ロンドンの6日間

6日間のロンドン

レース詳細
日付	2019年10月22日〜27日
地域	ロンドン、イギリス
規律	追跡
主催者	マディソン スポーツ グループ
Webサイト	シックスデイ
歴史
初版	1923 (1923)
エディション	25（2018年現在）
最初の勝者	アロイス・ペルサイン ( BEL )  ピエール・ヴァンデベルデ ( BEL )
最多勝利	パトリック・セルク (ベルギー) (8勝)
最新	エリア・ヴィヴィアーニ ( ITA ) シモーネ・コンソンニ( ITA )

シックスデイロンドンは、イギリスのロンドンで毎年開催される6日間のトラックサイクリングレースです。 ^[1]この大会は、マディソン、スプリント、エリミネーション、ケイリン、ダーニー、チームタイムトライアルの6つの連続した夜間のトラックサイクリングセッションで構成されています。^[2]シックスデイには、世界のトップクラスの男子および女子ライダー、スプリンター、世界中の新進気鋭の選手が招待されます。総合優勝者は、最も多くの周回を走ったチームです。

ラップは主にマディソン レースとポイント レース イベントで「獲得」されます。ただし、チームはエリミネーション、チーム タイム トライアル、ダーニー イベントなど、他の競技でもポイントを稼ぐために競います。ポイントの収集は、チームのラップ数が同じになった場合に総合リーダーを確立するのに役立つため、非常に重要です。(イベントの概要を参照)

シックス デイ サイクリングは、シグネチャー イベントであるマディソン ( 2 人乗り形式が考案されたニューヨーク市のマディソン スクエア ガーデンにちなんで名付けられました) で最もよく知られています。このイベントでは、2 人のライダーが同時にトラックに出て、交代でレースを行い、お互いをハンドスリングでつなぎ、再びレースを再開します。シックス デイ イベントでは、トラック上のドラマチックな展開を背景にダンス ミュージックが流れるなど、パーティーのような独特の雰囲気も楽しめます。

6日間サイクリングは1877年にイギリスで始まり、その人気は世界中の多くの地域に広がり、現在では世界中で7つのイベントが開催されています。当初は個人が単独で競い、6日間で最も多く周回した人が勝者となりました。しかし、この形式は20世紀初頭に2人1組のチームに変更され、一方のライダーがレース中にもう一方のライダーが休憩し、レースを継続的に続けられるようにしました。今日では、1日24時間体制は廃止され、6日間形式では、通常午後6時から午前2時まで、屋内トラック（自転車競技場）で6夜にわたってレースが行われます。

ほとんどのスポーツイベントと同様に、6日間レースは賭けから始まりました。最初の6日間イベントは、 1878年にロンドンのイズリントンにある農業ホールで行われた個人タイムトライアルでした。自転車競技のプロであるデイビッド・スタントンが、1日18時間乗り、6日間連続でペニー・ファージングに乗って1,000マイル走れるかどうか賭けをしました。この挑戦はスポーティング・ライフ紙によって取り上げられ、スタントンがこの挑戦を無事に達成した場合に100ポンドの賞金が設定されました。その年の2月、スタントンは2月25日の午前6時にスタートし、5日以内に距離を完走して賭けに大勝ちしました。

スタントンの偉業をめぐる宣伝に触発され、同じ会場で次の6日間レースが急遽開催されたが、今回は大勢の参加者が集まり、賞金総額は150ポンド、優勝者には100ポンドが贈られた。12人がエントリーし、その中には世界最速のライダーとされるジョン・「ハッピー・ジャック」・キーン、フランスチャンピオンのシャルル・テロン、ウェールズチャンピオンのW・フィリップスが含まれていた。レースは午前6時にスタートし、12人の参加者のうちトラックにいたのはわずか4人だった。最初の6日間は6日間休むことなくノンストップで眠らないイベントだったとよく言われるが、実際にはライダーたちは好きなときに参加し、好きなときに眠った。6昼夜を走り続けた後、ヨークシャー出身のビル・カンが世界初の競争的な6日間レースの優勝者となった。

シックスデイ・サイクリングの人気が高まるにつれ、女性も参加するようになり、記録に残る最初のロンドンレースでは、ウェストミンスターの王立水族館で12日間の競技が行われました。数年のうちに、男女両方の先駆者たちがこのスポーツを大西洋を越えてアメリカに持ち込み、1891年にはニューヨークのマディソン・スクエア・ガーデンで最初のシックスデイズ・オブ・ニューヨークが開催されました。当初、これらのレースは純粋な持久力を競うもので、1人のライダーがどれだけ多くの周回を走るかを競いました。当初、レースは1日24時間未満でした。ライダーは夜は眠り、朝は好きなときに自由に参加できました。速いライダーは遅いライダーよりも遅くスタートし、遅いライダーはペース不足を補うために睡眠を犠牲にしました。当初、ライダーは半日休むことが許されていましたが、プロモーターは、一度に 1 人のライダーだけがトラックに立つ 2 人 1 組のチームであれば、法律で定められた 12 時間の休息を各ライダーに与えながら、レースを 24 時間続けることができることに気付きました。興味深いことに、日曜日のレースを避けるために、レースは 1 週間ではなく 6 日間続きました。

1920年代までに、シックスデイサイクリングはアメリカで大ヒットとなり、「ジャズ時代」の国内で最も人気のあるスポーツとなり、野球をはるかに上回る人気を誇った。コースには、クヌート・ロックニー、ジョージ・ラフト、バーバラ・スタンウィック、オットー・クルーガー、ビング・クロスビーなどのスターが並び、彼らは音楽のスコアを探すだけでなく、転倒したライダーの病院代も支払った。極悪非道なギャングのアル・カポネでさえ、このイベントに登場したと言われている。残念ながら、シックスデイレースは、第二次世界大戦、大恐慌、モーターレース、そして国内ライダーの注目度を奪った外国人ライダーの流入により、アメリカでは衰退し、観客の関心も薄れていった。

ヨーロッパでは、アメリカでのマディソンの成功を目の当たりにし、6日間のサイクリングは急速に人気を集めました。ドイツ、フランス、イタリアのサイクリング強豪国は、ボード上の戦いを歓迎し、夏のロードレースのスターたちは、冬の財源を補うために6日間のレースに目を向けました。この伝統は今日まで続いています。最初の6日間のイベントは1906年にトゥールーズで開催されましたが、関心が低かったため3日で中止されました。 3年後、ベルリンでイベントが開催され、成功を収めました。1911年から1912年にかけてドイツで5つのレースが、 1912年にブリュッセルで、 1913年にパリで開催されました。

6日間レースはヨーロッパ、特にドイツでは引き続き好調だったが、ナチス時代には禁止されていた。また、ベルギーやフランスでも大人気だった。ロンドンでは1923年7月にオリンピアで1レースが行われ、その後1936年からウェンブリーで一連のレースが開催された。地元出身のフランク・サウスオール選手が事故に遭い、病院に搬送された。もう一人のイギリスの希望、シド・コーゼンズ選手も同様だった。15チーム中、最後まで残ったのはわずか9チームだった。このシリーズは、1939年に第二次世界大戦が始まるまで、さらなる成功を収めながら続けられた。

1945 年以降、レースはためらいながら始まりました。1950 年にドイツで 17 年ぶりにレースが開催され、その後1951 年と 1952 年にウェンブリー競技場で 2 回のレースが開催されました。しかし、やがてヨーロッパのレースは衰退し始めました。レースは米国と同様に夜通し続きましたが、バスに乗り遅れたパーティ客や少数の熱心なファンのためにスタジアムを開けておくコストは大きすぎました。

ロンドンは、1967 年にアールズ コートで 6 日間レースを復活させたときにナイト レースを中止し、翌年ウェンブリーでは、元ライダーのロン ウェッブという新しい主催者が、セッション間に休憩を挟んで午後と夕方だけをスケジュールしました。他の主催者は感心せず、ウェッブにレースを「6 日間」ではなく「6」と呼ぶように主張しました。しかし、次々とウェッブのパターンに従い、今では古いスタイルの 24 時間レースはなくなりました。最後のレースはマドリードで、ウェンブリーのロンドン 6 レースは1980 年まで毎年続きました。

2013年に設立されたサイクリングイベントのプロモーターであるマディソンスポーツグループは、2015年に世界6大都市で新しい6日間サイクリングイベントを導入して競技を活性化することを決定し、これらをまとめて「シックスデイシリーズ」と名付けました。このシリーズはロンドンでスタートし、世界を旅してベルリン、コペンハーゲン、メルボルン、マンチェスターに到着し、ブリスベンで終了します。シックスデイシリーズは彼らの主力コンセプトですが、MSGはこれまでにロッテルダム、アムステルダム、マヨルカのシックスデイイベントを宣伝しており、2019年3月にはシックスデイ香港を発表する予定です。

1920 年代から 30 年代にかけて、ロンドン シックスがウェンブリー(現在のアリーナがある場所) で開催され、観客が膨れ上がったため、入場が禁止されることもありました。パリやベルリンなどの他の都市もこれに倣い、ヨーロッパ全土で活気のあるシーンが生まれ、多くの人が参加し、バンドが演奏しました。

1940年代までには、大陸全土に戦争の影が落ち、当然ながらイベントは休止状態にあった。しかし、1950年代と60年代にはイベントが再開し始め、シーンは再び活況を呈していた。ロンドンではウェンブリー競技場とアールズコートでシックスデイレースが開催された。エディ・メルクスなどの自転車界のスター選手は、夏の間はロードレースに出場し、オフシーズンにはヨーロッパのサーキットを回って賞金を稼いだ。メルクス選手は、日中や夜遅くまでレースに出場できるよう、サーキットで寝泊まりしている姿がよく見られた。21世紀に入ると、イベントも観客も減少していた。英国では1980年以来シックスデイレースは開催されておらず、シックスデイレースの世界で学んだブラッドリー・ウィギンス卿やマーク・カヴェンディッシュなどの選手（ウィギンスの父親はサーキットの常連だった）は、ロードレースに特化していた。

2015年、2012年ロンドンオリンピックの記憶がまだ新しい中、マディソンスポーツグループは6日間サイクリングをロンドンに復活させ、オリンピックの遺産の一部として建設されたリーバレーベロドロームでイベントを開催しました。ブラッドリーウィギンス卿は2016年のロンドンイベントを英国トラックでの最後の出場に選び、オーストラリアのオリンピック金メダリスト、キャメロンメイヤーやカラムスコットソンなどのライダーも出場しました。

女子イベントもマディソンで競う機会が加わり、トラックレースの世界トップクラスの選手たちにとって魅力が増した。2度の世界チャンピオンに輝いたキルステン・ワイルドは過去にも参加しており、一方、シックスデイ・マンチェスター2019には、オリンピック史上最多のタイトルを持つイギリス人女性トラックサイクリスト、ローラ・ケニーが出場する。ケニーのほかにも、シックスデイ・ロンドン2017とオリンピックチームパシュートのチャンピオン、ケイティ・アーチボルド、同じくイギリス自転車競技チームメイトでオリンピック、2度の世界チャンピオン、4度のヨーロッパチャンピオンに輝いたエリノア・バーカーも出場する。

男子レースは、エリート男子（ライダーがシックスデイタイトルを競う）とスプリンター競技の 2 つの別々の競技に​​分かれています。

• 2人のライダーが6夜連続でレースを行う
• 毎晩、さまざまなスプリントと持久力の分野で複数のレースが行われます
• 一部の競技では、チームがフィールドを周回することが可能です。これは「周回走行」と呼ばれます。周回走行により、チームの総合順位が上がります。
• チームは周回を重ねるだけでなく、各競技でポイントを稼ぐためにも競います。これは「総合順位」と呼ばれる総合リードを確立するために不可欠です。他のチームよりも最も多くの周回を重ねたチームが総合順位のトップになりますが、周回数が同じ場合はポイント数で勝敗が決まります。

エリート男子では、チームは以下の 4 つのイベントで競います。

• マディソン– このレースは典型的な「6 日間」イベントです。マディソンがオリンピック競技の一部になったため、6 日間シリーズでは男女ともにマディソン レースが行われます。ペアで走行し、各チーム メンバーが交代でレースに参加し、パートナーを「ハンドスリング」でレースに参加させます。非常に戦略的な 6 日間のマディソン レースは、従来の形式である「ラップを走る」ことに重点が置かれており、非常に戦略的な、また爆発的なレースになることがあります。6 日間のイベント全体を通じて、45 分間の追跡、500 m のタイム トライアル、そしてイベント全体の勝敗を決めることもあるマディソン フィナーレなど、さまざまなバージョンのレースが行われます。
• チームエリミネーション- ほとんどのレースとは異なり、エリミネーションでは、アクションはパックの最後尾で行われる傾向があります。2 周ごとに、レースの最後尾にいるライダーが排除され、最後に 2 人のライダーだけが残り、勝利を目指して全力疾走します。エリミネーション レースでは 1 周走ることはできず、代わりにライダーはポイントをかけて戦います。
• ダーニー– ダーニーには 8 人のライダーと 8 人のダーニー (バイク) ペースメーカーが参加します。ペースメーカーとライダーの組み合わせは、レース前にくじ引きで決められます。ダーニー レースでは、各チームのライダーが最高時速 70 km のモーター付きペースメーカーの後ろに並び、後ろのライダーのためにスリップストリームを作ります。予選では、レースは 40 周で行われ、最初に規定の周回数を完走したライダーが勝者となります。決勝では 60 周で、ライダーはチームとして競います。レースの半分が経過すると、各チームの 2 人目のライダーが、ダーニーの後ろのパートナーに手で吊り下げられてレースに参加し、その後 2 人目のライダーがレースを完走します。ここでも、最初にゴールしたライダーが勝者となり、勝者には 20 ポイントが与えられます。
• ポイント レース– 30 周にわたって行われます。マディソン レースと同様に、ライダーは対戦相手より周回を重ねることができますが、今回はポイントを獲得します。フィールドを周回すると 20 ポイントです。1 周遅れると 20 ポイントを失います。5 周ごとにベルが鳴り、1 周のスプリント競争があることを示します。そのスプリントの勝者は 5 ポイント、2 位は 3 ポイント、3 位は 2 ポイント、4 位は 1 ポイントを獲得します。

エリート男子レースだけでなく、シックス デイではスプリンターの競技も 6 日間にわたって行われます。スプリンターは 3 つの競技で競い合い、獲得したポイントによって総合優勝者が決まります。これらの競技は次のとおりです。

• 200m フライングタイムトライアル– スプリンターはトラックを 3 周して、最後のラップで最速タイムが記録されます。
• スプリント競技– タイムトライアルの結果に応じて、レーサーはペアになって対戦します。「スプリント」と名付けられ、3 周しか続きませんが、競技の序盤では、ライダーがゆっくりとトラックを周回し、ライバルより優位に立ってゴールへの突進を仕掛けようとする「猫とネズミ」のゲームが見られます。レースは最後の 50 メートルで決着することがよくありますが、早めにスタートするライダーもいるかもしれません。
• ケイリン– 日本で生まれ、日本では非常に人気があります。最初の数周は、ライダーはバイク (ダーニー) の後ろに留まらなければなりません。バイクはライダーのペースを速めながら進みます。ダーニーの後ろのポジションが最も重要で、ライダーはライバルより優位に立つためにお互いを押しのけてポジションを崩そうとします。残り 2.5 周でダーニーがコースから出て、レースが始まります。

女子競技には、エリート女子と UCI 女子オムニアムの 2 つのカテゴリーがあります。エリート女子競技は、以下の 3 つの競技で構成されています。

• スクラッチ レース– レースは 40 周にわたって行われ、最初にゴールラインを通過したライダーが勝者となります。ライダーは、最初にゴールするのではなく、対戦相手から周回を奪いながら 40 周を完走することで競います。
• エリミネーションレース– 男子エリミネーションレースと同じ
• 20 km マディソン– 男子イベントと同じですが、10 周のスプリントインターバルを含む 80 周です。

優勝チームは最も多くのポイントを獲得したチームであり、これはライダーにとって重要なことです。なぜなら、レースはUCI国際ライダーランキングポイントを獲得するからです。

2017 年シーズンの開始以来、シックス デイでは女子の UCI オムニアムがフルに開催されています。これは 4 つのイベントで構成されています。

• 7.5 km スクラッチ レース– スクラッチ レースと同じですが、30 周のみです。
• 7.5 km テンポ レース– 4 周のレース終了後、各周ごとにベルが鳴り、各周で最初にゴールラインを通過したライダーにポイントが与えられます。ライダーが 1 周先取すると 20 ポイントが与えられ、1 周遅れると 20 ポイントが差し引かれます。
• エリミネーション レース– チーム エリミネーションに似ていますが、ライダーは個人として競います。レースの 2 周後、ベルが鳴り、次の周で最後にゴールラインを越えたライダーは脱落し、トラックから退場しなければなりません。これは 1 周おきに繰り返され、最後の 2 人のライダーが優勝を目指して全力疾走します。このレースのポイント システムは次のとおりです。
  • 1位 – 40ポイント
  • 2位 - 38ポイント
  • 3位 - 36ポイント
  • 4位 – 34ポイント

20 km ポイント レース– 80 周にわたって行われ、ライダーが対戦相手を周回するたびに 20 ポイントを獲得し、周回遅れになると 20 ポイントを失います。レースには 10 周ごとにスプリント レースも含まれ、優勝者は 5 ポイント、2 位は 3 ポイント、3 位は 2 ポイント、4 位は 1 ポイントを獲得します。レースの勝者は、合計ポイントが最も高いライダーです。

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