トニー・トリマー

トニー・トリマー

1975年のレース・オブ・チャンピオンズでのトリマー
生まれる	( 1943-01-24 )1943年1月24日（81歳）イギリス、イングランド、バークシャー、 メイデンヘッド
F1世界選手権でのキャリア
国籍	イギリス
活動年数	1975年– 1978年
チーム	マキ ・サーティース（プライベーター） マクラーレン（プライベーター）
エントリー	6 (0 スタート)
選手権	0
勝利	0
表彰台	0
キャリアポイント	0
ポールポジション	0
最速ラップ	0
最初のエントリー	1975年ドイツグランプリ
最後のエントリー	1978年イギリスグランプリ
英国F1選手権でのキャリア
活動年数	1978年、1980年、1982年
レース	17
選手権	1
勝利	6
表彰台フィニッシュ	10
キャリアポイント	165
ポールポジション	5
最速ラップ	2

アンソニー・ヒュー・リー・トリマー（1943年1月24日生まれ）は、イギリス出身の元レーシングドライバーで、1970年にシェル・ブリティッシュ・フォーミュラ・スリー選手権とERホール・トロフィーで優勝した。 ^[1]彼はバークシャー州メイデンヘッドで生まれた。

トニー・トリマーは、1970年にブラバム BT-28を駆って名誉あるモナコF3レースでも優勝し、 1972年大会では パトリック・デパイユに次ぐ準優勝を果たしました。

トリマーは競争力のないチームから6回のF1世界選手権グランプリに出場した。最初は1975年と1976年の4レースにマキで出場したが、4回とも予選落ちとなった。その後、メルチェスター・レーシング・チームからサーティースTS19を運転し、 1977年のイギリスグランプリ（予選落ち）と1978年のイギリスグランプリ（予選落ち）にそれぞれマクラーレンM23を運転して出場した。しかし、同じくメルチェスター・マクラーレンを運転していた彼は、シルバーストーンで行われた雨に濡れた1978年のBRDCインターナショナル・トロフィーの非選手権レースで見事3位に入り、多くのF1の偉人たちを抑えてゴールした。その年、彼はブリティッシュ・オーロラF1選手権で優勝した。

トリマーは、1973年の最後のレース（後のフォーミュラ5000仕様）でコニューF1カーを運転した数少ない人物の一人でもありました。しかし、車はリアダンパーが壊れた後、ブランズハッチ でバリアに衝突しました。 ^[2]

トリマーは、世界選手権レース以外にも、多くの非選手権 F1 レースに出場しており、おそらく史上最も多様な F1 カーを運転したドライバーの 1 人です。リストには、1971 年のレース オブ チャンピオンズの偉大なロータス 72 、マーチ 701、ロータス 49、フィッティパルディ F8、そして 1 台限りのサフィール RJ-02 (別名トークン RJ-02) が含まれており、昔の「ずんぐりとした」ロータス 49から本物のウィングカーフィッティパルディ F8までを網羅しています。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

（鍵）

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

脚注

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)