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| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ロケール | ベルリン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | ベルリンSバーン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | Sバーンベルリン株式会社 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | DBAG クラス 483 DBAG クラス 484 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 750 V DC第三レール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ベルリンSバーン47号線(S47)は、シュピンドラースフェルトからヘルマン通りまで運行しています。[1]以下の区間を運行しています。
- シェーネヴァイデ-シュピンドラーズフェルト支線は1892年4月1日に開通し、1929年2月1日に電化された。
- ゲルリッツ線は1866年に開通し、1929年に電化された。
- バウムシュレンヴェーク - ノイケルンリンク線は1896 年 6 月 8 日に開通し、1928 年に電化されました。
- リング線は1877年に完成し、1926年に電化されました。
2006 年 5 月 28 日まで、この路線はスピンドラースフェルトからゲズントブルンネンまで走っていました。この路線は、 S41およびS42環状線の運行頻度を向上させるために、ズュートクロイツまで短縮されました。この路線は 2011 年 12 月 11 日にヘルマン通りまで短縮され、現在は 7 つの駅があります。
参考文献
- ^ 「S-Bahnネットワークマップ」(pdf) . S-Bahn Berlin GmbH . 2008-06-27 . 2010年6月6日閲覧。
