ソ連の駆逐艦 スヴォボドヌイ (1940 年)

黒海に浮かぶ未確認のストロジェヴォイ級駆逐艦
歴史
ソビエト連邦
名前	Svobodny ( Свободный (無料))
注文済み	第2次5カ年計画
ビルダー	造船所第200号（61人のコミュナードにちなんで命名）、ニコラエフ 造船所 No. 201 (Sergo Ordzhonikidze)、セヴァストポリ
ヤード番号	246
横たわった	1938
発売	1939年2月25日
委託	1942年1月2日
運命	1942年6月10日、航空機により沈没 難破船は1953年に引き揚げられ、解体された
一般的な特徴 ( Storozhevoy、1941)
クラスとタイプ	ストロジェヴォイ級 駆逐艦
変位	1,727 t (1,700 ロングトン) (標準) 2,279 t (2,243 ロングトン) (満載)
長さ	112.5 m (369 フィート 1 インチ) ( o/a )
ビーム	10.2 m (33 フィート 6 インチ)
下書き	3.98 m (13 フィート 1 インチ)
設置電力	水管ボイラー4基 54,000  shp (40,000 kW) (試験)
推進	2軸、2基の蒸気タービン
スピード	40.3ノット（時速74.6km、時速46.4マイル）（試験）
持久力	1,380～2,700  nmi (2,560～5,000 km; 1,590～3,110 mi)、19ノット (35 km/h; 22 mph) で
補体	207（戦時中271）
センサーと 処理システム	火星の水中聴音器
武装	130 mm（5.1インチ）単装砲4門 76.2 mm（3インチ）対空 砲×2 45 mm（1.8インチ）対空砲×3 12.7 mm (0.50 インチ) DK または DShK 機関銃4 丁 533 mm（21インチ）三連装魚雷発射管×2 58～96個の地雷 爆雷30発

スヴォボードヌイ（ロシア語： Свободный、直訳すると 「自由な」）は、1930年代後半にソ連海軍向けに建造されたストロジェヴォイ級 駆逐艦（正式名称はプロジェクト7U） 18隻のうちの1隻である。プロジェクト7グネヴヌイ級駆逐艦として建造が開始されたが、修正されたプロジェクト7U設計で1942年初めに完成した。

1941年6月にドイツ軍によるソ連侵攻であるバルバロッサ作戦が始まったとき、スヴォボードヌイはまだ完成しておらず、ドイツ軍に拿捕されるのを防ぐために2度移動させられた。完成すると、この駆逐艦は包囲されたセヴァストポリに物資と兵士を輸送し、ケルチ半島の戦いで市の守備隊とソ連軍に艦砲射撃支援を提供し始めた。6月初旬に停泊中、スヴォボードヌイはドイツ軍の爆弾に見舞われて沈没し、乗組員67名が死亡した。残骸は1953年に浮上し、解体された。

もともとグネヴヌイ級として建造されたスヴォボードヌイとその姉妹艦は、ソ連共産党書記長ヨシフ・スターリンの命令により、グネヴヌイ級のようにボイラーを連結するのではなく、梯形に配置するように建造され、1つまたは2つのボイラーが故障しても船が航行できるように、改良されたプロジェクト7U設計で完成した。^[1]

グネヴヌイ級と同様に、7U計画型駆逐艦の全長は112.5メートル（369フィート1インチ）、全幅は10.2メートル（33フィート6インチ）であったが、満載喫水は3.98メートル（13フィート1インチ）に短縮された。この艦艇は若干重量オーバーで、標準満載で1,727メートルトン（1,700英トン）、満載で2,279メートルトン（2,243英トン）の排水量であった。ストロジェヴォイ級の乗組員は平時には207名であったが、戦時には追加装備を操作するためにより多くの人員が必要となり、271名に増加した。^[2]各艦には1対のギア付き蒸気タービンがあり、それぞれが1つのプロペラを駆動し、4つの水管ボイラーからの蒸気を使用して54,000軸馬力（40,000kW  ）を生産すると評価されており、設計者は追加の蒸気が利用可能であったため、プロジェクト7の37ノット（69km/h、43mph）の速度を超えると予想していました。一部の船はこれに達せず、ほとんどの個別の船の具体的な数値は残っていません。ストロジェヴォイは試験でこのクラスの最高速度を40.3ノット（74.6km/h、46.4mph）に設定しました。燃料油容量の変動により、プロジェクト7Uの航続距離は19ノット（時速35km、時速22マイル）で1,380から2,700海里（2,560から5,000km、1,590から3,110マイル）まで変化した。 ^[3]

プロジェクト7U級艦は、上部構造の前後に2対の背負式単装砲架に130ミリ（5.1インチ）B-13砲4門を搭載した。対空防御は、単装砲架の76.2ミリ（3インチ）34-K対空砲2門と45ミリ（1.8インチ）21-K対空砲3門、^[4]および12.7ミリ（0.50インチ）DKまたはDShK機関銃4挺によって提供された。艦中央部の回転式三連装砲架2基に533ミリ（21.0インチ）魚雷発射管6基を搭載。また、最大で58～96個の機雷と30個の爆雷を搭載できた。対潜水艦作戦用にマルスハイドロフォン一式が装備されていたが、速度が3ノット（時速5.6km、3.5マイル）を超えると役に立たなかった。^[5]完成が遅れたため、スヴォボードヌイには同クラスの黒海艦隊艦艇の中では唯一、ソユーズ7U対空火器管制装置が装備されていた。^[6]

スヴォボードヌイは、1936年8月23日にニコラエフの第200造船所（61人のコミュナードにちなんで命名）で、造船所番号1074として、ベシュムヌイと名付けられたグネフヌイ級駆逐艦として起工された。 1938年にセヴァストポリの第201造船所（セルゴ・オルジョニキーゼ）で7U計画駆逐艦として建造され、 1939年2月25日に進水した。1940年9月25日にスヴォボードヌイと改名され、 1941年6月22日にドイツ軍がソ連に侵攻した時点では83.8%完成していた。^[7]進撃するドイツ軍に拿捕されるのを防ぐため、未完成のこの駆逐艦は係留試験を完了しないまま8月9日にセヴァストポリに曳航され、 11月2日にジョージアのポティに曳航された。^[8]スヴォボードヌイは1942年1月2日に受領され、^{[9]一週間後に}黒海艦隊に加わった。^{[10] [11]}

その後まもなく、スヴォボードヌイは船団護衛に加え、包囲されたセヴァストポリへの物資や人員の輸送を開始した。また、1月18日に主砲から22発の砲弾を発射し、ドイツ軍の陣地を砲撃した後、2月に短期間の改装を開始した。スヴォボードヌイは以前の任務を再開し、3月16日夜にフェオドシヤ湾沿岸の枢軸軍の陣地を砲撃した。3月20日にはフェオドシヤ付近のドイツ軍に90発の砲弾を発射し、ケルチ半島の戦いではソ連軍支援として4月2日と10日にはさらに合計82発の砲弾を発射した。3月22日には事故で航行不能となった旧式駆逐艦ジェレズニャコフをトゥアプセまで曳航した。4月4日、駆逐艦はセヴァストポリに進撃する枢軸軍に106発の砲弾を発射した。^[10] 5月初旬まで再び改装が行われた。^[8]セヴァストポリとコーカサスの港の間の輸送任務を再開したスヴォボードヌイ、その姉妹艦スオブラジテルヌイ、巡洋艦ヴォロシロフは、5月27日から28日にかけて第9海軍歩兵旅団をバトゥミからセヴァストポリまで輸送した。この出撃中、スヴォボードヌイは撃墜された2機のハインケルHe111爆撃機のうち1機を撃墜したと主張した。^[10]

スヴォボードヌイは6月9日、輸送船アブハジアの護衛としてノヴォロシースクを出航し、その夜に第26戦闘航空団II./KG 26のドイツ爆撃機の攻撃を受けたが、後者が投下した24発の魚雷は外れた。両艦は6月9日から10日にかけての夜にセヴァストポリのセヴェルナヤ湾に停泊し、駆逐艦は6月10日午前4時30分までに守備隊向けの弾薬の荷降ろしを終えた。続いてメケンジエフ山脈のドイツ軍陣地を砲撃し、400発の砲弾を発射したが、すぐにドイツ爆撃機の標的となった。最初の空襲では駆逐艦は命中しなかったが、ドイツ軍戦車が掩蔽壕で攻撃した後、午前6時40分にソ連軍の煙幕が解除されると、駆逐艦はコラベルナヤ湾に移動し、埠頭に停泊した。^[12]午前8時、今度はユンカースJu87急降下爆撃機によるドイツ軍の空襲が再開され、爆弾はスヴォボードヌイのかなり近くで爆発し、破片で死傷者が出た。約2時間半後、至近距離からの爆撃で船体に穴が開いた。^[10]

13時15分、駆逐艦はJu87爆撃機集団の多方向からの攻撃を受け、爆弾9発が直撃、対空砲弾が爆発して大火災が発生した。乗組員67名が死亡、多数が負傷、負傷者には艦長も含まれた。^[12]生存者は魚雷と後部弾薬庫が爆発する直前に艦を放棄した。スヴォボードヌイは50度傾斜して沈没し、前部上部構造物は水没せず、3日間燃え続けた。生存者101名は3日後、巡洋艦モロトフに乗ってコーカサスへ帰還した。^[13] スヴォボードヌイは6月24日にソ連海軍から除名された。残骸は黒海艦隊の緊急救助隊によって引き上げられ、1953年初頭にインケルマンのセヴァストポリグラヴトルチェルメト基地で解体された^{。[9] [10] [11]}

• バラキン、セルゲイ (2007)。Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [伝説のセブンズ: スターリンの駆逐艦シリーズ] (ロシア語)。モスクワ: ヤウザ/エクスモ。ISBN 978-5-699-23784-5。
• ベレジノイ、セルゲイ (2002)。Крейсера и миноносцы。 Справочник [巡洋艦と駆逐艦のガイド] (ロシア語)。モスクワ: ヴォニズダット。ISBN 5-203-01780-8。
• フォルツィク、ロバート（2013年）。『鉄十字が育つ場所：クリミア1941-44年』オックスフォード：オスプレイ。ISBN 978-1-78200-975-7。
• ヒル、アレクサンダー（2018）。第二次世界大戦のソビエト駆逐艦。ニューヴァンガード。第256巻。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-2256-7。
• プラトノフ、アンドレイ V. (2002)。Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ソ連水上艦百科事典 1941–1945 ] (ロシア語)。サンクトペテルブルク：ポリゴン。ISBN 5-89173-178-9。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード (2008)。「ソビエトプロジェクト 7/7U 駆逐艦」。ジョン・ジョーダン、スティーブン・デント (編)。Warship 2008 。ロンドン: コンウェイ。pp . 99–114。ISBN 978-1-84486-062-3。

• Budzbon, Przemysaw (1980)。「ソビエト連邦」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 318–346。ISBN 0-85177-146-7。
• ローワー、ユルゲン & モナコフ、ミハイル S. (2001)。『スターリンの外洋艦隊』。ロンドン、フランク・キャス。ISBN 0-7146-4895-7。

• スヴォボドニーの写真