アッパーウィンチェンドン

アッパーウィンチェンドン
聖マグダラのマリア教区教会
アッパーウィンチェンドン バッキンガムシャー内の位置
人口	87（2010年半ばの推定人口）[1]
OSグリッドリファレンス	SP745145
民事教区	アッパーウィンチェンドン
単一統治	バッキンガムシャー
儀式郡	バッキンガムシャー
地域	南東
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	アリスバーリー
郵便番号地区	HP18
ダイヤルコード	01296
警察	テムズバレー
火	バッキンガムシャー
救急車	南中央
英国議会	バッキンガム
場所のリスト 英国 イングランド バッキンガムシャー 北緯51°49′22″ 西経0°55′05″ / 北緯51.8227° 西経0.​​9181° / 51.8227; -0.9181

アッパー・ウィンチェンドンまたはオーバー・ウィンチェンドンは、イングランドのバッキンガムシャー州アリスバーリー・ヴェール地区にある村および行政教区である。ワデスドンの南約1.5マイル（2.4 km）、アリスバーリーの西4.5マイル（7 km）に位置する。 2017年11月17日、村のすぐ外で飛行機とヘリコプターが空中衝突し、多くの報道機関から「ワデスドン・マナー航空事故」と呼ばれた。^[2]

「ウィンチェンドン」という名前は、古英語で「曲がった丘」を意味する言葉に由来しています。アッパー ウィンチェンドン村とネザー ウィンチェンドン村 (またはローワー ウィンチェンドン村) は、総称してウィチェンドンと呼ばれていました。

アッパー・ウィンチェンドンの荘園は、オックスフォードのセント・フリズワイド修道院が所有しており、ヘンリー1世からこの修道院に与えられた。修道院解散により修道院が廃止された後、この荘園はウルジー枢機卿に与えられたが、その後まもなく、1530年にウルジーの他の領地とともに 国王に没収された。

1623年、この荘園は国王からグッドウィン家に与えられ、グッドウィン家は邸宅を拡張して大邸宅とした。その後、この荘園はウォートン家に渡り、そのうちの一人が1718年に国王への貢献によりウォートン公爵に叙せられた。彼は後に、若き王位請求者（ボニー・プリンス・チャーリー）の支持者であったため、全財産を没収された。その後、この邸宅は荒廃し、取り壊された。

出生順。

• 枢機卿であり政治家でもあったウルジー枢機卿（1473年 - 1530年）は、1530年まで短期間この領主であったが、その後失脚した。
• サー・フランシス・グッドウィン（1564年 - 1634年）は政治家であり、アッパー・ウィンチェンドンの領主であり、バッキンガムシャーの国会議員でもあった。^[3]
• アーサー・グッドウィン（1643年死去）は弁護士であり国会議員で、アッパー・ウィンチェンドンの荘園領主であった。^[4]
• フィリップ・ウォートン、第4代ウォートン男爵（1613年 - 1696年）は軍人、国会議員、美術品収集家で、2番目の妻であるアーサー・グッドウィンの一人娘ジェーン・グッドウィンを通じてアッパー・ウィンチェンドンの領地を獲得した。彼と他の家族はアンソニー・ヴァン・ダイクによって描かれた。^[5]
• 非国教徒の牧師であり聖書学者であったサミュエル・クラーク（1626年 - 1701年）は、1662年にグレンドン・アンダーウッドの牧師館から追放された後、フィリップ・ウォートンの指導の下、アッパー・ウィンチェンドンで26年間を過ごし、そこで独立教会を設立した。^[6]
• トーマス・ウォートン、初代ウォートン侯爵（1648年 - 1714年）、ホイッグ党の政治家、放蕩者、アイルランド総督は、フィリップ・ウォートンの長男であった。行進曲「リリブレロ」の歌詞は彼の作詞とされている。彼はアッパー・ウィンチェンドンに埋葬された。^[7]
• グッドウィン・ウォートン（1653年 - 1704年）は、ホイッグ党の政治家で自伝作家であり、1653年3月8日にアッパー・ウィンチェンドンでフィリップ・ウォートンの三男として生まれた。^[8]
• アン・ウォートン（1659年 - 1685年）はトーマス・ウォートンの妻で、詩人、劇作家であった。^[9]

2017年11月17日、ワデスドンマナー付近で飛行機とヘリコプターが空中衝突し、^[10]両機2名ずつ計4名が死亡した。^[11]墜落はマナーの敷地のすぐ外、アッパーウィンチェンドン村の近くで発生した。^[2]残骸は深い森林に着地した。^[11]緊急サービスはグリニッジ標準時12時6分に呼び出された。^[11]消防車7台、テムズバレー救急ヘリコプター、救急車2台、緊急対応車両1台が出動した。^[11]

墜落事故にはセスナ152（登録記号G-WACG）^[12]とギンバル・カブリG2（登録記号G-JAMM）が関与しており、それぞれ2人が搭乗していた。^{[13] [11]}両機ともウィコム航空公園^[14]から出発しており、墜落現場から23マイル（37km）離れた場所であった。^[15]このセスナは1993年にも事故を起こしていた。^[13]

ヘリコプターのパイロットは、当時訓練生パイロットを訓練していたインストラクターのマイク・グリーンだった。^{[16]訓練生パイロットは後に}ベトナム軍の大尉であり、軍の飛行インストラクターになるための訓練を受けていたことが発表された。^[17]犠牲者4人の遺体は11月19日に現場から撤去された。^[17]

テムズバレー警察は、航空事故調査局（AAIB）に通報したと述べた。 ^{[14]軍は2機の航空機の残骸の回収を支援するために支援を提供し、ハンプシャー州}ファーンバラ空港のAAIB本部に派遣された。^[17]

• Page, WH編 (1927)。「アッパー・ウィンチェンドン」。バッキンガム郡の歴史、第 4 巻。ビクトリア郡の歴史。pp. 122–125。
• ペヴスナー、ニコラウス（1960年）。バッキンガムシャー。イングランドの建物。ハーモンズワース：ペンギンブックス。pp.273-274。ISBN 0-14-071019-1。

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