USSターベル

1942年12月17日、チャールストン港を航行中のUSSターベル
歴史
アメリカ合衆国
名前	ターベル
同名の人物	ジョセフ・ターベル
ビルダー	ウィリアム・クランプ＆サンズ、フィラデルフィア
ヤード番号	457
横たわった	1917年12月31日
発売	1918年5月28日
委託	1918年11月27日
廃止	1922年6月8日
識別	DD-142
再就役	1930年5月29日
廃止	1936
再就役	1939年10月4日
廃止	1945年7月20日
打撃を受けた	1945年8月13日
運命	1945年11月30日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ウィックス級 駆逐艦
変位	1,090トン
長さ	314フィート4+1 ⁄ 2 インチ (95.8 m)
ビーム	30フィート11+1 ⁄ 4 インチ（9.4m）
下書き	9フィート10インチ+1 ⁄ 4 インチ（3.0m）
スピード	35ノット（時速65km）
補体	122人の将校と下士官
武装	4× 4インチ（102mm）/50門 2× 3インチ（76mm）/23門 12× 21インチ（533 mm） 魚雷発射管

USSターベル(DD-142)は、第一次世界大戦中のアメリカ海軍のウィッケス級 駆逐艦であった。ジョセフ・ターベル大佐にちなんで命名された最初の艦である。

ターベルは、1917 年 12 月 31 日にフィラデルフィアのウィリアムクランプ & サンズ造船所で起工されました。この船は、1918年5 月 28 日にヴァージ ターベル嬢の命名で進水し、1918 年 11 月 27 日にハルゼー パウエル中佐の指揮の下就役しました。

ターベルは1919年9月まで東海岸沿いで活動し、その後太平洋艦隊に配属された。サンフランシスコを拠点として第5駆逐艦隊と第4駆逐戦隊の第15駆逐隊に所属し、1920年1月下旬に同じ駆逐艦隊と第13駆逐隊に加わるまで活動した。2月に母港はフィリピンのカビテに変更され、3月にアジア艦隊に加わった。ターベルは1921年半ばまでアジア基地で活動し、その後ピュージェット湾を母港として太平洋艦隊に復帰した。1922年6月8日に退役しカリフォルニア州サンディエゴに停泊するまで太平洋艦隊で活動した。

1930年5月29日、ターベルは再就役し、戦闘艦隊第10駆逐戦隊第11駆逐隊に配属された。母港は1931年1月までサンディエゴであったが、その後サウスカロライナ州チャールストンに変更された。しかし、同艦は同じ管理組織に所属したまま、3月に偵察部隊第3駆逐隊に再配属された。1934年7月から10月の間に、ターベルは母港を再びサンディエゴに戻したが、偵察部隊の駆逐艦隊に所属したままであった。1936年後半、ターベルは2度目の退役準備のため東海岸に戻り、今度はフィラデルフィアで退役した。

ターベルは、1939年9月にヨーロッパで戦争が勃発するまでそこに留まりました。アメリカ大陸で戦争が起こらないようにするため、フランクリン・D・ルーズベルト大統領は9月5日に2つの中立法を発布し、海軍に中立哨戒隊の編成を命じました。1か月後の1939年10月4日、ターベルはフィラデルフィアで再び就役しました。真珠湾攻撃による日本軍の攻撃で米国が戦争に突入する まで、ターベルは中立哨戒隊とともに2年以上大西洋で活動しました。

ターベルの任務は、米国が戦争に参戦した後もほとんど変わらなかった。駆逐艦は引き続き船団を護衛し、北大西洋で対潜水艦任務を遂行した。また、商船を海上で往復輸送し、東海岸の港から魚雷攻撃を受けた船の生存者を救助する任務に就いた。

1942年3月26日、そのような救出作戦が行われた。ソコニーのタンカー、ディキシー・アローがノースカロライナ州ハッテラス岬沖で魚雷攻撃を受け、ターベルの見張りが午前9時少し前に同艦の遭難信号弾を発見した。駆逐艦は全速力で航行し、30分後に攻撃現場に到着した。同艦は付近に潜むUボートを追い払うため爆雷を投下し、生存者22名を救助した。敵潜水艦の捜索が徒労に終わった後、同艦はノースカロライナ州モアヘッドシティで生存者を下船させた。

1942年5月、この駆逐艦はカリブ海でヴィシー・フランス軍艦の監視に協力し始めた。フランス艦艇がドイツに引き渡されないよう、またパナマ宣言に従ってアメリカ国内のヨーロッパ領土がアメリカ以外の国に譲渡されないよう保証するため、この駆逐艦はポワンタピートル、グランテール島、グアドループ周辺の哨戒海域を割り当てられ、その任務は古い練習巡洋艦ジャンヌ・ダルクであった。

ターベルの救助活動は監視活動と並行して続けられた。5月16日、ターベルはニューヨーク沖で4日後に魚雷攻撃を受けたランモント・デュポンの乗組員24名を救助した。5月25日夕方、プエルトリコのサンファンで駆逐艦ブレイクリーがUボートの攻撃を受けたとの知らせがターベルに届くと、ターベルは急いで出航したため士官2名と乗組員13名がプエルトリコに取り残された。翌日、ターベルはマルティニークで負傷したブレイクリーの乗組員8名を救助し、5月27日午後までUボートの捜索に参加した。6月2日、ターベルはアレグレートの生存者19名を救助した。2日後、ターベルは沈没したエリオットの生存者を発見して乗船させ、この任務で救助した人数は31名となった。

カリブ海およびメキシコ湾での追加護衛任務の後、ターベルは1943年5月中旬から大西洋を横断する船団の護衛を始めた。最初の航海は最新の対潜水艦戦 (ASW) である護衛空母を導入した UGS-9 船団の護衛であった。船団は6月15日に無事カサブランカに到着した。ターベルはニューヨークで本国に戻り、修理および訓練を行った後、8月にカサブランカ行きの別の船団に合流した。ニューヨークに帰還後、ターベルは近海での護衛任務を再開し、10月22日にクロアタン、リー、アップシャーと共にニューヨークを出港し、別の船団の護衛を行った。この船団はバミューダ諸島を経由してアルベマールと合流し、11月3日にカサブランカに到着した。ジブラルタルへの短い航海の後、ターベルは11月10日に大西洋を渡って戻った。帰路の船団は11月21日にニューヨーク港に入った。

翌月は、駆逐艦タイプの軍艦の乗組員候補者の訓練と再訓練に費やされた。12月26日、リーはミッションベイと第61駆逐隊と共にノーフォークを出航し、北アフリカに向かうUGS-28船団を護衛し、そこからアゾレス諸島近海でハンターキラーグループとして活動した。12月31日、リーは衝突により大きな損傷を受け、ターベルが曳航してバミューダに向かった。1944年1月3日、チェロキーとトゥイッグスが駆逐艦の曳航任務を引き継ぎ、 7日にアゾレス諸島の オルタで船団に追いついた。

船団ルート沿いで潜水艦を追跡した後、ターベルのグループは2月7日にノーフォークに到着し、駆逐艦はボストンで10日間の待機期間を過ごすために出発した。その後、ターベルはマサチューセッツ州プロビンスタウン沖で航空乗組員の訓練活動を行うため、大西洋艦隊(エアラント) に配属された。4月にその任務から外されたターベルは、レンジャーとカサーン湾の護衛でしばらく活動した。その後1945年7月まで、ターベルはエアラントと共に空母護衛任務と標的艦任務を交互に行った。1945年7月20日、ターベルはフィラデルフィアで退役した。1945年8月13日、ターベルの名前は海軍名簿から抹消され、 1945年11月30日、メリーランド州ボルチモアのボストン・メタル・サルベージ・カンパニーにスクラップとして売却された。

2012 年現在、アメリカ海軍でこの名前を持つ艦艇は他にはない。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

• navsource.org: USS ターベル
• hazegray.org: USS ターベル