| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
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| 業界 | エネルギー |
| 設立 | 1951年 |
| 本部 | 450 1 ストリート SW カルガリー、アルバータ州 T2P 5H1 |
サービスエリア | |
主要人物 | フランソワ・ポワリエ(社長兼CEO) |
| サービス | |
| 収益 | |
| 総資産 | |
| 総資本 | |
従業員数 | 7,000 [2] |
| Webサイト | ホームページ |
TC エナジー コーポレーション(旧トランスカナダ コーポレーション) は、カナダのアルバータ州カルガリーのTC エナジー タワービルに本社を置く北米の大手エネルギー会社で、カナダ、米国、メキシコでエネルギー インフラの開発と運営を行っています。同社は、天然ガス パイプライン、液体パイプライン、エネルギーの 3 つの中核事業を運営しています。
天然ガスパイプラインネットワークには、北米の天然ガス需要の25%以上を輸送する92,600キロメートル(57,539マイル)のガスパイプラインが含まれています。液体パイプライン部門には、4,900キロメートル(3,045マイル)の石油パイプラインが含まれており、西カナダの輸出量の約20%にあたる1日あたり590,000バレルの原油を輸送しています。エネルギー部門は、合計6,600メガワット(MW)の発電施設を11か所所有または所有しています。これらの電源には、原子力と天然ガス火力が含まれます。[3]同社はエネルギー部門を拡大し、揚水発電、風力発電、太陽光発電などの再生可能エネルギー源をさらに含めています。[4] [5] [6] [7]
同社は1951年にカルガリーで設立された。[8]同社の米国本社はテキサス州ヒューストンのTCエネルギーセンターの超高層ビルにある。[9]
TC Energy はTC PipeLinesの筆頭株主であり、同社の無限責任組合員を所有しています。
歴史

同社は1951年に議会の特別法によりトランスカナダパイプライン株式会社として設立された。[10]同社の目的は、トランスカナダパイプライン(現在はカナダ本線として知られている)を開発し、西部で生産された天然ガスを東部カナダ市場に供給することであった。
1998年、トランスカナダ・パイプラインはNOVAコーポレーションのパイプライン事業と合併し、トランスカナダの名前を維持し、「北米で4番目に大きなエネルギーサービス会社」となった。[11]
トランスカナダは米国でのプレゼンス拡大を目指し、2016年にニソースの株主からコロンビア・パイプライン・グループ(CPG)を130億ドルで買収した。CPGの買収により、マーセラスとユーティカのシェールガス層があるペンシルベニア州とその周辺州にパイプラインネットワークが追加された。[12]
同社は2019年5月、カナダ、米国、メキシコでのパイプライン、発電、エネルギー貯蔵事業を含む同社の事業をよりよく反映するために、社名をトランスカナダコーポレーションからTCエナジーコーポレーションに変更した。[13] [14] [15]
2019年10月、テキサス州ヒューストンにある56階建てのバンク・オブ・アメリカ・センターの超高層ビルがTCエナジーセンターに改名され、同社の米国本社として機能している。[9] [16]
オペレーション
天然ガスパイプライン
TC エナジーの天然ガスパイプライン事業は、北米全土に天然ガスパイプラインのネットワークを構築、所有、運営しており、ガス生産を相互接続および最終使用市場に結び付けています。同社は、91,900 km (57,100 マイル) のパイプラインで、大陸の天然ガス需要の 25% 以上を輸送しています。さらに、同社は 535 Bcf の天然ガス貯蔵施設を所有しており、TC エナジーは北米最大の天然ガス貯蔵プロバイダーの 1 つとなっています。このセグメントは TC エナジーの最大のセグメントであり、2017 年の同社のEBITDAの約 3 分の 2 を生み出しました。天然ガスパイプライン事業は、カナダ天然ガスパイプライン、米国天然ガスパイプライン、メキシコ天然ガスパイプラインの 3 つの事業セグメントに分かれています。[3]
主なパイプライン システムは次のとおりです。
- NGTLシステム(24,320 km)完全子会社のNOVAガストランスミッション社は、西カナダ堆積盆地のガス生産者と消費者および輸出者を結び付けています。[17] TCエナジーは、アルバータ州で最大かつ最も広範な天然ガスネットワークを保有しています。[18]
- カナダ本線(14,077 km)このパイプラインは、カナダ西部堆積盆地からカナダを横断してオンタリオ州とケベック州まで天然ガスを輸送し、下流のカナダと米国の市場にガスを供給する長距離輸送システムとして機能します。パイプラインは、市場により近い追加の供給接続に対応するために進化しました。本線は60年以上前に建設されました[19]
- コロンビアガス(18,113 km)この天然ガス輸送システムは、北米最大の天然ガスシェール層のうちの2つであるマーセラス層とユーティカ層を含むアパラチア盆地にサービスを提供しています。このシステムは、米国北東部とメキシコ湾へのアクセスを提供する他のパイプラインとも相互接続されています。
- ANR パイプライン システム(15,109 km)このパイプライン システムは、米国中西部全域およびメキシコ湾南部の供給盆地と市場を結びます。これには、テキサス州、オクラホマ州、アパラチア盆地、メキシコ湾の供給をウィスコンシン州、ミシガン州、イリノイ州、オハイオ州の市場と結び付ける機能が含まれます。さらに、ANR は南東幹線で双方向機能を備えており、アパラチア盆地で生産されたガスをメキシコ湾岸地域全体の顧客に供給しています。
- コロンビア湾(5,377 km) — このパイプライン システムは、もともとメキシコ湾から米国北東部の主要需要市場に供給物を輸送する長距離配送システムとして設計されました。パイプラインは現在、北から南への流れに移行しており、アパラチア盆地の新たな供給に対応するために拡張され、コロンビア ガスやその他のパイプラインと相互接続して、さまざまなメキシコ湾岸市場にガスを配送しています。
- メキシコ パイプライン ネットワーク (1,680 km) — これは、メキシコで拡大を続ける天然ガス パイプライン ネットワークで構成されています。
開発中のプロジェクトには以下が含まれます。
コースタル・ガスリンク・パイプライン・プロジェクト— 2012年6月、トランスカナダがシェルおよびLNGカナダのパートナーである韓国瓦斯公社、三菱商事、中国石油化工集団( 2018年にマレーシアのペトロナスが加わった)により、ブリティッシュコロンビア州ドーソンクリーク近郊のBC州北東部のガス田とダグラス海峡沿いのキティマット港にあるLNGカナダのLNG液化、貯蔵、輸出施設を結ぶコースタル・ガスリンク・パイプラインの。 [20] [21] [ 22] [23] [24] LNGカナダおよびコースタル・ガスリンク・パイプライン・プロジェクト への投資および建設の決定は、2018年10月初旬に正式に確認され、2024~2025年の完成が予定されている。しかし、ウェツウェテン族の世襲酋長たちは、彼らの未割譲領土内の文化的、生態学的に敏感な土地を通る同社の優先ルートでのパイプライン建設への同意を拒否し、全国的な抗議活動につながった。 [25] [26]
プリンスルパートガス輸送プロジェクト— 2013年1月、トランスカナダがペトロナスによってプリンスルパートガス輸送プロジェクトの設計、建設、所有、運営に選ばれたことが発表された[27]。このガスパイプラインは、ブリティッシュコロンビア州フォートセントジョン近郊のモントニー地域から、ブリティッシュコロンビア州プリンスルパート近郊のレル島にあるポートエドワードのプログレスエナジーカナダ社が計画しているLNGターミナルまで天然ガスを輸送するものである。[28]このプロジェクトは、スキーナ川のサケへの影響を懸念して、ギトクサン先住民族の反対に直面した。2017年7月25日、ペトロナスはパシフィックノースウェストLNG提案を断念すると発表し、トランスカナダは「提案されているプリンスルパートガス輸送(PRGT)プロジェクトに関連する選択肢を検討している」と述べた。[29] [30]
液体パイプライン
TCエナジーの液体パイプライン2本は、アルバータ州の原油供給を米国の精製市場に結び付けています。[3]キーストーン・パイプライン・システムとグランドラピッズ・パイプラインです。460kmのグランドラピッズ・パイプラインは、アルバータ州フォートマクマレー北西部の生産地域からアルバータ州エドモントン/ハートランド市場地域に原油を輸送します。2012年10月、トランスカナダはフェニックス・エナジー・ホールディングス社(ペトロチャイナのカナダ子会社)と50対50の30億カナダドルの合弁会社を設立し、500kmのグランドラピッズ・パイプラインを開発しました。[31]
4,324 kmのキーストーンパイプラインシステムは、アルバータ州ハーディスティーから米国市場であるイリノイ州ウッドリバーとパトカ、オクラホマ州クッシング、および米国メキシコ湾岸に原油を輸送しています。キーストーンシステムは、西カナダ原油の約20%を輸出市場に輸送しています。キーストーンパイプラインは、2010年の開通以来、3回の重大な漏出を経験しています。2011年にはノースダコタ州で約400バレル、2016年にはサウスダコタ州で約5000バレルが漏出しました。[32]
3つ目のパイプラインである全長1,906キロメートルのキーストーンXLパイプラインは、キーストーン・パイプライン・システムを拡張したもので、2020年に建設が開始された。完成すると、キーストーンXLパイプラインは、アルバータ州ハーディスティーからネブラスカ州スティールシティまで、 1日あたり83万バレルのアサバスカオイルサンド原油を輸送することになる。
TCエナジーは2008年に初めてキーストーンXLパイプラインを提案した。[33]この提案は、パイプラインの進路に木を植えるなどの戦術や[34]著名人による公民的不服従などの草の根運動の広範な反対に直面した。[35]批評家[誰? ]は、オイルサンドの開発によって化石燃料が容易に入手可能になり、大気の温暖化傾向が抑制されなくなると述べている。[要出典]そのため、パイプラインの運命はアメリカのエネルギーの未来を象徴するものとされている。[36]批評家[誰? ]は、ネブラスカ州のサンドヒルズ地域は脆弱な生態系であるため、流出のリスクについて懸念を表明している。 [要出典]
2011年10月、トランスカナダは、テキサス州とサウスダコタ州の土地所有者に対し、キーストーン・パイプラインの建設許可を同社に与えなかったため、最大56件の土地収用訴訟を起こした。[37]しかし、2012年8月23日、テキサス州のビル・ハリス判事は、トランスカナダには土地収用権があり、パイプラインの公共通行権に関する同社との契約に署名することを拒否した所有者から土地を借りたり購入したりできるという判決を下した。 [38]土地所有者は、パイプラインは他の企業に開放されていないため、土地収用権の基準を満たしていないと主張していた。[39]
バラク・オバマ米大統領は2015年11月3日にパイプライン建設を拒否した。[40] [41]
ドナルド・トランプ大統領は、2017年の就任早々、キーストーンXLパイプラインとダコタ・アクセス・パイプラインの復活を命じる大統領覚書に署名した。この命令により、トランプ大統領が「信じられないほど面倒で、長く、ひどい許可手続き」と表現した環境審査が迅速化されることになる。[42]
2017年、トランプ大統領はトランスカナダ社にキーストーンXLパイプラインのネブラスカルートを建設することを許可する米国大統領許可証に署名した。トランスカナダ社は建設準備を開始するのに十分な商業的支援を確保した。[43] [44]
トランプ大統領のこの行動は、パイプラインに反対する新たな抗議運動と集会の波を引き起こした。[45]
2020年3月、アルバータ州のジェイソン・ケニー首相は、アルバータ州南部、モンタナ州、サウスダコタ州、ネブラスカ州に敷設されるTCエナジーのキーストーンXLオイルサンドパイプラインの建設資金を、75億カナダドル(53億米ドル)の融資契約で支援することに合意した。[46]ニューヨークタイムズ紙によると、コロナウイルスのパンデミック、世界経済の低迷、そして「原油価格の急落」にもかかわらず、ケニー首相はアルバータ州には「キーストーンXLを遅らせる」余裕はないと述べた。[47]この金融契約により、アルバータ州政府は「1日あたり57万5000バレルの石油」を輸送する1,947キロメートルのパイプラインの11億米ドル相当の所有権を獲得した。[47] 同州は「商業運転開始後」にその株式をTCエナジーに売却する予定である。[48]アルバータ州はまた、42億米ドルのプロジェクトローンを全面的に保証した。[48] 11億ドルの資本金は、2020年4月から12月までの建設費用を賄う。TCエナジーは7億カナダドルも投資する。アルバータ州政府もこのプロジェクトに42億カナダドルの完全保証付き融資を提供している。[49] [47]また、首相は今後20年間で、税収とロイヤルティ収入によるアルバータ州の経済的利益は約300億カナダドルになると述べた。[49]アルバータ州の財政支援に応えて、TCエナジーは3月に「1日あたり最大83万バレルの石油を輸送する80億ドルのプロジェクトの建設を承認した」。[50] 2020年3月31日のカナディアンプレスの記事によると、ケニー首相は建設中にアルバータ州で「直接1,400人、間接5,400人の雇用」が創出されると見積もっている。[49] 2020年9月、TCエナジーはアルバータ州のガスパイプライン事業の一部を再編すると発表した。[48]
4月、キーストーンXLの建設が始まって間もなく、モンタナ州連邦地方裁判所のブライアン・M・モリス判事は、水質浄化法(CWA)に反して、米国陸軍工兵隊(USACE)の水路横断パイプライン許可プログラムを停止した。モリス判事は、USACEのパイプライン許可は「絶滅危惧種に脅威を与えた」と述べ、2017年の再承認は不適切だったと述べた。2020年7月、米国最高裁判所はモリス判事の判決を阻止することを拒否し、XLパイプラインの建設を事実上すべて停止した。[51]
2020年9月、サスカチュワン州のネカニート・クリー族、アーミンスキン・クリー族、モンタナ・ファースト・ネーション、ルイス・ブル族、アルバータ州のサドル・レイク・クリー族が、キーストーンXLの所有権に関する覚書(MOU)に署名した。[50]
カナダプレスの記事で、カルガリーのエネルギー記者ダン・ヒーリングは、キーストーンXLの将来は「まだ不透明」であり、大統領候補のジョー・バイデンが2020年11月3日の米国大統領選挙に勝利した場合、パイプラインの「重要な大統領許可」を取り消すという約束を果たすだろうと書いている。[50]
2021年1月、ジョー・バイデン米大統領は同プロジェクトの大統領許可を取り消した。[52]
サウスダコタ州マーシャル郡の漏出 2017
2017年11月16日、サウスダコタ州マーシャル郡のパイプラインで原油が15分間漏れ、その後原油の流出は止まった。同社はその量が21万ガロン以上であると報告した。 [53]トランスカナダは、システムがパイプラインの北側の部分で圧力の低下を検知した後、木曜日の午前6時にサウスダコタ州アマーストで原油漏れを発見したと報告した。 [54]漏れはラッデンポンプ場の南約35マイルで発見された。[55]
2018年4月、連邦調査により、流出量はトランスカナダが11月に主張した量のほぼ2倍であり、2002年以来7番目に大きな陸上原油流出であることが判明した。調査では、流出量は21万ガロンではなく40万7000ガロンであったことが示された。[56]また、2018年4月、ロイターは、キーストーンが「2010年の操業開始前に同社が規制当局にリスク評価で示した量よりも大幅に多くの原油を米国内でより頻繁に流出させた」ことを示す文書を検証した。[57]
エネルギー

TCエナジーのエネルギー部門は、発電と規制されていない天然ガス貯蔵資産で構成されています。電力事業は、所有または開発中の約7,000メガワット(MW)の発電能力で構成されています。これらの資産は主にカナダにあり、天然ガス、原子力、風力で稼働しています。[3]
- ウェスタン パワーこれらの資産には、アルバータ州にある 4 つの天然ガス燃焼熱電併給施設とアリゾナ州にある 1 つの施設による約 1,000 MW の発電能力が含まれます。
- イースタンパワーこれらの資産には、カナダ東部の約 2,900 MW の発電能力が含まれます。
- ブルース パワーオンタリオ州でブルース原子力発電所を運営しています。8 つの原子力ユニットで構成され、総発電容量は約 6,400 MW で、現在稼働中の原子力発電所としては世界最大です。TC エナジーは、この資産の 48.4% の権益を保有しています。
TCエナジーはクリーンエネルギーを貯蔵・供給するために2つの揚水発電プロジェクトと1つの太陽光発電プロジェクトを提案している。オンタリオ州ミーフォード近郊のオンタリオ揚水発電プロジェクト[58]は1000MWのクリーンエネルギーを供給し、アルバータ州ヒントン近郊で提案されているキャニオンクリーク揚水発電プロジェクトは75MWのクリーンエネルギーを供給する。[4] [5]アルバータ州アルダーサイドで提案されているサドルブルック太陽光発電+蓄電プロジェクトは102.5MWの太陽光発電と大規模エネルギー貯蔵で構成される。[6]
所有
2024年3月現在、TCエナジーの株式資本の83.5%は機関投資家が所有している。主要株主はカナダロイヤル銀行で、同社の9%以上を所有している。カナダのビッグファイブ(銀行)は発行済み株式資本の約23%を所有している。[59]ケベック州貯蓄投資公庫とOMERSがかなりの株式を保有している。[60]
運用プロジェクト
稼働中の天然ガスパイプライン
運用液体パイプライン
運用電力プロジェクト
政治活動
2019年、トランスカナダはサウスダコタ州での抗議活動禁止法案の起草を支援した。 2019年3月にクリスティー・ノーム知事が署名して成立したこの法案は、パイプライン抗議活動の取り締まり費用を賄うための基金を設立し、暴動に参加する人物に助言、指示、奨励した場合に民事罰を科すことで基金の収入を増やすことを目的とした別の法律を伴っていた。この法律に対して、ノーム知事は先住民環境ネットワーク、シエラクラブ、その他の団体から訴えられた。これらの団体は、州が抗議者を訴えるよう奨励することで、この法律は憲法修正第1条の権利を侵害していると主張した。 [61]
リーダーシップ
社長
- クリントン・ウィリアムズ・マーチソン・シニア、1951年~1954年
- ネイサン・エルドン・タナー、1954年~1957年
- チャールズ・シェルトン・コーツ・シニア、1957-1958
- ジェームズ・ウィンスロー・カー、1958年~1968年
- ヴァーノン・ライル・ホーテ、1968 ~ 1972 年
- ジョージ・ウェブスター・ウッズ、1972年~1979年
- ラドクリフ・ロバートソン・ラティマー、1979年~1985年
- ジェラルド・ジェームズ・マイヤー、1985年~1993年
- ジョージ・ウィリアム・ワトソン、1993年~1999年
- ダグラス・ダニエル・ボールドウィン、1999年~2001年
- ハロルド・ノーマン・クヴィスル、2001–2010
- ラッセル・キース・ガーリング、2010–2021
- フランソワ・リオネル・ポワリエ、2021–
取締役会長
- ネイサン・エルドン・タナー、1957年~1958年
- チャールズ・シェルトン・コーツ・シニア、1958年~1961年
- ジェームズ・ウィンスロー・カー、1961年~1979年
- ジョン・マクドナルド・ベドム、1979年~1983年
- ゴードン・ピーター・オスラー、1983年~1989年
- ジョセフ・ビクター・レイモンド・シル、1989年~1991年
- ジェラルド・ジェームズ・マイヤー、1991–1998
- リチャード・フランシス・ハスケイン、1998年~2005年
- S. バリー ジャクソン、2005–2016
- シーム・アルデン・ヴァナセリヤ、2016–2023
- ジョン・エドワード・ロウ、2024年~
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