USS ラッシュモア (LSD-47)

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSラッシュモア
同名の人物	ラシュモア山国立記念碑
注文済み	1985年12月11日
ビルダー	アボンデール造船所
料金	1億4,900万ドル
横たわった	1987年11月9日
発売	1989年5月6日
スポンサー	メレディス・ブロコウ夫人
洗礼を受けた	1989年5月6日
委託	1991年6月1日
母港	佐世保
モットー	貴族の力
状態	現役
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	ウィッビーアイランド級 ドック型揚陸艦
変位	10,560トン（軽量） 15,165トン（満載）
長さ	609フィート（186メートル）
ビーム	84フィート（26メートル）
下書き	20フィート（6.1メートル）
推進	コルト インダストリーズ製 16 気筒ディーゼル エンジン 4 基、2 軸、33,000 馬力 (25 MW)
スピード	20ノット以上（37 km/h以上）
ボートと上陸用 舟艇を運搬	4 LCACまたは 3汎用揚陸艇(デッキ上: RHIB (7m) 1 隻、RHIB (11m) 1 隻、LCPL 1 隻)
軍	米海兵隊上陸部隊: 将校27名、下士官375名、増員102名
クルー	将校22名、下士官391名
武装	25 mm Mk 38 Mod 2機関砲2 門 2 × 20 mmファランクス CIWSマウント ローリングエアフレームミサイル×2 6× 0.5インチ（12.7mm） M2HB機関銃
航空施設	ヘリコプターの発着場は2か所、格納庫はありません

USSラシュモア(LSD-47)は、アメリカ海軍のウィッビー アイランド級 ドック型揚陸艦です。サウスダコタ州ブラックヒルズのラシュモア山国立記念碑にちなんで命名された 2 番目の海軍艦艇です。この艦は、このクラスのドック型揚陸艦の 7 番目の艦であり、アメリカ太平洋艦隊に所属するこのクラスの 4 番目の艦艇です。

ラッシュモアは1987年11月9日にニューオーリンズのアボンデール造船所で起工され、1989年5月6日にNBCニュースのアンカーマン、トム・ブロコウの妻メレディス・ブロコウ夫人によって進水し、1991年6月1日にニューオーリンズで 就役した。

ドック型揚陸艦の任務は、上陸用舟艇や水陸両用車両による水陸両用強襲作戦において、積載された水陸両用舟艇や車両とその乗組員および搭乗者を輸送し、進水させることです。小型船舶や小型艇に対して限定的なドッキング修理サービスも提供できます。

ウィッビーアイランド級 ドック型揚陸艦は、武器や装備の保管スペースが広く、乗船兵員の設備が改良され、作戦範囲が広く、従来型揚陸艇または LCAC を乗船させる能力を備えています。この艦には、エレベーター、荷物/ローラー コンベア、フォークリフト、パレット トランスポーター、ターンテーブルなどの資材処理設備が組み込まれています。ターンテーブルは、ボート デッキの前方のウェル デッキとヘリコプター デッキの間にあり、積み込み/積み下ろし作業中に車両や装備を迅速に方向転換するのに役立ちます。

この艦の最初の任務は、フロリダ州パナマシティからカリフォルニア州キャンプ・ペンドルトンまで、空気緩衝式揚陸艇 ( LCAC ) 3 隻を輸送することだった。途中、ラッシュモアはジャマイカに寄港し、パナマ運河を横断し、パナマのロッドマンを訪問した。キャンプ・ペンドルトンは、母港のノヴァスコシア州サンディエゴに到着する前の最後の寄港地だった。最初の 6 か月間の展開中、ラッシュモアはオペレーション・リストア・ホープでソマリアの海岸への上陸の先頭に立った。史上最大の軍事人道支援作戦であるリストア・ホープは、ソマリアの飢えた人々に食糧と医療物資を届けることを目的としていた。

ラッシュモアの1994年の西太平洋配備は、予定よりほぼ1年早まった。わずか4週間の通知で配備され、ケニアのモンバサ沖での「サポート・ホープ作戦」、ソマリアでのUSLO移転、オマーンおよびアラブ首長国連邦の軍との演習に参加した。この配備中、ラッシュモアは功労部隊表彰も受賞した。

ラッシュモアの1996 年の派遣は、ブルー E およびバトル Eを獲得した、充実した大成功を収めた訓練サイクルに続くものでした。この派遣により、タラワ水陸両用即応グループと第 13 海兵遠征部隊(13th MEU) は、タイとのコブラ ゴールド演習 '96、ヨルダンとのインフィニット ムーンライト演習、サウジアラビアとのレッド リーフ演習、クウェートとの MEUEX '96 など、数多くの国際訓練の機会を得ることができました。ラッシュモアは、SPECWAR 分遣隊向けに 硬質船体膨張式ボート(RHIB)を採用した最初の LSD-41 クラス艦艇となり、派遣中を通じて優れた適応力を実証しました。

ラッシュモアは1996年をメキシコのマサトランへの寄港で締めくくりました。同艦は1996年に2年連続でバトルEを獲得しました。

ラッシュモアは、ゲイター 17 として知られるスマート シップ プログラムのテスト プラットフォームです。この船には、作業負荷と乗組員数を削減するためのいくつかの新しいテクノロジが搭載されています。ラッシュモアのプログラムから得られる情報は、LPD -17 クラスの水陸両用船の設計に役立てられます。設置は 1997 年末に完了しました。

ラッシュモアは1999年にペリリュー水陸両用即応集団と第11海兵遠征部隊（11MEU）と共に展開した。この展開中、ラッシュモアはアラブ首長国連邦との演習アイアンマジック、サウジアラビアとの演習レッドリーフに参加した。 ラッシュモアはまた、10年ぶりにカタールのドーハを訪問した最初のアメリカ海軍軍艦となったという栄誉も獲得した。他の寄港地には、日本、タイ、サウジアラビア、UAE、シンガポール、グアム、オーストラリア、ハワイがある。1999年3月12日、当時の司令官ミシェル・J・ハワード（後にアメリカ史上初の四つ星階級を達成した女性となり、海軍作戦部副部長を務めた後、アメリカ欧州海軍軍とアフリカ海軍軍の司令官に就任し、2017年12月に退役）が艦長に就任し、アメリカ海軍艦艇の指揮官となった初のアフリカ系アメリカ人女性となったことで、この艦は歴史を作った。 ラッシュモアは1999年12月にサンディエゴに戻り、6か月間の西太平洋展開を完了した最初の「スマートシップ」となった。

新世紀を迎え、ラッシュモアは現地での活動に明け暮れた。ラッシュモアは西太平洋、南シナ海、東南アジアで他の海軍と協力してCARAT 2001に参加した。9月11日の攻撃の数日前に帰国したラッシュモアは、 国家安全保障上の利益のある地域への展開の準備を始めた。「造船所」から戻った後、ラッシュモアはハワイ沖で多くの国々と共にRIMPAC 2002に参加した。同艦は2002年12月、タラワ水陸両用即応グループ（ARG） の一員としてイラク自由作戦を支援するため出航した。

2004年12月6日、同艦はボノム・リシャール遠征打撃群（ESG 5）の一員としてイラク自由作戦を支援するため再び展開した。第5艦隊の責任地域に向かう途中、 2004年インド洋地震と津波が発生し、ラッシュモアの進路が変わり、統合支援作戦と呼ばれる大規模な米軍人道支援作戦が開始された。東南アジアの一部を浸水させた津波は、数時間のうちに10万人以上の命を奪った。USSラッシュモアと第5遠征打撃群の部隊が行動に召集された。

この船は軍用ヘリコプターの給油や物資輸送のための海上中継基地となった。USSラッシュモアはLCAC 2 隻を発進させ、生存者に配給するための大量の食糧と水を陸に運んだ。作戦終了後、ラッシュモアはペルシャ湾に進路を変更し、海上安全保障作戦を支援し、イラクのクワル アル アマヤとアル バスラの石油プラットフォームの防衛に協力した。第 15 海兵遠征部隊の海兵隊員はクウェートに展開し、イラクのさらに北の地域に向かい、4 月初旬に再び艦に戻った。

ラッシュモアの乗組員はペルシャ湾での2か月間に2回の寄港を楽しんだ。1回は中東の国バーレーンへの訪問、もう1回はアラブ首長国連邦のジェベル・アリ港への旅行であった。ラッシュモアは帰国の途中、オーストラリアのケアンズに寄港した。 ラッシュモアは2005年6月6日に母港であるカリフォルニア州サンディエゴに戻った。

同艦は3か月間の整備期間を終え、2006年6月から8月にかけてハワイ沖で行われた 環太平洋合同演習（ RIMPAC ）に参加した。

ラッシュモアは2007 年を、ボノム・リシャール(ESG 5)の訓練を完了することから始めました。彼らは中東への移動に備えて、 第 13 海兵遠征部隊の 400 名以上の海兵隊員とその装備を船に積み込みました。

2007年2月16日、ラッシュモアは2006年のバトル「E」賞を受賞した。^[1]

2007 年 4 月 10 日、ラッシュモアは中東への展開に向けて出航する準備が整った。ラッシュモアはグアム、シンガポール、ジェベル アリ、ドバイ、バーレーン など、いくつかの港を訪問した。

2007 年 12 月 1 日、ラッシュモアはカリフォルニア州シールビーチ港に停泊中、 9 月 11 日のテロ攻撃以来初めてアメリカ海軍の一般公開を主催した艦艇となった。数千人が艦内を見学するために訪れた。乗組員は訪問者を艦橋、医療センター、戦闘情報センター、その他の艦外の場所に案内した。^{[引用が必要]}

ラッシュモアは2008年5月にULTRA-Cの認証を受け、5月22日にグレートホワイトフリート100周年記念式典に参加するためにワシントン州シアトルへ航海した。同艦は艦艇のパレードに参加し、その後一般市民と祝賀会のゲストの両方を案内した。2008年9月下旬、ラッシュモアはカナダのブリティッシュコロンビア州エスクワイモルトへ航海し、ナノス射撃場でASWシステム開発の試験プラットフォームとして機能した。滞在中、ラッシュモアは3日間の寄港を行い、HMCS レジーナ（FFH 334）のホストとなった。

帰国後、ラッシュモアは2008年10月27日に議会が義務付けた海軍検査調査委員会(INSURV) の準備を完了した。また、2008年11月には ULTRA-E 検査も受けた。

2012年7月12日、ラッシュモアは海軍の検査調査委員会（INSURV）による資材検査を無事完了し、持続的な戦闘作戦に適していると判断されました。

2012年9月17日、ラッシュモアはサンディエゴを出港し、第3水陸両用飛行隊の指揮下にあるUSS ペリリュー、USS グリーンベイ、および第15海兵遠征部隊を上陸部隊として乗せ、7ヶ月間の展開に向かった。この西太平洋およびインド洋への展開には、ハワイの真珠湾への短期寄港、東ティモールでのクロコディロ演習への参加、オーストラリアのダーウィンへの寄港、クウェートでのイーガーメイス演習への参加、バーレーン海軍支援活動への短期寄港、アラブ首長国連邦でのアイアンマジック演習への参加、サウジアラビアでのレッドリーフ演習への参加、アラブ首長国連邦のアブダビ近郊のカリファ港への訪問、ヨルダンのアカバでの装備の洗浄および農業査察、香港への訪問、および帰路の途中での2度目の真珠湾訪問が含まれていた。

2015年6月、ラッシュモアはフェリーが転覆した後、マカッサル海峡で間に合わせのいかだに乗って取り残された65人を救助したことでニュースになった。 ^[2]

2020年12月、米海軍は議会に海軍艦艇建造の年次長期計画に関する報告書を提出し、同艦は2024年に退役し予備役となる予定であると発表しました。^[3]

 この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。

ウィキメディア・コモンズには、 USS ラッシュモア (LSD-47)に関連するメディアがあります。

• USS ラッシュモアの公式ウェブサイト
• nvr.navy.mil: USS ラッシュモア