USS キンバリー (DD-80)

歴史
アメリカ合衆国
同名の人物	ルイス・アッシュフィールド・キンバリー
ビルダー	フォアリバー造船所、マサチューセッツ州クインシー
横たわった	1917年6月21日
発売	1917年12月14日
委託	1918年4月26日
廃止	1922年6月30日
打撃を受けた	1937年1月25日
運命	1939年4月20日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	ウィックス級 駆逐艦
変位	1,202～1,208ロングトン（1,221～1,227トン）（標準） 1,295～1,322英トン（1,316～1,343t）（深積載）
長さ	314 フィート 4 インチ (95.8 メートル)
ビーム	30 フィート 11 インチ (9.42 メートル)
下書き	9 フィート 10 インチ (3.0 メートル)
設置電力	27,000 馬力（20,000kW） 水管ボイラー4基
推進	2軸、2基の蒸気タービン
スピード	35ノット（65 km/h; 40 mph）（設計）
範囲	2,500海里(4,600 km; 2,900 mi)、速度 20 ノット (37 km/h; 23 mph) (設計)
補体	将校6名、下士官108名
武装	4インチ（102 mm）単装砲4門 1ポンド単装 対空砲2門 21インチ（533 mm）三連装 魚雷発射管4基 爆雷レール× 2

USSキンバリー(DD-80)は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたウィッケス級 駆逐艦です。

ウィックス級は、先行するコールドウェル級の改良型で高速化も図られた。主にタービンとボイラーが異なる、同じ仕様の2つの異なる設計が用意された。ベスレヘム・スチールの設計で建造され、フォア・リバー造船所とユニオン・アイアン・ワークス造船所で建造されたこれらの艦艇は、主にヤロー社製ボイラーを使用していたが、運用中にひどく劣化し、1930年代に大部分が廃棄された。^[1]標準満載時の排水量は1,202～1,208英トン (1,221～1,227 t) 、満載時の排水量は1,295～1,322英トン (1,316～1,343 t) であった。全長は314フィート4インチ (95.8 m)、全幅は30フィート11インチ (9.4 m)、喫水は9フィート10インチ (3.0 m) であった。乗組員は士官6名と下士官108名であった。^[2]

このクラスの艦艇の性能は大きく異なっており、その多くは出来の悪さによるものであった。ウィックス級は2基の蒸気タービンで駆動され、それぞれが4基の水管ボイラーから供給される蒸気を使って1本のプロペラシャフトを駆動していた。タービンは合計27,000軸馬力（20,000kW）を出力し、最高速度35ノット（65km/h、40mph）に達するように設計された。この艦艇は225英トン（229t）の燃料油を搭載し、20ノット（37km/h、23mph）で2,500海里（4,600km、2,900mi）の航続距離を実現することになっていた。 ^[3]

これらの艦艇は単装砲4門の 4インチ (102 mm) 砲と対空防御用の1ポンド砲2門を装備していた。しかし主力兵器は、4連装砲塔4基に21インチ (533 mm) 魚雷発射管12基を搭載した魚雷砲台であった。多くの艦艇では1ポンド砲が不足したため、3インチ (76 mm)対空砲に置き換えられた。^[1]また、爆雷レール も1対搭載していた。多くの艦艇には「Yガン」爆雷投射装置が追加された。^[4]

ルイス・アッシュフィールド・キンバリーにちなんで命名されたキンバリーは、1917年12月14日にマサチューセッツ州クインシーのフォア・リバー造船会社で進水し、キンバリー少将の娘であるエルシー・S・キンバリー嬢によって救命され、1918年4月26日に就役した。

整調後、キンバリーは1918年5月19日にボストンを出港し、イギリス行きの船団を護衛した。6月に到着した後、この駆逐艦は戦争の残り期間をイギリス諸島からヨーロッパの戦場に向かう船団の護衛に費やした。12月26日にアイルランドのクイーンズタウンを出航し、1919年1月8日にボストンに到着した後、キンバリーは沿岸で訓練活動に従事した。5月、この駆逐艦はニューイングランド海域で世界初の大西洋横断飛行（アルバート・C・リード中佐指揮の海軍のNC-4水上機による飛行）の際、救命船としての任務を果たした。

1918年8月、キンバリー号はフランクリン・D・ルーズベルト海軍次官とエリック・ゲデス海軍大臣を乗せ、巡洋艦パトロール 号の護衛の下、ペンブロークからクイーンズタウンまで短い航海を行った。^[5]

キンバリーはニューポート沖での演習を完了し、ボストン海軍工廠に入渠して広範囲な修理を受けた。1921年4月18日にニューポートで駆逐艦部隊に加わり、夏の間中潜水艦と共に活動した。これらの初期の実験で得られた情報は、水中戦闘技術の改良に非常に役立った。キンバリーは冬をサウスカロライナ州チャールストンで過ごし、 1922年3月29日にフィラデルフィアに到着し、6月30日に退役した。船体はスクラップとして メリーランド州ボルチモアのボストン鉄鋼会社に売却された。

• フリードマン、ノーマン（1982年）。『米国駆逐艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-733-X。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• 2012-02-24 にWayback Machineにアーカイブされた写真
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