リチャード・B・オギルビー

リチャード・B・オギルビー
1969年のオギルビー
第35代イリノイ州知事
在任期間 ：1969年1月13日～1973年1月8日
中尉	ポール・サイモン
先行	サミュエル・シャピロ
後継者	ダン・ウォーカー
クック郡委員会会長
在任期間 1966-1969
先行	シーモア・サイモン
後継者	ジョージ・ダン
クック郡保安官
在任期間 1962年～1966年
先行	フランク・G・セイン
後継者	ジョセフ・I・ウッズ
個人情報
生まれる	1923年2月22日、米国 ミズーリ州カンザスシティ
死亡	1988年5月10日（65歳）米国イリノイ州 シカゴ
政党	共和党員
配偶者	ドロシー・シュライバー
職業	弁護士 政治家 法執行官
宗教	長老派
兵役
忠誠	アメリカ合衆国
支店/サービス	アメリカ陸軍
勤続年数	1942–1945
ランク	戦車指揮官
戦闘/戦争	第二次世界大戦

リチャード・ビューエル・オギルビー（1923年2月22日 - 1988年5月10日）は、アメリカの弁護士、法執行官であり、 1969年から1973年まで第35代イリノイ州知事を務めた。第二次世界大戦で負傷した退役軍人であり、知事になる前の1960年代には イリノイ州クック郡のマフィアと戦う保安官として知られていた。

オギルビーは1940年にニューヨーク州ポートチェスターの高校を卒業した。イェール大学在学中の1942年にアメリカ陸軍に入隊。フランスで戦車指揮官として負傷し、パープルハート章と2つの従軍星章を受章した。1945年に除隊後、イェール大学で学業を再開し、1947年にアメリカ史を専攻して文学士を取得した。1949年にはシカゴ・ケント法科大学で法学博士号（JD）を取得した。1950年から1954年までシカゴで弁護士として活動し、1954年から1955年まで米国連邦検事補を務めた。1958年から1961年まで、シカゴの組織犯罪およびシカゴマフィアと戦う事務所を率いる米国司法長官特別補佐官を務めた。^{[1] [2]}

オギルビーは1962年にイリノイ州で最も人口の多いクック郡の保安官に選出され、1966年までその職を務めた。保安官在任中、彼はクック郡政委員会の議長に選出され、1966年から1969年までその職を務め、イリノイ州知事に選出されたため辞任した。2024年現在、彼はクック郡の最高責任者を務めた^{[アップデート]}最後の共和党員である。 ^{[1]保安官として、オギルビーは}風俗と戦うことで評判を高め、彼の事務所は在任中に約1,800件の警察の襲撃を主導した。これにはファンラウンジの警察の襲撃が含まれており、109人が逮捕され、シカゴのLGBTの歴史において注目すべき出来事となっている。^[3]

1968年、彼は共和党員として51.2%の得票率で現職の民主党員 サム・シャピロを僅差で破り知事に選出された。彼の副知事は民主党員で後に上院議員となるポール・サイモンであり、イリノイ州が異なる政党から知事と副知事を選出したのはこのときのみであった。^[1] (しかし、少なくとも他の2回は、異なる政党から副知事代行が選出された。^[4] )

州議会における共和党の圧倒的多数派に後押しされ、オギルビーは州政府を近代化した。彼は州憲法制定会議の開催を主張し、社会保障費を増額し、イリノイ州初の州所得税を確保した。特に後者は有権者に不評で、オギルビーは1972年の選挙でダニエル・ウォーカー に僅差で敗れ、公職者としてのキャリアを終えた。

オギルビーは知事在任中に多くの功績を残した。^[5]彼はイリノイ州所得税を提案し、その可決を推し進めた。これは差し迫った財政危機から州を救うために不可欠なものだった。彼は州予算編成過程における知事の統制を確実にするために予算局を創設し、公教育に対する州の援助の記録的な増加をイリノイ州議会に求め、承認を得た。

オギルビーは、1970 年のイリノイ州憲法の有権者による承認を得るために精力的に運動した。イリノイ州フェアの運営を改善し、その過程で、売店契約の取り扱いにおける不正を排除した。オギルビーは、州の刑事制度を近代化するためにイリノイ州矯正局を設立した。彼は、都市の荒廃と戦うための重要な機関であるイリノイ州住宅開発局の役割を拡大した。また、郡や市の役人が職務を遂行するのを支援または助言するためにイリノイ州地方自治局を設立した。さらに、オギルビーは、州の警察機能を刷新するためにイリノイ州法執行局を創設した。これは、州の「小さな FBI」であるイリノイ州捜査局の下に設置された。彼は、放送メディアが印刷メディアと一緒に会見を報道できるようにすることで、知事の記者会見の範囲を広げた。彼はまた、空気と水資源を保護するためにイリノイ州環境保護庁を設立した。国内初の総合環境保護機関の 1 つであるイリノイ州 EPA は、米国環境保護庁のモデルとなりました。オギルビーはイリノイ州運輸局を設立し、州の高速道路網の大幅なアップグレードの立法承認を取得し、シカゴランドとイリノイ州西部を結ぶ東西の有料道路を建設しました。

オギルビー知事の要請により、州議会はイーストセントルイスに実験的な短期大学、つまり州立コミュニティカレッジを認可しました。この大学には地方税はかかりません。また、オギルビーはイリノイ州議会とセントルイス市に二州空港公社を設立する法案を可決させました。彼はイリノイ州の通信社であるイリノイ情報サービスを大幅に強化し、州総合サービス局を再活性化しました。

リチャード・ニクソン大統領はオギルビーを連邦捜査局長官候補として検討した。

1979年、オギルビー知事は破産した鉄道会社ミルウォーキー鉄道の管財人に任命され、カナダ太平洋鉄道の米国部門であるスーライン鉄道への売却を監督した。

オグリヴィーは、1978年に廃刊してから18か月後の1979年に 復活したシカゴ・デイリー・ニュースの発行人となった。

1987年、彼は当時の運輸長官 エリザベス・ドールにより、アムトラックの連邦補助金廃止案を検討する委員会の委員長に任命された。

彼は1988年に亡くなるまで、シカゴの名門法律事務所であるアイシャム・リンカーン＆ビールのパートナーを務めていた。同事務所の創立者の一人はエイブラハム・リンカーンの息子、ロバート・トッド・リンカーンである。

オギルビー知事は1988年5月10日にシカゴで死去した後、火葬され、シカゴのローズヒル墓地にあるローズヒル霊廟に埋葬された。

1997年、シカゴの北部および西部郊外の多くに向かうメトラ通勤列車のダウンタウンの終点であるシカゴ&ノースウェスタン駅は、C&NWの資産が買収されユニオンパシフィック鉄道に組み入れられてから2年後に、彼に敬意を表してオギルビー交通センターと改名されました。現代の鉄道駅は、かつてのC&NWの列車庫を使用しています。ウィスコンシンセントラル社も、彼に敬意を表してEMD SD45機関車(WC 7513)を名付けました。オギルビーは長年鉄道輸送を支持し、メトラの親機関である地域交通局を設立しました。

リチャード・B・オギルビーはイリノイ州リンカーンアカデミーの受賞者に選ばれ、1973年にイリノイ州知事から政府部門でリンカーン勲章（州の最高栄誉）を授与された。^[6]

オギルビーは、サイモン＆ガーファンクルの「7時のニュース/きよしこの夜」の背景となっているニュース放送で言及されており、クック郡保安官の立場にあったオギルビーが、シカゴ郊外のシセロで行われる住宅開放デモの中止をマーティン・ルーサー・キング・ジュニアに求めたことが報じられている。この曲はミュージシャンのポール・サイモンが考案したもので、偶然にも彼の名前は、オギルビーのイリノイ州知事在任中に同州副知事を務め、後にイリノイ州代表として米国上院議員となった人物と同じである。

架空の歴史を描いたSFテレビシリーズ『フォー・オール・マンカインド』の第1シーズンのエピソード「Home Again」では、オギルビーは1974年にイリノイ州知事を務めており、彼の男女平等修正条項への支持が同州の同修正条項批准に影響を与えたことが言及されている。