ロケベールのカリブ海遠征

ロケベールのカリブ海遠征は、ナポレオン戦争のさなかの1809年12月にフランス海軍艦隊がグアドループに物資を輸送しようとして行った失敗に終わった作戦である。前年、イギリス海軍艦隊はフランス領カリブ海植民地を一つずつ孤立させて打ち破り、秋までにはグアドループがフランスの手に残る唯一の植民地となっていた。島を出入りするすべての船舶を阻止したイギリスの封鎖艦隊によって世界から隔離されたグアドループは、経済崩壊、食糧不足、社会的混乱、さらにはイギリスの侵略の差し迫った脅威に直面し、絶望的な状況にあった。植民地の強化と補給のため、フランス政府は1809年11月にフランソワ・ロケベール提督の指揮下で4隻の船を西インド諸島に派遣した。そのうち2隻は物資と兵士を積んだ20門のフルート砲艦であった。残りの2隻は40門のフリゲート艦で、フランスとグアドループの両海岸で活動するイギリス軍から輸送中の物資輸送船を守るよう命じられた。

戦隊は、フランス軍の増援を待つために派遣されたイギリスの哨戒艦隊と遭遇することなく、カリブ海にほぼ到達したが、12月13日にフリゲート艦 ジュノンに発見され、迎撃された。ジュノンの艦長は、手遅れになるまでフランス戦隊の規模に気付かず、激しい抵抗にもかかわらず、彼の船は拿捕され、彼も致命傷を負った。ひどく損傷したジュノンを破壊して任務を続行したロケベールは、フリュート・ロワール号とフリュート・セーヌ号をグアドループの視界内に無事運び、その後それらを残して、彼のフリゲート艦は船団の安全を確保しないままフランスへ帰還した。12月15日、ジュノンの敗北を目撃した小型のイギリスのブリッグ艦 オブザーバトゥールは、バステール沖に停泊していた封鎖戦隊にフランス軍到着の知らせをもたらした。イギリス軍の指揮官、ヴォラント・ヴァション・バラード大尉は周辺地域から船を呼び寄せ、大規模な艦隊を編成し、フランスのフルート艦隊をグアドループ島南東海岸のアンス・ア・ラ・バルクの保護された湾に停泊させた。

フルート砲を奪取する試みは無駄に終わり、サミュエル・ジェームズ・バラード艦長の74門艦 セプターが到着してようやく本格的な攻撃が開始された。小型船が陸上の砲台と交戦する中、2隻のフリゲート艦が湾内に進入し、フルート砲を攻撃した。1時間に及ぶ交戦で両艦とも降伏した。フランス艦は2隻とも大きな損害を受け、交戦中に発生した火災は急速に燃え広がり、2隻とも相次いで破壊された。フランス船員の多くは難破船から陸に避難し、他の乗組員はイギリス艦に救助された。グアドループの封鎖は首尾よく維持され、1か月後に島は協調侵攻で占領された。ロケベールの残りの艦船は1月16日に哨戒中のイギリスのフリゲート艦に拿捕されたが、追跡を逃れて無傷でフランスに帰還した。

ナポレオン戦争中、イギリス海軍は海戦の支配権を迅速かつ決定的に掌握し、フランス船を防護された港に追い込み、フランス帝国とその同盟国の港を厳重に封鎖して通信と海外貿易を遮断した。^{[1]これはフランス}領西インド諸島、特にマルティニーク島とグアドループ島に壊滅的な影響を及ぼした。貿易が不可能になったことで経済は停滞し、社会的混乱と食糧不足により、この地域に駐留していた大規模なイギリス軍の侵略に抵抗する能力が低下した。 1808年の夏、島々から必死のメッセージがフランスに送られ、1808年後半から1809年初頭にかけて、フランスは食糧、援軍、貿易の機会を補給しようと次々と努力した。^[2] これらの努力は完全に失敗に終わった。無事にカリブ海に到達し、物資を陸揚げすることに成功した数隻の船はすべて帰路で拿捕され、1809年2月末までにフランスは4隻のフリゲート艦と多数の小型船を失った。^[3]

イギリスの封鎖艦隊は1808年の間に島々から送られた多くのメッセージを傍受しており、できるだけ早くフランス植民地に侵攻して占領するよう命令を受けてバルバドスに大規模な遠征軍が編成された。最初の標的はマルティニーク島であり、 1809年2月に侵攻され占領された^。[4]周辺の島々はその後数か月で占領され、フランスの大規模な増援艦隊は4月にサント島付近​​で閉じ込められ、その後敗北した。フランスは戦列艦1隻を失い、6月と7月にはフランスに戻ろうとしたフリゲート艦2隻がさらに捕獲された。^{[5]フランスはこのような大きな損失を受けて次の作戦の準備に時間をかけたが、その間イギリスは}サントドミンゴでのレコンキスタに気を取られていた。レコンキスタはスペインによるイスパニョーラ島からフランスを追い出すための作戦で、最終的にはイギリス海軍の支援を受けて1809年7月に終了した。^[6] 1809年秋までに、イギリス軍司令官アレクサンダー・コクラン中将は再び遠征軍を編成し、今度はグアドループ島を目指した。コクラン中将は島の主要港であるバステール沖の封鎖艦隊を強化し、必要に応じてマルティニーク島にさらに重装備の部隊を配置した。フランス領島に接近する各艦船は増援部隊の接近を迎撃できるよう分散していた。他の艦船はグアドループ島沖に停泊中の艦船を攻撃し、 12月12日にはデエエ島でコルベット艦ニサス号を拿捕した。^[7]

トロードの失敗から数ヶ月間、フランスはナントで大規模な遠征を慎重に準備する一方で、グアドループには小型の補給船しか送っていなかった。フランスのフリュート艦2隻、ジョセフ・ノルマン＝ケルグレ中尉指揮下のロワール号とベルナール・ヴァンサン中尉指揮下のセーヌ号は、それぞれ大量の食糧と200名を超える増援兵を乗せていた。これらの船を守るため、フランソワ・ロケベール准将指揮下のルノメ号とジャック・サン＝クリック艦長指揮下のクロランデ号の2隻のフリゲート艦が船団をグアドループまで護衛することとなった。^[8]部隊は1809年11月15日に出発し、イギリスの軍艦との接触を一切避けながら大西洋を急速に横断した。同時期に派遣された小型船のうち、グアドループに到着したものは1隻もなかった。これらはすべて、接近するフランス軍の増援を警戒するためにコクランが派遣した軍艦によって西大西洋またはカリブ海で捕獲された。^[8]

ロケベールのカリブ海遠征： 1809年12月13日の行動
ナポレオン戦争の一部
日付 1809年12月13日 位置 アンティグアの東、17°18′N 57°00′W / 17.300°N 57.000°W / 17.300; -57.000 結果 フランスの勝利
交戦国
フランス帝国	イギリス
指揮官とリーダー
フランソワ・ロケベール 提督	ジョン・ショートランド   大尉†
強さ
フリゲート艦 ルノメとクロリンド、フルートロワールとセーヌ。	フリゲート艦 HMS ジュノンとブリッグHMSオブザーバトゥール
死傷者と損失
21人死亡、18人負傷	20名死亡、40名負傷、ジュノンは破壊された。

コクランが派遣した船の中には、ジョン・ショートランド艦長の40門フリゲート艦 ジュノン号が含まれていた。ジュノン号は、グアドループからフランスへの帰還に失敗した後、1809年2月10日の海戦でフランスから拿捕されてから1年も経っていない。 ^[9]急いで修理されたジュノン号はイギリス海軍に就役し、コクランの艦隊に加わった。コクランはそこから、イギリスの封鎖を逃れようとする船を探してアンティグア島の東を哨戒するよう、ジュノン号に命じていた。12月13日、ショートランドは、フレデリック・ウェザロール艦長の16門ブリッグ艦オブザーバトゥール号と共に、アメリカの商船を止めて乗り込み、禁制品を捜索した。^[8]彼が捜索中、北の方に4つの帆が見えた。ショートランドはすぐに追跡を開始し、16:00までに、標的が4隻のフリゲート艦の戦隊であることに気付いた。フリゲート艦に正体を明かさせようと警告射撃を行ったところ、見知らぬ船はスペインの旗を掲げた。最初は納得しなかったショートランドは、スペイン船認識信号を掲げ、先頭のフリゲート艦から正しい返答を得た。午後には船団に接近し、 17:30にジュノンは先頭船からわずかの距離まで迫ったが、そのときスペインの旗がフランス旗に代わり、ロケベールは艦隊に発砲を命じた。^[7]

ロケベールは捕獲したスペイン商船からスペイン船舶への正しい信号を学んでおり、ジュノンを射程内に誘い込むと、ルノメから破壊的な砲火を浴びせ、ジュノンの索具に深刻な損傷を与えた。^[10]開始時の舷側砲火による損傷のためフランス軍から逃げることができなかったショートランドは、最大限のダメージを与えるためにルノメに接近しながら全力を尽くして反撃した。ジュノンが旗艦に接近すると、クロリンドが反対側から攻撃し、砲火が前後に配置され、イギリス艦を繰り返し横から浴びせた。[ ^a] 戦闘が始まったとき、オブセルバトゥールはジュノンからかなり後方にいたため、どのフランス艦とも直接交戦しなかった。ウェザラルは最初、クロリンドに非常に近い距離から砲撃したが、圧倒的な数のフランス艦を前にしてジュノンを助けることはできないとすぐに認識し、西に航行して他のイギリス艦船に接近するフランス艦隊を見つけて警告した。^[13]オブセルヴァトゥールが逃げる間、ジュノンは四方八方から砲撃を受け、ロケベールの艦がイギリスのフリゲート艦に接近したため索具が絡まって衝突し、さらなる損害を与えた。フランス艦隊はジュノンに非常に近かったため、グアドループの守備隊として乗艦していた兵士がイギリス艦の最上甲板に向けてマスケット銃を発砲し、銃を構えていた多くの水兵が死亡した。^[10]

最初の砲撃から10分以内に、ジュノンの上部デッキはほぼ完全に掃討され、ショートランドは下に連れて行かれ、ぶどう弾で足を折られ、体に数本の大きな木の破片が突き刺さった。サミュエル・バートレット・ディーカー中尉が指揮を執り、クロリンドの乗り込み攻撃を撃退することに成功した。^{[10]ディーカーは、}ジュノンを2隻の完全戦力のフランスフリゲート艦から引き離した後、脱出を試みたが、船が反応しないことに気づいた。数分以内に、ロクベールとサン＝クリックはイギリスのフリゲート艦の両側に陣地を取り戻し、同時に乗り込み、ディーカーは18時15分に降伏を余儀なくされた。[ ^6]イギリス軍は大きな損失を被り、ショートランドを含め20名が死亡、40名が負傷した。捕虜はフランス艦隊に散らばり、ロクベールは損傷したジュノンの修理と乗組員に必要な人員フランス軍の損失も甚大で、ルノメは15名が死亡、3名が負傷、クロランデは6名が死亡、15名が負傷した。ロワール、セーヌ、オブセルヴァトゥールには全く損失がなかった。^[14]

ジュノン号は撃沈されたが、オブセルヴァトゥール号はフランス艦隊から逃れ、すぐにフランス艦隊が向かう可能性のある唯一の場所であるグアドループ沖の封鎖部隊を探し出した。12月15日13:00にバステール島に到着したウェザラル艦長は、現場の上級士官でフリゲート艦ブロンド号のヴォラン・ヴァション・バラード艦長に、ロクベール艦隊の到着が迫っていることを電報で伝えた。^[15]バラード艦長は、ジョージ・ミラー艦長指揮下のフリゲート艦セティス号、スループ艦 ハザード号とシグネット号の2隻の艦隊を素早く集め、ロクベール艦隊が通過するはずのグアドループとサント諸島の間の水路に配置させた。 ^[13]近くのすべての船舶と基地に緊急メッセージが送信され、翌日にはスループHMS リングダブとHMS スコーピオンが艦隊に加わった。バラードはハザードとリングダブをバステール監視に配置、艦隊の残りは島の南側を巡回した。^[15]

オブセルヴァトゥールがバステール沖に到着したのと同じ日、ウィリアム・ロバーツ艦長のフリゲート艦カストールは、ラ・デジラード近郊で、2週間前にロケベール艦隊が拿捕した商船ブリッグのアリエル号を奪還していた。ロバーツはまた、遠く北に2隻の船を発見し、調査のために接近し、フランスの船団を発見した。すぐに暗くなり、カストールはフランス艦隊から離れ、ロバーツはできるだけ早く西に航行してバラードに目撃を知らせ、12月17日午前4時に到着した。^[15]ジュノンの破壊とカストールとの遭遇の後、ロケベールは船団から離れ、フランスに戻ることを決定し、クロランデとともに北に進路を変え、補給船は単独でグアドループに向かうことにした。その結果、ロワールとセーヌは無防備なままバラード艦隊に向かって航行した。^[16]

12月17日の夜明け、ブロンドはフランスのフリュート艦隊が北西からバステール島に接近しているのを発見し、バラードは彼らに迫り、バステール島への到達を阻止した。フリュート艦隊はグアドループ島の南岸に沿って北西に後退し、午前10時にアンス・ラ・バルクという名の安全な入り江に入り、湾の両側にある2つの砲台の下に避難した。次に、ノルマン・ケルグレ中尉とヴィンセント中尉は船を海岸と平行に停泊させ、最大数の大砲を入り江の入り口に向けられるようにした。^[15]バラードの船が弱風の中、防御のしっかりした停泊地への道を探して海岸沿いを航行していると、他の砲台が砲撃を開始し、そのうちの1つがポイント・リザード沖のリングダブに命中した。リングダブのウィリアム・ダワーズ艦長は船から上陸部隊を上陸させ、砲台を襲撃して15分で占領した。彼はその陣地を破壊して自分の艦に撤退し、アンス・ラ・バルク沖でバラード艦隊と合流した。^[17]バラード艦隊はその後、フランス艦隊への攻撃の実現可能性をテストし、12門のスクーナー艦 エリザベス に湾の入り口の深さを調査するよう命じ、その間に自身はブロンド艦隊で16:00に砲台を直接攻撃した。入り口は航行可能であることがわかった。ブロンド艦隊とエリザベス艦隊は射程外に撤退した。その後、作戦は夕方まで中断され、追加援軍が到着するまで待機した。夜の間に、ジョン・ヘイズ艦長のフリゲート艦フレイヤ（またはフレイジャ）がバラード艦隊に合流した。^[18]

ロケベールのカリブ海遠征： 1809年12月18日の行動
ナポレオン戦争の一部
日付 1809年12月18日 位置 アンス・ラ・バルク、グアドループ北緯16度14分25秒 西経61度19分25秒 / 北緯16.24028度 西経61.32361度 / 16.24028; -61.32361 結果 イギリスの勝利
交戦国
フランス帝国	イギリス
指揮官とリーダー
ジョセフ・ノルマン・ケルグレ中尉とベルナール・ヴィンセント中尉	サミュエル・ジェームズ・バラード大尉
強さ
陸上の砲台からの支援を受け たフルート・ロワールとセーヌ	フリゲート艦 HMSシーティスとHMSブロンド、 HMSセプター、HMSフレイジャ、 HMSリングドーブ、HMS ハザード、HMSシグネット、HMS エリザベスの支援を受ける
死傷者と損失
不明、ロワールとセーヌ川が破壊された	少なくとも9人死亡、22人負傷

12月18日の午前8時30分、アンス・ラ・バルクから小型船がイギリスに一時停戦を提案するメッセージを携えて出航した。同時に、イギリスの戦列艦 HMSセプターがマルティニーク島のフォート・ロイヤルから到着した。船長はサミュエル・ジェームズ・バラード艦長の指揮下にあり、すぐに湾の入り口に集結した多様な艦隊の指揮を執った。^[17]バラード艦長はフランスの交渉団を解散させ、停泊中のフリゲート艦への即時攻撃を命じた。彼の計画は単純で、ブロンドとシーティスが港に入り、フリュート艦と直接交戦し、セプターとフレイジャが砲台と交戦して、後方の小型ブリッグ艦が狙われるのを防ぐというものだった。ブリッグ艦は水兵と海兵隊員を満載したボートを曳航しており、大型艦と交戦中のフランス艦と砲台を襲撃する予定だった。^[16]

この計画は当初、微風のために頓挫したが、14時25分までにブロンドとシーティスは砲台の射程内に入り、15分後にはまだかなりの距離があったものの、フルート砲に砲撃を開始できた。湾内で凪いだため、ブロンドは代わりに要塞の一つと交戦せざるを得ず、岸からの砲火で多少の損害は出たものの、船を危険にさらすほどではなかった。シーティスは幸運で、ミラー船長はフランス船の一隻に接近することができたが、交戦中の両船の身元は歴史的記録では不明であり、どちらが先に戦闘に参加したのかも明らかではない。^[18] 15時35分までに、シーティスは敵のマストを破壊し、相手は降伏した。2隻目の船に向かって移動したシーティスも凪いだため、代わりに要塞と交戦せざるを得なかった。セプターが残りの戦隊を湾内に導くと、降伏した船に火が広がるのが見え、圧倒的な抵抗に直面して、2番目のフルートも16時20分に降伏した。 ^[18]

17:10 までに、最初のフリゲート艦が炎に包まれたため、シーティスとブロンドは湾から撤退し始めた。残りのイギリス艦隊は、海岸の砦からの激しい砲火にもかかわらず、兵士を上陸させ、防御陣地を襲撃して占領することに成功した。襲撃隊には多数の死傷者が出たが、その中にはぶどう弾で死亡したハザードの艦長ヒュー・キャメロンもいた。 ^[19] 17:20 に、炎は燃えるフリュートの弾薬庫に達し、その後の爆発で燃える残骸が湾の向こう側に投げ出された。イギリス艦はほとんど無傷だったが、2 番目のフランスのフリュート艦は燃える大きな木材に当たり、メインマストに引火して艦も破壊された。作戦は成功裏に完了し、イギリス艦隊は湾周辺の要塞を破壊した上陸部隊を乗船させ、外洋に戻った。^[b]

イギリス軍はブロンド号で合計8名が戦死、16名が負傷、テティス号で6名が負傷、また上陸作戦で数名が失われたが、死傷者の数は不明である。この戦闘でのフランス軍の損失も不明であるが、ロワール号とセーヌ号の乗組員のほとんどはかなり容易に岸にたどり着くことができた。^[17]上陸できた者の中にはジュノン号の捕虜の一部がおり、その中には重傷を負ったショートランド大尉もいた。幌馬車で島を横切って太陽の照りつける中、ショートランドの容態は急速に悪化し、1810年1月21日に意識を取り戻すことなく亡くなった。彼はバステール島で軍葬で埋葬された。^[19] 40年後、この戦闘は「ANSE LA BARQUE 18 DECR. 1809」という留め金で認められ、1847年当時まだ存命だったイギリス人参加者全員に申請により授与された海軍一般勤務勲章に付けられた戦闘の一つとなった。 ^[21]

ロケベールの残りのフリゲート艦は補給船と別れた後北に進路を変え、遠くにイギリス艦隊を発見し、急いで逃げる途中でアンティグア沖の砂州に乗り上げた。大砲や物資を海に投げ捨て、艦艇は十分に軽量化されて再び外洋に戻った。^[17]その後、ヨーロッパ海域に戻り、1810年1月16日、ポルトガル海岸の西約200海里 (370 km)の40°50′N 12°09′W / 40.833°N 12.150°W / 40.833; -12.150の位置で、エドワード・ブレイス艦長のフリゲート艦HMS Virginieと遭遇するまでイギリス艦艇との接触を避けた。ブレイスは2日間フランスのフリゲート艦を追跡したが接近することはできず、ロケベールはイギリスのフリゲート艦に対してその優位な戦力を利用しようとはしなかった。結局、ロケベールはヴィルジニーを追い越し、1月23日に無事ブレストに到着した。^[22] 1年以内に、ロケベールとサン＝クリックはフランス植民地への補給という別の任務に派遣され、1810年12月にフリゲート艦ネレイドとともにイル・ド・フランスに向かった。フランス当局は知らなかったが、イギリスの遠征軍は既に島を占領しており、ロケベールの艦隊は1811年5月に待ち伏せされ、マダガスカルのタマタブ沖で戦闘に投入された。ネレイドとルノメは両方とも捕らえられ、ロケベールは戦死した。クロランデは戦闘の途中で他の船を捨てて北に逃げ、最終的にフランスにたどり着いた。^[23]

西インド諸島では、主な補給活動の失敗により、グアドループ防衛軍の士気がさらに低下した。補給品を積んで送られた他の小型船も、ロケベール艦隊に対する作戦中に拿捕された。その中には、 12月14日に拿捕されたブリッグ船ベアル​​ネや12月19日に拿捕されたパピヨンなどがある。1810年1月、封鎖は強化され、スコーピオンはバステール港内でブリッグ船オレステを拿捕し、フレイジャはベマオーで沿岸船舶数隻を拿捕した。^{[8] 1月27日までに、コクランの}グアドループ侵攻準備は完了し、ジョージ・ベックウィズ中将の指揮下で7,000名の兵士が上陸した。フランス軍守備隊は大部分が脱走し、2月6日までにすべての抵抗は打ち負かされ、総督のマヌエル・エルヌーフ将軍は降伏した。その月の残りの期間、フランスとオランダに属する残りのいくつかの植民地は抵抗なく占領され、独立したハイチを除いてカリブ海全体がイギリスまたはスペインの支配下に入った。^[24]

• アダキンス、ロイ＆レスリー（2006年）。『すべての海をめぐる戦争』アバカス。ISBN 0-349-11916-3。
• ブレントン、エドワード・ペルハム（1825）。英国海軍史、第4巻。C. ライス。エドワード・ペルハム・ブレントン。
• クロウズ、ウィリアム・レアード（1997）[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第5巻。チャタム出版。ISBN 1-86176-014-0。
• ガーディナー、ロバート編 (2001) [1998]。海軍力の勝利。キャクストンエディションズ。ISBN 1-84067-359-1。
• ジェームズ、ウィリアム（2002）[1827]。イギリス海軍史、第5巻、1808-1811年。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-909-3。
• トルード、オネシメ＝ヨアヒム（1867）。フランス海軍大隊。シャラメルアイネ。
• ウッドマン、リチャード（2001年）。『海の戦士たち』コンスタブル出版社。ISBN 1-84119-183-3。