍がB-17の訓練作戦を撤退したため、飛行場は使用不能となった。 ^[3] 1944年4月、第四空軍が指揮を執り、 B-24リベレーター爆撃機の乗組員の訓練基地を設立した。^[4]

戦時中、この基地では8,000人以上の将校と兵士が訓練を受け、594人の重爆撃機の乗組員が訓練中に約114,514時間の飛行時間を過ごしたと推定されています。この基地の航空機の1つであるB-24は、1944年9月にウェナッチー近くのミッションリッジスキー場の将来の場所で墜落し、乗っていた6人全員が死亡しました。^[5]^[6] B-24の翼の一部が「爆撃機ボウル」の上に取り付けられています。^[6]

戦後

1947年、新たに結成されたアメリカ空軍は飛行場を余剰と宣言し、市と郡は12月1日にその運営を引き継ぎました。空港と施設移転の複雑さを管理するために委員会が結成されました。標準的な2年間の試用期間よりもかなり短い期間を経て、空港委員会は1949年4月10日に民間航空局から1,300万ドルの空港の完全な所有権を承認されました。これは全国で初めて市と郡の共同所有が認められた例でした。^[7]

1965年から、この空港はアメリカ空軍の防空軍司令部のコンベアF-102デルタダガー、後にF-106デルタダート戦闘迎撃機の分散基地となり、タコマ近郊のマコード空軍基地の第325戦闘航空団が搭乗した。ワラワラは以前はオレゴン州ポートランドの第337戦闘機グループの一部であった。^[8]迎撃機派遣隊は1970年代初頭に空港を離れたが、迎撃機が使用した大きな灰色の金属製の警戒用格納庫は今でも空港ランプの北端に残っており、一般航空用格納庫として使用されている。

1989 年、ワラワラ港はワラワラ市および郡から空港の所有権と運営責任を引き継ぎました。この空港は主に一般航空に使用されていますが、商業航空会社 1 社も利用しています。

1997年以来、空港周辺の旧オフィスビルや供給ビルは、地元産の果物を調達するワイナリーを含む工業・製造業向けに改装されてきた。^[9]

ワラワラ港は、アラスカ航空がボンバルディアQ400ターボプロップ機群を段階的に廃止する予定のエンブラエル175ジェット機の使用に備えて、2022年に旅客ターミナルを改装する計画を発表しました。改修には、搭乗エリアの拡大、オフィスの改装、運輸保安局によって義務付けられたガラスの壁が含まれます。^[10]

施設と航空機

ワラワラ地域空港は3,000エーカー（12 km ²）の面積をカバーしており、その中には1本のコンクリート/溝付き滑走路2/20（6,527 x 150フィート（1,989 m × 46 m））が含まれています。^[1]空港には116.4 MHzで動作する VORがあります。

2021年12月31日までの12か月間で、同空港では46,464機の航空機が運航され、1日平均127機となった。内訳は、一般航空が93% 、エアタクシーが4%、定期商業が2% 、軍用が1%未満であった。当時、同空港には118機の航空機が駐機しており、単発機が106機、多発機が6機、ジェット機が2機、ヘリコプターが1機、超軽量機が2機、グライダーが1機であった。^[1]ワラワラ地域空港では、シアトルへの定期商業往復便が毎週19便運航されている。^[11]

ワラワラ大学とスカイランナーズ・コーポレーションは、基礎訓練から多発エンジン、商用、その他の訓練まで、飛行場で飛行学校を運営しています。

航空会社と目的地

乗客

貨物

歴史ある航空会社のサービス

ワラワラには、ダグラス DC-9-14ジェット旅客機を運航するウエストコースト航空と、ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーションの BAC ワンイレブン双発ジェット機を運航するカスケード航空が、過去に定期ジェット旅客機サービスを運航していた。両航空会社は、ターボプロップ機も同空港に運航していた。ウエストコーストはフェアチャイルド F-27プロペラジェット機を運航し、カスケードはホーカー・シドレー HS 748、ビーチクラフト 1900Cおよびフェアチャイルドスウェアリンジェンメトロライナーターボプロップ機を運航していた。さらに、カスケードは、BAC ワンイレブンジェット機を含む運航するすべての機種の主要整備基地を同空港に置いていた。

その後、ウェストコースト航空はボナンザ航空およびパシフィック航空と合併してエアウェストとなり、その後ヒューズエアウェストに改名されました。エアウェストとヒューズエアウェストの両社はフェアチャイルド F-27プロペラ機でワラワラへの運航を継続しましたが、1975年までにヒューズエアウェストはすべてのサービスをカスケード航空に引き渡しました。

現在、ホライゾン航空とスカイウエスト航空が、アラスカ航空に代わってエンブラエルE175リージョナルジェット機をワラワラまで運航しています。

参照

ワシントンの空港一覧

ワシントン第二次世界大戦陸軍飛行場

参考文献

この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

^ abcd FAA 空港フォーム 5010 ALW PDF、2023 年 8 月 10 日発効
^ ワラワラ地区の歴史、陸軍工兵隊
^ 「ワラワラ基地、新司令部へ」スポケーン・デイリー・クロニクル、1943年12月31日、3ページ。
^ 「陸軍、第4空軍の戦力を増強へ」スポケーン・デイリー・クロニクル、1944年3月25日、1ページ。
^ 「爆撃機がウェナッチー付近で墜落」。エレンズバーグ・デイリー・レコード。AP通信。1944年10月2日。1ページ。
^ ab 「Snow comes」。エレンズバーグ・デイリー・レコード。AP通信。1992年11月13日。13ページ。
^ ワラワラ地域空港と工業団地
^ 「第325戦闘航空団が引き継ぐ」スポークスマン・レビュー、1965年9月26日、21ページ。
^ パーデュー、アンディ（2018年4月11日）。「なぜワイン産業がワラワラ空港に来たのか」。ワラワラ・ユニオン・ブレティン。 2022年4月4日閲覧。
^ Erikson, Max (2022年4月4日). 「ワラワラ地域空港、大規模な改修で新型ジェット機の導入準備」Walla Walla Union-Bulletin . 2022年4月4日閲覧。
^ 「フライトスケジュール」。ワラワラ地域空港。 2018年1月6日閲覧。
^ http://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=ALW&Airport_Name=Walla Walla, WA: Walla Walla Regional&carrier=FACTS

外部リンク

ワラワラ地域空港公式サイト
WSDOT航空局のワラワラ地域空港
FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 12 月 26 日より有効
ALW に関する FAA ターミナル手順、2024 年 12 月 26 日より有効

この空港のリソース:
- KALWのAirNav空港情報
- ALW の ASN 事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- KALW の SkyVector 航空図
- FAAの現在のALW遅延情報

[FAA-1] FAA 空港フォーム 5010 ALW PDF、2023 年 8 月 10 日発効

[2] ワラワラ地区の歴史、陸軍工兵隊

[wwbtnc-3] 「ワラワラ基地、新司令部へ」スポケーン・デイリー・クロニクル、1943年12月31日、3ページ。

[fafstbbos-4] 「陸軍、第4空軍の戦力を増強へ」スポケーン・デイリー・クロニクル、1944年3月25日、1ページ。

[bcnwen-5] 「爆撃機がウェナッチー付近で墜落」。エレンズバーグ・デイリー・レコード。AP通信。1944年10月2日。1ページ。

[snowcms-6] 「Snow comes」。エレンズバーグ・デイリー・レコード。AP通信。1992年11月13日。13ページ。

[7] ワラワラ地域空港と工業団地

[t2ftovr-8] 「第325戦闘航空団が引き継ぐ」スポークスマン・レビュー、1965年9月26日、21ページ。

[9] パーデュー、アンディ（2018年4月11日）。「なぜワイン産業がワラワラ空港に来たのか」。ワラワラ・ユニオン・ブレティン。 2022年4月4日閲覧。

[10] Erikson, Max (2022年4月4日). 「ワラワラ地域空港、大規模な改修で新型ジェット機の導入準備」Walla Walla Union-Bulletin . 2022年4月4日閲覧。

[11] 「フライトスケジュール」。ワラワラ地域空港。 2018年1月6日閲覧。

[12] ttp://www.transtats.bts.gov/airports.asp?pn=1&Airport=ALW&Airport_Name=Walla Walla, WA: Walla Walla Regional&carrier=FACTS

歴史