プロトンサーガ（第2世代）

プロトンサーガ 第2世代
プロトンサーガFLX
概要
メーカー	プロトン
別名	プロトンS16（オーストラリア）
生産	2008年1月 – 2016年9月
組み立て	マレーシア：シャー・アラム（PONSB）
ボディとシャーシ
クラス	Bセグメント
ボディスタイル	4ドアサルーン
レイアウト	FF
年表
前任者	プロトンサーガ （初代）
後継	プロトンサーガ （第3世代）

第2世代プロトン・サガは、マレーシアの自動車メーカープロトンが製造し、2008年1月18日に発売された4ドアのサブコンパクト セダンです。 ^[1]この車は、同社の主力モデルとして、第1世代プロトン・サガの後継車です。第2世代プロトン・サガは、拡張されたプロトン・サヴィー・プラットフォームをベースとしており、ロータス・カーズとLG CNSの技術サポートを受けてプロトンが独自に開発しました。

プロトンは2010年11月30日にプロトンサガFLと呼ばれる中期フェイスリフトモデルを発売した。^[2]さらに改良されたプロトンサガFLXと呼ばれるモデルが8か月後に発売された。^[3]

2016年9月には第2世代サガの後継として第3世代サガが発売された。第2世代サガは50万台以上が生産された。^[4]

プロトンサーガBLM
概要
生産	2008 年 1 月 – 2010 年 12 月
パワートレイン
エンジン	1.3Lカムプロ IAFM DOHC I4 1.6Lカムプロ IAFM DOHC I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル 4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,465 mm (97.0 インチ)
長さ	4,257 mm (167.6 インチ)
幅	1,680 mm (66.1 インチ)
身長	1,502 mm (59.1 インチ)

2代目プロトン・サガは、サガBLM（ベースラインモデル）とも呼ばれ、 2008年1月18日に発売されました。 ^[1]以前、初代サガはプロトンの最も成功したモデルであり、23年間の寿命を持ち、これまでのすべてのプロトンモデルの中で最長でした。2代目サガは国産で設計され、プロトンの新しい企業ロゴを付けた最初のモデルとなりました。^[5] Nライン、Bライン、Mラインの3つの派生モデルで発売され、価格はそれぞれRM31,498からRM39,998でした。すべての派生モデルは、プロトンの1.3リッターCamPro IAFMエンジンを搭載していました。発売式では、プロトン・サガREDと呼ばれるコンセプトモデルも披露されました。^[6]新型サガはプロトンにとって大ヒットとなり、発売から2週間足らずで23,000件以上の予約を獲得しました。^{[7]さらに、2008年から2010年にかけて、}マレーシアのタクシーとして旧型のサガ・イスワラに取って代わりました。これらのタクシーの派生モデルには、より強力な1.6リッター110馬力のCamProエンジンが搭載され、後にNGVに改造されました。^[8]

2009年6月、プロトン サガ 1.6 B-Line が発売された。このモデルはサガ タクシー バリアントと同じエンジンを搭載していたが、運転席エアバッグなど多くの機能が欠けていた。^[9] 1か月後、プロトン サガ SEが発表された。価格は RM43,000 から RM45,500 で、他のモデルと同じ CamPro 1.3 エンジンと組み合わせた、わずか 2 色のオプションと独自のボディ キットを備えたプレミアム バリアントとして販売された。^[10] 2009年7月16日、プロトンはセルダンのプトラ マレーシア大学で、サガ EV コンセプトと呼ばれる電気自動車コンバージョンバージョンを発表した。^[11]このモデルは、5速マニュアル トランスミッションのみと組み合わせた 125 kW (168 hp) のDC モーターで駆動し、最大走行距離は 109 キロメートル (68 マイル) で、標準的な家庭用コンセントで充電できる。

2009年のクリスマスイブに、プロトンはオーストラリア市場でS16を発売した。^[12]プロトンがオーストラリアでサガをS16に改名することを選んだ公式の理由はなかった。とはいえ、S16はマレーシア版と同一であるが、代わりに新しい110 bhpのCamPro 1.6エンジンを搭載していた。当時、小売価格は11,990オーストラリアドルで、オーストラリア市場で最も安い新車だった。^{[13]その称号はその後、中国の}Chery J1に引き継がれた。S16の発売は、2009年のプロトンの公式オーストラリア大使であるミス・ユニバース・オーストラリア美人コンテストのレイチェル・フィンチによって支持された。

2010年7月、プロトン・サガ25周年記念エディションと呼ばれる限定版モデルが発表されました。^[14] RM54,500の価格は、革張りのシート、デュアルエアバッグ、4つのパワーウィンドウ、カスタムアルミホイールと塗装を提供しました。プロトンの25年にわたる自動車の歴史に沿って、わずか25台が製造されました。

インドネシアでは、M-LINE MTとM-LINE ATの2つのバリエーションが用意されており、ソリッドホワイト、トランクイリティブラック、チリレッド、グラナイトグレー、ジェネティックシルバー、マウンテンブルー、ジルコングリーンの7色から選択できます。3年間または10万kmの保証が付いています。^[15]

プロトン サーガ FL
概要
生産	2010年12月 – 2011年7月
パワートレイン
エンジン	1.3Lカムプロ IAFM DOHC I4 1.6Lカムプロ IAFM DOHC I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル 4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,465 mm (97.0 インチ)
長さ	4,278 mm (168.4 インチ)
幅	1,680 mm (66.1 インチ)
身長	1,520 mm (59.8 インチ)
車両重量	1,017 kg (2,242.1 ポンド) – 1,065 kg (2,347.9 ポンド)

2010年11月30日、プロトンはタイ国際モーターエキスポ2010でプロトンサガの中期フェイスリフトを発表しました。^[2]これはプロトンサガFLと呼ばれ、'FL'はフェイスリフトの略です。サガFLは主に外装の変更を受け、再設計されたフロントおよびリアバンパー、グリル、リム、ヘッドランプ、テールランプなどがありました。方向指示器はドアミラーに融合され、ブレーキランプはLED技術を利用しました。内装的には、サガFLには4ドアすべてにパワーウィンドウ、USBおよびAUXポートを備えた新しいクラリオンオーディオシステム、ステアリングホイールオーディオコントロール、デュアルエアバッグが含まれていました。サガFLの技術仕様は、フェイスリフト前のサガからほとんど変わっていません。^[16]プロトンのレース、ラリー、リサーチ（R3）部門によって設計され、スポーティなボディキット、ユニークなホイール、カスタムペイントが特徴でした。その技術仕様は不明です。数日後、プロトンカストゥリコンセプトが2010年のクアラルンプール国際モーターショーで展示されました。^[17]サガFLベースのカストゥリはプロトンデザインによって作成され、その機能の多くは後に次のモデルに具体化されました。

サガ FLは、タイでの発表から2週間後にマレーシアで発売されました。^[18]マレーシア市場では、それぞれスタンダードとエグゼクティブの2つのトリムラインが販売されました。両方のトリムラインで、4速オートマチックと5速マニュアルトランスミッションが利用できました。すべてのプロトン サガ FLには、4つのパワーウィンドウが標準装備されており、これは非常に歓迎された機能でした。2011年5月後半には、プロトン サガ FL 1.6 エグゼクティブと呼ばれるより強力なモデルが発売されました。^[19]その名前が示すように、110 bhpのCamPro IAFM 1.6エンジンを搭載し、4速オートマチックトランスミッションにのみ組み合わせることができました。サガ FL 1.6には、他の車と区別するために、独自のアロイホイールとボディステッカーが付属していました。

プロトンサーガFLX
概要
生産	2011年7月 – 2016年9月
パワートレイン
エンジン	1.3Lカムプロ IAFM+ DOHC I4 1.6Lカムプロ IAFM+ DOHC I4
伝染 ; 感染	5速マニュアル CVT
寸法
ホイールベース	2,465 mm (97.0 インチ)
長さ	4,278 mm (168.4 インチ)
幅	1,680 mm (66.1 インチ)
身長	1,520 mm (59.8 インチ)
車両重量	1,017 kg (2,242.1 ポンド) – 1,080 kg (2,381.0 ポンド)

サガFLの発売から8か月後、プロトンはコードネームP2-11CのサガFLXをラインナップに加えた。^{[3] [20]}追加された「X」は追加（エクストラ）を意味する。以前のイテレーションと同様に、FLXはスタンダードとエグゼクティブのトリムラインで利用できる。両方のバージョンは、マニュアルまたはCVTドライブトレインのいずれかを選択できる更新されたCamPro IAFM +エンジンを搭載している。ベルギー製のパンチパワートレインCVTは、古い4速オートマチックに比べて燃費が良いだけでなく、スムーズでシフトレスの加速を提供する。さらに、古い愛知機械製5速マニュアルトランスミッションは、新しいゲトラグ製5速マニュアルに置き換えられた。安全面では、サガFLXには現在、デュアルエアバッグと電子制御制動力配分装置（EBD）を備えたアンチロックブレーキシステム（ABS）が付属している。ただし、これらの機能はより高価なエグゼクティブバリアントでのみ利用できる。より硬いスプリング、より厚いフロントアンチロールバー、乗り心地とハンドリング性能のバランスをとる改良されたショックアブソーバーを備えた新しいサスペンションセットアップにより、ハンドリングが大幅に改善されました。新しいカラーオプションであるエレガントブラウンが利用可能になり、Saga FLXはRM38,370 ^{[21]からRM45,220 [21]}の競争力のある価格になっています。Saga FLXの外観はSaga FLと同一です。

プロトンは2011年11月6日に行われたRACフューチャーカーチャレンジに、サガ、エクソラ、ペルソナのプラグイン電気バージョンで参加し、欠点にもかかわらず2つの賞を獲得した。^[22]

プロトンサガ FLX SE は2011 年 11 月 30 日に発売されました。^[23] 108 馬力のCamPro IAFM+ 1.6 リッターエンジンを搭載し、CVT と組み合わされています。運転席および助手席エアバッグ、EBD 付き ABS が標準装備されています。新しいボディキット、スモーク リア ランプ、15 インチ アロイ ホイールにより、FLX SE はよりスポーティでアグレッシブな外観になっています。内装には革張りと赤いステッチが施されています。ソリッド ホワイトとファイア レッドの 2 色のみで、暫定価格は RM49,899 で、主な競合車である Perodua MyVi SE 1.5 オートマチックよりも RM6,500 ほど安くなっています。

サガFLXは2012年6月にオーストラリア市場に参入し、S16 FLXに改名された。プロトンオーストラリアの車両群の旧型S16の後継車となる。S16 FLXにはGXとGXRの2つのバリエーションがあり、それぞれマニュアルとCVTのドライブトレインのオプションが用意されている。デュアルエアバッグ、ABS、EBD、ESCはすべてのS16 FLXバリエーションに標準装備され、新色のソリッドレッドも導入された。ESCはマレーシアで出荷されたサガFLXでは利用できなかった。価格はAUD$13,990からAUD$16,990である。^[24]

2013年6月15日、プロトンはサガFLXの新しいサブバリアントであるサガSVを発表しました。SVはスーパーバリューの略で、マニュアルトランスミッションバリアントの価格はわずかRM33,438からで、最も近いライバルであるペロドゥアマイヴィ1.3SXよりもRM8,000以上安く、サガFLXスタンダード1.3よりも約RM5,000安いです。価格が下がったにもかかわらず、サガSVはデュアルエアバッグと強化フレームにより安全基準が向上しており、サガFLXスタンダードと比較して外観の変更は最小限です。^[25]

2015年8月14日、プロトンはSaga FLXファミリーの最新型であるSaga Plusを発表しました。 ^[26] Saga PlusはSaga SVの後継車で、より高級なSaga ExecutiveおよびSaga SE型の外観上のアップグレードが組み込まれています。外観上の強化には、Saga Executiveのボディ同色ボディキット、トランクリッドスポイラー、14インチ6本スポークアルミホイール、塗装されたリアトランクリッドガーニッシュ、トランクの左上部の「Plus」バッジが含まれます。^[26]ただし、Saga Plusには、以前はSaga Executiveで提供されていたフロントフォグランプ、塗装されたドアハンドル、Bluetooth接続、電動ミラー、ステアリングホイールコントロールがありません。[ ^27] Saga Plusには、2つのフロントエアバッグと5つの座席すべてに3点式シートベルトが装備されていますが、ABSとEBDがありません。^[27] 1.3リッターCamPro IAFM+ 4気筒エンジンは5,750rpmで94馬力、120Nmのトルクを発生し、5速ゲトラグ製マニュアルまたはパンチCVTギアボックスと組み合わせるという点は、Saga SVから変更なく継続されている。^[26] Saga Plusは、トランクイリティブラック、ファイアレッド、ジェネティックシルバー、ソリッドホワイト、エレガントブラウンの5色で生産されている。追加された外観上のアップグレードにもかかわらず、Saga Plusの価格はSaga SVから変更されておらず、ソリッド塗装のマニュアルでRM33,242、メタリック塗装のCVTでRM36,577の範囲で、すべて保険付きのオンロード価格である。^[26] 3年間または100,000 kmの保証も提供される。

第二世代のSaga FLXもエジプトで販売されており、マニュアルまたはCVTトランスミッションを搭載した唯一のエグゼクティブモデルとなっている。仕様はマレーシア市場のものと同じだが、エジプトで販売されているSagaは左ハンドルである点に注意する必要がある。^[28] Sagaを含むプロトン車の一部は2018年9月にマレーシアを出発し^[29]、2018年10月にエジプトに到着した。 ^[30]エジプト市場向けのSagaがいつ組み立てられたかは不明である。^[要出典]

現行のSaga FLXプラットフォームをベースにした第3世代のProton Sagaは、2016年9月28日にマレーシアのシャー・アラムにあるSetia City Convention Centreで正式に発表されました。

• 2008年ベストコンパクト/ピープルズカーオブザイヤー – アジアンオート-VCA自動車産業賞^[32]
• 2008年エントリーレベル部門優勝 – NST /メイバンクCOTY アワード 2008 ^[33]
• 2009年ベストモデルオブザイヤー（マレーシア） –フロスト＆サリバンアジア太平洋2009年自動車賞^[33]
• 2010年最優秀乗用車モデル –フロスト＆サリバンマレーシアエクセレンスアワード2010 ^[33]
• 2011年ベストピープルズカーおよびベストバリューフォーマネーファミリーカー賞 – アジアンオート – 自動車産業賞2011 ^[34]
• 2012年 特別賞 – ベストバリューコンパクトセダンオブザイヤー – NST /メイバンクCOTY アワード 2012 ^[35]

• プロトンサーガマイクロサイト

ウィキメディア・コモンズには、 Proton Saga (BT)に関連するメディアがあります。