USSマホパック（1864年）

アポマトックス川に停泊中のマホパック号、1864年
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSマホパック
同名の人物	ニューヨーク州マホパック湖
注文済み	1862年9月15日
ビルダー	Secor & Co.、ニュージャージー州ジャージーシティ
料金	701,624ドル
横たわった	1862
発売	1864年5月17日
委託	1864年9月22日
廃止	1865年6月
再就役	1866年1月15日
名前を変更	カストル、1869年6月15日
名前を変更	マホパック、1869年8月10日
廃止	1872年3月11日
再就役	1873年11月21日
故障中	通常1889–1895
打撃を受けた	1902年1月14日
運命	1902年3月25日売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	カノニクス級 モニター
変位	2,100 ロングトン (2,100 t)
トンの負担	1,034 トン ( bm )
長さ	225フィート（68.6メートル）
ビーム	43 フィート 3 インチ (13.2 メートル)
下書き	13 フィート 6 インチ (4.1 メートル)
設置電力	320 馬力（240kW） スティマーズ火管ボイラー2 台
推進	プロペラ×1 振動レバー式蒸気エンジン×1
スピード	8ノット（時速15km、時速9.2マイル）
補体	将校と下士官100名
武装	15インチ（381 mm）滑 腔砲2門
鎧	砲塔：10インチ（254 mm） 喫水線ベルト: 5インチ (127 mm) デッキ: 1.5インチ (38 mm) パイロットハウス：10インチ（254 mm）

USS マホパック（1864年）は、南北戦争中に北軍向けに建造されたカノニクス級 モニター艦である。1864年9月に完成すると、北大西洋封鎖艦隊のジェームズ川艦隊に配属された。この艦はほとんどの時間をジェームズ川上流で過ごし、リッチモンドに対する作戦を支援し、ジェームズ川艦隊の南軍装甲艦の出撃を防御した。この年、南軍の砲兵隊と交戦し、その後、1864年12月から1865年1月にかけて、ノースカロライナ州ウィルミントンへの接近路を防衛するフィッシャー砦の戦いの第一次および第二次戦闘に参加した。マホパックはフィッシャー砦の占領後、ジェームズ川に戻り、4月初旬にバージニア州リッチモンドが占領される までそこに留まった。

数日後、モニター艦はワシントン D.C.に移送され、 6 月に退役し、1866 年初頭に東海岸とカリブ海での任務のために再就役した。マホパックは1889 年に永久予備艦になるまで、概ね活動を続け、 1902 年に スクラップとして売却された。

船の全長は225フィート（68.6メートル） 、幅は43フィート3インチ（13.2メートル）、最大喫水は13フィート6インチ（4.1メートル）でした。積載量は1,034トン、排水量は2,100英トン（2,100トン）でした。[ ^1]乗組員は100人の士官と下士官で構成されていました。^[2]

マホパック号は2気筒水平振動レバー蒸気機関^{[1]を搭載しており、}スティマーズ水平火管ボイラー2基で発生した蒸気で1つのプロペラを駆動していた。^[3] 320図示馬力(240kW)のエンジンにより、最高速度8ノット(15km/h、9.2mph)の航行が可能であった。140～150英トン(140～150t)の石炭を搭載していた。^[2]マホパック号の主砲は、1基の砲塔に搭載された滑腔式前装式15インチ(381mm)ダルグレン砲2門で構成されていた。^[1]各砲の重量は約43,000ポンド(20,000kg)であった。 350ポンド（158.8 kg）の砲弾を、仰角+7°で2,100ヤード（1,900 m）の距離まで発射することができた。^[4]

船体の露出した側面は、木材で裏打ちされた5層の1インチ (25 mm) の錬鉄板で保護されていました。砲塔と操舵室の装甲は、10層の1インチ板で構成されていました。船の甲板は、厚さ1.5インチ (38 mm) の装甲で保護されていました。5 x 15インチ (130 x 380 mm) の軟鉄帯が砲塔の基部に取り付けられ、1863年4月の第一次チャールストン港の戦いで以前のモニター艦に起こったように砲弾や破片が砲塔に詰まるのを防いでいました。 ^[3]煙突の基部は、高さ6フィート (1.8 m) まで8インチ (203 mm) の装甲で保護されていました。姉妹艦テカムセの艦長チュニス・A・M・クレイブン中佐の提案に基づき、南軍の狙撃兵から乗組員を守るため、砲塔上部に高さ3フィート（0.9メートル）の1⁄2インチ（13 mm）装甲の「ライフルスクリーン」が設置された。^[5]

ニューヨーク州のマホパック湖にちなんで名付けられたマホパックの契約はセコール^社が受注し、1862年にニュージャージー州ジャージーシティの造船所で主な下請け業者ジョセフ・コルウェルによって起工された。 1864年5月17日に進水し、 1864年9月22日にウィリアム・A・パーカー中佐の指揮の下就役した。 ^[6]建造中に、以前のモニター艦の戦闘経験を反映した複数の変更が命じられたため、建造は遅れた。これには砲塔と操舵室の装甲厚を8インチ (203 mm) から10インチに増やし、砲弾が砲塔に命中した際の衝撃で装甲板を固定していたボルトが緩まないようにリベットで固定する変更が含まれていた。その他の変更には、船体の浮力を高めるために船体を18インチ（457 mm）深くすること、船体のバランスをとるために砲塔の位置を移動すること、船の甲板装甲をすべて交換することなどが含まれていた。この船の最終的な総費用は701,624ドルだったが、建造者は政府の遅延と変更によって生じた追加費用の賠償を求めて控訴した。この訴訟は1919年3月31日に却下された。 ^[8]船の完成後に変更が行われたことは知られていない。^[9]

マホパックは1864年10月4日までブルックリン海軍工廠で艤装工事をしていたが、その後2隻のタグボートに曳航されてバージニア州ハンプトン・ローズに向けて出港し、10月6日に到着した。^[10]同艦は11月3日にバージニア州シティポイントに到着し、ジェームズ川艦隊での任務に就いた。12月5日と6日、同艦は姉妹艦のソーガス、カノニクスと共にハウレット農場で南軍の 砲兵隊と交戦した。マホパックは5発被弾して軽微な損傷を受けたが、反撃として41発の砲弾を発射したが、南軍に効果があったのは6発のみであった。^[11]

外輪 砲艦 サンティアゴ・デ・クーバに護衛されたマホパックは、12月11日、12月24日～25日のフィッシャー砦への最初の砲撃に備えるため、サウスカロライナ州ビューフォートへ向かうよう命じられた。砲撃開始時に操舵トラブルに見舞われたマホパックは、戦闘初日の遅くに砲撃を開始し、41発の砲弾を発射した。その日受けた1発の被弾で操舵装置が損傷した。マホパックは2日目の戦闘に参加したが、損傷はなかった。12月26日、バトラーが部下たちに輸送船への再乗艦を命じた後、モニター艦は砲艦フォート・ジャクソンによってビューフォートへ曳航された。^[12]

再びフォート・ジャクソンに曳航されたマホパックは、今度はAW・ウィーバー少佐の指揮下に入り、1865年1月13日にフォート・フィッシャーに戻った。マホパックは、カノニカス、ソーガス、2連砲塔モニター艦オノンダガ、装甲フリゲート艦 ニュー・アイアンサイズとともに、北軍に占領されるまで3日間砦を砲撃した。戦闘開始時の2回目の射撃で、15インチ砲の1つが砲口で爆発した。砲1門を失ったにもかかわらず、マホパックは砦に204発の砲弾を発射し、数回の反撃を受けたが、損害も死傷者も出なかった。^[13]

南大西洋封鎖艦隊に転属したマホパックは、 1月17日に砲艦ネレウスに曳航され、サウスカロライナ州チャールストンに向かうよう命じられた。^[14]同艦は3月8日まで哨戒任務に就き、その後チェサピーク湾に戻り^[6]、北大西洋封鎖艦隊に再合流した。4月2日と3日の夜に南軍艦が自沈し、リッチモンドが占領された後、同艦はジェームズ川の「魚雷」除去にボートを提供した。4月5日、マホパックとソーガスはワシントン海軍工廠に出頭するよう命じられた。^[15]同艦は6月に退役し、同所に係留された。^[6]

マホパックは1866年1月15日に再就役し、東海岸で活動した。1869年6月15日にキャスターと改名され、8月10日に元の名前に戻った。1872年3月11日にハンプトン・ローズで予備役となったが、1873年11月21日に再就役した。1876年にサウスカロライナ州ポートロイヤルに移されるまでフロリダ州キーウェストを拠点としていた。マホパックは1877年7月にバージニア州ノーフォークに移され、その後バージニア州ブランドン、シティポイントに停泊し、 1889年から1895年までリッチモンドで常備艦となった。 1895年にリーグ島のフィラデルフィア海軍造船所に移された。1902年1月14日に除籍され、1902年3月25日に売却された。^[6]

• キャニー、ドナルド L. (1993)。『旧蒸気海軍：装甲艦、1842-1885』第 2 巻。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-586-8。
• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。イギリス、グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-8317-0302-4。
• 「マホパック」。アメリカ海軍戦闘艦辞典。海軍歴史遺産司令部(NH&HC) 。2013 年1 月 25 日閲覧。
• オルムステッド、エドウィン、スターク、ウェイン E.、タッカー、スペンサー C. (1997)。『ビッグガンズ：南北戦争の包囲戦、海岸、海軍大砲』。アレクサンドリアベイ、ニューヨーク：博物館修復サービス。ISBN 0-88855-012-X。
• ロバーツ、ウィリアム H. (2002)。『南北戦争の装甲艦：アメリカ海軍と産業動員』メリーランド州ボルチモア：ジョンズ・ホプキンス・プレス。ISBN 0-8018-6830-0。
• シルバーストーン、ポール H. (2006)。南北戦争の海軍 1855–1883。米国海軍軍艦シリーズ。ニューヨーク: ラウトレッジ。ISBN 0-415-97870-X。
• アメリカ合衆国、海軍戦争記録局 (1900)。南北戦争における北軍および南軍海軍の公式記録。シリーズ I。第 10 巻: 北大西洋封鎖艦隊 (1864 年 5 月 6 日 - 1864 年 10 月 27 日)。ワシントン DC: 政府印刷局。
• アメリカ合衆国、海軍戦争記録局 (1900)。南北戦争における北軍および南軍海軍の公式記録。シリーズ I。第 11 巻: 北大西洋封鎖艦隊 (1864 年 10 月 28 日 - 1865 年 2 月 1 日)。ワシントン DC: 政府印刷局。
• アメリカ合衆国、海軍戦争記録局 (1901)。南北戦争における北軍および南軍海軍の公式記録。シリーズ I。第 12 巻: 北大西洋封鎖艦隊 (1865 年 2 月 2 日 - 1865 年 8 月 3 日)、南大西洋封鎖艦隊 (1861 年 10 月 29 日 - 1862 年 5 月 13 日)。ワシントン DC: 政府印刷局。
• West, W. Wilson Jr. (1996). USS Tecumseh Shipwreck: Management Plan (PDF) . 国防総省: Legacy Resource Management Program. 2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2013年2月28日閲覧。
• ライト、クリストファーC.（2021年6月）。「ジェームズタウンのカノニクス、1907年」。ウォーシップインターナショナル。LVIII （2）：126–162。ISSN 0043-0374  。

• navsource.org: USS マホパック
• 海軍歴史センター:USS マホパック