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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ブルース・カービー |
| 位置 | カナダ アメリカ |
| 年 | 1980 |
| 建造数 | 860 |
| ビルダー | ザイデルマンヨット オンタリオヨット C. E. ライダー ロンダー レースボート DS ヨット シャム ウェイマリン |
| 名前 | ソナー |
| ボート | |
| 変位 | 2,100ポンド（953kg） |
| 下書き | 3.92 フィート (1.19 メートル) |
| ハル | |
| タイプ | 単胴船 |
| 工事 | グラスファイバー |
| 労働時間 | 23.00 フィート (7.01 メートル) |
| ライトブルー | 19.92 フィート (6.07 メートル) |
| ビーム | 7.83 フィート (2.39 メートル) |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | フィンキール |
| バラスト | 930ポンド（422キログラム） |
| 舵 | 内部に取り付けられたスペード型舵 |
| リグ | |
| リグタイプ | バミューダリグ |
| I前三角形の高さ | 25.00 フィート (7.62 メートル) |
| J前三角形の底辺 | 8.90 フィート (2.71 メートル) |
| Pメインセールラフ | 27.50 フィート (8.38 メートル) |
| Eメインセールフット | 11.20 フィート (3.41 メートル) |
| 帆 | |
| セイルプラン | フラクショナルリグス ループ |
| メインセールエリア | 154.00平方フィート（14.307m2） |
| ジブ/ジェノバエリア | 111.25平方フィート（10.335m2） |
| 総帆面積 | 265.25平方フィート（24.643 m 2） |
| レース | |
| D-PN | 82.5 |
| パラリンピッククラス | |
ブレザー23 →
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ソナーは、カナダの造船技師ブルース・カービーによって設計され、1980年に最初に建造された、トレーラー で牽引できるワンデザインの レーシング ヨットです。 [1] [2] [3]
このデザインは、アメリカ合衆国コネチカット州ダリエンのノロトンヨットクラブの会員からの依頼を受けて開始された。[1]
ソナーは2004年にアメリカ帆船殿堂入りを果たした。 [4]
この設計は、同じ船体を使用しながらもより大きなキャビンを備えた、より巡航志向のブレイザー23へと発展した。 [5]
生産
このデザインは、ニュージャージー州ベルリンのザイデルマン・ヨット社によって最初に建造されたが、同社は1986年に廃業した。これまでにこのボートを製造した他の企業には、米国のCEライダー社とシャムウェイ・マリン社、カナダのオンタリオ・ヨット社とDSヨット社があり、英国のカーボン・インデックス社によって数隻が建造された。2015年以降、このボートは英国のロンダー・レースボート社によって建造され、メーカーから直接世界中に流通している。合計860隻が建造された。[1] [3] [6] [7] [8] [9]
デザイン
ソナーはレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施されている。この船は、テーパードブーム、傾斜した船首、逆トランサム、延長部付きのティラーで制御される内部に取り付けられたスペード型舵、固定フィンキールなど、アルミニウム製のスパーを備えたフラクショナルスループリグを備えている。排水量 は2,100ポンド（953 kg）で、鉛バラストを930ポンド（422 kg）搭載している。[1] [3]
この船は標準キールで喫水3.92フィート（1.19メートル）である。[1]
この設計では、コックピットの長さは11.50フィート（3.51メートル）で、8人乗りです。収納用の小さなキャビンがあり、ポータブルトイレも設置できます。キャビンには、就寝用のベッドを2つ設置することもできます。[3] [8]
このボートは風下でも滑走できる。帆走用に、内部ブームスラブリーフィング、4;1メカニカルアドバンテージ メインシートブロック、バックステー、ブームバングを装備している。このクラスの帆走規則ではハイキングは許可されていない。[3] [8]
この設計はポーツマス・ヤードスティックDP-Nレース平均ハンディキャップが82.5で、通常は2人から3人の船員でレースに出場します。[3]
運用履歴
ソナーはレースだけでなく帆走訓練にも使われます。 [7]
ソナーは世界セーリング連盟の国際クラスとして認められており、1996年のパラリンピック競技大会でパラリンピックセーリング種目に選ばれ、それ以来パラリンピック種目に残っている。[7] [10]
このボートは、レースイベントを主催するアクティブなクラスクラブ、ソナークラス協会によってサポートされています。[11]
1994年のレビューで、リチャード・シャーウッドは「ソナーはエッチェルズ22、ソリング、テンペスト、エンサインと同じ市場向けに設計された。基本コンセプトはノーロトン・ヨット・クラブ（コネチカット州）の委員会によって生み出され、その後ブルース・カービーによって設計された。コックピットは巨大で、メイン、ジブ、スピネーカーの3つの帆のみが許可されている」と書いている。[3]
このボートは2004年にアメリカ帆船殿堂入りを果たした。表彰状には「ブルース・カービー（1997年にアメリカ帆船殿堂入りを果たしたレーザーの設計者でもある）の発案によるソナーは、クラブの船員への調査で決定された特定のパラメータセットに合わせて設計された。全員が同じものを求めていた。レースが楽しく、年齢や能力の異なる船員が扱いやすく、トレーラーで牽引でき、自力で排水でき、適度に快適なボートだ。基本的に、カービーは「首を痛めることなく航行できるボートが欲しかった」と語っている。「すべての基準を満たした点で、私が設計した中で最高のボートだと思う」とカービーは語った。」[4]
イベント
参照
参考文献
- ^ abcde McArthur, Bruce (2020). 「Sonar sailboat」. sailboatdata.com . 2020年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Bruce Kirby」. sailboatdata.com . 2020年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月18日閲覧。
- ^ abcdefg シャーウッド、リチャード・M.：北米の帆船フィールドガイド、第2版、 120-121ページ。ホートン・ミフリン社、1994年。ISBN 0-395-65239-1
- ^ ab Schanen, Erin L. (2004). 「Sonar」. American Sailboat Hall of Fame . 2004年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Blazer 23 (Kirby) sailboat」. sailboatdata.com . 2021年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年1月13日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Seidelmann Yachts」. sailboatdata.com . 2020年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月18日閲覧。
- ^ abc ロンダール レースボート (2020). 「ロンダーソナー - について」。ロンダーボート.com。 2020年11月19日のオリジナルからアーカイブ。2020 年11 月 15 日に取得。
- ^ abc Shumway Marine (2020). 「The Sonar — Something for Everybody」. shumwaymarine.com . 2020年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月15日閲覧。
- ^ Shumway, Skip (2015年2月15日). 「ソナークラスの全メンバーへ」(PDF) . shumwaymarine.com . 2018年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2020年11月19日閲覧。
- ^ World Sailing (2020). 「Sonar」. sailing.org . 2013年4月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。
- ^ McArthur, Bruce (2020). 「Sonar Class Association」. sailboatdata.com . 2020年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ソナー (キールボート)に関連するメディアがあります。
- 公式サイト