ロブ・モロソ

ロバート・ジェームス・モロソ（1968年9月26日 - 1990年9月30日）は、1989年にNASCARブッシュシリーズ（現エクスフィニティシリーズ）でチャンピオンになったNASCARレーシングドライバーであり、 ^{[2]死後に1990年のNASCARウィンストンカップ（現}NASCARカップシリーズ）ルーキーオブザイヤー賞を受賞した。将来有望な若手ドライバーであった彼ともう1人のドライバーは、モロソが故郷のノースカロライナ州テレル近郊の道路で飲酒運転をしてスピードを出し過ぎたために死亡した。^{[2] [3]}

彼はコネチカット州グリニッジに生まれ、アフターマーケット自動車部品サプライヤーであるモロソ・パフォーマンスの創設者であり、フロリダ州ジュピターのモロソ・モータースポーツ・パークの元オーナーであるディック・モロソの息子であった。^{[ 4]}

モロソは、リックとスーザンという2人の兄弟とともにコネチカット州マディソンで育った。彼の父親はリチャード・D・「ディック」・モロソで、モロソのレーシングキャリアの大半でオーナー兼スポンサーを務めた。^{[6] [7]}

高校卒業後、モロソはノースカロライナ州シャーロットのセントラル・ピエモント・コミュニティ・カレッジに入学したが、修了できなかった。また、ロッキンガム・スピードウェイのバック・ベイカー・レーシング・スクールにも通った。^[6]

モロソは1986年、18歳の誕生日の2日後にノースカロライナ州のオレンジカウンティスピードウェイで開催されたブッシュシリーズにデビューした。No.23オールドミルウォーキーシボレーを運転し、見事な6位で予選を通過したが、サスペンションの問題で21位で終わった。^{[3] [8]彼は}リック・ヘンドリックのNo.15シボレーでロッキンガムスピードウェイにシーズン2回目のスタートを切り、18位でフィニッシュした。^{[3] [8]}モロソは1987年にフルタイムで走行を開始し、父親が所有し、モロソパフォーマンスがスポンサーとなったNo.25オールズモビルを運転した。モロソはそのシーズン、27レース中25レースに出場し、8回トップ10入りし、15位でポイントを獲得した。^[3] 1988年はモロソにとって飛躍のシーズンだった。^{[8] [3]}彼は1988年7月にマートルビーチスピードウェイで19歳でシリーズディフェンディングチャンピオンのラリー・ピアソンに勝利し、キャリア初の優勝を果たした。^{[3] [4] [8]彼は}シャーロットでシーズン2勝目を挙げ、ブッシュシリーズの最終ポイントではトミー・エリスに次ぐ2位となった。^[8]

1989年、モロソはマーティンズビル・スピードウェイで行われたその年の最終戦で、ベテランドライバーのトミー・ヒューストンとチャンピオンシップを争った。ヒューストンのエンジンがレース中に故障した一方、モロソは3位でフィニッシュし、ヒューストンに55ポイント差をつけてタイトルを獲得した。当時、モロソはNASCAR史上最年少のチャンピオンだった。^{[4] [8]モロソは1988年から1989年にかけて、}シャーロット・モーター・スピードウェイでの3連勝を含む合計6回のレースで優勝し、サーキットで最も人気のあるドライバーに選ばれた。^[4]

モロソは1988年にシャーロットでヘンドリック・モータースポーツのNo.47ピーク・アンチフリーズ・シボレーでウィンストン・カップにデビューし、14位でフィニッシュした。^[8]彼は1988年にもう1回レースに出場し、翌シーズンのウォーミングアップとして1989年に2レースを走った。モロソは1990年シーズン、父親のためにNo.20クラウン・セントラル・ペトロリアム・オールズモビルを運転し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに立候補すると宣言した。^[8]このシーズンのハイライトは、デイトナでのペプシ・ファイアクラッカー400での9位フィニッシュだった。^[8]それ以外では、モロソは15レースで優勝もトップ5入りもせず、トップ10入りは1回とリタイアのみだった。

1990年9月30日、22歳の誕生日の4日後、モロソはノースカロライナ州ムーアズビル近郊のノースカロライナ州道150号線で起きた自動車事故で死亡した。ノースウィルクスボロスピードウェイで開催されたホリーファームズ400で21位になったわずか数時間後のことだった。推定時速75マイル（121 km/h）で走行していたモロソは、制限速度35マイル（56 km/h）のカーブで車の制御を失い、200フィート以上滑った後、反対車線を走っていた対向車に運転席側のドアをはねられた。この衝突でモロソと、反対車線を運転していた27歳の看護助手、妻、母親のタミー・ウィリアムズの2人が死亡した。^[9]モロソの車に乗っていた恋人のデビー・ブライアントとウィリアムズの車に乗っていた1人は負傷したが生き残った。^{[8] [9] [2] [10]}

捜査の結果、彼が飲酒運転をしていたことが判明した。モロソは事故前にノースカロライナ州コーネリアスのラウンジでビールを数杯飲んでいたところを目撃されており、血中アルコール濃度は0.22で、当時の法定濃度0.10の2倍以上だった。 ^{[9] [11] [12]}彼はまた、1987年から1989年の間に4回スピード違反で有罪判決を受けており、それ以前にも横転を含む2回の高速道路事故を起こしていた。^{[9] [11]}裁判官は少なくとも2回彼の免許を取り消すことができたが、罪状は軽減された。^{[11] [13]}

モロソは29レース中25レースを完走しただけで十分なポイントを獲得し、1990年にレイベストスNASCARルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。彼は死後にこの賞を受賞した唯一のドライバーである。^{[3] [8]}

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference の Rob Moroso ドライバー統計