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| サミー・スウィンデル | |||||||
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 1980年代のスウィンデル | |||||||
| 生まれる | 1955年10月26日 テネシー州バートレット、米国 | ||||||
| 実績 | 1981、1982、1997ワールド オブ アウトローズチャンピオン 1981アスコット パシフィック コースト ナショナルズ優勝 1982、1984、1985、1990、1991スーパー ダート ウィーク スプリント ナショナルズ優勝 1983ノックスビル ナショナルズ優勝 1989、1992、1996、1998、2009チリ ボウル ナショナルズ優勝 1992、1999、2012キングス ロイヤル優勝 2009、2011、2012、2015バキュワークス インビテーショナル レース オブ チャンピオンズ優勝 2016ノックスビル 360 ナショナルズ優勝 | ||||||
| NASCAR カップシリーズキャリア | |||||||
| 2年間で2レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第85回（1985年） | ||||||
| 最初のレース | 1985 アトランタ ジャーナル 500 (アトランタ) | ||||||
| 最後のレース | 1991 デイトナ 500 (デイトナ) | ||||||
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| NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア | |||||||
| 4年間で10レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第55回（1993年） | ||||||
| 最初のレース | 1984 グッディーズ 300 (デイトナ) | ||||||
| 最後のレース | 1993 クローガー 200 ( IRP ) | ||||||
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| NASCAR クラフツマン トラック シリーズキャリア | |||||||
| 1年間で20レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 第12回（1995年） | ||||||
| 最初のレース | 1995 スコール バンディット カッパー ワールド クラシック(フェニックス) | ||||||
| 最後のレース | 1995 GM グッドレンチ/デルコ バッテリー 200 (フェニックス) | ||||||
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| チャンプカーキャリア | |||||||
| 2年間で3レース開催 | |||||||
| 活動年数 | 1985–1986 | ||||||
| チーム | パトリック・レーシング A.J.フォイト・レーシング | ||||||
| 最高の仕上がり | 第29回（1985年） | ||||||
| 最初のレース | 1985 ミシガン 500 (ミシガン) | ||||||
| 最後のレース | 1986 ドミノピザ 500 (ポコノ) | ||||||
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サミュエル・アラン「スラミン・サミー」スウィンデル（1955年10月26日生まれ）は、アメリカのスプリントカードライバーです。ワールド・オブ・アウトローズシリーズで3度のチャンピオンと4度の準優勝を果たしています。また、 NASCARやチャンプカー競技にも出場し、 1987年のインディアナポリス500への出場資格獲得にも挑戦しました。
キャリア
スウィンデルは、ワールド オブ アウトローズで 3 度のチャンピオンに輝いています。1981 年と 1982 年に、有名なナンス スピード エクイップメント #1n ハウスカーを駆って最初の 2 回のタイトルを獲得しました。1997 年には、チャネル ロックがスポンサーの No. 1 チームカーを駆って 3 回目のタイトルを獲得しました。サミーは、ワールド オブ アウトローズA メインで 394 回の優勝を誇ります。また、1985 年と 1986 年にはCARTシリーズにも出場し、マーチポンティアックで1987 年の インディアナポリス 500 の予選を通過できませんでした。スウィンデルは 1981 年に翼を離陸し、アスコットで名誉あるパシフィック コースト ナショナルズで優勝しました。
スウィンデルは1985年のアトランタジャーナル500でNASCAR ウィンストンカップシリーズにデビューしました。1991年、彼はウィンストンカップシリーズにフルタイムで移籍し、モロソレーシングでルーキーオブザイヤーを競う計画を立てていましたが、 [1]スピードウィーク中に数回スピンし、リッチモンドインターナショナルレースウェイでのその年の第2戦の予選で再びクラッシュした後、チームから解雇されました。[2]解雇後、彼はスプリントカーレースに復帰しました。[3]
スウィンデルは1993年にNASCARブッシュシリーズで限られたスケジュールでレースをしました。 [4]チームはシーズン半ばに閉鎖され、[5]彼は再びスプリントカーレースに戻りました。 [6]スウィンデルは1995年にNASCAR クラフツマントラックシリーズにフルシーズン参戦し、[7]アキンスサットンモータースポーツで運転しました。[8]彼はシリーズの初シーズンで5回のトップ10フィニッシュを記録し、ポイントで12位で終えました。
2007年は、18歳の息子ケビンと共にレースカードライバーとして35年連続で活躍した年だった。彼は名誉あるチリボウル・ミジェット・ナショナルズで5回優勝しており、息子ケビンが2013年に4連勝を果たすまで、同レースで3回以上優勝した唯一のドライバーだった。 [要出典] 2008年シーズン中、彼は北カリフォルニアでレースを行い、プラサービルのカリフォルニア南北戦争シリーズのメインイベントで優勝したほか、カリフォルニア州チコの有名なシルバー・ダラー・スピードウェイでも優勝した。スウィンデルは、業界最高のドライバー/セットアップ担当者の一人とみなされている。彼は革新的な技術を試していることで知られている。
彼の父親サムは成功したドライバーであり、兄ジェフは現在も現役で成功したスプリントカードライバーです。
2014年8月25日、スウィンデルはレースから引退すると発表したが、チリボウルナショナルズに出場するつもりである。[9]
2015年、スウィンデルは短期間で引退し、ペンシルベニア州テルフォードのCJBモータースポーツのオーナーであるチャドとジェン・クレメンスと契約しました。サミーは部分的なスケジュールでレースを走り、2016年も同様に走る予定です。サムは、もうフルスケジュールで走るつもりはないが、走りたいレースを選んでいると述べています。これはテストでチームに利益をもたらし、彼が愛するスポーツで活動し続けることにつながります。2020年9月現在、彼はワールド・オブ・アウトローズ・スプリントカーで394勝しています。[10]
モータースポーツのキャリア結果
無法者の世界
- 1978年: ポイント9位 – 2勝
- 1979年: ポイント2位 – 11勝
- 1980年: ポイント5位 – 10勝
- 1981年: チャンピオン – 28勝
- 1982年: チャンピオン – 14勝
- 1983年: ポイント3位 – 17勝
- 1984年: ポイント2位 – 13勝
- 1985年: ポイント7位 – 14勝
- 1986年: ポイント11位 – 12勝
- 1987年: ポイント12位 – 6勝
- 1988年: ポイント2位 – 8勝
- 1990年: ポイント10位 – 14勝
- 1991年: ポイント9位 – 15勝
- 1992年: ポイント11位 – 20勝
- 1994年: ポイント5位 – 7勝
- 1995年: ポイント12位 – 5勝
- 1996年: ポイント3位 – 11勝
- 1997年: チャンピオン – 19勝
- 1998年: ポイント3位 – 7勝
- 1999年: ポイント5位 – 8勝
- 2000年: ポイント2位 – 11勝
- 2001年: ポイント18位 – 2勝
- 2002年: ポイント17位 – 1勝
- 2003年: ポイント11位 – 1勝
- 2004年: ポイント18位 – 3勝
- 2005年: ポイント19位 – 3勝
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009年: ポイント13位 – 0勝
- 2010年: ポイント16位 – 4勝
- 2011年: ポイント12位 – 4勝
- 2012年: ポイント3位 – 13勝
- 2013年: ポイント6位 – 3勝
- 2014年: ポイント14位 – 2勝
- 2015年: ポイント16位 – 0勝
- 2016
- 2017
- 2018年: ポイント57位 – 勝利0回
インディカーワールドシリーズ
（キー） （太字のレースはポールポジションを示します）
ナスカー
(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )
ウィンストンカップシリーズ
デイトナ500
ブッシュシリーズ
スーパートラックシリーズ
トランス・アム選手権
参考文献
- ^ Pyke, David (1990 年 11 月 1 日)。「Swindell のキャリア パスは来年開かれる」。ダラス モーニング ニュース。ダラス、テキサス州。2013年 9 月 22 日閲覧。
- ^ Mackena, Joe (1991年2月24日). 「Moroso fires Swindell, hires Hillin」. Spartanburg Herald-Journal . Spartanburg, SC. p. D6 . 2013年9月22日閲覧。
- ^ Pyke, David (1991年3月24日). 「SwindellがSpringnationalsで優勝しスプリントカーに復帰」.ダラス・モーニング・ニュース. ダラス、テキサス州. 2013年9月22日閲覧。
- ^ McKee, Sandra (1993 年 6 月 5 日)。「Sprint の Swindell は Grand National への切り替えに向けて壮大な計画を立てている」。The Baltimore Sun。メリーランド州ボルチモア。p. 13C。2013年 9 月 23 日閲覧。
- ^ Beattie, Leal (1993年8月12日). 「Swindellが歴史的なビッグワンにスプリント復帰を計画」. Dayton Daily News . オハイオ州デイトン. p. 3D . 2013年9月23日閲覧。
- ^ Kallmann, Dave (1994年6月11日). 「Swindell back on feet with Outlaws」. The Milwaukee Sentinel . ミルウォーキー、ウィスコンシン州. p. 2B . 2013年9月23日閲覧。
- ^ 「ピックアップトラック、素晴らしいデビューシーズンを満喫」。シャーロット・オブザーバー。ノースカロライナ州シャーロット。1995年9月10日。p.7H 。 2013年9月10日閲覧。
- ^ Pearce, Al (1994年11月22日). 「Auto Racing: Awards Given Out At Langley Banquet」. Daily Press . Newport News, VA . 2013年9月23日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル、即時フルタイムレーシングから引退」。インサイド・ライン・プロモーション。2014年8月25日。 2014年8月25日閲覧。
- ^ 「Governor's Reign」。エルドラスピードウェイ。2020年9月22日。イベントは20:10に発生します。FloRacing。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1985 CART 結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年11月6日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1986 CART 結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年11月6日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1987 CART 結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年11月6日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1985 NASCAR ウィンストン・カップ・シリーズ結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1991 NASCAR ウィンストン・カップ・シリーズ結果」。Racing-Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1984 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1985 NASCARブッシュシリーズ結果」 。Racing -Reference。NASCARデジタルメディアLLC 。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1986 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1993 NASCAR ブッシュシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年4月18日閲覧。
- ^ 「サミー・スウィンデル – 1995 NASCARスーパートラックシリーズ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media、LLC 。 2023年4月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、サミー・スウィンデルに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- Racing-Reference のサミー・スウィンデルドライバー統計