1942年のリバプール
| |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | タウンクラス |
| オペレーター | |
| 先行 | アレトゥーサ級 |
| 後継者 | |
| サブクラス |
|
| 構築済み | 1934–1939 |
| 委託中 | 1937–1963 |
| 完了 | 10 |
| 失った | 4 |
| 引退 | 5 |
| 保存 | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 軽巡洋艦 |
| 変位 | |
| 長さ |
|
| ビーム |
|
| 下書き |
|
| 設置電力 |
|
| 推進 | 4 × シャフト; 4 ×蒸気タービン |
| スピード | |
| 範囲 | 13ノット(24 km/h; 15 mph)で5,300 nmi(9,800 km; 6,100 mi) |
| 補体 | 750 |
| 武装 |
|
| 搭載航空機 | スーパーマリン ウォルラス 飛行艇2 機(第二次世界大戦後半に撤去) |
| 航空施設 | カタパルト×1 |
タウン級は、 1930年代にイギリス海軍向けに建造された10隻の軽巡洋艦で構成されていました。タウン級は、1930年のロンドン海軍軍縮条約の制約内で設計されました。タウン級は、サウサンプトン、グロスター、エディンバラのサブクラスで建造され、サブクラスごとに武装が追加されました。
武装

当時のアメリカや日本の巡洋艦と同様に、タウン級巡洋艦はロンドン軍縮条約の厳密な条件では「軽巡洋艦」であり、同条約では「軽巡洋艦」を主砲の口径が 6.1 インチ (155 mm) 以下の艦と定義していた。3 大海軍国はすべて、重巡洋艦と同等の大きさと有効出力を持つ軽巡洋艦を建造することで、重巡洋艦の数の制限を回避しようとした。これらの艦は、小口径の砲をより多くの砲を搭載することで補った。
このクラスの艦艇はすべてBL 6インチMk XXIII砲を3連装砲塔に搭載し、中央の砲は外側の2つの砲の30インチ (76 cm) 後ろに搭載され、飛行中の砲弾の干渉を防ぎ、砲手の作業スペースを広げた。[1]砲塔の天板には前方に切り欠きがあり、極端な仰角を可能にしたが、これはもともと砲に対空能力を与えることを目的としていた。実際には砲を誘導したり手動で装填したりするのでは対空射撃を継続的に行うには速すぎたため、イギリス海軍は自動弾幕装置(ABU) を設計し、これにより砲に時限信管付きの砲弾を装填し、目標の航空機が設定距離に到達したときに発射することができた。これらの艦艇には、副砲としてHACS AA射撃管制装置が、主砲の水上射撃管制には アドミラルティ射撃管制台が装備されていた。

副武装は4インチ連装砲塔4基と2ポンド連装砲2基で構成されていた。[2]戦争中は追加の軽対空兵器が追加され、4インチ砲架は遠隔動力制御装置(RPC)に改造された。[2]戦後のHMS バーミンガムとニューカッスルは1949年から1951年にかけて部分的に改修され、密閉式艦橋、新しい格子マスト、改良された水上射撃管制装置と長距離レーダー、グラスハウス・ディレクターズの改良版(タイプ275「ロック・アンド・フォロー」レーダーを搭載、飛行機制御で4インチ連装砲の仰角速度を毎秒15~20度に上げ、より高速のジェット機と交戦できるようにした)が装備された。[2]同様の電子改造がシェフィールドに施されたが、構造改造はより少なかった。 リヴァプールは1952年に近代化改修に備えて予備役となり、グラスゴーは1956年のスエズ危機で必要に応じてすぐに派遣できるよう、それほど大規模な改修は行われなかった。バーミンガム、ニューカッスル、シェフィールドでは、ポンポン砲と20 mm砲が40 mmボフォース砲架に交換された。[2] ベルファストには、40 mm砲と連装4インチ対空砲を組み合わせ、イギリス陸軍が使用する40 mm近接信管弾を使用できるように、MRS 8 HACDTが装備された。
サブクラス
サウサンプトン
1930年代半ば、アレシューザ級巡洋艦はイギリス海軍の最新の軽巡洋艦設計であり、6隻の艦艇で構成される予定だった。米国のブルックリン級と日本の最上級という新型の重武装小型巡洋艦に続いて、最後に計画されていたミノタウルス級とポリフェムス級の2隻はキャンセルされ、より大型の新しい巡洋艦タイプとして再発注され、ニューカッスル級とサウサンプトン級と名付けられた。[3] [a] 1933年11月に選ばれた最初の設計に基づくと、新艦の推定費用は1隻あたり210万ポンドであったのに対し、リアンダー級巡洋艦の推定費用は1隻あたり160万ポンドであった。[4]
当初このクラスは「M」または「ミノタウロス」クラスと指定されていましたが、1934年11月にタウンクラスに改名されました。[5]
最後のサウサンプトン級巡洋艦であるHMSバーミンガムは、完全に広がった艦首を備えており、姉妹艦に見られる目立つナックルがないことで簡単に区別できます。これは、海軍本部の一部の人々がナックル設計の利点に疑問を抱いていたためです。この変更は1935年3月の建造中に導入されましたが、後継のグロスター級では継続されませんでした。[6]
グロスター
後続のグロスター級では、艦船や海岸の目標に対する長距離射撃を2系統行うための第2の指揮管制塔が追加され、再設計された甲板、弾薬庫と機械エリア上の中間装甲層、砲塔の装甲強化により、突撃射撃に対する防御力が向上した。重量増加分は、サウサンプトンの64.02フィートからグロスター級3隻の64.10フィートに増加した全幅増加分と、速度維持と発電量増加のため82,000馬力のエンジンによる推進力増加分でバランスが取れている。[7] [8]
エディンバラ

エディンバラ級は全長が614フィート(187メートル)と592フィート(180メートル)から長くなっており、当初は主砲を以前の2つのサブクラスの3連装砲塔4基に6インチ(152 mm)砲12門から、4連装砲塔4基に6インチ(16 mm)砲16門に増やすことが可能だった。しかし、効果的な4連装6インチ砲塔を実際に製造するのが困難であったため、このアイデアはすぐに棚上げされ、このクラスは元の主砲設計に戻されたが、乗員要件を減らし、弾薬ホイストの速度を上げた「ロングトランク」Mk XXIII砲塔設計によって改良された。[9]代わりに、4インチ(102 mm)の「高角低角」砲4門と2ポンド(40 mm)砲8門が追加され、さらに装甲が強化された。
1940年に海軍本部はベルファストの設計を採用した追加の船の建造を検討したが、最終的には却下された。 [10]
その後の改良
これらすべては第二次世界大戦中および朝鮮戦争後に大幅に改造された。グラスゴー、シェフィールド、ニューカッスルは第二次世界大戦中に、必要な追加の対空砲を設置して砲塔を保持するスペースが不十分だったため、後部砲塔1基を2基の40 mmボフォース機関砲に交換した。エディンバラではこれは問題にならなかった。なぜなら、それらはより長く、より広いスペースがあったからである。それでも、40 mmボフォース機関砲の追加など、武装に大幅な改造が加えられた。第二次世界大戦中にレーダー装置が追加されたことは、艦の戦闘効率を高めた。
サービス
タウン級の最初の艦は1936年に進水し、1937年、つまり戦争勃発のわずか2年前に就役した。この級は第二次世界大戦中に多くの任務に就き、ドイツの戦艦 シャルンホルストの撃沈など、多くの有名な戦闘に参加した。エディンバラ、グロスター、マンチェスター、サウサンプトンの4隻が戦争中に沈没した。生き残った艦は1950年代末まで現役で使用され、一部は朝鮮戦争中にも使用された。最後に解体されたタウン級艦は1967年のシェフィールドである。タウン級の1隻、ベルファストは今もロンドンのテムズ川に係留され、帝国戦争博物館の博物館船として1971年以来その役割を果たしている。
船舶
参照
注記
- ^ バセットの本では、海軍本部が2隻の船名を変更しないことに決めた場合、クラス全体がギリシャの歴史と神話を代表するテーマに準拠していただろうと推測されていました。[引用が必要]
引用
- ^ ディジュリアン。
- ^ abcd フリードマン 2013
- ^ バセット(1988)、7ページ。
- ^ ウォーターズ(2018)、7ページ
- ^ ウォーターズ(2018)、7-8ページ
- ^ ウォーターズ(2018)、17ページ
- ^ レイヴン&ロバーツ、p418-9
- ^ ウォーターズ(2019)、42-44頁
- ^ キャンベル 1985、35-36 ページ
- ^ ウォーターズ(2019)、46ページ
- ^ カワウソ、第14章
参考文献
- ブラウン、デイビッド・K(1995年)。『イギリス軍艦の設計と建造 1939-1945、第1巻 主要水上艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-160-2。
- Campbell, NJM (1980)。「イギリス」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。ニューヨーク: Mayflower Books。pp. 2–85。ISBN 0-8317-0303-2。
- キャンベル、ジョン(1985年)。『第二次世界大戦の海軍兵器』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-459-4。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- DiGiulian, Tony (2017). 「Britain 6"/50 (15.2 cm) BL Mark XXIII」. navweaps.com . 2019年12月15日閲覧。
- フリードマン、ノーマン(2010年)。『イギリス巡洋艦:二つの世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-59114-078-8。
- フリードマン、ノーマン(2013)。海軍対空砲と砲術。バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-177-9。
- レントン、HT(1998年)。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。
- マッカート、ニール (2012)。タウン級巡洋艦。リスカード、イギリス: Maritime Books。ISBN 978-1-904-45952-1。
- オッター、ケン(2001)[1999]。HMSグロスター:語られざる物語(第2版)。ダラム、イギリス:GAMブックス。ISBN 0-9522194-2-5. OCLC 59524624.
- レイヴン、アラン & ロバーツ、ジョン (1980)。『第二次世界大戦のイギリス巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-922-7。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ウォーターズ、コンラッド(2019)。イギリスのタウン級巡洋艦:設計、開発、性能、サウサンプトン級とベルファスト級。バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-1885-3。
- ウォーターズ、コンラッド(2018年)。巡洋艦バーミンガム:オリジナルの建造者計画の詳細。バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-2497-7。
- ワットン、ロス(1985年)。巡洋艦ベルファスト.船の解剖学. ロンドン: コンウェイ海事出版. ISBN 0-85177-328-1。
- Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』ロンドン: カッセル。ISBN 1-86019-874-0。
- ウィンゲート、ジョン(2004年)。『In Trust for the Nation: HMS Belfast 1939–1972』ロンドン:帝国戦争博物館。ISBN 1-901623-72-6。
