ショートランズ駅

ショートランド
ショートランド グレーターロンドンのショートランドの位置
位置	ショートランド
地方自治体	ブロムリー区
管理者	南東部
駅コード	SRT
DfT カテゴリー	だ
プラットフォーム数	4
運賃ゾーン	4
ナショナルレールの年間入退社
2019–20	149万5千人[1]
– インターチェンジ	18,639 [1]
2020–21	33万8千人[1]
– インターチェンジ	5,315 [1]
2021–22	76万1千人[1]
– インターチェンジ	11,101 [1]
2022–23	93万5千人[1]
– インターチェンジ	9,925 [1]
2023–24	107万3千人[1]
– インターチェンジ	11,856 [1]
重要な日付
1858年5月3日	ブロムリーとしてオープン
1858年7月1日	ショートランドに改名
1892–1894	4倍になった
その他の情報
外部リンク	出発 設備
座標	51°24′23″N 0°00′05″E / 51.4064°N 0.0013°E / 51.4064; 0.0013
ロンドン交通ポータル

ショートランズ駅は、ロンドン南部のブロムリー・ロンドン特別区ショートランズにあります。ブロムリーの南西部を管轄し、 ロンドン・ヴィクトリア駅からは 10マイル3 チェーン(16.2 km) の距離にあります。駅は A222 道路沿いにあります。駅のすぐ西にあるショートランズ ジャンクションは、キャットフォード ループ線とチャタム本線が合流する場所です。この 2 つの路線は、盛土の上に島式ホームが 2 つある駅で緩行線と急行線に分かれています。駅はロンドントラベルカード ゾーン 4にあり、駅はサウスイースタンによって管理され、列車はサウスイースタンとテムズリンクによって運行されています。

当初は1858年5月3日にウェストエンド・オブ・ロンドン・アンド・クリスタルパレス鉄道によって開業した。^[2]駅は1892年から1894年にかけて拡張され、現在の形に再建された。^[3]

ショートランズジャンクションは1950年代に線路速度を上げるために改造され、2002年には英仏海峡トンネルへの高速鉄道であるハイスピード1の最初の区間の開通に合わせて既存のネットワークを強化する作業の一環として、ジャンクションの容量を増やすためにレイブンズボーンコード（潜り込み式の線路のペア）の建設で再度改造されました。^{[4] [5] [6]}

ショートランズでのサービスは、クラス 465、466 、および700 EMUを使用して、サウスイースタン鉄道とテムズリンク鉄道によって運営されています。

典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。^[7]

• ハーンヒル経由でロンドン・ヴィクトリアまで4tph
• キャットフォード経由ロンドン・ブラックフライアーズ行き2tph
• オーピントン行き4tph
• スワンリー経由でセブノークスまで2tph

ピーク時には、オーピントン、ケンティッシュタウン、ルートン間の追加列車が当駅に停車します。さらに、ロンドン ブラックフライアーズ行きの列車は、フィンズベリー パーク経由でウェリン ガーデン シティまで延長されます。

週末にはロンドン・ヴィクトリア駅とオーピントン駅間の列車の運行本数は1時間あたり2本に減る。^[7]

ロンドンバスの227、358、367路線がこの駅に停車し ます。

ウィキメディア・コモンズには、ショートランズ鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのショートランズ駅の列車の時刻と駅情報