トーマス・アーンショー | |
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| 生まれる | 1749年2月4日 |
| 死亡 | 1829年3月1日(80歳) |
| 職業 | 時計職人 |
トーマス・アーンショー(1749年2月4日 - 1829年3月1日)はイギリスの 時計職人で、ジョン・アーノルドの初期の業績に倣い、海洋クロノメーターの製造工程をさらに簡素化し、一般大衆が利用できるようにした。彼はまた、ロンドンの王立グリニッジ天文台のトランジットクロックの改良や、クロノメーター脱進機と二金属補正バランスの発明でも知られている。[1]

1780年、彼は分離型クロノメーター脱進機の改良版を考案し、デテントをピボットではなくバネに取り付けた。このバネ式デテント脱進機は、1783年にトーマス・ライト(彼が働いていた)によって特許を取得した。当初の設計は粗雑で失敗に終わったが、改良を重ね、後にマリンクロノメーターの標準形式となった[2]。これは、 1748年にピエール・ル・ロイがデテント脱進機を発明した後のことである。 [3] ジョン・アーノルドも1782年に同様の脱進機を発明した。
1805年、アーンショーとアーノルドはクロノメーターの改良に対して 経度委員会から賞を授与され、アーンショーは2500ポンド、ジョン・アーノルドの息子ジョン・ロジャー・アーノルドは 1672ポンドを受け取った。アーンショーが設計したバイメタル補正テンプとスプリングデテント脱進機は、それ以来、基本的に海洋クロノメーターで広く使用されており、このためアーンショーはクロノメーター開発の先駆者の一人とみなされている。[4]
彼は主に時計職人であったが、時計の製作を躊躇することはなかった。ネヴィル・マスケリンに頼まれ、アーマー天文台用の時計を製作した。この時計にはアーンショーの新しい脱進機の設計が取り入れられ、気密ケース(ほこりや隙間風を減らすように設計)など、いくつかの斬新な特徴があった。19世紀にジョン・トーマス・ロムニー・ロビンソンはこれを高く評価し、当時ロビンソンはこれを世界で最も正確な時計だと信じていた。1794年、購入価格は100ポンドで、アーマー天文台に時計を届けて設置するのにアーンショーは100ポンドを請求した。 [5]
天文台はまた、エドワード・トラウトンの赤道儀望遠鏡とともに恒星速度で動作していたアーンショーの2番目の時計[6]も購入しました。
有名な航海におけるクロノメーター

1791年7月、ウィリアム・ブライ艦長は、海軍本部に代わってアーンショーのクロノメーターNo.1503を40ギニーで購入しました。これは、ブライが指揮するHMS プロビデンス号のタヒチから西インド諸島へのパンノキの植物の輸送遠征のためのものでした。これは、ブライがこの任務で行った2回目の遠征でした。最初の遠征はHMSバウンティ号によるものでしたが、フレッチャー・クリスチャン率いる悪名高い反乱で終わり、ブライは大変な困難を伴ってイギリスに帰国しました。しかし、2回目の遠征は完全に成功しました。[4]
1796 年頃、一時的に経度委員会の賞金に興味を失っていたアーンショーは、ジョサイア・エメリーが賞金を獲得できなかったことで再び興味をそそられた。アーンショーはエメリーのクロノメーターを低く評価しており、すでに所有していた彼のクロノメーター No. 265 は、西インド諸島への航海から戻ったばかりで清掃もされていないにもかかわらず (汚れたオイルはクロノメーターの精度に悪影響を与える)、エメリーのクロノメーターより性能が優れていると主張した。アーンショーの主張は簡単に正しいことが証明され、彼のクロノメーターは 12 か月間の試験で平均精度が良好だった。しかし、評価方法により、試験の基準として機器の絶対的な計時精度ではなく、最初の 1 か月間の精度を使用する必要があったため、賞金を獲得することはできなかった。皮肉なことに、この方法はもともとアーンショーの同盟者マスケリンが提案したものだった。[4]
1801 年 6 月、マシュー・フリンダーズの船、HMS インベスティゲーター号は、アーンショー社製の箱入りタイムキーパー E520 と E543 を 2 台搭載していました。価格はそれぞれ 100 ギニーでした。インベスティゲーター号は、オーストラリア初の周航と海岸線の地図作成の際に、アーンレッド社のタイムキーパー 2 台も搭載していました。クロノメーター E520 は、船の揺れを補正するためにジンバル付きの木箱に取り付けられていました。フリンダーズは定期的に上陸し、星を基準にクロノメーターの設定を確認しました。航海の最後には、アーンショー社のクロノメーター 1 台だけが動いていたため、フリンダーズは著書『南半球への航海』の中で、このクロノメーターを「この優れたタイムキーパー」と呼んでいます。フリンダーズはモーリシャスでフランス軍の捕虜になりました。1805 年、捕虜仲間のアケン船長が解放され、イギリスに帰国しました。フリンダーズはグリニッジ天文台に戻るためにクロノメーターを彼に渡した。何らかの出来事の経緯により、アーンショー520はオーストラリアの収集家に売却され、1937年にシドニーの応用科学芸術博物館(パワーハウス博物館)の所有物となった。1976年になって初めて、それがフリンダーズの歴史的な旅のクロノメーターであることが確認された。[7] [8]
1831年から1836年にかけて、クロノメーター509号は、世界一周の航海にイギリス海軍ビーグル号に搭載され、初めて正確な経度が判明した世界中の地点の連鎖を確立した。この船の指揮を執ったのは、後に海軍中将となり気象庁を設立したロバート・フィッツロイ艦長だった。この航海には、高い精度が求められたため、多くのクロノメーターが搭載されていたが、これはそのうちの1台に過ぎなかった。この航海にはチャールズ・ダーウィンも乗船しており、彼は後に進化論に関する著書『種の起源』を執筆するきっかけとなった。[9]このクロノメーターは、 BBCラジオ4のシリーズ『100の物体で見る世界の歴史』 では、オブジェクト91として取り上げられている。[10] [11]
参考文献
- ^ Thomas Earnshaw、Encyclopædia Britannica Onlineより。
- ^ アーンショウのスプリングインデント脱進機の詳細 2012年2月4日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ ブリテンの時計・時計メーカーハンドブック辞書・ガイド第15版p.122 [1]
- ^ abc グールド、ルパート・T. (1923)。マリンクロノメーター。その歴史と発展。ロンドン:JDポッター。pp.116-128。ISBN 0-907462-05-7。
- ^ アーンショーの最初の時計に関する情報は、アーマー天文台のウェブサイトにあります。
- ^ アーンショーの2番目の時計に関する情報は、アーマー天文台のウェブサイトにあります。
- ^ トーマス・トゥース、マシュー・フリンダース海洋クロノメーター、1790年
- ^ 「すべては時間の問題だった」トーマス・トゥース著 1992年ISBN 0-646-15386-2
- ^ *ジェームス・テイラー『ビーグル号の航海:フィッツロイの有名な調査船でのダーウィンの驚くべき冒険』34-35ページ、Anova Books、2008年ISBN 1-84486-066-3。
- ^ 「HMS ビーグル号の船のクロノメーター」 2010 年 10 月 10 日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ 「HMS ビーグル号の船用クロノメーター」
