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| 設立 | 1979年4月20日 | ||||||
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| 営業開始 | 1989年1月31日 | ||||||
| 運営拠点 | |||||||
| 子会社 | |||||||
| 目的地 | 20以上 | ||||||
| 本部 | ハノイ | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
ベトナムヘリコプターズ(VNH)は、正式にはベトナムヘリコプター株式会社(VNH CorpまたはVHC、ベトナム語:Tổng công ty Trực thăng Việt Nam - Công ty TNHH、直訳すると 「ベトナムヘリコプター株式会社 - LLC」)であり、軍の呼称である第18軍団(ベトナム語:Binh đoàn 18 )でも知られ、ベトナム国防省が所有する輸送会社です。貨物の輸送、パイロットの訓練、航空産業における機器の輸出入を行うヘリコプターを運航しているほか、航空機の整備も行っており、観光客輸送などの商業サービスも提供しています。[1]軍関連組織であるVNHは、医療避難や捜索救助任務を含む民間防衛目的の国営飛行も行っています。[2]
歴史
同社は 1979 年 4 月 20 日に設立されました。石油およびガス サービスのためのベトナム空軍の最初の飛行隊は 1983 年 9 月 13 日に編成されました。1985 年 3 月にはヘリコプター ベトナムが設立されました。1989 年にはベトナム政府によってベトナム サービス フライト コーポレーションが設立され、北部サービス フライト カンパニーと南部サービス フライト カンパニーが子会社となりました。
2007年、ベトナムサービスフライトコーポレーションは、ノーザンサービスフライトカンパニーとサザンサービスフライトカンパニーに加えて、新しい子会社であるハイアウカンパニーを設立して事業を拡大しました。同社は、メンテナンスと修理会社であるビエンホアヘリコプターという合弁会社を1つ持っています。2010年、ベトナムサービスフライトコーポレーションは、ベトナムヘリコプターコーポレーションに改名されました。
オペレーション
VNH は 4 人から 24 人の乗客を運ぶことができる 28 機の航空機を運航しています。
石油探査
VNHは、ベトナムの石油・ガス産業の従業員に航空輸送サービスを提供するベトナム初の企業です。30年以上にわたり、VNHはVietsovpetro、Premier Oil、BHP、Petronas、BP、Chevronなど30社を超える企業に航空輸送サービスを提供してきました。
チャーター便
VNH は、ホーロン、カットビ、モンカイ、ラオカイ、サパ、ホアビン、タインホア、ヴィン、フエ、ダナン、ブンタウ、コンダオ、カマウ、フーコックなどの目的地へ 50 以上の路線を運航しています。
パイロット訓練
VNH訓練センターは、国防省認定の訓練センターです。パイロット、地上サービススタッフ、航空工学スタッフ、EC225 、スーパープーマAS-322 L2、EC155 B1、Mi-172、Mi-17-1Vなどの最新鋭航空機のパイロットを訓練しています。VNH訓練センターは、ベトナム人民空軍、ベトナム人民海軍とともに、独自のスタッフを訓練してきました。トレーナー自身も、香港とマレーシアのヘリコプター会社で訓練を受けています。
行方不明者プログラム
MIAプログラムは、ベトナム戦争後に行方不明になったアメリカ人を捜索するための飛行として始まりました。MIAプログラムは、1990年4月18日に米国とベトナム航空の間で確立されました。ベトナム航空は、危険地域や危険な気象条件の上空を含むベトナム全土で100回以上の捜索飛行を行ってきました。これらの活動は、米国とベトナムの関係の正常化に貢献しました。
航空工学サービス
VNHの航空工学センターである北部ベトナムヘリコプター会社、南部サービスフライト会社、ヘリコプター技術サービス株式会社(Helitechco)は、ベトナム民間航空局のAMO航空機整備組織から認可を受けています。Helitechcoは、ロシア製のMi型航空機の整備をMIL研究所から認可されたアジアで唯一の工学センターです。200名を超えるCAAV認定スタッフが、国内外の航空関係の大学で研修を受けています。エンジニアと技術スタッフは、ロシアとフランスのヘリコプターのほか、EC225、スーパープーマAS-322 L2、EC155 B1、Mi-172、Mi-17-1Vなどの飛行機の操作と整備のコースを受講しています。HelitechcoとVNHの航空工学センターでは、以下のことが可能です。
- Mi型飛行機のオーバーホール(技術整備500時間)
- EC225、Super Puma AS-322 L2、EC155 B1の2200時間を超える技術メンテナンス。
- ユーロコプターとMi機のアクセサリーメンテナンス
その他のサービス
- 観光、航空写真、貨物スリング、MEDEVAC、捜索救助
- 他のヘリコプター所有者への運航サービス、パイロット、整備士の下請け
- 国家安全保障と防衛
- 一般事業:事務所・倉庫の賃貸、航空燃料の供給・輸送、運送物流サービス
リーダー
- 総監督: ハ・ティエン・ズン
- 政治委員: Vi Công Dũng
- 副総監督: Kiều Đặng Hùng
- 副総監督:Trần Đình Nam
艦隊
- ユーロコプター EC225
- ユーロコプター AS332 L2 スーパープーマ
- オーガスタウェストランド AW189
- ユーロコプター EC155 B1
- Mi-172
- Mi-17-1V
- カブリG2
- ユーロコプター EC130T2
- ベル 505 ジェットレンジャー X (VN-8650 は 2023 年 5 月 4 日に墜落)
子会社
- ハノイのジアラム空港に拠点を置く北ベトナムヘリコプター会社。
- ダナン国際空港とダナンのヌオックマンヘリ基地を拠点とするセントラルベトナムヘリコプター会社。
- ブンタウのブンタウ空港に拠点を置くベトナム南部ヘリコプター会社。
事故
- 2001年4月7日、Mi-17ヘリコプターが米国の行方不明者捜索プログラムの任務中にクアンビン省で墜落し、搭乗していた16人全員(アメリカ人9人を含む)が死亡した。
- 2016年10月18日、ユーロコプターEC130が訓練飛行中にブンタウ近郊で墜落し、乗組員3名が死亡した。
- 2023年4月5日、観光飛行中のベル505がハロン湾で墜落し、操縦士と観光客4人が死亡した。
実績
- 1989年1月31日:飛行乗務員UH1Aによるボウバレー・エナジー(カナダ)のダン・クイーン石油掘削リグへの初飛行
- 1985年: Vietsovpetroとの飛行契約
- 1989年: 石油会社への最初のサービス
- 1992年: MIAプログラム
- 1994年: 軍事商業合資銀行の株主
- 1997年: ベトナムのヘリコプターサービス市場のリーダーとなる
- 1999年:ベトナム大統領が外国人パイロットの訓練を可能にする第三次軍事利用命令を発令
- 2000年:ノルウェーの石油サービスに航空機、パイロット、整備士を供給
- 2005年:ベトナム人民空軍から国防省(ベトナム)へ移管
- 2009年:ベトナム社会主義共和国が労働英雄の称号を授与
- 2014年:ベトナム大統領が第2次軍事搾取命令を発令
参考文献
外部リンク
- ベトナムヘリコプター株式会社の公式ウェブサイト
- 「ベトナムヘリコプター会社 - VIETNAM HELICOPTER CORPORATION」vnh.com.vn 。 2018年5月20日閲覧。
- 「歴史 - ベトナムヘリコプター株式会社」www.vnh.com.vn 。 2018年5月20日閲覧。
