プロトンペルソナ（2007）

プロトンペルソナ （第2世代）
概要
メーカー	プロトン
モデルコード	CM
別名	ヤングマン ロータス L3 (中国) プロトン ペルソナ CNG (タイ)
生産	2007–2016
組み立て	マレーシア:プロトンシティ( PTMSB ) 中国:金華、浙江省(ヤングマン)
デザイナー	ダミアン・チア[1] アズラン・オスマン
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトカー（C）
ボディスタイル	4ドアサルーン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
関連している	プロトン GEN•2 ヤングマン ヨーロッパスター L3
パワートレイン
エンジン	1.5 L 4G15 I4 (中国) 1.6 L CamPro S4PH I4 1.6 L CamPro IAFM I4 (ガソリン) 1.6 L CamPro IAFM I4 (ガソリン/CNG)
伝染 ; 感染	5速マニュアル 4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,600 mm (102.4 インチ)
長さ	4,477 mm (176.3 インチ)
幅	1,725 mm (67.9 インチ)
身長	1,438 mm (56.6 インチ)
車両重量	1,170～1,190 kg (2,580～2,620 ポンド)
年表
前任者	プロトンペルソナ (C90) プロトンウィラサルーン
後継	プロトン プレベ(スピリチュアル) プロトン ペルソナ (BH) (デファクト)

第2 世代のプロトン ペルソナ (CM)は、マレーシアの自動車メーカーであるプロトンが製造したC セグメントの セダンです。CM シリーズはプロトン ペルソナシリーズの第 2 世代であり、国内市場で「ペルソナ」のネームプレートを使用する最初のプロトン モデルです。マレーシアではプロトン ウィラの後継車として、輸出市場ではC90 ペルソナの後継車として、2007 年 8 月 15 日に発表されました。

CM ペルソナは、拡張されたプロトン GEN•2プラットフォームをベースとしており、GEN•2 ハッチバックの補完セダンとして販売されました。CM ペルソナの後継車は、2012 年に C セグメントのプロトン プレヴェです。しかし、プロトンは、より洗練されたプレヴェの低コストの代替品として、ペルソナの生産を続けました。その後、CM ペルソナは、2016 年 8 月に B セグメントのBH ペルソナに決定的に後継されました。

CM シリーズは、一部の輸出市場ではProton GEN•2 Personaとしても販売されており、中国のYoungman社によって再バッジされ製造された 2 つの Proton モデルのうちの 1 つです。9 年間で 250,000 台を超える CM Persona が販売されました。

プロトン ペルソナ (CM) は、プロトンの老朽化したウィラ サルーン シリーズの決定的な後継車として 2007 年 8 月 15 日に発表されました。^[2]

プロトンは2008年8月26日にCMペルソナの特別版を発売した。これは、既存のプロトンペルソナの高級版として売り出され、専用キットと高級装備が追加された。色はブルーヘイズとブリリアントレッドの2色のみで、小売価格はRM59,800であった。^[3]

CMペルソナは2010年3月18日にプロトンペルソナエレガンスという名前でフェイスリフトを受けました。改良されたフロントグリル、ヘッドランプ、フロントおよびリアバンパー、ボディキット、LEDテールランプが特徴です。Campro IAFMエンジンの出力は変更されていませんが、コンチネンタルのVDO部門による完全に新しい32ビットECUでアップグレードされました。^[4] 5つのトリムラインが用意されていました。ベースライン（手動または自動）、ミディアムライン（手動または自動）、ハイライン（自動）で、5つの色がありました。それぞれブリリアントレッド、ジェネティックシルバー、トランクイリティブラック、ブロンズガーネット、シフォングリーンです。6番目の色であるソリッドホワイトは、2011年5月にラインナップに加わりました。^[5]

Proton Prevé の発売後、Persona のラインナップは事実上 B-Line モデルである唯一の標準モデルに縮小されました。

プロトンは、2013年11月30日のプロトン・ボラ！ボラ！ボラ！メガテストドライブカーニバルでペルソナSV（「SV」は「スーパーバリュー」の頭文字）を発表しました。 ^[6]この発表は、好評を博したプロトン・サガSVの導入から6か月後のことでした。サガSVと同様に、価格を下げるために一部のトリムと装備が削除されましたが、プロトンは安全性に妥協せず、ペルソナSVにはデュアルフロントエアバッグ、フロントシートベルトプリテンショナー、ABSとEBD付きの全周ディスクブレーキが装備されています。このような安全装備は、主な競合車であるトヨタ・ヴィオス、ホンダ・シティ、日産アルメーラに匹敵します。ペルソナSVは、サガSVよりも大きくてパワフルな代替品として提供され、価格はRM44,938〜RM48,388です。比較すると、サガSVの小売価格はそれぞれRM33,438とRM36,888です。^[7]

2014年7月、プロトンは、ホイールの仕上げを変えたHライン（現在はエグゼクティブ）モデルを再発売した。^[8]

プロトンは2007年8月15日の初登場以来、2015年8月31日時点でCMペルソナを265,882台販売している。^[9]

CM ペルソナは、セダン仕様に合うように変更されたものの、3年前のプロトン GEN•2ハッチバック プラットフォームを主にベースとしていました。Bピラーの後ろのセクション全体が再設計され、GEN•2 より 167 mm 長くなりました。^[2]延長されたリア オーバーハングには、より大きな 430 リットルのトランクが組み込まれ、トランク リッド自体も再設計され、省スペースのツイン ガス ストラット ヒンジが採用されました。^[10]ペルソナの後部ヘッドルームも、再設計されたリア ルーフ デザインのおかげで、GEN•2 より 43 mm 増加しました。^[2]

フェイスリフト前のスタイリング

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  フロント
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  後方

フェイスリフト後のスタイリング

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  フロント
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  後方

内装は再設計され、ダッシュボードにグローブボックスが組み込まれた。これは、オリジナルのGEN•2にはなかったことで目立った。 ^[2] GEN•2のダッシュボード上部のアナログ時計は、計器盤のデジタルディスプレイにあるデジタル時計に置き換えられた。さらに、ドアトリムとパネルは、パワーウィンドウスイッチ（GEN•2ではセンターコンソールにあった）とより人間工学に基づいたドアハンドルを備えるように変更された。疑似レーシングシートは、快適性が向上したより一般的なシートに置き換えられた。フィット感と仕上げも改善され、プロトンは、この車がGEN•2よりも家族向けであることに合わせて、快適性と洗練性を大幅に改善した。^[2]

2008 年 3 月 3 日に発売された GEN•2 の改訂版には、Persona で導入された内装トリムのアップグレードが組み込まれました。

CMペルソナの1.6リッターCamPro S4PHエンジンは、他のプロトンモデルで使用されているものと同じ82kW（110馬力）のユニットですが、潜在的な損傷リスクを軽減する改良された鋳造アルミニウムオイルパン設計が採用されています。[ 2 ^{]オートマチックトランスミッション搭載モデルの}トランスミッションコントロールユニットの再調整により、ギアのハンチングが軽減され、ギアチェンジが改善され、低中回転域でのトルク曲線の低下が隠されます。 ^{[2]翌年、ペルソナには新しい}可変ジオメトリーインテークマニホールドモジュール（Campro IAFMエンジン）が装備され、低速域のトルクと高回転域の吸気が改善されました。

新しい Proton Persona CNG バージョンは、ガソリンと CNG の混合燃料です。

新しいプロトン ペルソナは GEN•2 の多くの欠陥に対処しましたが、GEN•2 は生産が継続され、ペルソナの発売から数か月後に大幅な改良が行われました。

2008年3月10日、プロトン・カーズUKは、英国市場向けにプロトン・ペルソナ・サルーンの新製品を発表した。この車はプロトンGEN•2ペルソナと呼ばれている^[11]。一方、シンガポールやオーストラリアなどの他の国で販売されているペルソナは、ペルソナという名前のままである。英国以外にも、プロトンはインドネシア市場向けにGEN•2ペルソナという名前を使用している^[12]。また、2008年11月22日にサウジアラビアで、11月24日にエジプトで発売された。GEN•2モデルはエジプトでも共同発売された。^{[13] [14]}

英国では公式に販売されていたが、自動車工業会が発表した2008年の販売台数によると、GEN•2 ペルソナは同年わずか4台しか売れず、2008年に英国で最も売れなかった車種の1つとなった。^[15]

プロトンは2011年11月6日に行われたRACフューチャーカーチャレンジに、プラグイン電気自動車のペルソナ、サガ、エクソラで参加し、欠点にもかかわらず2つの賞を獲得した。^[16]

ペルソナは、中国の自動車メーカーであるヨーロッパスターによって中国でヤングマン ロータス L3 として再ブランド化され、製造されました。生産は 2009 年から 2013 年まで行われました。1.5 リットルと 1.6 リットルのエンジンが用意され、5 速マニュアルと 4 速オートマチック ギアボックスが組み合わされています。

2018年7月12日、プロトンペルソナCM13台がプロトンGen2 440台とともに中東諸国に輸出された。^[17]

• 2011 ベストプラクティス賞 – バリューフォーマネーカーオブザイヤー（1.31以上） マレーシアエクセレンスアワード – フロスト＆サリバン
• 2008年アジア自動車 - ボッシュ燃費効率賞 - ファミリーカー部門第1位（報告された平均燃費は6.8 L/100 km（42 mpg-imp; 35 mpg-US）[12]）
• 2008年フロスト＆サリバン年間最優秀モデル賞。

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