テキサスピート200

テキサスピート200

NASCAR ブッシュシリーズ
会場	オレンジカウンティスピードウェイ
企業スポンサー	テキサス・ピート
最初のレース	1983
最後のレース	1994
距離	75マイル
ラップ	200（1周あたり0.375マイル）
以前の名前	テキサス ピート 300 (1991 年と 1992 年)

現在のNASCAR Xfinity シリーズのストックカー レースは、1989 年と 1990 年にノースカロライナ州ルージュモントのオレンジ カウンティ スピードウェイで開催されました。このレースは、第 2 層のシリーズ カレンダーに存在する間ずっとテキサス ピートによってスポンサーされており、テキサス ピート 200と名付けられていました。

1989年のテキサスピート200は、ノースカロライナ州ルージュモントのオレンジカウンティスピードウェイで8月12日に開催されました。ロブ・モロソの25号車がポールポジションを獲得しました。これはロバート・プレスリーにとって初のブッシュグランドナショナルでの勝利でした。ポールスピードは時速95.258マイル、レース平均速度は時速67.55マイルでした。8回の警告と42回の警告ラップがありました。7回のリードチェンジがあり、総賞金は51,725ドルで、レース番号は21でした。^[1]

トップ10の結果

1. 59-ロバート・プレスリー
2. 6-トミー・ヒューストン
3. 99-トミー・エリス
4. 22-リック・マスト
5. 30-ロニー・シルバー
6. 2- LDオッティンガー
7. 12-ジェフ・バートン1ラップダウン
8. 14-ウェイン・パターソン1ラップダウン
9. 96-トム・ペック1ラップダウン
10. 90-デイビー・ジョンソン1周遅れ。^[2]

日付と時刻はすべて現地時間です

1990年のテキサス・ピート200は、8月11日土曜日にオレンジカウンティスピードウェイで開催されました。これは、1990年のNASCARブッシュグランドナショナルシリーズの31レースのうち22番目のレースでした。 ^[4]エド・ベリアーの#33がポールを獲得しました。0.375マイルの舗装された楕円形のコースを200周し、75マイルをカバーしました。^[5]レースは54分24秒で完了し、平均速度は82.72 MPHでした。ポールスピードは14.253秒で、15周で3回の警告がありました。^[6]

優勝者の平均速度は時速82.720マイルで、勝利の差は4.91秒だった。首位の交代は8回あった。^[7]レースの賞金総額は56,164ドルで、出場者は合計30人だった。^[8]

トップ10の結果

1. 63-チャック・ボーン
2. 2- LDオッティンガー
3. 59-ロバート・プレスリー
4. 25-ジミー・ヘンズリー
5. 27-エルトン・ソーヤー
6. 8-ボビー・ハミルトン1周遅れ
7. 08-ボビー・ドッター1ラップダウン
8. 85-ボビー・ムーン 1ラップダウン
9. 99-トミー・エリス1ラップダウン
10. 22-リック・マスト2周遅れ

日付と時刻はすべて現地時間です

NASCARブッシュ グランド ナショナル シリーズ (現在のエクスフィニティ シリーズ)は、1983 年から 1994 年までこのスピードウェイで 27 レースを開催しました。

• 1986 LD Swain 150 -デイル・ジャレットがNASCARメジャーシリーズで初の優勝を果たしました。
• 1986年ローズ・ストアーズ150 - これはラリー・ピアソンが初のブッシュ・チャンピオンシップ獲得までの唯一の勝利でした。また、将来のブッシュ・シリーズ・チャンピオン、ロブ・モロソは18歳の誕生日にNASCARデビューを果たしました。
• 1987 プール・イクイップメント 150 -マーク・マーティンが優勝し、フォードはこのトラックでブッシュ・シリーズ初かつ唯一の優勝を果たしました。
• 1989 年ローズ ストアーズ 200 -ジミー スペンサーはスポンサーなしの白い #34 ビュイックを運転してこのイベントを圧倒しました。スペンサーは 200 周中 190 周をリードし、優勝に向かってフィールドを周回しました。
• 1990 ローズ ストアーズ 200 - これはオレンジ カウンティ スピードウェイで初めてテレビで生中継されたブッシュ レースでした。ジェフ バートンがブッシュ シリーズで初のポールポジションを獲得し、チャック ボーンが106 周をリードして優勝しました。
• 1991年ローズストアーズ300 -ジェフ・ゴードンはこのイベントでブッシュシリーズ初のポールポジションを獲得しました。ショーナ・ロビンソンはキャリア初出場を果たし、ロバート・プレスリーが優勝しました。
• 1991 テキサス ピート 300 -ジミー ヘンズリーが優勝への道中で周回を重ねました。現在までに、ブッシュ シリーズ レースで周回を重ねたのはこれが最後です。ジャック イングラムは、その前の週に息子が亡くなったため、このレースから撤退しました。イングラムは、ブッシュ シリーズで再びレースに出場することはありませんでした。
• 1994 パントリー ストアーズ 300 - オレンジ カウンティ スピードウェイでの最後のブッシュ シリーズ レース。レース終了時に、誰が勝ったのか混乱が生じました。残り 2 周で、ジョージ クレンショーのエンジンが故障し、コース上にオイルが漏れました。トップの 2 人、ハーミー サドラーと 3 位のリッキー クレイブンがオイルに浸かり、スピンアウトしました。サドラーは回復しましたが、2 位に浮上したデニス セッツァーに追い抜かれ、コーションが提示されたため白旗を受け取りました。NASCAR は、サドラーがすでにコーション フラグを受け取っていたと判断し、サドラーを勝者としました。

• オレンジカウンティスピードウェイのレース結果（Racing-Reference）