USS チャウンシー (DD-667)

1943 年 8 月 13 日、ニューヨーク港に停泊中のUSSショーンシーと自由の女神像。
歴史
アメリカ合衆国
名前	チャウンシー
同名の人物	アイザック・チョウンシー
ビルダー	連邦造船・乾ドック会社、カーニー、ニュージャージー州
横たわった	1942年11月14日
発売	1943年3月28日
委託	1943年5月31日
廃止	1954年5月14日
打撃を受けた	1972年10月1日
運命	1974年1月2日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	フレッチャー級 駆逐艦
変位	2,050トン
長さ	376 フィート 6 インチ (114.76 メートル)
ビーム	39 フィート 8 インチ (12.09 メートル)
下書き	17フィート9インチ（5.41メートル）
推進	60,000馬力（45,000kW） プロペラ2個
スピード	35ノット（時速65km、時速40マイル）
範囲	15ノット（28 km/h; 17 mph）で6,500 nmi（12,000 km; 7,500 mi）
補体	319
武装	5インチ（127 mm）単装砲5門/38門 40mm連装対空 砲5基 20 mm（0.8インチ）対空砲7基 533 mm (533 mm) 五連魚雷発射管2 本 単装爆雷投下装置6基 爆雷ラック×2

USSチョウンシー（DD-667）は、アメリカ海軍のフレッチャー級 駆逐艦であり、アイザック・チョウンシー代将（1779年 - 1840年）にちなんで命名された3番目の海軍艦艇である。

ショーンシーは、1943年3月28日にニュージャージー州カーニーのフェデラル造船ドック社で、 RKアンダーソン夫人の支援を受けて進水し、 1943年5月31日に就役した。

1943年8月28日、バージニア州ノーフォークを出港したチョウンシーは、9月19日に真珠湾に到着した。チョウンシーは、1943年10月5日と6日にウェーク島で行われた一連の激しい空襲で、高速空母機動部隊の護衛を任された。空母護衛中、チョウンシーは撃墜された3名の飛行士を海上で救助した。チョウンシーは真珠湾に短期間戻った後、別の空母機動部隊と共にエスピリトゥサント島に向かい、1943年11月6日に到着した。

駆逐艦は3日後、ブーゲンビル島上陸作戦と連携して11月11日のラバウル空襲に出撃した。空母による最初の攻撃が成功した後、敵機が復讐を求めて群がってきた。46分間の激しい戦闘で、チョウンシーの砲撃はほぼ絶え間なく続き、多数の日本軍機が撃墜された。チョウンシーは同じ空母部隊の護衛を続け、今度は北へ出航して11月18日、19日、20日にタラワ島への攻撃前空襲を開始した。11月20日に上陸作戦が始まると、空母は戦闘空中哨戒、対潜捜索、近接支援攻撃を開始し、激しい陸上戦闘の後に島が確保されるまで続いた。この作戦中、チョウンシーは再び護衛艦の上空から日本軍の反撃を阻止するのに貢献した。

翌月にマーシャル諸島での作戦が予定されていたため、チョウンシーの部隊はマーシャル諸島における日本軍の航空戦力の中心であるクェゼリンと同港の船舶への攻撃を割り当てられた。1943年12月4日にクェゼリンとウォッジェへの空襲が開始されたが、日本軍の報復攻撃が夕方に始まり、チョウンシーも砲火に参加し、真夜中過ぎに多数の敵機を撃墜して追い払った。チョウンシーの機動部隊は真珠湾での補給と修理のため出航した。再び戦闘に赴くためチョウンシーはフナフティへ出航し、そこで水上機母艦と合流、別の駆逐艦と共にタラワまで護衛した。そこで短期間哨戒任務を遂行した後、次の作戦であるマジュロに備えるためフナフティに戻った。

チョウンシーは1944年1月22日に出航し、1月30日に攻撃を受けたマジュロ北方で護衛空母を護衛した。この駆逐艦は攻撃と環礁占領の間、マジュロとクェゼリン環礁で護衛と哨戒を行い、3月中旬に南太平洋に戻った。4月初旬に新たに占領したエミラウ島沖で10日間の警戒哨戒を行った後、チョウンシーは4月22日にアイタペ島上陸作戦の援護位置で護衛、近接航空支援を行う空母を護衛し、4月28日に北上してマヌス島で補給を行い、 5月12日までニューギニア沖での援護攻撃に戻った。

チョウンシーはマリアナ諸島作戦に向けて集結およびリハーサル中の護衛空母の護衛を任され、1944年6月8日にクェゼリン環礁に到着し最終準備を行った。2日後に出航し、6月13日および14日の攻撃前襲撃、および6月15日の攻撃中の航空支援でサイパン島上陸支援空母の護衛を行った。翌日チョウンシーはグアム沖での砲撃および空襲作戦に参加するグループに加わり、16日および17日には砲火で敵の空襲を撃退した。サイパン島に戻ったチョウンシーは25日まで同地で空母の護衛を行い、その後エニウェトク環礁への輸送船の護衛に出航した。7月初旬からサイパンおよびグアム沖で空母と共に再び活動し、7月9日からは7月21日の上陸に先立ちグアムへの継続的な砲撃に参加した。

チョウンシーは7月中、空荷輸送船を乗せてエニウェトクへ護衛航海を行ったほか、グアムでの作戦を支援する空母の護衛任務を継続し、8月10日にグアム東方からエニウェトクへ出港、真珠湾で修理を行った。大規模なフィリピン作戦に備えるためマヌス島に戻り、10月14日に南方攻撃部隊の輸送船を護衛してレイテ島へ向かった。10月20日の上陸作戦では至近距離での護衛を行い、その夜は輸送船の周囲を注意深く哨戒した。輸送船は危険なほど岸に接近したままで、荷降ろしを迅速化しようとした。10月22日、レイテ沖海戦の2日前にチョウンシーは荷降ろし中の船をマヌス島へ護衛する許可を得て、 11月にはそこからレイテ島とパラオへ2度の航海を行い船を護衛した。

1945年2月下旬まで西海岸沖でオーバーホールと訓練を行った後、駆逐艦は真珠湾に戻った。ここで空母と合流し、ウルシー環礁まで護衛した。そこでチョウンシーは沖縄作戦の準備のため強力な第58任務部隊に配属された。部隊は3月14日に出撃し、九州の飛行場、瀬戸内海の船舶、呉と神戸への攻撃に当たった。チョウンシーと他の駆逐艦は不可欠な護衛任務を担った。日本軍の報復は3月19日の爆撃で、空母フランクリンは大きな損害を受けたが、乗組員の英雄的な働きにより浮いたままであった。チョウンシーは、損傷した巨艦を守り、曳航され、後に自力で安全な場所に向かうまで護衛した。日本軍の空襲は20日と21日にも再び撃退され、チョウンシーは他の艦と共に多くの敵機を撃墜した。

彼女の部隊は沖縄および近隣の島々への上陸前攻撃を開始し、1945年4月1日の上陸後は地上部隊を支援し輸送船を護衛した。チョウンシーは護衛を続け、4月6日、沖縄沖で最初の大規模な神風特攻隊の攻撃が始まったときから、自爆しようとした者を追い払うために頻繁に砲撃を行った。また、5月29日に修理と補給のためフィリピン諸島のサンペドロ湾に出航するまで、沿岸砲撃とレーダーピケット任務にも従事した。その後、チョウンシーは第38任務部隊に加わり、日本に対する最後の壊滅的な空襲を行った。

戦後、チョウンシーは11月11日まで極東で占領任務に就き、その後中国の青島を出港して西海岸に向かった。 1945年12月19日にサンディエゴで予備役として退役した。

朝鮮戦争の勃発に伴い、チョウンシーは1950年7月18日に再就役し、11月1日に大西洋艦隊に加わるために出航した。チョウンシーはバージニア州ノーフォークを母港として東海岸およびカリブ海で活動し、1953年1月10日に世界一周航海の第一区間として西海岸に向けて出航した。2月11日に佐世保に到着したチョウンシーは、朝鮮休戦協定締結前の最後の数か月間、朝鮮沖で第77任務部隊の空母を護衛し、6月には香港、シンガポール、コロンボ、アデン、アテネ、ナポリ、カンヌ、ジブラルタルを訪問し、 8月6日にノーフォークに帰還した。

チョウンシーは1954年5月14日まで東海岸とカリブ海での活動を再開し、その後再び退役して予備役となった。

チョウンシーは第二次世界大戦での従軍功で7個の従軍星章を受章し、朝鮮戦争での従軍功で2個の従軍星章を受章した。

•  この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
•  この記事には、米国政府の出版物としてパブリック ドメインとなっている海軍船舶登録簿から収集された情報が含まれています。エントリはここからご覧いただけます。

• navsource.org: USS チャウンシー
• hazegray.org: USS ショーンシー