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ギュタースロー空軍基地（一般的にはRAFギュタースローとして知られる）は、ギュタースロー近郊にある、東西ドイツ国境に最も近いイギリス空軍の飛行場であった。第二次世界大戦前にドイツ政府によって建設されたこの基地は、1945年4月にアメリカ軍に占領され、同年6月にイギリス空軍第2グループ司令部としてイギリス空軍に引き渡された。
飛行場の初期の歴史はほとんど不明である。1935年にユンカース Ju 52 を使用する空挺部隊のために建設が開始され、その後レーダー学校として使われたことは知られている[ 1 ]。また、1944年から1945年にかけては、ドイツ空軍が戦った「帝国防衛」防衛航空作戦の一環として、第 5./ NJG 2 (Nachtjagdgeschwader 2)のユンカース Ju 88夜間戦闘機が配備されていた。
士官食堂の塔には、ゲーリングの部屋として知られる部屋がある。伝説によると、ヘルマン・ゲーリングはこの部屋で、新世代のパイロットたちと戦時中の武勇伝を語り合ったという。伝えられるところによると、彼のお気に入りの言葉は「もし私が嘘をついたら、頭上の梁が割れますように」だった。これに対し、下級士官が梁をのこぎりで切断し、滑車装置を使って、国家元帥の挑戦に応じて梁が割れるようにした。 1946年のフライト誌に掲載された記事には、同じ話が書かれており、「年老いた基地司令官」がゲーリング役を演じている。当時のドイツ空軍関係者へのインタビューから、ゲーリングは戦前と戦中に基地を訪れていたようだ。ギュタースローにいるとされる国家元帥の写真が士官食堂に飾られている。[ 2 ]
この基地は1945年4月にアメリカ軍に占領され、「前進着陸場Y-99」と命名された。アメリカ軍は4,000フィートのSMT舗装滑走路を敷設し、第9空軍は4月下旬に第363戦術偵察群のロッキードP-38ライトニングとノースアメリカンP-51マスタング偵察機を運用した。P-38ライトニングを装備した第370戦闘航空群も、1945年5月8日のドイツ降伏までギュタースロー基地から作戦行動を行った。第370戦闘航空群は、1945年6月27日にドイツにおけるイギリス占領区域の形成の一環として飛行場がイギリス空軍に引き渡されるまで基地に留まった。
アメリカ軍が南下した後、イギリス空軍は第2グループRAF司令部を設立した。1958年以降、RAFギュタースロー基地は、他のすべてのRAFG基地と同様に、第2航空輸送軍の作戦指揮下に入った。RAFは当初、1946年に1,830メートルの滑走路を建設し、後に2,252メートルに延長した。
RAF基地としての歴史の中で、この基地には1968年から1976年までイングリッシュ・エレクトリック・ライトニングF2/F2Aの2個飛行隊、第92飛行隊RAFと第19飛行隊RAFが駐留していました。これらの飛行隊は、数分以内に緊急発進できるクイックレスポンスアラート用の航空機を2機提供していました。その後、ブリティッシュ・エアロスペース・ハリアーIIの派生型を運用する第3飛行隊RAFと第4飛行隊RAFの本拠地となりました。ハリアーが撤退した後も、RAFはヘリコプターの運用を続け、第18飛行隊RAFはボーイング・チヌーク、第230飛行隊RAFはウェストランド・ピューマHC1を運用していました。この基地は、レイピアを運用する第63飛行隊RAF連隊と第33航空団RAF連隊本部にも使用されていました。[ 3 ]
RAFギュタースローは1993年6月30日に閉鎖され、イギリス陸軍に移管された。 [ 4 ]
1993年にイギリス空軍が撤退した後、この基地はイギリス陸軍の駐屯地となり、プリンセス・ロイヤル兵舎（ギュタースロー）と呼ばれ、イギリス陸軍のヘリコプターと王立兵站部隊の連隊の基地となった。
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。