ソ連駆逐艦ストロジェヴォイ

黒海に浮かぶ未確認のストロジェヴォイ級駆逐艦
歴史
ソビエト連邦
名前	ストロジェヴォイ( Сторожевой (保護))
注文済み	第2次5カ年計画
ビルダー	造船所 No. 190 (ジダノフ)、レニングラード
ヤード番号	517
横たわった	1938年1月
発売	1938年10月2日
完了	1940年10月6日
運命	1958年～1959年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	ストロジェヴォイ級 駆逐艦
変位	1,727 t (1,700 ロングトン) (標準) 2,279 t (2,243 ロングトン) (満載)
長さ	112.5 m (369 フィート 1 インチ) ( o/a )
ビーム	10.2 m (33 フィート 6 インチ)
下書き	3.98 m (13 フィート 1 インチ)
設置電力	水管ボイラー4基 54,000  shp (40,000 kW) (試験)
推進	2軸、2基の蒸気タービン
スピード	40.3ノット（時速74.6km、時速46.4マイル）（試験）
持久力	19ノット（時速35km、時速22マイル）で2,700 海里（5,000km、3,100マイル）
補体	207（戦時中271）
センサーと 処理システム	火星の水中聴音器
武装	130 mm（5.1インチ）単装砲4門 76.2 mm（3インチ）対空 砲×2 45 mm（1.8インチ）対空砲×3 12.7 mm (0.50 インチ) DK または DShK 機関銃4 丁 533 mm（21インチ）三連装魚雷発射管×2 58～96個の地雷 爆雷30発

ストロジェヴォイ（ロシア語： Сторожевой、直訳すると 「保護」）は、1930年代後半にソ連海軍向けに建造された18隻の駆逐艦からなる同級（正式名称はプロジェクト7U）のネームシップであった。プロジェクト7グネヴヌイ級駆逐艦として建造が開始されたが、ストロジェヴォイは改良されたプロジェクト7U設計で1940年に完成した。

バルチック艦隊に所属していたストロジェヴォイは、 1941年6月のドイツ軍によるソ連侵攻（バルバロッサ作戦）開始から数日後にドイツ軍の魚雷により艦首を吹き飛ばされた。乗組員は大きな損失を被ったものの、艦尾部分は浮いたままでソ連海軍基地まで曳航され、最終的には1942年後半から1943年初めのレニングラード包囲戦中に未完成の30型駆逐艦から艦首を取り付けて修理された。1943年9月に任務に復帰したストロジェヴォイは、レニングラード包囲戦の最後の数か月間に枢軸軍の陣地を砲撃した。戦後、ストロジェヴォイはバルト海で任務を続け、1950年代後半に解体されるまで短期間練習船に改造された。

ストラシュヌイとその姉妹艦は、もともとグネヴヌイ級として建造されたが、ソ連共産党書記長ヨシフ・スターリンの命令により、グネヴヌイ級のようにボイラーを連結するのではなく、梯形に配置するようにして建造するよう命じられ、改良されたプロジェクト7U設計に従って完成した。これにより、1つまたは2つのボイラーが故障しても船は航行可能となった。^[1]

グネヴヌイ級と同様に、7U計画型駆逐艦の全長は112.5メートル（369フィート1インチ）、全幅は10.2メートル（33フィート6インチ）であったが、満載喫水は3.98メートル（13フィート1インチ）に短縮されていた。この艦艇は若干重量オーバーで、標準満載で1,727メートルトン（1,700英トン）、満載で2,279メートルトン（2,243英トン）の排水量であった。ストロジェヴォイ級の乗組員は平時には207名であったが、戦時には追加装備を操作するためにより多くの人員が必要となり、271名に増加した。^{[2]各艦にはギア付き}蒸気タービンが2基あり、それぞれが1つのプロペラを駆動し、4基の水管ボイからの蒸気を使用して54,000軸馬力（40,000  kW）を出力可能であった。設計者は、追加の蒸気が利用可能であったため、プロジェクト7の37ノット（69 km/h、43 mph）の速度を超えると予想した。ストロジェヴォイ自体は、 1941年の海上公試で40.3ノット（74.6 km/h、46.4 mph）に達した。燃料油容量の変動により、プロジェクト7Uの航続距離は19ノット（35 km/h、22 mph）で1,380〜2,700海里（2,560〜5,000 km、1,590〜3,110 mi）と変化し、その上限の数字はストロジェヴォイによって実証された。^[3]

プロジェクト7U級艦は、上部構造の前後に2対の背負式単装砲架に130ミリ（5.1インチ）B-13砲4門を搭載した。対空防御は、単装砲架の76.2ミリ（3インチ）34-K対空砲2門と45ミリ（1.8インチ）21-K対空砲3門、^[4]および12.7ミリ（0.50インチ）DKまたはDShK機関銃4挺によって提供された。艦中央部の回転式三連装砲架2基に533ミリ（21.0インチ）魚雷発射管6基を搭載。また、最大で58～96個の機雷と30個の爆雷を搭載できた。対潜水艦作戦用にマースハイドロフォン一式が装備されていたが、これは3ノット（時速5.6km、時速3.5マイル）を超える速度では役に立たなかった。^[5]

ストロジェヴォイに装備された新しい艦首には、プロジェクト30艦と同じ130 mm BL-2M連装砲塔が含まれ、弾丸は744発搭載された。45 mm対空砲は6門の新型37 mm (1.5 in) (70-K)対空砲に置き換えられたが、その他の武装は同じままであった。イギリス製の291型 捜索レーダーも搭載され、新しい艦首により船体の全長が1メートル、喫水が4.18メートル (13フィート9インチ) に増加した。新しい艦首と追加の改修により、基準排水量は1,892トン (1,862 LT)、満載排水量は2,453トン (2,414 LT) となった。^[6] 1944年の海上公試では最高速度38.9ノット（時速72.0km、44.8マイル）に達し、時速17ノット（時速31km、20マイル）で1,800海里（3,300キロメートル、2,100マイル）の航続距離を記録した。^[7]戦後、全ての対空砲は70-K砲の連装水冷式V-11M型8門に交換された。^[8]

ストロジェヴォイは、1936年8月26日にレニングラードの第190造船所（ジダーノフ）で、造船所番号517としてグネフヌイ級駆逐艦として起工された。1938年1月に7U計画の駆逐艦第1号として再起工され、同年10月2日に進水した。1940年10月6日に正式に受け入れられたものの、 1941年4月12日にソ連海軍の旗が掲げられて初めてバルチック艦隊に正式に加わった。 ^[9] 1941年6月14日、艦隊軽戦力派遣隊の第2駆逐艦隊とともに、ドイツのソ連侵攻であるバルバロッサ作戦開始の1週間前に、リガからラトビアのウスチドヴィンスクに移送された。 ^[10]

バルバロッサ作戦開始後の最初の数日間、ストロジェヴォイは防御用の機雷原敷設の任務を負い、6月24日にイルベ海峡で最初の作戦を実施した。そこで追加の機雷を敷設するため、6月26日の夜に再びウスチドヴィンスクを出航し、姉妹艦のストイキー、セルディティ、旧式のイジャスラフ級駆逐艦 エンゲルスと共に出航した。75個の機雷が甲板に敷設された。海峡に到着した後、6月27日午前2時27分にミハイロフスキー浅瀬で第3駆逐艦隊のドイツEボート5隻^{[9]の攻撃を受けた。S} -59またはS-31から発射された魚雷が船首弾薬庫近くの船体左側に命中し、爆発で船首と上部構造物、および前部マストが吹き飛んだ。前部マストは即沈没し、前部ボイラー室と前部煙突は大きな損傷を受けた。乗組員84名と艦長のカピタン・3ゴ・ランガ（三等大佐）IF・ロマキンが死亡した。ソ連はEボートを発見できなかったため、攻撃は潜水艦によるものだと信じていた。^[10]

乗組員は浸水を抑え、蒸気タービンとボイラー3基を稼働させ、駆逐艦後部を浮かせたままにすることに成功した。16:00、エンゲルスが曳航し、その後他の艦艇が交代した。数回に分けてタリンまで曳航され、さらにクロンシュタットまで運ばれ、 7月7日にドック入りした。その後の数か月で、大きく損傷した部分は撤去され、残っていた最前部の隔壁が補強された。11月20日にレニングラードに移送された後、同市は包囲されたためそれ以上の修理はできず、 1942年8月まで保管中だった。 ^[10] 4月23日と24日にはドイツ軍の砲撃を1発ずつ受けたが、効果はほとんどなかった。^[11] 5月24日には後部煙突がドイツ軍の砲弾を受け、タービンやその他の機械類が損傷した。 1942年7月15日に第190造船所に移管されたが、包囲戦のため新しい艦首を製造できなかったため、未完成のプロジェクト30駆逐艦オルガニゾヴァヌィの艦首が取り付けられた。1943年5月1日に修理が完了した後、^{[9]駆逐艦は試験を経て9月10日に任務に復帰した。その後の戦闘活動は、}レニングラード包囲戦中に地上部隊を支援するために枢軸軍の陣地を砲撃することに限られていた。^[6]

戦後、1946年2月25日から1956年1月4日まで、バルチック艦隊が分割された後、ストロジェヴォイは第4艦隊に所属していた。その年の2月17日、ストロジェヴォイは戦闘艦隊から外され、練習用駆逐艦に再分類された。1958年1月28日に乗組員は解散され、3月11日に艦隊から外されて解体され、1958年から1959年にかけてリエパーヤのグラヴトルチェルメット社によって解体が行われた。^{[9 ]}

• バラキン、セルゲイ（2007）。 Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии[伝説のセブン：スターリンの破壊者シリーズ]（ロシア語）。モスクワ：ヤウザ/エクスモ。ISBN 978-5-699-23784-5。
• ベレズノイ、セルゲイ（2002）。 Крейсера и миноносцы。 Справочник[巡洋艦と駆逐艦のガイド]（ロシア語）。モスクワ：Voenizdat。ISBN 5-203-01780-8。
• ヒル、アレクサンダー（2018）。第二次世界大戦のソビエト駆逐艦。ニューヴァンガード。第256巻。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-2256-7。
• プラトーノフ、アンドレイV.（2002）。 Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945[ソビエト水上艦百科事典 1941-1945 ] (ロシア語) サンクトペテルブルク: ポリゴン。ISBN 5-89173-178-9。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• ローワー、ユルゲン & モナコフ、ミハイル S. (2001)。『スターリンの外洋艦隊』。ロンドン、フランク・キャス。ISBN 0-7146-4895-7。
• ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード (2008)。「ソビエトプロジェクト 7/7U 駆逐艦」。ジョン・ジョーダン、スティーブン・デント (編)。Warship 2008 。ロンドン: コンウェイ。pp . 99–114。ISBN 978-1-84486-062-3。

• Budzbon, Przemysaw (1980)。「ソビエト連邦」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 318–346。ISBN 0-85177-146-7。

• （ロシア語） Storozhevoy の写真は navsource.narod.ru にあります