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| ボタール R132 | |
 ソーズ付近のR132南行き | |
| ルート情報 | |
| 長さ | 98.9 km (61.5 マイル) |
| 位置 | |
| 国 | アイルランド |
| 主な 目的地 | |
| 高速道路システム | |
R132 道路はアイルランドで最も新しい地方道路の 1 つで、旧 N1 ルートのほとんどを迂回する M1高速道路の開通に続いて分類されました。R132 は 98.9 キロメートル (61.5 マイル) の長さです。
旧 N1 のバイパス区間は R132 に再分類されました。このルートの道路品質は大きく異なり、元のSwordsバイパスや元の M1 Balbrigganバイパスへの進入路など、一部は 2 車線道路で、非常に幅の広い標準 2 車線道路と、非常に劣悪な区間があります。
ドロヘダを通る区間など、一部の区間は、2003 年に町が迂回されたにもかかわらず、現在でも「N1」と標識されています。
ルート
1993年道路法（地方道路の分類）2012年命令 [1]によるR132の公式説明は次のように述べられている。
- R132: ダブリン — ダンドーク、ラウス県 (一部旧国道 1 号線)
ダブリン市内のパーネルストリートのR803とのジャンクションから、パーネル スクエア ウェスト、グランビー ロウ、ドーセット ストリート アッパー(ノース フレデリック ストリート、パーネル スクエア イースト、キャベンディッシュ ロウ経由)、ドーセット ストリート ロワー、ドラムコンドラ ロード ロワー、ドラムコンドラ ロード アッパー、ソーズ ロード (シャンタラ ブリッジ経由) を経由してラウス県フィーデの R174 とのジャンクションまで: ダブリン市内のサントリー、ターナピン、クログラン、ミルトンズフィールズ、ソーズ デムズン、ニュータウン、リッセンホール、ブレイクス クロス、コールドウィンターズ、コートロー、バルロザリー、バルブリガン町のダブリン ストリート、ザ スクエア、ブリッジ ストリート、ドロヘダ ストリート。フィンガル州のブレモア：フィンガル州とミース州の境界にあるノックナギン橋：ミース州のゴーマンストン、リチャーズタウン、ジュリアンズタウン、スミスタウン、コルプウェスト：ドロヘダ自治区のダブリンロード、ダブリンゲート、ジェームズストリート、ジョンストリート、ラスマレンロード、ブリッジオブピース、ジョージズスクエア、ジョージストリート、ノースロード：ラウス州のマネーモア、ニュータウンモナスターボイス、ボーンタフ、ムラリクロス、ウッドランド、ダンリーア、カッポージ、キルサラン、キャッスルベリンガム、グリーンゲイツ：ダンドーク町のマーシーズアッパー、インナーリリーフロード、テインブリッジ、ダウダルズヒル：ラウス州のフォーガートロワー、ドラムナシラ
そして
ラウス郡のドラマッドにあるN1とのジャンクションと、ラウス郡のキャリカーナンを経由して ラウス郡とアーマー郡の境界にあるキャリカーナンの間。
ジャンクションリスト
以下のジャンクションリストには、国道または地方道とのジャンクションのみが含まれています。
参照
参考文献
- ^ SI No. 54/2012 — 1993年道路法（地方道路の分類）命令2012年アイルランド法令集。2013年2月26日閲覧。
外部リンク
- 1993 年道路法（地方道路の分類）2006 年命令 –運輸省