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| ジェッダ コーニッシュ サーキット (2021 年現在) | |
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| レース情報 | |
|---|---|
| 開催回数 | 4 |
| 初開催 | 2021 |
| 最多勝利数（ドライバー） |  マックス・フェルスタッペン(2) |
| 最多勝利数（コンストラクター） |  レッドブル・レーシング(3) |
| 回路の長さ | 6.174 km (3.836 マイル) |
| レースの長さ | 308.450 km (191.662 マイル) |
| ラップ | 50 |
| 最終レース（2024年） | |
| ポールポジション | |
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| 表彰台 | |
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| 最速ラップ | |
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サウジアラビアグランプリ（アラビア語：جائزة السعودية الكبرى）は、2021年に初めて開催されたF1モーターレースイベントです。第1回レースはサウジアラビアのジッダで開催されました。これは、シンガポールグランプリ、バーレーングランプリ、サヒールグランプリ、カタールグランプリに続き、F1カレンダーで5回目のフルナイトレースタイトルでした。 [1]
歴史
2019年8月、サウジアラビアの首都リヤド近郊のキディヤ市に常設のモータースポーツ複合施設を建設する計画が公表された。このプロジェクトは、元F1ドライバーのアレクサンダー・ヴルツが率いるモータースポーツコンサルタント会社テスト・アンド・トレーニング・インターナショナルが考案したもので、F1までのすべてのFIAカテゴリーを開催できる世界クラスのサーキットを作ることを目的としていた。[2] 2020年1月、キディヤのレーストラックの計画はイベントで正式に確認され、トラック設計者のヴルツが現役および元F1ドライバーとともに登場し、レーシングシミュレーターでレイアウトを運転する機会が与えられた。[3]イベント中、トラックはFIAおよびFIMグレード1基準に従って設計されていることが確認された。当時、F1はレースの可能性についてコメントを控えていた。[4]
サウジアラビアグランプリは、2020年10月に開催されたF1委員会の会議でチームに示された2021年F1暫定カレンダーの初稿に初めて登場した。 [5]カレンダーの草案では、サウジアラビアが追加されたほか、元の2020年カレンダーの全22レースが引き継がれた。[6] 2020年11月、サウジアラビア自動車・オートバイ連盟と協力し、ジッダ市で初のサウジアラビアグランプリが開催されることが発表され、 [7]ジッダ・コーニッシュ・サーキットは紅海沿岸に建設される予定である。[8]
2022年10月、サウジアラビアのスポーツ大臣アブドゥルアズィーズ・ビン・トゥルキ・アル・サウードは、キディヤ・トラックがオープンしたら、ジェッダとキディヤの両方で毎年恒例のF1レースを開催するか、サウジアラビアグランプリを2つの会場で交互に開催することに関心を示した。[9]
2023年1月、レース主催者は、キディヤ・サーキットの工事が続く間は2027年までサウジアラビア・グランプリがジェッダで開催されると予想していると報じられた。その後は、ジェッダ・サーキットがキディヤと並んでサウジアラビアの別のF1レースに使用される可能性がある。[10] [11]
批判
グランプリは、全体主義国家であるサウジアラビアの人権問題を理由に、アムネスティ・インターナショナルから批判を受けている。ヒューマン・ライツ・ウォッチもこの決定を非難し、「サウジアラビアの人権侵害から人々の目をそらすための皮肉な戦略の一部だ」と主張した。これに対し、F1は「F1は、イベントの開催および運営において人権を尊重することを約束するすべてのパートナーおよび開催国に対し、人権およびその他の問題に関する立場を明確にしている」とし、「F1は、経済的、社会的、文化的利益を含め、レースが行われるあらゆる場所で前向きな力となるよう懸命に努力してきた」と述べた。[12] [13]ヒューマン・ライツ・ウォッチによると、グランプリやその他のスポーツイベントは、サウジアラビアによって深刻な人権侵害から人々の目をそらすために利用されている。ヒューマン・ライツ・ウォッチのグローバル・イニシアティブ・ディレクターのミンキー・ウォーデンは、F1にサウジアラビアの状況を評価し、女性の運転の権利を支持する発言をした女性の権利擁護者の釈放を主張するよう求めた。[14] 2021年2月、45の人権団体が、イエメン内戦におけるサウジアラビアの役割やワシントンポストの記者ジャマル・カショギの暗殺などを理由に、ルイス・ハミルトンにグランプリをボイコットするよう呼びかけた。[15] [16]サウジアラビアは、グランプリがスポーツウォッシングに利用されていることを否定し、このレースは同国が外の世界に開かれていくための取り組みの一環であると主張している。[17]このイベントは人権団体から批判を受けた。多くの人がアラブ国家とそのムハンマド・ビン・サルマン皇太子が自国のイメージを「スポーツウォッシング」していると非難した。サウジアラビアは人権侵害を隠すためにいくつかの最大のスポーツイベントに介入していると主張した。[18]
2021年のディルイーヤePrix中にディルイーヤでミサイル迎撃があった後、イベントの実現可能性について疑問が提起された。[19] [20] F1は後に、安全と安心を確保する技術と能力の両方をサウジアラビア政府とその機関が持っていると確信しているものの、安全と安心を確保することは決してないと述べた。[21] 2021年のレース中、ルイス・ハミルトンは虹色のヘルメットを着用し、LGBTコミュニティへの支持を示し、サウジアラビアにおけるLGBTコミュニティの人々に対する規則の変更を望んでいることを示した。彼は前回と次のレースでもこのヘルメットを着用した。
2022年のサウジアラビアグランプリは、イエメン内戦へのサウジ主導の介入の影響を受けた。イエメンのフーシ派反政府勢力は、 2回の練習走行の最初のセッション中に、アラムコの石油貯蔵所（サーキットから約16キロ（10マイル））にミサイル攻撃を行い、爆発を引き起こした。この事件はレースのリスクを浮き彫りにし、ルイス・ハミルトンなどのドライバーはイベントの安全性について懸念を示した。数時間に及ぶ議論の後、イベントを開催することで合意に達した。[22]攻撃以外にも、サウジアラビアでは長年にわたる人権侵害について深刻な疑問があった。権威主義体制は、特にレースの2週間前に81人が大量処刑されたことを踏まえ、反体制派に対する継続的な弾圧について批判された。[23]
回路
F1カレンダーで「最速のストリートトラック」と呼ばれ、F1カーの平均速度は約250 km/h（160 mph）で、現在、ベルギーのスパ・フランコルシャン・サーキットと米国のラスベガス・ストリップ・サーキットに次いでF1カレンダーで3番目に長いトラックです。 [24] [25]このサーキットは、紅海に隣接するジェッダ・コーニッシュにあります。有名なサーキット設計者ヘルマン・ティルケの息子であるカーステン・ティルケによって設計されました。[26] [27]
F1では、サウジアラビアグランプリのレースと予選は両方とも夜間にライトの下で行われ、気温は日中よりもかなり低くなります。F2レースは日中に開催され、 F1の3回の練習セッションのうち2回は日中の路面温度が高い時間帯に行われます。
受賞者
連続優勝者（ドライバー）
太字で表記されているドライバーは、今シーズンのF1選手権に出場しています。
連続優勝者（コンストラクター）
太字のチームは今シーズンのF1選手権に出場しています。
連続優勝者（エンジンメーカー）
太字で表記されているメーカーは、今シーズンのF1選手権に参戦しています。
年別
サウジアラビアグランプリはすべてジェッダ・コーニッシュ・サーキットで開催されました。
参考文献
- ^ スミス、ルーク（2020年11月5日）。「サウジアラビア、2021年にジェッダでF1ナイトレース開催を発表」。Motorsport.com。2021年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。
- ^ Rencken, Dieter (2019年8月8日). 「サウジアラビア、初戦でスパを上回る最長のF1トラックを計画」RaceFans . 2020年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。
- ^ Noble, Jonathan (2020年1月17日). 「サウジアラビアのキディヤにある新しいサーキットが2023年からF1レースを開催する可能性」。Autosport.com。2020年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月5日閲覧。
- ^ ベンソン、アンドリュー（2020年1月17日）。「サウジアラビアがF1レースの計画を発表」BBCスポーツ。2020年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月5日閲覧。
- ^ スミス、ルーク（2020年10月27日）。「フォーミュラ1、2021年に23レースカレンダーを設定」。Motorsport.com。2020年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。
- ^ スミス、ルーク（2020年10月30日）。「フォーミュラ1、2021年に23レースカレンダーを設定」。Motor1。2021年12月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月5日閲覧。
- ^ ミッチェル、スコット（2020年11月5日）。「フォーミュラ1、2021年に初のサウジアラビアグランプリ開催を決定」。ザ・レース。2021年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月5日閲覧。
- ^ “F1、サウジアラビアグランプリのナイトレースを2021年のカレンダーに追加”. Formula1.com . 2020年11月5日. 2020年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月5日閲覧。
- ^ “サウジアラビアは2回のF1レース開催を「望んでいる」”. motorsport.com . 2022年10月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年10月18日閲覧。
- ^ 「ジッダはキディヤ・サーキットが2027年に完成するまでF1レースを開催する予定」RACER 2023年1月19日2023年7月6日閲覧。
- ^ 「F1サウジアラビアグランプリプロモーター、2027年までに2レース開催の可能性を示唆」Autoweek . 2023年3月17日. 2023年7月6日閲覧。
- ^ “サウジアラビアGP、暫定スケジュールで開催”. BBCスポーツ. 2020年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月6日閲覧。
- ^ Richards, Giles (2020年11月5日). 「人権団体、サウジアラビアでのF1レースをめぐりドライバーの行動を要求」。ガーディアン。ISSN 0261-3077 。2020年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月6日閲覧。
- ^ 「サウジアラビア：虐待にもかかわらずF1契約」。ヒューマン・ライツ・ウォッチ。2020年11月8日。2020年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月8日閲覧。
- ^ 「サウジF1レース：活動家らがルイス・ハミルトンに人権問題について発言するよう促す」Middle East Eye。2021年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月7日閲覧。
- ^ “人権団体がルイス・ハミルトンにサウジアラビアグランプリのボイコットを呼びかけ”. Carscoops . 2021年2月23日. 2021年2月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月7日閲覧。
- ^ “サウジアラビア、F1グランプリは「スポーツウォッシュ」イメージへの取り組みではないと主張”. www.autosport.com . 2021年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月9日閲覧。
- ^ 「サウジアラビアは『スポーツウォッシング』の非難に直面。若いサウジ人にとって、これは新たな自由を楽しむチャンスだ」。TIME 。 2021年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月10日閲覧。
- ^ 「Míssil na Arabia Saudita assusta Fórmula E e deixa Fórmula 1 em alerta」 (ブラジルポルトガル語)。 2021年2月28日。2021年3月1日のオリジナルからアーカイブ。2021 年3 月 2 日に取得。
- ^ 「Ataque com míssil durante etapa da FE na Arábia Saudita preocupa F1; entenda」（ブラジルポルトガル語）。 2021年3月1日。2021年3月1日のオリジナルからアーカイブ。2021 年3 月 2 日に取得。
- ^ “FIAとF1がサウジアラビアの状況に対応”. grandprix247.com . 2021年3月6日. 2021年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月7日閲覧。
- ^ ブラウン、オリバー（2022年3月27日）。「人権侵害を無視し、テロ攻撃を乗り越えてレースを続ける：サウジアラビアGPはF1の恥の殿堂の新たな低水準」テレグラフ。2022年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年3月27日閲覧。
- ^ “サウジアラビアのF1：二重基準のグランプリ”。ドイチェ・ヴェレ。2022年3月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月25日閲覧。
- ^ “サウジアラビアグランプリ、ジッダで史上最速のF1ストリートサーキットが公開”. Formula1.com . 2021年3月18日. 2021年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年3月18日閲覧。
- ^ “サウジアラビアグランプリ2022 - F1レース”. Formula 1. 2022年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月11日閲覧。
- ^ “F1、サウジアラビアグランプリのナイトレースを2021年のカレンダーに追加”. Formula1.com . 2020年11月5日. 2020年11月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月5日閲覧。
- ^ レンケン、ディーター、コランティン、キース（2020年11月13日）。「サウジアラビアGPプロモーターが、ジェッダの「エキサイティングな」ストリートサーキットの設計にティルケを任命」。RaceFans 。 2020年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月16日閲覧。
- ^ abc 「サウジアラビア – 勝利」。StatsF1。2023年3月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月22日閲覧。
- ^ “サウジアラビアGP”. ChicaneF1. 2021年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月8日閲覧。