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ロイストン・スミス | |
|---|---|
| サウサンプトン・イッチェン 選出国会議員 | |
| 在任期間 ：2015年5月7日～2024年5月30日 | |
| 先行 | ジョン・デナム |
| 後継者 | ダレン・パフィー |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1964年5月13日イギリス 、ハンプシャー州、サウサンプトン、ヘアフィールド |
| 政党 | 保守的 |
| その他の政治的 所属 | 国民投票党（1997年） |
| 居住地 | ペアツリー、ハンプシャー、イングランド |
| Webサイト | ロイストンスミス |
| 兵役 | |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店/サービス | イギリス空軍 |
ロイストン・マシュー・スミス[1] GM（1964年5月13日生まれ）は、イギリス保守党の政治家であり、 2015年から2024年までサウサンプトン・イッチェン選挙区の国会議員（MP）を務め、その後辞任した。[2]スミスは以前、サウサンプトン市議会の議員を務めていた。スミスは、2011年に潜水艦を訪問した際にイギリス海軍士官を殺害した水兵の武装解除を行った功績により、ジョージ ・メダルを受賞した。
幼少期とキャリア
スミスは1964年5月13日、サウサンプトンのヘアフィールドでフランク・ウィルモットとマリー・セシリア・スミス（旧姓ペイジ）の息子として生まれた。[3]彼はビターネ・パークの郊外で育ち、ビターネ・パーク・スクールに通った。[4] [5]
スミスは1980年にイギリス空軍（RAF）のエンジニアとなり、ホーカー・シドレー・ニムロッド機隊で10年間働いた。その後、スミスはイギリス航空の航空エンジニアとしてロンドン・ヒースロー空港で16年間働いた。[6]
スミスは1993年から2003年までビターネパークの自転車店トライアングルサイクルを経営し、トライアングルトレーダー協会の会長を務めた。[7]彼は2006年に広報コンサルタント会社ヴィジロ社を設立した。[6] [8]彼は2013年からHFRS傘下の火災管理コンサルタント会社3Sファイア社の取締役を務めている。[6] [9]
地方政治家としての経歴
スミスは1997年の総選挙後に保守党に入党した。以前は単一政策の欧州 懐疑派国民投票党に投票していた。[10]彼は2000年のサウサンプトン市議会選挙でヘアフィールド区の保守党議員に初当選した。スミスは1998年の市議会選挙に無所属で、1999年には保守党員として出馬したが落選している。[11]彼は2007年から2010年まで市議会の経済開発担当閣僚を務めた。 [6]彼は2012年に労働党が市議会を掌握するまで市議会のリーダーを務めた。 [12]
スミスは2009年にハンプシャー消防救助サービス（HFRS）の会長に任命され、2014年に再任された。[13]
2011年4月、スミスが視察の一環として原子力潜水艦アスチュート（S119）を訪問していたとき、水兵がSA80ライフルで発砲し、士官を殺害した。スミスは介入し、水兵の武器を奪い、逮捕するのを手伝った。彼はその行動によりジョージ勲章を授与された。 [14] [15]
国会議員としての経歴
スミスは2010年の総選挙でサウサンプトン・イッチン選挙区の保守党候補として立候補した。現職の労働党議員ジョン・デナムに192票差で敗れ、2位となった。[16]スミスはその後の2015年の総選挙で同選挙区の議員に選出された。スミスは2017年と2019年の総選挙で再選された。[17] [18]
スミス氏は欧州安全保障協力機構（OSCE）の英国代表議員会議のメンバーです。また、米国、イタリア、ハンガリー、ロシア、カザフスタンにおけるOSCEの選挙監視活動にも参加しています。
2023年6月、彼は2024年の総選挙で辞任する意向を表明した。[19]
下院特別委員会メンバー
スミス氏は2016年12月から2017年5月まで労働年金特別委員会に所属していた。また、2017年10月から2018年7月まで武器輸出管理委員会に所属していた。[20]
スミス氏は2017年9月から外交特別委員会の委員を務めている。[21] [22]彼は全委員の中で最も出席率が高く、100%出席している。[23]
ブレグジット
スミス氏は2016年の英国のEU離脱国民投票でブレグジットを支持した。[24]彼は2019年3月29日にテリーザ・メイ首相のEU離脱協定に賛成票を投じた。スミス氏はまた、3月27日の指示投票で離脱協定に関するいかなる国民投票にも反対票を投じた。 [25]彼はその後、10月にボリス・ジョンソン首相のEU離脱協定に賛成票を投じた。[26]
2019年、スミス氏は住宅・コミュニティ・地方自治大臣 ジェームズ・ブロークンシャー氏に手紙を書いた後、サウサンプトンに対する政府のブレグジット緊急資金の確保に成功した。同氏は、南海岸の港湾の混乱によって引き起こされるブレグジット関連の交通渋滞が、病院やその他のサービスに大きな影響を及ぼす可能性があると主張した。スミス氏は、手紙の中で「あらゆる不測の事態」と表現したものに対処するためにサウサンプトンには数万ポンドが必要だと信じていた。[27] その数日後、サウサンプトンは港湾がブレグジットの影響に対処するのを支援するために27万3000ポンドを授与された。[28]
外装材の危機
サウサンプトン・イッチンの民間住宅ビル数棟が、英国の外装材危機の影響を受けています。スミス議員とスティーブン・マクパートランド議員は、2021年に建築安全法案の修正案を提出しました。[29]修正案には、すべての修復作業と監視費用に対するVATゼロ課税、政府支援の保険制度、費用が賃借人に転嫁されるのを防ぐための立法上の保護が含まれています。[30]修正案NC4では、リスクの高い建物を建設するすべての建設業者、住宅ローン貸し手、住宅建築保険会社が拠出しなければならない基金を政府が設立することを義務付けています。建設業者は、この制度の会員となり、会費を支払わない限り、いかなる建物を建設するための建築管理承認も取得できません。[31]公共法案委員会に証言した賃借者と賃借者代表グループは、スミス・マクパートランド議員による建築安全補償制度（NC4）の修正案が賃借者を助けるだろうと述べました。[32]
建築安全法案に先立ち、スミス議員とマクパートランド議員は2020年に火災安全法案[29]の修正案を提出した。これは、賃借人が居住する建物に取り付けられた潜在的に危険な外装材に焦点を当てた必要な修復工事の費用を負担しなくて済むように設計されたものである。修正案は320票対256票で否決された。[33]
マイケル・ゴーヴ国務長官 が、業界に建物の安全性の費用を負担させる新しい法律で賃借人を保護すると発表したことを受けて、 [34]スミス氏は2022年4月に建築安全協議会に寄稿した。記事の中でスミス氏は、賃借人が危険な外装材の修復費用から保護されるため、比例性の考えに基づいて火災安全へのアプローチをリセットした政府の措置を歓迎した。しかし、スミス氏は「保険会社はあまりにも軽い処罰しか受けておらず、私は国務長官や議会での議論で自分の意見を伝えてきた」と述べた。[35]
レベルアップ
2019年、スミスはタイムズ紙に寄稿し、政府の政策として採用される前に「レベルアップ」の必要性を訴えた[要説明] 。スミスはサウサンプトンをポスト工業都市と関連づけ、都市再生における政府の優先事項に関しては、政府大臣は北だけでなく南にも目を向けるべきだと主張した。[36] 2020年のデイリー・テレグラフ紙の記事でも同様に、スミスは政府にサウサンプトンの「レベルアップ」を求め、2015年に同市の保守党議員になった際に労働党から獲得した最初の赤壁議席の1つがサウサンプトンの議席だったことを示唆した。 [要出典]
スピットファイア記念碑
2018年、スミスは沿岸地域を担当する大臣と会談し、スピットファイアを称えるキャンペーンと、サウサンプトンがこの航空機にふさわしい記念碑の資金調達に協力する方法について協議した。RJミッチェルはサウサンプトンでスピットファイアを設計し、初飛行はイーストリー空港から行われた。[37]
2017年3月28日、スミスは国会のウェストミンスターホールで討論会を開催し、政府にサウサンプトンでの王立空軍への国家賛辞への資金援助を求めた。この討論会は議会のあらゆる立場の議員から支持を得た。[38] [39]
リシ・スナック財務大臣 の2020年最初の予算では、スピットファイアを記念する記念碑の建設計画に政府から300万ポンドの補助金が支給されることが発表された。2020年はバトル・オブ・ブリテンの80周年にあたる年だった。[40]スミス氏は、600万ポンドの計画にはマッチング資金が必要だと述べた。[41]
キャンペーン
2010年、スミスは、政府の予算削減後にイッチン・カレッジが政府からの資金援助を維持すること、サウサンプトンの不動産再生計画を守ること、ウールストン・ショッピング・パレードへの投資を求める運動を行った。[42]
2023年、スミスはサウサンプトンに新しい大学技術カレッジ（UTC）を開校させるキャンペーンに成功した。 [43]
私生活
スミスはサウサンプトンのピアツリーに住んでいる。[42]
論争
2011年に議会議長を務めたスミス氏は、議会の支出を2015年までに7,600万ポンド削減する取り組みの一環として、議会職員の給与を最大5.5%削減した。[44]これに対し、労働組合はゴミ収集を拒否する労働争議を起こした。[45] 2011年、スミス氏はシートベルトを着用していなかったため警察に呼び止められ、後に無保険車を運転していたことが判明した。スミス氏は罰金を科せられ、運転免許証に6点の減点を受けた。[46]
2016年2月20日、スミスは2015年に新たに選出された国会議員の中で、最も活動的でない国会議員としてインディペンデント紙に挙げられた。スミスは「サウサンプトンは難しい選挙区であり、私は地元でできる限りのことをしています。3分間のスピーチをするために下院で何時間も待つことはありません」と述べて、自身の記録を擁護した。スミスは不動産会社のコンサルタントとして働く副業もしている。ロイストン・スミス（保守党）は、不動産会社のコンサルタントとして30時間働いたことで、2020年5月以来1万8000ポンドを受け取っている。[47] [48] [49]
2015年の選挙後、UKIPの候補者キム・ローズは、選挙区の有権者に関するデータと、選挙運動を支援するためのアドバイスをスミスから受け取ったと主張した。[50]スミスは容疑を否定した。警察はこの件を調査し、スミスには答弁すべき事案はないと述べた。スミスの地元政党協会であるサウサンプトン・イッチェン保守協会は情報コミッショナー事務局に登録されており、当時の保守党議長フェルドマン卿は苦情申立人に対し、データ保護違反は発生していないと書簡を送った。[51]
2017年12月、自転車店の元オーナーであるスミス氏は、自転車利用者は「道路をより安全にするために」、いつどこで自転車に乗るかを考えるべきだと述べ、自転車利用者は自転車レーンがある道路のみを使うべきだと提案した。この発言は、ウールストンのポーツマス・ロードで64歳の自転車利用者が大型トラックと衝突して死亡した後に出された。スミス氏は「道路を利用する人を減らすのではなく、増やすように促すべきだ」として活動家から批判されたが、その後、スミス氏は以前に、新しい自転車レーンの設置など、市の自転車対策に充てる助成金1150万ポンドを他の用途に転用するよう求めていたことが報じられた。[52] [53]
スミス氏は、 2021年11月にサウサンプトン・イッチェン選挙区のフードバンクを訪問するために駐車料金1ポンドを請求したことで、野党議員から「無神経」だと非難された。[54]
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ロイストン・スミスに関連するメディアがあります。
- 英国議会のプロフィール
- ハンサードにおける議会での発言
- 公務執行部の投票記録
- TheyWorkForYouでの議会での記録