アウター・ヘブリディーズ諸島の宗教

アウター・ヘブリディーズ諸島は、現代のスコットランドではユニークな宗教地域です。北の島（ルイス島とハリス島）はカルヴァン派の「自由教会」が主流で、「英国における安息日遵守の最後の砦」と言われています。^[1]また、ゲール語の詩篇歌唱のユニークな形式であるプレセンティングの発祥地でもあります。^[2]南のサウス・ウイスト島とバラ島は、宗教改革前のスコットランドの土着カトリックの最後の名残です。バラ島はかつて「宗教改革が及ばなかった島」と呼ばれていました。 ^[3]

アウター・ヘブリディーズ諸島には、英国で最も重要なキリスト教以前の宗教遺跡もいくつかある。最も重要なのはルイス島のカラニッシュ・ストーンズで、約5000年前に遡る有名な巨石遺跡である。 ^[4]

2011年のスコットランド国勢調査によると、北部の島々と異なり、南部の島々の住民はカトリック教徒が圧倒的に多い。アウター・ヘブリディーズ諸島で2番目に人口の多いサウス・ウイスト島はカトリック教徒が90%、バラ島はカトリック教徒が81.5%だった。エリスケイ島（94%）とヴァターゼイ島（90%）の小島もカトリック教徒がかなり多く、さらに北のベンベキュラ島はカトリック教徒（55%）とプロテスタント教徒（45%）が均等に分かれており、アウター・ヘブリディーズ諸島の最南端はスコットランド全土で最もカトリック教徒が多い地域となっている。国全体でカトリック教徒が最も多い2つの教区はアウター・ヘブリディーズ諸島にある。^[5]

11 世紀以前のアウター ヘブリディーズ諸島におけるカトリックの歴史についてはほとんど知られていない。キリスト教はアイルランド人を通じてこの地域に伝わった。教会は遅くとも 400 年までにアイルランドに設立されていた。アイルランドの首長たちは500 年頃に現在のアーガイルとインナー ヘブリディーズ諸島にダル リアタ王国を建国した。さらに、伝承によれば、アイルランドの修道士聖コルンバは563 年にマール島沖の小さなアイオナ島に修道院を建設した。これがカトリックが西部諸島に広まった基礎である。^{[引用が必要]}

500年代後半、コーク司教の聖バール（または聖フィンバー）がバラ島を訪れ、この島に自分の名前を付けたとされる。12世紀の教会であるキルバー教会（Cille Bharra）の遺跡は、現在でもバラ島のエオリガリー村で見ることができる。この教会は7世紀に遡る古い礼拝堂の上に建てられたのではないかという推測がある。^{[6]この時期には、}アイオナ の指導の下、ヘブリディーズ諸島中に多数の修道院や教会が設立された。西部諸島には7つあり、ルイス島に3つ、ベルネラ島に1つ、ノース・ウイスト島のキルコルムキルに1つ、ベンベキュラ島のキルコラムキルに1つ、サウス・ウイスト島のハウモアに1つあった。^[7]

ノルマン人は790年代にヘブリディーズ諸島を襲撃し始め、最も有名なのは806年のアイオナ修道院の略奪と68人の修道士の殺害である。^[8]度重なる攻撃により、修道院は825年までに放棄され、ヘブリディーズ諸島全体が徐々に異教徒のバイキングの支配下に入った。およそ2世紀の間、ケルト系キリスト教徒は異教徒の支配下で暮らすことを余儀なくされた。バイキングの支配によりこの地域はスコットランドの他の地域から切り離されていたため、ヘブリディーズ諸島全体の教会は再びアイルランドに目を向けたようだ。ノルマン人は11世紀に少なくとも名目上はキリスト教に改宗し、西部諸島の最南端は新しく創設されたソドー島とマン島の主教区（後のアイルズ主教区）の管轄下に入った。^[要出典]

13 世紀には、アウター ヘブリディーズ諸島の教会と国家の両方がノルウェーからスコットランドの支配へと移行し始めました。13 世紀半ばには、アイルズ王国外から初めて司教がアイルズ教区の司教の座に就きました。1266 年のパース条約の後、西部諸島はすべてスコットランド王の正式な統治下に入りましたが、実際の権力はアイルズ領主であるマクドナルド家の長によって行使されました。^{[引用が必要]}

ヘブリディーズ諸島の教会は、宗教改革までアイルズ教区の一部であった。16 世紀の記述によると、この教区は「スコットランドの宗教改革以前の教会の中で最も散在し、また最も貧しい教区の 1 つ」であった。^[9]ここで教会に仕える司祭はほとんどおらず、この地域で仕えた司祭は敬虔さよりも氏族のつながりによって地位を確保し、信仰を広めることよりも教会の収入に関心があった。宗教改革の前夜、アイルズ司教は親類のドナルド・マンロー神父を派遣して、教区内のすべての主要な教区の目録を作成させた。この文書「スコットランド西部諸島の記述」は 1549 年に書かれたもので、アウター・ヘブリディーズ諸島に関する最も古い記述である。当時、バラ島には教区教会が 1 つ、ノース・ウイスト島、ベンベキュラ島、サウス・ウイスト島を合わせて 5 つあった。ヴァターセイ島には礼拝堂があった。^[要出典]

ルイス島では宗教が重要であり、住民の多くは島に代表される5つの長老派教会のいずれかに属している：自由教会^[10]、自由教会（継続）^[11]、連合長老派教会の会衆^[12]、自由長老派教会^[13]、スコットランド国教会^[14]。長老派教会がルイス島で主流であるが、スコットランド聖公会（英国国教会）、ローマカトリック教会、救世軍の部隊、独立したペンテコステ派/カリスマ派教会など、他のキリスト教宗派も存在している。さらに、ストーノウェーにはLDS教会とエホバの証人の王国会館がある。1930年代に始まりピーク時には300人に達した小さなアジア人コミュニティが島にイスラム教を持ち込んだ。このコミュニティは2010年までにルイス島では8家族（ハリス島では1家族）にまで減少しました。2017年8月までに、この地域で最初のモスクを建設する計画が正式に承認されました。^[15]バハイ教は1953年以来ルイス島に存在しています。^[16]

キリスト教の安息日は一般的に守られていますが、一部の店舗や認可施設は日曜日も営業しています。2002 年以降、スコットランド本土への定期航空便があり、2009 年 7 月以降は日曜日に限定的にフェリー便も運航しています。^{[引用が必要]}

ストーノウェイは、北部（プロテスタント）ヘブリディーズ諸島全体と同様に、キリスト教の安息日（日曜日）を厳守する伝統がある。ストーノウェイには島のほとんどの礼拝所、商店、企業があるため、日曜日に最も目に見える変化が起こり、この問題の焦点となることが多い。^[要出典]

近年、日曜日に運行される交通機関が増えている。最初の日曜航空便は2002年10月に始まったが、主日遵守協会の旗を掲げる教会グループからの抗議を受けた。^[17]日曜航空便は拡大し、現在ではインヴァネス行きの往復便が2便、グラスゴー行きの往復便が1便あり、一般的に受け入れられるようになっている。^[要出典]

ルイス島とハリス島からの日曜日のフェリー旅行は、カレドニアン・マクブレイン（カルマック）がハリス海峡フェリーの日曜サービスを導入したときに始まりました。^[18]このサービスの導入は直接抗議に遭遇しませんでしたが、地元（南ハリス）の住民の大多数が反対の請願書に署名しました^[要出典]。

2009年7月14日、カルマック社は2009年7月19日から日曜定期運航を開始すると発表した。^[19]これに先立ち、同社は、以前の数回の運航がキャンセルされた場合、渋滞を解消するために日曜に追加の運航を行っていた。カルマック社は、日曜運航を実施しないことは人権法に違反するという法的助言を受けたと述べた。^[19]カルマック社の日曜フェリー運航開始の決定に対して、宗教的理由による反対が起こった。^[20]

ルイス島とハリス島の日曜日とイギリスの他の地域の日曜日には依然として顕著な違いがあり^[要出典]、この特定の日曜日遵守の例はここでのみ存続しており^{[要出典]、}安息日は依然として休息日と見なされています。より国際的な日曜日への反対は宗教的な理由だけではありませんが、島の強力な長老派教会(主に自由教会) 構成が、日曜日の平和的な性質を維持するためのキャンペーンの背後にある主要な力であることは間違いありません。^[要出典]

ホテルやレストランは、ほとんどのバーと同様に通常営業しています (営業時間が短いバーもあります)。ストーノウェイのガソリンスタンド 1 軒 (エンゲブレット) とその関連ショップは、午前 11 時から午後 4 時まで営業しています。グレート バーネラにも別のショップが営業しています。日曜日は配達員が働いていないため、日曜版の新聞は入手できません。^{[引用が必要]}

2000年に実施された世論調査では、島民の60%強が日曜日にフェリーや飛行機を利用できることに賛成しているが、さらに大多数がそのような問題についての国民投票を望んでいたが、これは実施されていない。同じ世論調査では、日曜日の商店の営業に明らかに反対する人が多数を占めた。^[21]

ハリスの住民の多くは長老派教会に属しており、彼らは今でも安息日を守っている。ほとんどの小売店は日曜日は閉まっている。^[22]日曜日に営業している店は、地元の人々が定期的に訪れ、店主に閉店を説得しようとしていることで知られているが、地元のパブだけは例外である。^{[23]この地域は英国における保守的な}カルヴァン主義 の最後の砦と言われており、2006年にカルマック社がバーナレイとハリスの間、2010年にストーノウェーと本土の間で日曜フェリーサービスを開始したときには論争があった。^[24]