USSアミック(DE-168)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたキャノン級駆逐艦護衛艦である。大西洋、そして太平洋で任務に就き、海軍艦艇や船団を潜水艦や航空機の攻撃から守る護衛任務を行った。
この艦は1942年11月30日にニュージャージー州ニューアークのフェデラル造船・乾ドック社で起工され、1943年5月27日に進水した。命名者はガダルカナル島で戦死し、艦名の由来となったユージン・アミック少尉(1919年~1942年)の未亡人であるメアリー・R・アミック夫人で、1943年7月26日にニューヨーク海軍工廠で就役した。
アミックは9月初旬に東海岸を出港し、バミューダ諸島で慣熟訓練を行った。この航海中、同艦はアメリカ艦艇を音響魚雷から守るための実験的な防御装置の試験にも従事した。
11月初旬、アミックはタスクフォース62に加わり、大西洋横断船団の護衛任務を開始した。同艦はまた、護衛師団(CortDiv )15の旗艦としても活動した。1943年11月から1945年5月にかけて、アミックは大西洋を9往復した。これらの航海は、モロッコのカサブランカ、ジブラルタル、チュニジアのビゼルト、シチリア島のパレルモ、アルジェリアのオランなど、いくつかの異なる港で終了した。敵軍に襲われた船団は1つだけだった。1944年8月1日、ドイツ軍機がアルジェリアのベングート岬沖の地中海を航行中の船団を攻撃したが、船に損害を与えることはできなかった。
アミックは、大西洋での18ヶ月に及ぶ戦時作戦中、西への横断を終えるたびに、ニューヨーク海軍工廠かボストン海軍工廠に短期間入渠した。その後、原則としてメイン州カスコ湾かニューヨーク州モンタウク岬に向かい、訓練演習を行った後、別の船団に合流した。アミックは、 1945年5月5日と6日にポイント・ジュディス海戦として知られる小規模な戦闘に参加し、ロードアイランド沖でドイツのUボートU-853の撃沈に貢献した。
1945年5月28日、アミックは第15護衛艦隊とともにマサチューセッツ州ボストンを出港し、太平洋へ向かった。キューバのグアンタナモ湾で1週間の訓練を行った後、パナマ運河地帯へ向かった。護衛駆逐艦隊は6月10日にパナマ運河を通過し、カリフォルニア州サンディエゴへ向かった。そこからアミックとその姉妹艦はハワイ諸島へ向かい、29日に真珠湾に停泊した。
パールハーバーを拠点とした2週間の演習の後、第15護衛艦隊はエニウェトクに向けて出航した。アミックはマリアナ諸島へ向かい、サイパンで任務部隊(TU)94.7.2に配属された。護衛駆逐艦は沖縄への往復航海を1回完了した後、西カロリン諸島へ向かった。8月15日、ウルシー環礁へ向かう途中、日本の降伏の知らせを受けた。
アミックは16日にウルシー環礁に寄港し、3日後にはパラオ諸島のペリリュー島に到着して第94.6.1任務部隊に合流した。8月23日、海軍と海兵隊の幹部数名がアミックに乗船し、パラオ諸島北部へ向かった。そこで彼らは日本軍将校と一連の会談を行い、9月1日にはパラオ諸島北部の全日本軍が無条件降伏し、アミックの士官室でアメリカ軍がこれを受け入れた。
11月3日、アミック号はペリリュー島を出港し、アメリカ合衆国へ向かった。サイパン島と真珠湾に短時間寄港した後、11月22日にカリフォルニア州サンディエゴに帰港した。
この護衛駆逐艦は12月1日に大西洋艦隊に再配属され、その後まもなく東海岸に向けて出航した。 1946年1月3日にフロリダ州ジャクソンビルに到着し、そこで修理のため造船所に入渠した。修理完了後、第12護衛艦隊に配属され、退役前の保存作業を受けるためフロリダ州グリーンコーブスプリングスに停泊した。この軍艦はグリーンコーブスプリングスで半現役状態を維持し、退役作業を完了する他の艦艇の乗組員を受け入れる船として機能し、1947年5月16日に退役した。
アミックは8年間の予備役期間を経て、相互防衛援助計画に基づき1955年6月14日に日本に貸与された。海上自衛隊でアサヒ(DE-262)として勤務した後、1975年初頭にアメリカ海軍に返還された。1975年1月6日、フリゲート艦に再分類され、FF-168に改称された。その後間もなく、運用不適と判断され、1975年6月15日に海軍籍から抹消された。
彼女は1976年9月にフィリピン共和国に売却され、 RPS Datu Sikatuna(PS-77)と改名された。1980年7月、フィリピン海軍の艦艇の命名と番号の変更に伴い、 BRP Datu Sikatuna(PF-5)と改名された。彼女は1989年に退役・解体されるまでフィリピン海軍で任務に就いた。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。