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アルヴィン・メルヴィン・「テックス」・ジョンストン | |
|---|---|
 ルメイ将軍（左席）とジョンストン将軍（右席） | |
| 生まれる | 1914年8月18日 アドマイア、カンザス州、米国 |
| 死亡 | 1998年10月29日（享年84歳） |
| 知られている | ボーイング 367-80 バレルロール |
| 配偶者 | デロレス・ホネア |
| 受賞歴 | 1946年トンプソントロフィー 1993年全米航空殿堂 |
| 航空業界でのキャリア | |
| 初飛行 | 1925 |
| 有名なフライト | ボーイング367-80とB-52の試験飛行 |
アルビン・メルビン・"テックス"・ジョンストン（1914年8月18日 - 1998年10月29日）は、ベル・エアクラフト社およびボーイング社に勤務したアメリカ人のテストパイロットであった。
若いころ
ジョンストンは1914年8月18日、カンザス州アドマイヤで、農家のアルバとエラ・ジョンストンの息子として生まれた。1925年、11歳の時に初めて飛行機に乗った。飛行機が家族の農場の近くに着陸したのだ。15歳の時、ジョンストンは新聞配達で稼いだお金で、壊れたセスナのグライダーを購入した。[1]グライダーを修理した後、ジョンストンの父親はそれを車の後ろに引っ張り、ジョンストンは牽引ケーブルを解放して近くの野原に着陸するまで滑空した。[1] 1932年にエンポリア高校を卒業した後、ジョンストンはオクラホマ州タルサのスパルタン航空学校の飛行機整備士課程に入学した。見習い整備士になったジョンストンは、学校の飛行機の整備をして飛行訓練費用を賄うことができた。スパルタン高校を卒業後、ジョンストンはインマンズ・フライング・サーカスに入団し、パイロットと整備士の両方として働いた。[1]インマンズで1シーズン働いた後、ジョンストンはコマンドエア複葉機を購入し、独力で飛行業を始めた。[1]
1934年のバーンストーミングシーズンが終了すると、ジョンストンは飛行機を売却し、カンザス州エンポリアに戻った。彼は高校時代の恋人デロレス・ホネアと再会し、1935年に結婚した。[1]若い家族のために安定した収入を得るため、ジョンストンは数年間映画館を経営したが、すぐに航空業界でのキャリアを続けたいと思うようになった。[1]彼はカンザス州立大学の航空工学プログラムに入学したが、1939年に中退し、アメリカ陸軍航空隊の民間パイロット訓練プログラムの民間インストラクターになった。アメリカが第二次世界大戦に参戦すると、ジョンストンはアメリカ陸軍航空隊フェリー司令部に転属し、テキサス州ダラスを拠点に国内フェリー便の操縦に当たった。 [2]
テストパイロット
ベル・エアクラフト
1942年12月、ベル・エアクラフト社のチーフテストパイロット、ロバート・スタンレーがジョンストンに量産型テストパイロットのポジションをオファーした。[1]ジョンストンは試作段階でベルP-39エアラコブラとXP-63キングコブラを操縦したほか、アメリカ初のジェット機であるXP-59エアラコメットを操縦した。ジョンストンは飛行場でカウボーイブーツとステットソン帽を好んで着用していたことから「テックス」というあだ名が付けられた。 [3]
第二次世界大戦が終わった後、ジョンストンはラリー・ベルを説得して、戦争で余剰となったエアラコブラ2機を購入させ、改造して宣伝活動として全米航空レースに出場させた。2機のP-39はコブラIとIIと名付けられ、ジョンストンがコブラIIを操縦し、彼の飛行試験責任者であるジャック・ウーラムスがコブラIを操縦した。レース前日、コブラIはキャノピーの故障とみられる原因でオンタリオ湖に墜落し、ウーラムスが死亡した。[1]ベル・エアクラフト社内でレースを続けるかどうかの議論があったが、ジョンストンはウーラムスがレースに出場したがっていただろうと主張した。コブラIIの乗組員は安全対策の改造に徹夜で取り組み、 1946年の全米航空レースでトンプソン・トロフィーを獲得した。彼はレース速度記録を時速373マイル（600 km/h）に樹立した。[4]
ジョンストンはロケット推進のベルX-1の設計に携わり、後に1947年5月22日にマッハ72の速度で飛行した。 [5]彼は、製造時の構造では亜音速での使用は不可能だと判明したトリムコントロールの改良に関する設計アドバイザーとしてプログラムに残った。その年の後半、チャック・イェーガーがこの航空機で 音速の壁を破ったことで有名になった。
X-1プロジェクトが徐々に縮小し始めると、ベル・エアクラフト社は新興のヘリコプター産業に参入することを決定した。ジョンストンはヘリコプターの操縦を学んだが、彼の情熱は飛行機のテストに向けられ続けた。[1]
ボーイング社
1948年7月、ジョンストンはボーイング社のテストパイロットに就任した。彼はボーイングB-47ストラトジェットを操縦し、[6]ボーイングB-52ストラトフォートレス試作機の初飛行を操縦した。[7]
ジョンストンは、 1955年8月7日、シアトル郊外のワシントン湖上空で行われたデモ飛行で、ボーイング社の先駆的ジェット機367-80でバーンストーマースタイルのバレルロール機動を披露したことで最もよく知られている。 [8]当時のボーイング社社長ビル・アレンは、多くの航空宇宙および航空会社の重役を自分のヨットに招待してシアトルのシーフェアを楽しんでいた。アレンは、ボーイング社の新型旅客機を披露するため、シーフェア上空をフライバイするようジョンストンに依頼した。ジョンストンはフライバイ中にバレルロールを披露し、シャンデレで方向転換し、帰路に2回目のバレルロールを披露した。[1]翌月曜日、アレンはジョンストンを自分のオフィスに呼び出し、何をしているつもりかと尋ねたところ、ジョンストンは「飛行機を売っていた」と答え、その機動は危険ではないと説明した。[1]彼はテストパイロットの地位を維持し、二度と同じことをしないという条件で、その行為で法的トラブルに巻き込まれることはなかった。
プログラムマネージャーとその後
1960年から1963年まで、シアトルでボーイングX-20ダイナソアプログラムのアシスタントプログラムマネージャーを務めた。 [1] 1964年から1968年まで、フロリダ州ココアビーチのボーイングアトランティックテストセンターのマネージャーを務め、ミニットマンミサイルとアポロ計画用に設計されたルナオービターというボーイングの2つのプログラムに取り組んだ。また、NASAで働き、サターンプログラムとアポロプログラムを管理した。[1] 1968年、ジョンストンはボーイングを離れ、テックスジョンストン社、トータルインフライトシミュレーター社、エアロスペースラインズの経営に携わった。エアロスペースラインズは、プレグナントガッピーとして知られる特大貨物機の製造と認証を担当した。[1]
1975年、ジョンストンはかつての上司であるロバート・スタンレーのもとに戻り、スタンレー・アビエーションのチーフパイロットとなり、人員脱出システム（射出座席）に注力した。[1]
1991年、ジョンストンは作家のチャールズ・バートンと共に回想録『テックス・ジョンストン：ジェット時代のテストパイロット』を執筆した。
死と栄誉
ジョンストンは1998年にワシントン州マウントバーノンの老人ホームでアルツハイマー病のため亡くなった。[9]
ジョンストンは1993年にアメリカ航空殿堂入りを果たした。[10]ジョンストンのカウボーイ風の服装と型破りな行動は、映画『博士の異常な愛情』でスリム・ピケンズが演じたB-52パイロットのTJ・「キング」・コング少佐の創作に影響を与えたと言われている。[3]
参考文献
- ^ abcdefghijklmno ジョンストン、AM テックス（1991）。テックス・ジョンストン、ジェット時代のテストパイロット（第1版）。ワシントンDC：スミソニアン協会出版局。pp.4–30、85–100、201–204、259–264。ISBN 1-56098-013-3。
- ^ ジャクソン、ケネス・T.; マルコー、カレン; マルコー、アーニー (1998)。『スクリブナー・エンサイクロペディア・オブ・アメリカン・ライブス』。アメリカ合衆国: サイモン＆シュスター。pp. 295–296。ISBN 978-0-684-80663-1。
- ^ サム・ハウ・ヴェルホベック著『ジェット機の時代：彗星、707、そして世界縮小競争』48-49ページより
- ^ 「トンプソントロフィーストーリー」。
- ^ 「NASA - ドライデンの歴史 - 歴史的な航空機 - X-1 飛行概要」
- ^ 「パワー満載のボーイング ターボジェット」。ルイストン モーニング トリビューン(アイダホ州)。AP通信。1949 年 10 月 9 日。1 ページ。
- ^ 「ボーイング：ニュース特集 - B-52 50周年 - 初飛行」 Wayback Machineで 2009年12月17日にアーカイブ。
- ^ Thompson, RG (1987年5月1日). 「Dash 80 - The story of the prototype 707」. Air & Space Magazine . 2009年3月14日閲覧。
- ^ Jr, Robert Mcg Thomas (1998年11月14日). 「テックス・ジョンストン、84歳、パイロットが航空会社時代の幕開け - ニューヨーク・タイムズ」.ニューヨーク・タイムズ.
- ^ 「アルビン・テックス・ジョンストン」。全米航空殿堂。 2011年4月6日閲覧。
外部リンク
- ジョンストンのバレルロールのYouTube動画
- 航空探検家 - バレルロール
- 全米航空殿堂 - テックス・ジョンストン
- ワシントン州の歴史百科事典 - テックス・ジョンストン