トニー・ジャーディン

トニー・ジャーディン
2018 NECクラシックカーショーのトニー・ジャーディン
生まれる	アンソニー・ジャーディン ( 1952-03-05 )1952年3月5日（72歳）
国籍	英語
職業	モータースポーツジャーナリスト、コメンテーター 広報
知られている	フォーミュラワン、（チーム関係者）（ブラバム、マクラーレン、ロータス）

アンソニー・ジャーディン（1952年3月5日、リバプール生まれ）^[1]は、イギリスのモータースポーツ評論家、元ドライバー、元F1チームアシスタントマネージャー。現在はスカイスポーツと契約し、F1中継のプレゼンターおよび評論家として活躍するほか、BeIn Sports QatarでスタジオベースのF1専門分析も行っている。^[2]

ジャーディンは教師としてキャリアをスタートし、一時期はクウェートのニューイングリッシュスクールで美術部長を務めた。モータースポーツのキャリアはシングルシーターのレーシングカーから始まった。1973年、バーケンヘッドに住んでいた彼はパリサーフォーミュラフォードカーでレースに出場した。^{[3]クウェートにいる間、彼は暇な時間に地元の}ダットサン輸入業者でラリードライバーとして活躍した。彼は比較的成功を収め、1975年のクウェート国際ラリーで8位になった。^[4]

ジャーディンは、 F1のマネージメント職以外では、主に英国で、また海外でも、アマチュアやセミプロのレベルでラリーレースに出場し続けている。ジャーディンは、4回の北極ラリーと10回のネットワークQラリーGBに出場し、2001年にはクラス2位、ジャーナリスト賞を3回受賞している。また、 1998年にはドニントンパークでティレル026のテストも行っている。ジャーディンは英国に戻ってから毎年ラリーGBに参加しており、2013年には共同ドライバーのエイミー・ウィリアムズとともに三菱ランサーで出場した。^[5]

その後ジャーディンはフォーミュラワン(F1)に移り、グッドイヤーのグランプリチームでトラックの運転やレースでのタイヤフィッティングの仕事に就いた。次の仕事はブラバムF1チームで、ニキ・ラウダやデザイナーのゴードン・マレーと共に働いた。ブラバムの後、 1980年にマクラーレンに移籍し、アラン・プロストとジョン・ワトソンがドライバーを務めていた当時、ジャーディンはアシスタントチームマネージャーを務めた。その後、ジャーディンはF1を離れ、アメリカのプロモーション会社に勤めたが、18ヶ月以内にロータスでF1に復帰。ここでの同僚には、ナイジェル・マンセル、エリオ・デ・アンジェリス、アイルトン・セナなどがいた。1985年に彼は自身のスポーツPR会社、ジャーディン・コミュニケーションズを設立し、将来ITVの共同司会者となるルイーズ・グッドマンがそこで働いた。2012年、ジャーディン・インターナショナルはHPSグループに買収され、HPSジャーディンとなった。^[6]

ジャーディンは1980年代にBBCで働き始め、1985年のドイツグランプリではメイン解説者としてマレー・ウォーカーの代理を務めた。彼は、F1コンストラクターズ協会が制作した1988年、1989年、1990年の公式F1シーズンレビュービデオの司会を務めた。1993年にジェームス・ハントが亡くなった後、ジョナサン・パーマーがウォーカーの共同解説者となり、ジャーディンはBBCのフルタイムのピットレーンレポーターになった。^[7] 1997年にF1中継がITVに移ると、彼は主要な解説者の一人となり、^[8] 2005年までその役職を務めた。また、2006年からはITVのグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード中継の主要プレゼンターも務める。2006年にGPマスターズ、A1 GP、レース・オブ・チャンピオンズのスタジオ解説者としてスカイスポーツに移り、2010年にはスカイスポーツニュースとトークスポーツのスタジオ寄稿者となった。また、ドーハスタジオからBeIn SportsのF1中継に専門分析を提供している。

彼はまた、トヨタ、ハイネケン、東芝などのクライアントのために、ディナー後のスピーチをかなり多く行っている。2007年、ジャーディンの妻ジャネットは、無実の傍観者だったが、自動車事故で重傷を負い、右腕を切断しなければならなかった。^[9]夫婦は1978年に結婚している。^[10]

• 負傷した妻
• ESPNプロフィール