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_(50841628446).jpg/500px-USS_QUIROS_(PG-40)_(50841628446).jpg) USSキロス
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_Spain_(1785%E2%80%931873,_1875%E2%80%931931).svg.png){kind=small} スペイン | |
| 名前 | キロス |
| 同名の人物 | ペドロ・フェルナンデス・デ・キロス(1565–1614) |
| ビルダー | 香港および黄埔ドック会社、香港 |
| 横たわった | 1894年6月 |
| 発売 | 1895 |
| 委託 | 1896 |
| 運命 | |
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSキロス |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| 取得した | 1900年2月21日 |
| 委託 | 1900年3月14日 |
| 廃止 | 1904年1月29日 |
| 再就役 | 1904年9月2日 |
| 廃止 | 1908年3月11日 |
| 再就役 | 1910年10月11日 |
| 故障中 | 1917年5月5日抑留 |
| 使用中 | 1917年8月公開 |
| 廃止 | 1923年8月10日 |
| 運命 | 1923年10月16日に標的として沈没 |
| 一般的な特徴（スペイン海軍） | |
| タイプ | 砲艦 |
| 変位 | 347 ロングトン (353 t) |
| 長さ | 44.3 メートル (145 フィート 4 インチ) |
| ビーム | 6.9 m (22 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 2.3 m (7 フィート 7 インチ) |
| 推進 | 三段膨張エンジン、500 馬力（370kW ）、1軸、石炭貯蔵庫容量75トン |
| 帆の計画 | スクーナーリグ |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 範囲 | 3,800海里（7,000 km; 4,400 mi） |
| 補体 | 37 |
| 武装 | |
| 一般的な特徴（アメリカ海軍） | |
| タイプ | 砲艦 |
| 変位 | 350ロングトン（356t） |
| 長さ | 145フィート（44メートル） |
| ビーム | 22フィート9インチ（6.93メートル） |
| 下書き | 7フィート9インチ（2.36メートル） |
| スピード | 11ノット（20 km/h、13 mph） |
| 補体 | 57 |
| 武装 | |
USSキロス(PG-40)は、以前は砲艦第40号と呼ばれていたアメリカ海軍の 砲艦で、1900年から1904年、1904年から1908年、1910年から1923年まで就役し、フィリピンと中国で活動した。アメリカ海軍での任務に就く前は、 1896年から1898年までスペイン海軍でキロスとして就役し、フィリピン革命と米西戦争で活動した。
建設と試運転
キロスは、香港の香港・黄埔ドック会社によってスペイン海軍向けにスクーナー式の複合 砲艦として建造された。 1894年6月に起工され、1895年初頭に進水し、[1] 1896年にスペイン海軍に 就役した。
サービス履歴
スペイン海軍
1896年に就役すると、キロスはフィリピン諸島に展開し、フィリピン革命中にフィリピンの反乱軍に対する作戦に参加した。[1] 1898年4月から8月にかけての米西戦争中、アメリカ陸軍はマニラでキロスを拿捕した。戦争後、スペインはフィリピンをアメリカに割譲し、スペイン海軍はキロスをフィリピンからスペインまで航行させることを検討したが、航海には法外な費用がかかり、失敗する可能性が高いと判断して断念した。[1]スペインは1900年2月21日にキロスをアメリカに売却した。
アメリカ海軍
アメリカ海軍は1900年3月14日、フィリピンのカビテ海軍工廠でこの砲艦をUSSキロス（砲艦第40）として就役させた。比米戦争でアメリカ陸軍を支援する任務に割り当てられたキロスは、ルソン島東海岸に沿って活動し、兵士の輸送、火力支援、反乱軍の村の封鎖、水路測量を行った。その後、ウルガン基地の哨戒に切り替え、1901年10月6日までアメリカ陸軍部隊と協力してサマール島沖で活動した。1902年2月25日から5月7日まで修理のためカビテに退避し、その後サンボアンガ哨戒基地に向かい、そこで数か月間巡航し、アメリカ陸軍兵士とアメリカ海兵隊員を乗せて様々な任務に就いた。 1903年12月31日にはボルネオ島沖のスールー海のパールバンクスで座礁したと報告されたが[ 2] [3]、1904年1月15日には最小限の損傷で再浮上したと報告された。[4]カビテに戻り、 1904年1月29日に退役した。
キロスは1904年9月2日に再就役し、フィリピン艦隊での任務を終えた後、中国に向けて出航し、1905年8月3日に上海に到着した。中国沿岸を煙台まで航行した後、揚子江哨戒任務に就き、揚子江を哨戒し、漢口まで数回に渡って航海し、1907年5月には内陸900マイル (1,400 km) の宜昌まで1回の航海を行った。1908年2月27日、中国を出港してカビテに向かい、1908年3月8日に到着、1908年3月11日に退役した。
キロスは1910年10月11日に再就役し、翌年フィリピン海域で哨戒活動を行った。1911年11月11日にフィリピンを出港して中国のアモイに向かい、その後上海に向かい、そこで再び揚子江哨戒の任務に就いた。その後もキロスは中国の河川任務に就き、物資の運搬、河川商船への海軍武装警備員の供給、各省の視察、中国内陸部における米国人の生命と財産の保護を行った。 1917年5月5日、米国が第一次世界大戦に参戦すると、中国の中立を理由にキロスは上海に抑留されたが、中国国民の保護に関する国際協定により、1917年8月に哨戒活動を再開した。
1920年7月17日、アメリカ海軍が船体分類記号の現代的なシステムを確立したとき、キロスは船体番号「PG-40」を与えられた。キロスは1923年8月10日に上海で退役し、 1923年10月16日に中国沖で アメリカ海軍の駆逐艦の砲撃によって沈没するまで標的として使用された。
参照
参考文献
- ^ abc Mitiucko, Nick、「スペインの1級砲艦（コルテス級とキロス級）」、spanamwar.com、2019年3月8日閲覧。
- ^ 匿名、「ボルネオ沖で砲艦座礁：キロス号がアジア海域で岩礁に衝突」ロサンゼルス・ヘラルド、1904年1月1日、14ページ。
- ^ 匿名、陸軍海軍ジャーナル、1904年1月9日、489ページ。
- ^ 匿名、「米軍砲艦キロスが無事浮上: ボルネオでの事故による被害はわずか」ロサンゼルス・ヘラルド、1904年1月16日、5ページ。
文献
- ゾランデス、トーマス（2016）。「質問8/52：中国沖で標的として沈没した元スペインの砲艦」。ウォーシップインターナショナル。LIII （1）：26〜27。ISSN 0043-0374 。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Online: 砲艦写真アーカイブ: キロス (PG 40)、元砲艦第 40 号