USSメグレズ

1943 年 11 月 2 日、カリフォルニア州オークランドでアメリカ海軍用に改修された後のUSSメグレズ(AK-126) (平面図 - 後方)。
歴史
アメリカ合衆国
名前	ヴァレーホ将軍
同名の人物	ヴァレーホ将軍
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	イスミアン蒸気船会社[1]
注文済み	EC2-S-C1型船体、MCE船体1642 [2]
ビルダー	カリフォルニア造船会社、ターミナルアイランド、ロサンゼルス、カリフォルニア州
ヤード番号	175 [2]
ウェイ番号	5 [2]
横たわった	1943年3月31日
発売	1943年4月23日
スポンサー	JR ジャゴ夫人
使用中	1943年5月6日
運命	1943年10月7日、アメリカ海軍に移管
アメリカ合衆国
名前	メグレズ
同名の人物	スターメグレズ​
取得した	1943年10月7日
委託	1943年10月26日
廃止	1946年5月29日
名前を変更	メグレズ、1943年10月11日
改装	カリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム・スチール社造船部門で海軍用に改造
打撃を受けた	1947年8月1日
識別	船体記号：AK-126 コード文字: NHDX
運命	1947年9月18日にMARCOMに戻り、カリフォルニア州ベニシアのスイスンベイグループの国防予備艦隊に保管された。 1974年6月13日にスクラップとして売却、1974年6月21日に撤去
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ	クレーター級 貨物船
タイプ	タイプ EC2-S-C1
変位	4,023ロングトン（4,088t）（標準） 14,550英トン（14,780t）（満載）
長さ	441 フィート 6 インチ (134.57 メートル)
ビーム	56 フィート 11 インチ (17.35 メートル)
下書き	28 フィート 4 インチ (8.64 メートル)
設置電力	バブコック＆ウィルコックスヘッダー型ボイラー2 基、220psi 450° 2,500 馬力（1,900kW）
推進	ジョシュア・ヘンディ垂直三段膨張往復蒸気機関1 台 シャフト×1
スピード	12.5 ノット(23.2  km/h ; 14.4  mph )
容量	7,800 t（7,700長トン）DWT 444,206 立方フィート (12,578.5 m 3 ) (非冷蔵)
補体	将校18名、下士官260名
武装	1× 5インチ（127 mm）/38 口径 両用砲（DP） 1× 3インチ（76mm）/50口径DP砲 2 × 40 mm (1.57 インチ) ボフォース 対空砲(AA) マウント 6 × 20 mm (0.79 インチ) エリコン機関砲AA 砲架

USSメグレズ(AK-126)は、第二次世界大戦で運用するためにアメリカ海軍が就役させたクレーター級 貨物船です。メグレズは、おおぐま座の星、メグレズにちなんで命名されました。この船は、アジア太平洋戦域の各所に兵士、物資、装備を輸送する任務を負っていました。

メグレズは1943年3月31日、海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MC船体番号1642、リバティ船SSジェネラル・ヴァレーホとして、カリフォルニア州ロサンゼルスのターミナル島のカリフォルニア造船会社で起工され、1943年4月23日にJR ジェイゴ夫人のスポンサーにより進水した。1943年10月7日、海軍がMARCOMから裸傭船で取得し、1943年10月11日にメグレズに改名され、カリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム・スチール社の造船部門で改装され、1943年10月26日に就役した。^[4]

メグレズは1943年11月13日にサンフランシスコ湾を出港し、ミクロネシアに向かった。メグレズはフナフティを拠点として活動し、1944年3月6日以降はクェゼリン環礁で「卸売業者」として活動し、乾燥食糧、衣類、医薬品、物資を移動補給基地の船舶に配給し、その船舶は艦隊の消費ユニットに物資を配給した。^[4]

メグレズは1944年6月2日に真珠湾に戻り、サイパン島とテニアン島の作戦支援のためマリアナ諸島へ輸送する貨車、金属板、弾薬を積載した。1944年6月19日にハワイ海域を出発したメグレズはクェゼ​​リン環礁とエニウェトク環礁を経由してサイパン島へ向かい、1944年8月14日に到着した。2日後、メグレズはテニアン島へ移動し、1日あたり590米トン（540トン）の割合で積荷を降ろした。^[4]

メグレズは次にエニウェトクに向けて出航し、8月31日に到着し、再び浮体式補給・貨物基地となった。10月に再配置され、 10月14日にウルシー環礁に到着すると、米国第3艦隊と第5艦隊に潤滑油を供給する基地艦となった。メグレズはその後7か月間この任務に従事し、敵本土に迫る軍艦にこの重要な液体を供給した。^[4]

1945年4月13日、メグレズは浮体式補給センターとしての任務を終え、艦隊の貨物と雑貨や物資を積んでウルシーからコッソルロードに向けて出港した。4月14日にパラオ諸島に到着し、 4月18日に貨物を降ろしてフィリピン諸島のサンペドロ湾に向けて出港した。 ^[4]

9月までメグレズはフィリピン国内およびサンペドロ湾とウルシーの間で貨物を輸送した。1945年10月5日、沖縄のバックナー湾に向けて出航し、10月13日に到着、その後11月3日に日本へ向かった。 11月7日に横須賀に到着し、その後日本海、黄海、東シナ海の船舶に補給を行い、1946年12月に真珠湾に向けて出航した。^[4]

メグレズは1946年5月29日に真珠湾で退役し、1年後にカリフォルニア州サンフランシスコに曳航された。 1947年8月1日に海軍登録簿から抹消され、1947年9月18日にMARCOMに引き渡された。^[4]

この船は、1974年6月13日にジデル・エクスプロレーション社によって「非輸送用途」（NTU）契約に基づき175,679.97ドルで購入されるまで、スイスン・ベイ・グループの国防予備艦隊に配属されていた。この船は1964年8月8日に予備艦隊から物理的に外された。^[5]

海軍の記録にはこの艦に授与された従軍星章は記録されていない。しかし、メグレズの乗組員は以下の勲章を授与される資格があった。^[3]

• アメリカ戦役勲章
• アジア太平洋戦役勲章
• 第二次世界大戦戦勝記念メダル
• 海軍占領従軍勲章（アジア留め金付き）
• フィリピン解放勲章

引用

• NavSource Naval History の USS Megrez (AK-126)の写真ギャラリー