テオ・オスターカンプ

テオ・オスターカンプ
1918年のオスターカンプ
出生名	ポール・ルイ・テオドール・オステルカンプ
ニックネーム	オンケル（叔父）[1]
生まれる	( 1892-04-15 )1892年4月15日 ドイツ帝国、プロイセン王国、ライン州、デューレン
死亡	1975年1月2日(1975-01-02)（享年82歳）西ドイツ、バーデン＝ヴュルテンベルク州バーデン＝ バーデン
忠誠	ドイツ帝国  ワイマール共和国  ナチスドイツ
サービス/ 支店	ドイツ帝国海軍ドイツ空軍
勤続年数	1914–1944
ランク	大将（少将）
コマンド	JG51
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦 フランスの戦い バトル・オブ・ブリテン
受賞歴	ホーエンツォレルン家勲章 プール・ル・メリット 騎士鉄十字章

テオドール・オステルカンプ（1892年4月15日 - 1975年1月2日）^[2]は、第一次世界大戦と第二次世界大戦中のドイツの戦闘機パイロットであった。エースパイロットとして、第一次世界大戦で32機の撃墜を達成した。^[3]第二次世界大戦では、戦闘航空団51を率いてバトル・オブ・ブリテンに赴き、第二次世界大戦中にさらに6機の撃墜を達成し、両世界大戦で勝利を挙げエースパイロットとなった数少ない人物の1人となった。

オスターカンプは西ドイツのデューレン近郊のロールスドルフに生まれ、現在のザクセン＝アンハルト州アッシャースレーベン^[4]で育った。彼は1892年に工場主ヘルマン・オスターカンプとアンナ・ヴィルヘルミーネ（旧姓ブランク）の次男として生まれた。オスターカンプはデッサウのギムナジウムでアビトゥーア資格を取得した。デッサウの同級生には将来のパイロットとなるオスヴァルト・ベルケやゴッタルド・ザクセンベルクがいた^[5]。

第一次世界大戦が始まったとき、彼は林業を学んでいたが、ドイツ軍に入隊することを決意した。^[4]彼は「細身」という理由で兵役を拒否され、 ^[4]代わりに1914年8月に海軍航空^{軍団に入隊した。 [4]}その後、フランドルの第2海軍航空大隊に所属して飛行した。1915年から1916年にかけて、彼は航空観測員を務め、偵察任務でイギリスまで陸上機で飛行した最初のドイツ人パイロットとなった。オステルカンプは、1916年9月6日に、 LVG C.II複座機に乗ったヴィルヘルム・マテウス少尉の操縦する観測員として、最初の（しかし未確認の）撃墜を主張した。^[4] 1917年3月、彼はプッツィヒの戦闘操縦士学校に入学し、その後1917年4月14日に海兵隊野戦戦闘機隊1に入隊した。 ^[4] 1917年3月21日、オステルカンプ中尉は海兵隊野戦戦闘機隊2の指揮を執った。 ^[6]彼は戦争中に合計32機の撃墜を記録し、^[3] 1918年9月2日にプロイセン軍事勲章プール・ル・メリット勲章^[3]を授与され、^[7]この勲章を最後に受賞した者の一人となった。

オステルカンプは1933年8月1日、新設のドイツ空軍に大尉の階級で入隊した。^[8]彼はまた、第2回、第3回、第4回FAI国際観光飛行機コンテスト1930チャレンジ（11位）、1932チャレンジ（12位）、1934チャレンジ（5位）にも参加した。^[8] 1935年4月1日、オステルカンプは、戦闘航空団132 「リヒトホーフェン」（JG 132—第132戦闘航空団）の第4飛行隊（第4飛行隊）の中隊長に任命され、この新設された飛行隊の初代指揮官となった。1936年3月15日、オステルカンプは第4飛行隊の指揮権を大尉のクレメンス・フォン・シェーンボルン＝ヴィーゼンハイトに譲渡した。^[9]その後、オスターカンプは第 II 部隊の飛行部隊司令官(グループ指揮官) に任命された。第 134戦闘航空団「ホルスト ヴェッセル」部隊(JG 134—第 134 戦闘航空団)。彼は 1937 年 11 月までこの職を務め、その後ヴェルノイヒェン航空学校(JFS 1) に異動しました。^[10]

ヨーロッパにおける第二次世界大戦は、1939年9月1日金曜日、ドイツ軍がポーランドに侵攻した時に始まった。9月19日、オステルカンプ大佐は戦闘航空団51（JG 51 - 第51戦闘航空団）の戦闘航空団司令^{に任命された。 [8]}フランス侵攻中に、彼は4機の撃墜を記録した。^{[2] 1940年7月の}バトル・オブ・ブリテンのカナランカンプ期間中に、彼はさらに2機の撃墜を記録し（ 6月1日にブリストル ブレニム、7月13日にスピットファイア）、合計6機の撃墜を記録した。 7月23日、ヴェルナー・メルダースがJG 51の司令官の座を交代し、7月27日に正式に指揮を執った。^{[11] [12]}少将に昇進したオステルカンプは、1940年8月22日に騎士鉄十字章を授与された。 ^[13] JG 51での交代に伴い、オステルカンプは第2戦闘機隊の戦闘機指揮官に任命された。^{[注 1]}

1942年8月1日、彼はLuftgaustab zbV Afrikaに転属となった。1943年4月5日、彼はJagdfliegerführer Sizilienに任命され、6月15日にアドルフ・ガランドに交代するまでその職を務めた。その後、1944年にInspekteur der Luftwaffen-Bodenorganisation (ドイツ空軍地上組織監察官)に任命されるまで、いくつかの参謀職を務めた。彼はドイツ空軍最高司令部を批判したため、1944年12月に解任された。^[14]

1960年に彼は戦闘機パイロット協会（Gemeinschaft der Jagdflieger）の名誉会長に任命された。 ^[15]

『ドイツ空軍のエース ― 伝記と勝利の主張』の著者であるマシューズとフォアマンは、ドイツ連邦公文書館を調査し、31件の航空勝利の主張の記録、さらに第一次世界大戦中の6件の未確認の主張、さらに第二次世界大戦中の3件の未確認の主張を発見した。この数には、第一次世界大戦中の29件と第二次世界大戦の西部戦線での2件が含まれている。^[16]

• プロイセン王国:
  • 鉄十字章2級と1級^[3]
  • ホーエンツォレルン王家勲章、剣付騎士十字章
  • プール・ル・メリット^[3] (1918 年 9 月 2 日) ^[7]
• ドイツ帝国：帝国海軍パイロットバッジ
• ワイマール共和国：バルト十字
• アンハルト公国:
  • アルバート熊家勲章、剣付き二等騎士章
  • フリードリヒ・クロス
• 自由ハンザ都市ハンブルク：ハンザ十字
• オルデンブルク大公国：フリードリヒ・アウグスト十字章二級および一級
• オーストリア＝ハンガリー帝国：戦争勲章付軍事功労十字章第3級
• ナチスドイツ:
  • 1914/1918年世界大戦戦闘員名誉十字章
  • パイロット/オブザーバー複合バッジ
  • ドイツ国防軍永年功労賞(ドイツ空軍) 4等
  • 1939鉄十字章二級と一級
  • 1940年8月22日、第2航空団の少将兼戦闘機指揮官として騎士鉄十字章を受章^{[28] [注3]}

• デュ・オーダ・イッチ。ホーエン・ウント・ティーフェンのドイツ飛行士[あなたまたは私。高高度および低高度でのドイツ戦闘機パイロット] (ドイツ語)。ベルリン: ナウク。 1938年。OCLC 935029409  。

• フェルギーベル、ヴァルター＝ペール[ドイツ語] (2000) [1986]。Die Träger des Ritterkreuzes des Aisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [騎士鉄十字章の所持者 1939–1945 — 第二次世界大戦の最高勲章の所有者ドイツ国防軍支部] (ドイツ語)。フリードベルク、ドイツ：ポツン・パラス。ISBN 978-3-7909-0284-6。
• ゴス、クリス（2018）。『バトル・オブ・ブリテンの騎士たち — 1940年に騎士十字章を授与されたドイツ空軍の航空要員』。イギリス、ヨークシャー：ペン・アンド・ソード・ブックス。ISBN 978-1-52672-651-3。
• ガットマン、ジョン (2012)。第一次世界大戦の海軍エース (パート 2)。エースの航空機。第 104 巻。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84908-664-6。
• クドリッカ、ボーミュア（2004 年 12 月）。 「Post Scriptum: "Theo" Osterkamp et les Savoia-Marchetti S.73 tchécoslovaques」 [追記: "Theo" Osterkamp et les Savoia-Marchetti S.73s]。Avions: Toute l'aéronautique et Son histoire (フランス語) (141): 42–45。ISSN  1243-8650。
• マシューズ、アンドリュー・ヨハネス、フォアマン、ジョン（2015年）。『ドイツ空軍のエース - 伝記と勝利の主張 - 第3巻 M-R』。ウォルトン・オン・テムズ、イギリス：レッド・カイト。ISBN 978-1-906592-20-2。
• プリアン、ヨッヘン。ステマー、ゲルハルト。ロダイケ、ピーター。ボック、ウィンフリード (2000a)。Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 1—Vorkriegszeit und Einsatz über Polen—1934 bis 1939 [ドイツ空軍の戦闘機部隊 1934 から 1945 年—パート 1—戦前とポーランド上空での行動—1934から 1939 ]（ドイツ語）。オイティン、ドイツ: シュトルーベ・ドリュック。ISBN 978-3-923457-54-0。
• プリアン、ヨッヘン。ステマー、ゲルハルト。ロダイケ、ピーター。ボック、ウィンフリード (2000b)。Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 3—デンマークとノルウェーのアインザッツ 9.4。 1940 年 11 月 30 日—Der Feldzug im Westen 10.5。 bis 25.6.1940 [ドイツ空軍戦闘機パイロット協会 1934 年から 1945 年パート 3—1940 年 4 月 9 日から 11 月 30 日までのデンマークとノルウェーでの任務—1940 年 5 月 10 日から 6 月 25 日までの西方での作戦] (ドイツ語)。シュトルーヴェ＝ドリュック。ISBN 978-3-923457-61-8。
• プリアン、ヨッヘン。ステマー、ゲルハルト。ロダイケ、ピーター。ボック、ウィンフリード (2002)。Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 4/II—Einsatz am Kanal und über England—26.6.1940 bis 21.6.1941 [ 1934 年から 1945 年までのドイツ空軍の戦闘機部隊—パート 4/II—海峡での行動そしてイングランド上空—26 1940 年 6 月から 1941 年 6 月 21 日まで] (ドイツ語)。オイティン、ドイツ: シュトルーベ・ドリュック。ISBN 978-3-923457-64-9。
• シャーツァー、ファイト (2007)。Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Aisernen Kreuzes 1939 von Heer、Luftwaffe、Kriegsmarine、Waffen-SS、Volkssturm sowie mit Deutschland verifyvendeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's十字旗保持者 1939 ～ 1945 年 陸軍、空軍、海軍、武装親衛隊、国民突撃隊およびドイツとの連合軍による騎士鉄十字章の保持者 1939 年、連邦公文書館の文書による] (ドイツ語)。ドイツ、イエナ：Scherzers Militaer-Verlag。ISBN 978-3-938845-17-2。
• ベルント・スターナル (2019)。 Harzer Persönlichkeiten: Lebensbilder [ Harz Personalities: Life Pictures ] (ドイツ語)。 Vol. 3. オンデマンドの書籍。ISBN 978-3-7481-9604-4。
• サムナー、イアン（2005年）。ドイツ空軍1914-18 。エリート。第135巻。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84176-924-0。
• ヴァン・ウィンガーデン、グレッグ、フランクス、ノーマン(2004)。フォッカー D VII 第一次世界大戦のエース (パート 2) 。エースの航空機。第 63 巻。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84176-729-1。
• ジョン・ウィール (2006)。戦闘航空団 51 「メルダース」. 航空エリートユニット。第22巻。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-045-1。