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ニューヨーク州スケネクタディ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2018年10月の駅入口 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の名前 | スケネクタディ インターモーダル駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 332 エリー・ブールバード スケネクタディ、ニューヨーク、 アメリカ合衆国 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯42度48分53秒 西経73度56分34秒 / 北緯42.8146度 西経73.9428度 / 42.8146; -73.9428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 首都圏交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | エンパイア・コリドー（ハドソン地区） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | 首都圏交通局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック: SDY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IATAコード | ゼットデイ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1908年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | –1979年8月[1] 2017–2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | いいえ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 57,456 [2] (アムトラック) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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スケネクタディ駅は、ニューヨーク州スケネクタディにあるアムトラックの都市間鉄道駅です。2018年に建設されたこの駅は、アルバニー・レンセリア駅とサラトガスプリングス駅も所有する首都圏交通局が所有しています。
スケネクタディにはアムトラックの5路線が通っています。レイクショア・リミテッドはシカゴとボストン/ニューヨーク市（アルバニーの東側の2区間経由）の間を毎日各方向に1本ずつ運行しています。一方、エンパイア・サービスはナイアガラフォールズとニューヨーク市の間を各方向に3本ずつ運行しています。メープルリーフはトロントとニューヨーク市の間を各方向に1本ずつ運行しています。また、ニューヨーク市とバーモント州バーリントンの間を走るイーサン・アレン・エクスプレス、ニューヨーク市とモントリオールの間を走るアディロンダックも同様です。
歴史
元の駅
現在の駅舎は、この場所に建てられた3番目の駅舎である。最初のスケネクタディ・ユニオン駅は、ニューヨーク・セントラル鉄道とハドソン・リバー鉄道によって、市内全域で鉄道の高架化が行われた後に1908年に建設され、利用者数の少なさと大きな駅舎の暖房と維持費の高さから、ペン・セントラル鉄道によって1969年に閉鎖されるまで営業していた。この駅舎は、数マイル東のコロニーにあるニューヨーク州道155号線近くのコロニー・スケネクタディ駅舎に置き換えられた。[3]コロニー・スケネクタディ駅舎は、駐車場を備えた小さな建物であった。その後、ペン・セントラル鉄道は、1970年12月にユニオン駅舎を市に2万ドルで売却した。一時、駅舎をスケネクタディ・ライト・オペラ・カンパニーのオペラハウスに改装するという話があったが、この提案は実現しなかった。[4]閉鎖後、ユニオン駅は1970年にペン・セントラル鉄道からスケネクタディ市に2万ドルで売却された。[5]ユニオン駅は1971年に駐車場を作るために市によって取り壊された。[5]
最初のアムトラック駅
アムトラックが旅客列車を引き継いだ後、スケネクタディ駅をコロニーから元の位置に戻すことについての話し合いが始まった。
1978年、スケネクタディに鉄道サービスが戻り、新しい駅の建設が始まった。[5] 1979年、旧ユニオン駅の跡地に新しいスケネクタディ駅が完成した。 [5] [6] [7]それは標準的な設計であった。[5]それは線路の下に建設され、2つの線路の間にある鉄道プラットフォームに通じるエレベーターと階段があり、アムトラック、ニューヨーク州、スケネクタディ市のパートナーシップによって実現した。州は線路の改修に390万ドルを費やし、アムトラックは車両基地の費用88万1000ドルの3分の2を支払い、州が残りを負担した。市は土地を寄付した。[3] [8] 1978年10月からは新駅で乗客が乗車できるようになったが、1979年7月29日まで顧客サービス係員は配置されず、駅は8月8日に全面開業した。新駅はコロニー・スケネクタディ駅の乗客数を大幅に減らしたため、1979年9月9日に同駅はアルバニーとスケネクタディの間で列車が全速力で運行できるように閉鎖された。[3] [9] 2000年代初頭までに駅は老朽化が目立ち、取り壊して新駅に置き換える計画が立てられた。1979年の駅は現在の駅の建設準備のため2017年に閉鎖・取り壊された。
現在の駅
代替施設はスケネクタディ・インターモーダル駅として知られ、旧駅の跡地に建設された。アムトラックと地方交通サービスの両方に利用されている。[10]首都圏交通局（CDTA）は、2010年10月に計画中の施設の建設のために420万ドルの助成金を受け取った。[10]
2014年までに、連邦および州からの新駅への資金は1500万ドルに達し、CDTAは4階建ての駅舎の設計作業をほぼ完了していたが、2015年までに2階建てに縮小された。[11] [12]線路建設は2014年春に開始される予定だったが秋まで延期され、駅建設は2014年に入札され、2017年に完成する予定だった。[11] [12] 2015年8月、メトロプレックス開発局はアムトラックに2,400平方フィート（220 m2）の駐車場を売却した。これは、すぐに仮駅の建設を開始し、その後1979年の建物を解体して代わりの駅を建設することを目的としていた。[12]
2016年3月下旬、ニューヨーク州交通局は新駅建設の2回目の入札を行うと発表した。1回目の入札で提示された金額は2490万ドルで、予算の1460万ドルを大幅に上回っていた。[13] この決定により、新施設の開業予定は2018年に延期された。[13]その後、ニューヨーク州交通局はコスト削減のため、請負業者に90万ドルを支払って駅の再設計を行った。2016年7月、ニューヨーク州交通局は再入札のためプロジェクトを2つの契約に分割すると発表した。[14]既存駅の解体と高架橋の修理は2017年2月に入札された。3件の入札があり、最低入札額は予算内で540万ドルだった。[15]
1979年に建設された駅は2017年7月に閉鎖され、取り壊された。その間、仮駅として、駅の北側の駐車場に仮の階段とプラットホーム、シェルターが設置された。[16]代替駅の建設は2017年秋に入札され、2018年末に完成する予定だった。 [17] [15]駅は2階建てで、ニューヨーク州の形をした風見鶏が頂上にある金色のドームと、大きなアーチ型の窓、広い座席がある。内部にはエリー運河と旧アメリカン・ロコモティブ・カンパニーの操車場の写真が飾られ、市の歴史を示すその他の記念品も展示されている。施設には、情報を提供するための小売スペース、充電ステーション、デジタル表示ボードも備わっている。バリアフリー対応である。[18]駅は2018年11月に開業する予定だったが、予定より2週間早い2018年10月17日に開業した。[19] [20]
新しいスケネクタディ駅の建設は、エンパイア回廊の改良工事の一環であり、ナイアガラフォールズとロチェスターに新しい駅が完成した直後に建設されました。
2020年3月、新型コロナウイルス感染症の流行を受け、アディロンダック・イーサン・アレン急行の運行が無期限に停止され、列車はアルバニー・レンセリア駅まで短縮された。[21]イーサン・アレンの運行は2021年7月19日に再開され、アディロンダック・モントリオール行きの運行は2023年4月4日に全面再開された。[22] [23] [24]
駅のレイアウト
この駅には低層島式ホームが 1 つある。2 番線の東側にもう 1 本の線路があるが、この駅には接続しておらず、旅客サービスも行われていない。
参考文献
- ^ 「アムトラックの新駅がオープン」イサカ・ジャーナル、1979年8月9日、p.6 – Newspapers.com経由。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：ニューヨーク州」（PDF）。アムトラック。2024年3月。 2024年6月29日閲覧。
- ^ abc Goldstein, Stephen (1979年8月10日). 「コロニーのアムトラック駅は9月9日に閉鎖されます」. Schenectady Gazette – Google News経由.
- ^ 「「ユニオン駅」と名付けられるのは良い時期ではない - Hoxsie!」」hoxsie.org 2016年8月3日。 2018年11月2日閲覧。
- ^ abcde 「アムトラックのグレートステーションリストに新しいスケネクタディ駅が追加されました」スケネクタディメトロプレックス開発局。2018年11月9日。 2019年7月28日閲覧。
- ^ 「Schenectady, NY (SDY)」。Great American Stations (Amtrak) 。 2010年10月16日閲覧。
- ^ 「SCHENECTADY NEW YORK (SDY)」. TrainWeb . 2010年10月16日閲覧。
- ^ 「エンパイア・サービス列車がスケネクタディ駅に停車（アムトラック・ニュース）」アムトラックの歴史とアーカイブ。1978年11月。 2014年10月29日閲覧。
- ^ 「新しいスケネクタディ駅が開業、州、市、 アムトラックがプロジェクトに協力」アムトラックニュース。6 (10)。アムトラック: 1979年9月10日。
- ^ ab 「スケネクタディ・インターモーダル駅プロジェクトに資金提供」。グレート・アメリカン・ステーション（アムトラック） 。 2010年10月16日閲覧。
- ^ ab 「アムトラックの新スケネクタディ駅の建設は2015年に予定」。Trains Magazine。2014年1月21日。 2015年8月15日閲覧。
- ^ abc 「新スケネクタディ駅の土地売却が承認」。Trains Magazine。2015年8月10日。 2015年8月15日閲覧。
- ^ ab 「州はスケネクタディ駅への新たな入札を望んでいる」。アルバニー・ビジネス・レビュー。2016年3月30日。 2016年3月31日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、スティーブン（2016年7月19日）。「NY：スケネクタディ駅プロジェクトが2つに分割」マクラッチーニュースサービス。2016年7月20日閲覧– Mass Transit Magazine経由。
- ^ ab ウィリアムズ、スティーブン（2017年3月30日）。「スケネクタディ駅の解体に3つの入札」デイリー・ガゼット。 2017年4月1日閲覧。
- ^ アンダーソン、エリック（2017年6月30日）。「スケネクタディ・アムトラック駅が閉鎖、代替駅を待つ」。アルバニー（ニューヨーク）タイムズユニオン。ハーストコーポレーション。 2018年3月4日閲覧。
- ^ アンダーソン、エリック（2016年7月15日）。「スケネクタディ・アムトラック駅プロジェクトが入札を募集」アルバニー・タイムズ・ユニオン。 2016年7月20日閲覧。
- ^ サミュエルズ、ブレット（2017年7月11日）。「クオモ、スケネクタディ駅の新デザインを発表」デイリー・ガゼット。ニューヨーク州スケネクタディ：ガゼット・ニュースペーパーズ。 2018年3月4日閲覧。
- ^ ビーム、アンドリュー（2018年9月13日）。「スケネクタディの新しいアムトラック駅の上にドームを設置」デイリー・ガゼット。
- ^ 「クオモ知事がスケネクタディ駅のグランドオープンを発表」アンドリュー・M・クオモ知事。2018年10月17日。2018年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年11月2日閲覧。
- ^ 「コロナウイルスによるサービス調整」（プレスリリース）。アムトラック。2020年3月24日。2020年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月25日閲覧。
- ^ 「アディロンダック列車 | アムトラック」。
- ^ 「バーモント州、コロナ後にアムトラックの運行を再開」AP通信。2021年7月19日。
- ^ Weaver, Shaye (2023-03-23). 「アディロンダック山脈を通るこの豪華な列車は4月4日に正式に復活します！」。Time Out New York 。 2023年8月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、スケネクタディ駅に関連するメディアがあります。
- ニューヨーク州スケネクタディ – アムトラック
- ニューヨーク州スケネクタディ – グレートアメリカンステーションズ（アムトラック）の駅の歴史